SE452366B - Lengdmetningsdon - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 452 366 i mätslidens förskjutningsriktning, dvs där mätslidens läge kan avläsas i mätslidens fria ände i stället för på dess långsida.

Ett annat ändamål med uppfinningen är att åstadkomma ett längdmätningsdon av inledningsvis angett slag, som medger att såväl mätslidens som mätslidhållarens läge vid för- skjutning i två mot varandra vinkelräta förskjutnings- riktningar kan avläsas i en och samma avläsningsriktning.

Dessa ändamål ernås genom att längdmätningsdonet enligt uppfinningen erhållit de i patentkrav l angivna känne- tecknen.

Vidareutvecklingar av uppfinningen framgår av under- patentkraven.

Enligt uppfinningen är mätbandet ej orörligt fastsatt mot sliden, utan är i stället glidbart förbundet med denna via ett bandparti, som löper genom en bandhållare i mät- slidens fria ände, varvid nämnda bandparti löper vinkel- rätt mot mätslidens förskjutningsriktning. Mätbandet löper därvid i en slinga, som medbringas till följd av slidens rörelse. Genom gradering av mätbandets skala, kan därvid mätslídens läge avläsas på nämnda bandparti, dvs i en avläsningsriktning som är riktad åt samma håll som mätslidens förskjutningsriktning.

Med uttrycket mätslidens läge avses i detta patent läget för en utvald referenspunkt på mätsliden, vanligen en punkt i vilken en s k mätpunktsavkännare anbringas, t ex en mätspets, vilken är utdragbar mot en utvald mätpunkt på ett mätobjekt, t ex en fordonskaross, som skall upp- mätas. Mätslidens läge relateras därvid till ett refe- rensläge för mätslidens hållare. Vid uppmätning av fordonskarosser utgörs mätslidhållarens referensläge av det centrala, längsgående vertikalplanet genom karossen, 10 15 20 25 30 35 452 366 varvid mätslidens avläsning alltså anger det horisontella avståndet från detta vertíkalplan till den utvalda refe- renspunkten på mätsliden.

Om mätslidhållaren är förskjutbar i en riktning vinkel- rätt mot mätsliden, vilket är fallet vid ovannämnda kända fordonskarossmätsystem, erhålles alltså dels den fördelen att mätslidens läge kan avläsas från dess fria ände, dels att mätslidens och mätslidhållarens läge kan avläsas åt samma håll. Eftersom mätpunktsavkännaren vanligen har sin längdskala vändbar utåt från mätbryggan, kan således även denna längdskala avläsas åt nämnda håll, dvs avläsning av längdförskjutningar i tre mot varandra vinkelräta rikt- ningar kan göras i en och samma avläsningsriktning.

FIGURBESKRIVNING Uppfinningen kommer närmare att beskrivas nedan under hänvisning till bifogad ritning, som visar en föredragen utföringsform av uppfinningen. tillämpad i ett mätsystem för uppmätning av en fordonskaross.

Figur l är en perspektivvy av ett längdmätningsdon enligt uppfinningen. Figur 2 är en perspektivvy av ett i längd- mätningsdonet enligt figur l ingående mätband. Figur 3 är en perspektivvy av ett spärrorgan för en i donet enligt figur l ingående mätslid. Figur 4 är ett tvärsnitt längs linjen A-A i figur l, illustrerande en i donet enligt figur 1 ingående mätbandshâllare. Figur 5 är en perspek- tivisk sprängvy av donet enligt figur l, illustrerande donets utseende innan mätbandet applicerats på donet.

FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Figur l (se även figur 5) visar ett parti av två längs- gående horisontellt orienterade, inbördes parallella och raka mätbalkar l och 2 av stål e d i en ej visad balkram 10 15 20 25 30 35 452 566 i form av en s k mätbrygga för uppmätning av en skadad fordonskaross. Dylika mätbryggor är avsedda att på känt sätt anordnas under den ej visade karossen, varvid mät- bryggan vanligen vilar på en riktbänk eller annat funda- ment. Då dylika mätbryggor är välkända för fackmannen, visas eller beskrivs de ej ytterligare.

Längs mätbalkarna 1 och 2 är en släde 3 förskjutbar parallellt med ett referensplan 13, som definieras när- mare nedan, varvid slädens förskjutning relativt ett ej visat utgångsläge kan avläsas på en graderad skala 4, stelt anordnad utefter den ena mätbalkens 1 utsida.

Släden 3, vars utseende bäst framgår av figur 5, består huvudsakligen av två tvärs över mätbalkarna orienterade inbördes parallella, ihåliga cylindriska metallrör 5 och 6, vilka uppbäres av två metalliska glidskor 7 och 8, vilka är förskjutbara längs mätbalkarna l och 2.

