SE445850B - Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande - Google Patents

Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande

Info

Publication number
SE445850B
SE445850B SE8406224A SE8406224A SE445850B SE 445850 B SE445850 B SE 445850B SE 8406224 A SE8406224 A SE 8406224A SE 8406224 A SE8406224 A SE 8406224A SE 445850 B SE445850 B SE 445850B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
valve body
pressure
valve
auxiliary
pressure medium
Prior art date
Application number
SE8406224A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8406224L (sv
SE8406224D0 (sv
Inventor
Magnus Lizell
Original Assignee
Magnus Lizell
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magnus Lizell filed Critical Magnus Lizell
Priority to SE8406224A priority Critical patent/SE445850B/sv
Publication of SE8406224D0 publication Critical patent/SE8406224D0/sv
Priority to US06/775,895 priority patent/US4597411A/en
Priority to DE8686900322T priority patent/DE3568473D1/de
Priority to AU52322/86A priority patent/AU578785B2/en
Priority to JP86500182A priority patent/JPS62501306A/ja
Priority to EP86900322A priority patent/EP0204809B1/en
Priority to BR8507101A priority patent/BR8507101A/pt
Priority to PCT/SE1985/000509 priority patent/WO1986003565A1/en
Priority to IN465/DEL/86A priority patent/IN166657B/en
Publication of SE8406224L publication Critical patent/SE8406224L/sv
Publication of SE445850B publication Critical patent/SE445850B/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/44—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
    • F16F9/46—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall
    • F16F9/465—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall using servo control, the servo pressure being created by the flow of damping fluid, e.g. controlling pressure in a chamber downstream of a pilot passage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
    • F16F9/16—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts
    • F16F9/18—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts with a closed cylinder and a piston separating two or more working spaces therein
    • F16F9/185—Bitubular units
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7771—Bi-directional flow valves
    • Y10T137/7779—Axes of ports parallel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7858—With means for selecting area of valve or seat
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7859—Single head, plural ports in parallel
    • Y10T137/7861—Annular head

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

8406224-9 omställningen av strypventilanordningens karakteristik sker genom vridning av ett strömningskanalförsett organ för fri- läggande av fler eller färre strömningskanaler, är den prin- cipiella funktionen dock densamma som vid den nyssnämnda ja- panska publikationen. Också här används elektromagnetisk manövrering ehuru icke i samband med en ren solenoidmekanism.
Ytterligare ett exempel på en ställbar stryp- ventilanordning i samband med stötdämpare utgörs av EP A 0123365. I denna publikation visas en dubbelverkande hydraulisk stötdämpare med en strypventilanordning som innefattar en likaså solenoidförsedd regleringskropp avsedd att vid magne- tisering av solenoiden åstadkomma en axiell förflyttning av ett avstängningsorgan i och för friläggande av minst en ytter- ligare strömningskanal för hydraulmediet. Härigenom tillåts större flöden genom strypanordningen och därmed mindre eller svagare dämpningsverkan.
Föreliggande uppfinning avser nu att åstadkomma en till sin konstruktion betydligt enklare och samtidigt också billigare samt snabbare fungerande strypventilanordning av det inledningsvis nämnda slaget med utgångspunkt från en annan tankegång, nämligen icke att öka hydrauloljeflödet för att minska strypverkan utan att låta tryckmediet verka enbart med sitt tryck men utan flöde på ventilkroppen till strypventilan- ordningen. Detta uppnås nu enligt uppfinningen i huvudsak genom att hjälpkanalen är anordnad att i öppet läge av avstängnings- organet låta trycket från tryckmediet verka mot ventilkroppen i ett mellan denna och ventilsätet avgränsat slutet utrymme för att härigenom åstadkomma större kraftpåverkan på ventil- kroppen mot verkan av förspänningsfjädern och därmed ändra strypventilanordningens karakteristik.
Uppfinningen beskrivs närmare nedan under hänvis- ning till bifogade ritning, vilken i sin övre del visar en schematisk längdsektion genom en stötdämpare av en s k två- kammartyp, varvid det med streckade linjer inringade partiet av denna längdsektion visats på ritningens undre del i förstorad skala.
Ehuru strypventilanordningen enligt uppfinningen kan tillämpas i många olika sammanhang är dess fördelar tyd- 8406224-9 ligast framträdande i samband med bilstötdämpare. Sådana kan indelas i två grupper, nämligen dels s k gasdämpare och dels s k tvåkammardämpare. De förstnämnda innefattar en cylinder, en kolv med kolvstång samt en avtätad volym fylld med gas under ett tryck av mellan 10 och 30 bar. Trycket verkar via ett membran på olja och förhindrar härigenom att oljan under stötdämparens arbete kaviterar. Den senare typen av dämpare består av två cylindrar, nämligen en yttre och en inre, en kolvstång med kolv samt en bottenventil. Den yttre cylindern möjliggör expansion av oljan under kompression. Detta utrymme måste förefinnas p g a den volymminskning som uppkommer i den inre cylindern när kolvstången rör sig nedåt (på rit- ningen). Föreliggande strypventilanordning enligt uppfinningen kan appliceras på bägge typerna av stötdämpare. För en gas- dämpare appliceras därvid ventilkonstruktionen på vardera sidan om kolven, medan vid en tvåkammardämpare en strypventil- anordning enligt uppfinningen appliceras i botten av den inre cylindern och en annan i kolven. I efterföljande beskriv- ning har uppfinningen visats tillämpad på just en sådan två- kammardämpare men detta utgör givetvis ingen begränsning av uppfinningen.
En s k tvåkammardämpare fungerar som bekant på följande sätt. Vid hoptryckning av stötdämparen är denna så konstruerad att oljan ej utsätts för något undertryck p g a oljans benägenhet för kavitation. (Om kavitation inträffar försämras dämpförmågan radikalt.) Vid hoptryckningen av dämparen råder därför ingen tryckskillnad på vardera sidan om kolven (därför att en backventil finns monterad i kolven).
Dämpkraften alstras genom att oljeflödet genom bottenventilen stryps vid oljans passage från den inre till den yttre cylindern. Övertrycket verkar på kolvstångsarean.
Vid expansion av en sådan tvåkammardämpare upp- kommer dämpkraften genom tryckdifferensen över och under kolven.
I kolven sitter strypventilanordningen som ger den önskade dämp- ningskarakteristiken. Den volymökning som uppkommer när kolv- stången rör sig uppåt (på ritningen) resulterar i att olja via en backventil sugs från den yttre till den inre cylindern.
Föreliggande uppfinning avser nu att åstadkomma en förbättrad strypventilanordning och grundtanken är därvid att man med ventilanordningen skall kunna åstakomma två olika slags 8406224-9 strypning av oljeflödet. Detta byte av strypkaraktär skall dess- utom ske mycket snabbt (under 5 ms) och får samtidigt icke kräva för stor effekt. I föreliggande utföringsexempel är en ventil- anordning enligt uppfinningen monterad i botten av stötdämparens cylinder. I en komplett stötdämpare av detta slag finns också en likadan ventil i kolven.
Såsom visas på ritningen innefattar en stötdämpare av tvåkammartyp en inre cylinder 21, koncentriskt anordnad i en yttre cylinder 22. Inuti den inre cylindern 21 är förskjutbart anordnad en kolv 23 med en därmed förbunden kolvstâng 24. I botten av den inre cylindern 21 finns en dubbelverkande ventil- mekanism som innefattar ett ventilsätesorgan 10 med minst en hu- vudkanal 4 för passage av tryckmediet och minst en hjälpkanal 7 för tryckmediet. Huvudkanalen 4 är därvid på utloppssidan till- slutbar medelst en rörlig ventilkropp 5, förspänd till anliggning mot ventilsätesorganet 10 medelst en förspänningsfjäder 6 på känt sätt. I ventilsätesorganet 10 är dessutom anordnad minst en returkanal 25, som på den motsatt mot ventilkroppen 5 belägna sidan av ventilsätesorganet 10 är tillsluten medelst en backventil 3 på likaså känt sätt.
Vid en ventilmekanism av detta slag bestäms dämp- verkan hos stötdämparen vid dennas sammantryckning, dvs kolvens 23 rörelse i riktning mot denna ventilmekanism, av trycket över ut- loppsarean i kanalen 4 mot verkan av kraften från förspännings- fjädern 6. För att möjliggöra en ändring av detta kraftsamspel är nu enligt föreliggande uppfinning anordnad en genom ventil- sätesorganet 10 gående hjälpkanal 7, som på utloppssidan utmynnar i ett utrymme 11 avgränsat mellan ventilkroppen 5 och ventil- sätesorganet 10. Vid det på ritningen visade utföringsexemplet är därvid hjälpkanalen 7 anordnad centralt i ventilsätesorganet 10 och utmynnande i botten av en cylindrisk fördjupning 10a, i vilken ett motsvarande cylindriskt, centralt utsprång 5a på ven- tilkroppen 5 är tätt förskjutbart infört. Det i cylindern 21 uppkommande övertrycket vid stötdämparens hoptryckning kommer härigenom att via hjälpkanalen 7 och utrymmet 11 verka på ventil- kroppen S och alstra en ytterligare tryckkraft, motriktad mot kraften från förspänningsfjädern 6. Härigenom pressas ventil- kroppen 5 ytterligare bort från mynningen av kanalen 4 i ventil-