Släden 3 utgör en hållare för tvâ huvudsakligen U-for- made, tvärs med hållarens förskjutningsriktning rätlin- jigt förskjutbara, metalliska mätslider 9 och l0,t ex av stål vilka med sina cylinderrör-formade skänklar 9a, 9b respektive lOa, l0b är införda i var sin ände av släden 3 i rören 5 och 6, vilka alltså bildar mätslidkanaler.

Mätsliderna 9 och 10 är oberoende av varandra förskjut- bara in och ur slädens 3 rör 5 och 6, såsom antyds med pilar ll och 12 i figur l. Mätslidernas 9 och 10 för- skjutning sker därvid i horisontalplanet vinkelrätt mot slädens 3 förskjutningsriktning. Mätslidernas läge är relaterade till ett referensläge, som i det visade exemp- let utgöres av ett centralt, längsgående, med streckad linje 13 antytt vertikalplan genom mätbryggan. Mätslider- nas läge relativt referensplanet l3 kan avläsas på var sin längdmätskala i form av mätband 14, företrädesvis av metall, t ex stål. Eftersom mätsliderna 9 och 10 är iden- tiskt lika, beskrivs i det följande endast den ena 10 15 20 25 30 35 452 366 mätsliden 9 samt dennas mätband 14.

Mätslidens 9 ena skänkelrör 9b uppvisar (se figurerna 1 och 3) nära sin fria ände ett spärrorgan 15 för att för- hindra att sliden dras så långt ut ur slädens 3 rör 5 och 6 att den lossnar från dessa. Spärrorganet 15 består av en i röret 9b fastsatt (t ex genom krympförband eller medelst annat lämpligt förband) rörkuts 16 (se figur 3), som är öppen uppåt och som innehåller en av en fjäder 17 i riktning uppåt förspänd spärrbult 18. Bulten 18 kan under inverkan av fjädern 17 snäppa uppåt in i ett mot- svarande hål l9 i ïöret 3 nära dettas fria ände, när mät- sliden är i sitt maximalt tilllåtna utdragna läge, så att spärrorganet 15 förhindrar ytterligare utdragning av mät- sliden.

Mätslidens 9b rörformade skänklar 9a och 9b fasthâlles på ett avstånd från varandra av ett metalliskt mellanstycke 20, vilket uppvisar två genomgående hål 20a och 20b (se figur 5) med samma innerdimension som rörens 9a och 9b ytterdimension. Rören 9a och 9b är i sin ena ände införda och fastsatta, t ex med kläm- eller skruvförband, i var sitt av hålen 20a och 20b.

Från mellanstycket 20 utskjuter mellan skänklarna 9a och 9b samt parallellt med dessa en extra mittskänkel 9c.

Denna innehåller tre vertikalt orienterade hål 21-23, vilka är dimensionerade att kunna mottaga en mätpunkts- avkännare, t ex i form av en i vertikal riktning i en hållarhylsa 24 höj- och sänkbar mätdubb 25, vars mätspets 26 är inställbar mot en utvald mätpunkt på ett mätobjekt, i detta fall en fordonskaross. Spetsen 26 definierar således mätslidens 9 läge relativt referensplanet 13, dvs ett avläst mått på mätslidens längdskala 14 anger spet- sens 26 avstånd från referensplanet 13. Mätdubben 25 är på känt sätt försedd med en mätskala 27, som genom vrid- ning av dubben 25 eller dennas hållarhylsa 24 kan vändas 10 15 20 25 30 35 452 366 åt godtyckligt håll.

Hållarhylsan 24 kan anordnas i ett valfritt av hålen 21-23. Mätslidens 9 längdskala är dock vanligen graderad för användning av det yttersta hålet 21. Vid användning av något av hålen 22 och 23 måste således en korrigering göras av det avlästa måttet, t ex med 100 respektive 200 mm, om avståndet mellan hålen är 100 mm.

Mellanstycket 20 uppvisar en mätbandshållare 28 (se spe- ciellt figurerna 2 och 4), företrädesvis av metall, t ex aluminium, som är fästsatt med skruvar 29 mot mellan- styckets 20 från referensplanet 13 vända sida. vilken alltså utgör mätslidens fria, från mätbalkarna l och 2 vända ände. Bandhållaren 28 utgörs av en långsträckt plåt, vars längskanter är uppvikta ca 1800, varvid band- hållaren är så dimensionerad att mätbandet 14 kan införas i något välvt tillstånd under bandhållarens uppvikta kanter, så att mätbandet blir glidbart förenat med hål- laren och styrt av denna. Mätbandets välvning ger bandet bättre stadga vid förskjutning av bandet längs bandhålla- ren.

Bandhållarens 28 uppvikta längskanter är belägna på av- stånd från varandra, så att mätbandets 14 gradering är synlig däremellan.

Bandhållarens 28 ändar är böjda 900 och införda i var sitt av hålen 20a och 20b i mellanstycket 20.