Claims (2)

8406224-9 sätesorganet 10. Något flöde av tryckmedium uppkommer däremot icke genom hjälpkanalen 7 och utrymmet 11 förbi utsprånget Sa på ventilkroppen 5. Ehuru\üd det visade och ovan beskrivna utförings- exemplet endast en hjälpkanal 7 förefinns och denna kanal är anordnad centralt kan givetvis många modifieringar i detta sam- manhang utnyttjas för åstadkommande av samma effekt, såsom torde vara uppenbart för fackmän. Sålunda kan flera hjälpkanaler 7 vara anordnade, exempelvis jämnt fördelade i omkretsled på avstånd från stötdämparens längdaxel på liknande sätt som de visade huvudkanalerna 4 och i stället för ett kolvlíknande ut- språng 5a på ventilkroppen 5 kan fördjupningen 10a i ventil- sätesorganet 10 vara övertäckt medelst ett icke visat membran eller motsvarande till bildande av det slutna utrymmet 11 för påverkan av ventilkroppen 5. Hjälpkanalen 7 enligt uppfinningen är tillslutbar medelst ett rörligt avstängningsorgan 2 vilket är manövrerbart från utsidan av stötdämparen på något lämpligt, i och för sig känt sätt, exempelvis medelst en solenoid 1. P a t e n t k r a v
1. Strypventilanordning för tryckmedier och sär- skilt för hydraulolja i fordonsstötdämpare och liknande samt innefattande ett ventilsätesorgan (10) med minst en huvudkanal (4) för tryckmediets passage, vilken huvudkanal (4) är till- slutbar medelst en rörlig, fjäderförspänd ventilkropp (5), och minst en hjälpkanal (7) för tryckmediet, vilken är valbart avstängbar medelst ett avstängningsorgan (2), k ä n n e ~ t e c k n a d a v att hjälpkanalen (7) är anordnad att i öppet läge av avstängningsorganet (2) låta trycket från tryck- mediet verka mot ventilkroppen (5) i ett mellan denna och ventilsätesorganet (10) avgränsat slutet utrymme (11) för att härigenom åstadkomma större kraftpåverkan på ventilkroppen (5) mot verkan av förspänningsfjädern och därmed ändra stryp- ventilanordningens karakteristik. 8406224-9
2. Anordning enligt patentkravet 1 och med ett fler- tal i omkretsled runt en symmetriaxel anordnade huvudkanaler (4), vars utloppsmynningar är tillslutbara medelst den företrädesvis skivformiga ventilkroppen (5) samt en centralt belägen hjälpkanal (7), k ä n n e t e c k n a d a v att till bildande av det slutna utrymmet (11) är ventílsätesorganet (10) försett med en central fördjupning (10a) och ventilkroppen (5) utformad med ett däri tätt förskjutbart infört utsprång (Sa).
SE8406224A 1984-12-07 1984-12-07 Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande SE445850B (sv)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8406224A SE445850B (sv) 1984-12-07 1984-12-07 Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande
US06/775,895 US4597411A (en) 1984-12-07 1985-09-13 Restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms
PCT/SE1985/000509 WO1986003565A1 (en) 1984-12-07 1985-12-06 A restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms
JP86500182A JPS62501306A (ja) 1984-12-07 1985-12-06 車両用衝撃吸収機構の加圧液流体用絞り弁装置
AU52322/86A AU578785B2 (en) 1984-12-07 1985-12-06 A restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms
DE8686900322T DE3568473D1 (en) 1984-12-07 1985-12-06 A restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms
EP86900322A EP0204809B1 (en) 1984-12-07 1985-12-06 A restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms
BR8507101A BR8507101A (pt) 1984-12-07 1985-12-06 Dispositivo de valvula reguladora para fluidos de pressao hidraulica em mecanismos amortecedores de veiculos
IN465/DEL/86A IN166657B (sv) 1984-12-07 1986-05-27