Mätbenaete 14 ene ände 14e, som är införd i hålet zoa, och vidare in i röret 9a, är fixerat relativt slidhål- laren 3 och i ett relativt referensplanet 13 noga bestämt läge. I det visade exemplet har mätbandets yttersta ände l4a avkortats och ersatts med en i röret 5 införd metall- stav 30, mot vilken mätbandet fastsatts medelst nitar 31 e d. Metallstaven 30 är i sin tur lägesfixerad mot röret 10 15 20 25 30 35 452 366 5 i hållaren 3 medelst en låstapp 32 (se figur 1), som är nerförbar i ett spår 33 (se figur 2) i metallstavens 30 ena ände.

Mätbandets andra ände l4b sträcker sig in i hålet 20b, och vidare in i röret 9b, där bandänden fritt mynnar.

Mellan den förankrade änden l4a och den fria änden l4b löper således mätbandet 14 med ett bandparti l4c i en löpriktning vinkelrätt mot slidens 9 förskjutningsrikt- ning. Vid slidens förskjutning medbringas således band- partiet 14c av bandhållaren 28 under det att bandänden l4b rör sig ut eller in i röret 9b.

Mätbandet 14 är graderat på sådant sätt, att avläsning av bandet skall ske i slidens 9 fria ände, dvs på bandpar- tiet l4c, som löper genom bandhållaren 28. En längs denna förskjutbar, genomskinlig skalindexplatta 34 t ex av plast, är därvid anordnad att medge en kalibrerbar avläs- ning av skalan.

Avläsning av mätbandet 14 kan därigenom ske från mät- slidens 9 fria, från mätobjektet vända ände, dvs i en av- läsningsriktning, antydd med en pil 35 i figur 1, som är parallell med eller sammanfaller med slidens 9 förskjut- ningsriktning. Mätbandets avläsningsriktning är alltså parallell med avläsningsriktningarna för skalorna 4 och 27 (antydda med pilar 36 respektive 37). En operatör kan således stå framför slidens 9 fria ände och samtidigt avläsa tre olika skalor, trots att skalorna avser längd- mått i tre olika koordinatriktningar.

Claims (5)

10 15 20 25 30 35 452 366 Patentkrav

1. Längdmätningsdon, innefattande en hållare (3) för en mätslid (9), som är rätlinjigt förskjutbar relativt ett referensläge (13), varvid donet är försett med ett mät- band (14) för avläsning av mätslidens läge relativt refe- rensläget, k ä n n e t e c k n a t av att mätbandet (14) uppvisar ett huvudsakligen tvärs med mätslidens (9) förskjutningsriktning gående bandparti (l4c), vilket är glidbart förbundet med mätsliden medelst en i dennas fria ände anordnad bandhållare (28), i vilken nämnda bandparti är avläsbart, varvid mätbandet är så graderat, att mät- slidens läge relativt referensläget kan avläsas på nämnda bandparti, varjämte mätbandet på den ena sidan (l4a) av nämnda bandparti är stationärt förankrat relativt nämnda referensläge, medan det på den andra sidan av nämnda bandparti uppvisar en rörlig bandände (l4b).

2. Don enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att mätsliden (9) uppvisar två sinsemellan parallella rör (9a, 9b), varvid mätslidens förskjutning relativt hålla- ren är anordnad att ske genom att rören är förskjutbara längs var sin mätslidkanal (5, 6) i mätslidhållaren (3), varvid nämnda förankring av mätbandet är anordnad att ske inuti den ena (5) mätslidkanalen, medan mätbandets rör- liga ände (l4b) mynnar i det till den andra mätslidkana- len hörande mätslidröret (9b).

3. Don enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av att mätslidhållaren (3) är utformad såsom en tvärs mätslidens (9) förskjutnignsrikt- ning rörlig släde, som har förmåga att löpa längs samt lägesfixeras på minst en balk (1, 2), t ex ingående i en mätbrygga, riktbänk e d för uppmätning respektive rikt- ning av en skadad fordonskaross, varvid balken uppvisar en längdskala (4) för avläsning av slädens läge på balken, och varvid nämnda längdskala vetter åt samma håll 10 15 20 25 30 35 452 366 som nämnda bandparti (l4c), varigenom både mätslidens (9) och slädens (3) läge kan avläsas åt samma håll.

4. Don enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a t av att mätsliden (9) uppvisar en vinkelrätt mot sin och mot slädens förskjutningsriktning rörlig mätpunktsavkännare, t ex en mätspets (26) e d, för inställning mot en utvald mätpunkt på ett mätobjekt, t ex nämnda fordonskaross, varvid mätpunktsavkännaren uppvisar en längdskala (27), som är vändbar åt samma håll som nämnda bandparti (l4c) och som balkens längdskala (4), så att såväl mätpunksav- kännarens, mätslidgps som slädens läge kan avläsas åt samma håll.

5. Don enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av ett längs nämnda bandparti (14c) förskjutbart skalindex (34) för möjliggörande av en kalibrering av mätbandets avläsning.