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8406224A SE445850B (sv) 1984-12-07 1984-12-07 Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8406224D0 SE8406224D0 (sv) 1984-12-07
SE8406224L SE8406224L (sv) 1986-06-08
SE445850B true SE445850B (sv) 1986-07-21

Family

ID=20358084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8406224A SE445850B (sv) 1984-12-07 1984-12-07 Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4597411A (sv)
EP (1) EP0204809B1 (sv)
JP (1) JPS62501306A (sv)
AU (1) AU578785B2 (sv)
BR (1) BR8507101A (sv)
DE (1) DE3568473D1 (sv)
IN (1) IN166657B (sv)
SE (1) SE445850B (sv)
WO (1) WO1986003565A1 (sv)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3523628A1 (de) * 1985-07-02 1987-01-15 Bayerische Motoren Werke Ag Ventilsystem fuer steuerbare, hydraulische schwingungsdaempfer
CA1263414A (en) * 1986-06-05 1989-11-28 Magnus Lizell Restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms
US5217095A (en) * 1986-06-05 1993-06-08 Monroe Auto Equipment Company Method and apparatus for absorbing mechanical shock
EP0572040A1 (en) * 1986-06-05 1993-12-01 LIZELL, Magnus B. Method and apparatus for absorbing mechanical shock
DE3719113C1 (de) * 1987-06-06 1988-08-25 Boge Ag Regelbarer Schwingungsdaempfer
US4846317A (en) * 1987-08-25 1989-07-11 Trw Inc. Strut with controlled variable damping rate
US4846318A (en) * 1987-10-05 1989-07-11 Monroe Auto Equipment Company Electrical connector for shock absorbers
US4890858A (en) * 1988-02-16 1990-01-02 Monroe Auto Equipment Company Method and apparatus for controlling shock absorbers
US4867475A (en) * 1988-02-16 1989-09-19 Monroe Auto Equipment Company Method and apparatus for controlling shock absorbers
US4902034A (en) * 1988-09-06 1990-02-20 General Motors Corporation Electrically controlled shock absorber
US4943083A (en) * 1989-03-13 1990-07-24 Monroe Auto Equipment Company Signal conditioning circuit assembly
US5123671A (en) * 1989-03-13 1992-06-23 Monroe Auto Equipment Company Method and apparatus for controlling shock absorbers
US4921080A (en) * 1989-05-08 1990-05-01 Lin Chien H Hydraulic shock absorber
US5152379A (en) * 1990-04-16 1992-10-06 Monroe Auto Equipment Company Adjustable shock absorber assembly
US5154263A (en) * 1990-12-11 1992-10-13 Monroe Auto Equipment Company Method and apparatus for controlling the flow of damping fluid through a piston
EP0575384B1 (de) * 1991-03-13 1996-12-11 ITT Automotive Europe GmbH Zweirohr-stossdämpfer
DE4108026A1 (de) * 1991-03-13 1992-09-17 Teves Gmbh Alfred Zweirohr-stossdaempfer
DE4118030A1 (de) * 1991-06-01 1992-12-03 Bosch Gmbh Robert Vorgesteuerter stossdaempfer
DE19842840A1 (de) * 1998-09-18 2000-03-23 Zahnradfabrik Friedrichshafen Dämpfungsventil
US20050211232A1 (en) * 2004-03-29 2005-09-29 Dushek Robert A Valve arrangement, closed crankcase system, and methods
US9322449B2 (en) * 2005-08-11 2016-04-26 Eko Sport, Inc. Valve for shock absorbers
US9587169B2 (en) 2012-01-12 2017-03-07 Courtney Gene Rogers Low-toxicity, low-flammability, environmentally-safe, friction reducer fluid for hydraulic fracturing
CN105715618B (zh) * 2014-12-02 2017-12-05 郭美菁 液压油缸缓速装置
DE102018201091A1 (de) * 2018-01-24 2019-07-25 Thyssenkrupp Ag Kolben-Dämpferrohr-Aggregat, Schwingungsdämpfer und ein Verfahren zum Betreiben einer Druckstufe eines Schwingungsdämpfers
US11668365B2 (en) * 2019-09-23 2023-06-06 DRiV Automotive Inc. Valve body for a damper

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB180011A (en) * 1921-02-11 1922-05-11 Globe Pneumatic Engineering Co Improvements in or relating to governors for fluid pressure apparatus such as air compressors and the like
US2890715A (en) * 1955-08-26 1959-06-16 Warner Swasey Co Multi-pressure relief valve
US3256960A (en) * 1962-12-13 1966-06-21 Daimler Benz Ag Hydraulic shock absorber with adjustable valve biasing means
US4031989A (en) * 1975-02-22 1977-06-28 Antonio Giner Blazquez Double effect hydraulic shock absorber
US4076276A (en) * 1976-07-09 1978-02-28 Monroe Auto Equipment Company Base valve for independent wheel suspension strut
JPS5872546U (ja) * 1981-11-12 1983-05-17 トキコ株式会社 減衰力調整式油圧緩衝器
ES521833A0 (es) * 1983-04-26 1984-04-01 Giner Blazquez Antonio Perfeccionamientos en amortiguadores hidraulicos de doble efecto, con ciclo de compresion gobernado, para vehiculos.

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0548363B2 (sv) 1993-07-21
AU5232286A (en) 1986-07-01
EP0204809A1 (en) 1986-12-17
US4597411A (en) 1986-07-01
WO1986003565A1 (en) 1986-06-19
DE3568473D1 (en) 1989-04-06
JPS62501306A (ja) 1987-05-21
AU578785B2 (en) 1988-11-03
IN166657B (sv) 1990-06-30
BR8507101A (pt) 1987-03-31
EP0204809B1 (en) 1989-03-01
SE8406224L (sv) 1986-06-08
SE8406224D0 (sv) 1984-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE445850B (sv) Strypventilanordning for tryckmedier serskilt for hydraulolja i fordonsstotdempare och liknande
JPH0235060Y2 (sv)
US4917222A (en) Shock absorber
EP0237085B1 (en) Hydraulic shock damper assembly for use in vehicles
US4899853A (en) Hydraulic shock-absorber and vibration damper with an inner tube
US5833036A (en) Rebound adjustable shock absorber
US4535877A (en) Hydraulic damper of adjustable damping force type
EP0221602B1 (en) Electrically adjustable shock absorber
US3840097A (en) Adjustable shock absorber
KR870001183B1 (ko) 댐핑력 방식의 수압댐퍼
EP0905409A2 (en) Hydraulic shock absorber with variable damping resistance
JPH02168039A (ja) 運動経過を緩衝するための緩衝装置
GB2125930A (en) A double-tube vibration damper with adjustable by-pass
GB2164723A (en) Adjustable hydraulic dampers and damping valves therefor
JPS631871A (ja) 逆止め弁
JPS6165929A (ja) 油圧式振動緩衝装置用の調整可能な緩衝弁
JPS60260731A (ja) 調整可能な油圧式シヨツクアブソ−バ
US20060108190A1 (en) Vibration damper with adjustable damping force
US20040134730A1 (en) Vibration damper with adjustable damping force
KR100367510B1 (ko) 감쇠력 조정식 유압 완충기
US20210115996A1 (en) Adjustable vibration damper with a damping valve device
US6253889B1 (en) Acceleration sensitive shock absorber
JPH02217635A (ja) 液圧緩衝器
US5325943A (en) Variable orifice oil/gass damper for aircraft landing gear
KR920016283A (ko) 차량휠현가용의 조절가능한 완충장치

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8406224-9

Format of ref document f/p: F