SE445210B - Anordning for magnetisk behandling av fluider - Google Patents

Description

20 25 30 35 40 __ ßlüll-Ûílß-l 2 få plats i ett relativt litet utrymme, varför utrymmesfrågan är av stor betydelse.

Vidare beror den effektivitet, med vilken vattnet behandlas, på intensiteten hos É magnetfältet i behandlingskammaren och den effektiva längden hos kammaren. I enlig- ¿ het härmed är det önskvärt att kammaren är fri från sådana hinder, som kan uppta Q annars tillgängligt behandlingsutrymme och att vattnet inledas i och fullständigt ' uppfyller behandlingskammaren så snabbt och på så kort sträcka som möjligt efter det att det inkommer i anordningen.

Enligt det ovan nämnda, amerikanska patentet nr.4 l53 559 är magnetanordningen centralt uppburen i järnhöljet med hjälp av ett par ickemagnetiska, elastiska hylsor, som är komprimerade mellan och står i friktionsingrepp med magnetanord- i ningen och järnhöljet vid motsatta ändar av detta. Dessutom kvarhålles magneten genom friktion i sin hylsa med hjälp av ett par av plast bestående ändlock, som ytterligare isolerar magneten och även hindrar vatten från att komma i beröring med magneten och därigenom orsaka korrosion. Ändarna av innerhöljet är delvis utkragade runt ändarna av de elastiska hylsorna för att åstadkomma en låsning av tvångsmässigt slag i ändamål att hindra axiell förskjutning mellan innerhöljet och hylsorna. Även om friktionsingreppet mellan innerhöljet och de av plast bestående ändlocken och mellan innerhöljet och de elastiska hylsorna tjänar till att hålla anordningen i riktigt läge vid normal användning, kan en kraftig stöt mot enheten, t ex då den tappas under transport eller installation, medföra att magneten axiellt för- skjutes så att en uppsättning av öppningarna delvis eller fullständigt blockeras.

Uppenbarligen medför en sådan blockering att en riktig genomströmning av vatten eller bränsle genom anordningen hindras. Vidare är det möjligt för innerhöljet och de elastiska hylsorna att förskjutas såsom en enhet i förhållande till järnhöljet, och även detta kan medföra en partiell eller fullständigt blockering av en upp- sättning av öppningarna och/eller medföra en deformation av den ringformiga be- handlingskamaren, som i sin tur minskar den effektivitet, varmed magnetfältet behandlar vattnet eller bränslet. Axiell förskjutning av magneten och magnethöljes- anordningen kan även åstadkommas av en kraftig tryckstöt hos vattnet i vatten- tillförselsystemet, då anordningen användes för vattenbehandling.

I den här beskrivna anordningen har innerhöljet, i vilket magneten är innesluten. sina motsatta, rörformiga ändar upptagna i urtagningar i ändanslutningar, vilka är dimensionerade för att åstadkomma ett tätt ingrepp med och tvångsmässigt låsa innerhöljet med avseende på axiell förskjutning i förhållande till anslutningarna.

Eftersom innerhöljet kvarhâlles orörligt i förhållande till ändanslutningarna, vilka är fastskruvade vid järnhöljet, hålles dessa element i riktigt läge relativt 10 15 20 25 30 35 40 h.) 8104008-1 varandra oberoende av yttre påkänningar på anordningen. Detta arrangemang medför även mindre tryckfall, eftersom vätskan strömmar direkt in i innerhöliet med minimal turbulens. Även om upptagningen av de rörformiga ändarna av innerhöljet i urtagningar i änd- anslutningarna medför en tvângsmässig låsning av innerhöljet mot längsgående för- flyttning i förhållande till ändanslutningarna och järnhöljet, har i vissa fall uppstått svårigheter med att montera enheten. Om ändanslutningarna skruvas på järnhöljet förbi den punkt, där ändarna av innerhöljet kommer i beröring med bott- nen av urtagningarna i ändanslutningarna, kommer innerhöljet att axiellt deforme- ras. Om detta sker, kan innerhöljet bringas att bukta utåt, vilket medför en reduktion av den ringformiga behandlingskammarens volym och även risk för att magneten skall utsättas för vätskeflödet, om den vätsketäta tätningen mellan inner- höljet och ändanslutningarna, som uppbär magneten, brytes.

För att undvika detta problem är urtagningen i var och en av ändanslutningarna enligt uppfinningen utformad såsom en något avsmalnande passage, vilken har en minsta innerdiameter, som är mindre än innerhöljets ytterdiameter, och en största innerdiameter, som är större än innerhöljets ytterdiameter. Då ändanslutningarna skruvas på järnhöljet, kommer sålunda de avsmalnande passagerna i beröring med ändarna av innerhöljet för att något litet pressa ändarna radiellt inåt. Detta medför, att innerhöljet likformigt anslutes till ändanslutningarna och att en tät anslutning erhålles mellan innerhöljet och ändanslutningarna. Vidare hindras innerhöljet från att förskjutas axiellt eftersom det är tätt sammanpressat av ändanslutningarna. Det är i allmänhet önskvärt, att de avsmalnande passagerna fortsätter förbi de axiellt yttre ändarna av innerhöljet, så att vidare axiell förskjutning av innerhöljet hindras, då dettas ändar ytterligare sammanpressas av de avsmalnande passagerna.

För att hindra magneten från att förskjutas axiellt i förhållande till innerhöljet pressas delar av de rörformiga ändpartierna av innerhöljet inåt för att bilda låsutsprâng, som ingriper med den inneslutna magneten och hindrar denna från att förflyttas axiellt. Detta medför tillsammans med fastsättningsanordningen för innerhöljet att läget av enhetens delar bibehålles även vid kraftiga pâkänningar, såsom då enheten tappas under transport eller då enheten utsättes för tryckstötar, i det fall att anordningen användes för vattenbehandling. Den strukturella upp- byggnaden enligt uppfinningen är även fördelaktig, då anordningen användes för bränslebehandling i fordon, eftersom de upprepade och ofta kraftiga stötar, för vilka motorn utsättes, då fordonet rör sig i ojämn terräng, annars skulle medföra förändring av det inbördes läget mellan de anordningen bildande delarna. 10 l5 20 25 30 35 40 81040084 Enligt uppfinningen har åstadkommits en anordning för magnetisk behandling av vätskor, såsom vatten, och av vätske- och gasformiga bränslen, vilken anordning omfattar ett långsträckt, rörformigt mellanhölje av magnetiska material, en lång- sträckt magnet, vilken har motstâende ändar och åtminstone två axiellt åtskilda poler, ett innerhölje av ickemagnetiskt material, som omsluter magneten och har öppna, rörformiga ändpartier, vilka sträcker sig utanför magnetens motsatta ändar, och ett par ändanslutningar, som är anslutna till motsatta ändar av mellanhöljet och har utåt öppna fluidumpassager. Var och en av ändanslutningarna innefattar en urtagning, som är skild från och öppen mot magneten med respektive motsatta, rör- formiga ändpartier av innerhöljet upptagna däri för anordnande av innerhöljet på radiellt avstånd från mellanhöljet och bildande av en ringformig behandlingskammare mellan dessa. Urtagningarna står i fluidumförbindelse med respektive ändanslut- ningars fluidumpassager, och öppningar är anordnade i vart och ett av de rörformiga ändpartierna för att bilda fluidumströmningskanaler från det inre av de rörformiga ändpartierna till behandlingskammaren. Ett ytterhölje av koppar eller annat lämp- ligt material är anordnat på nedbockade ansatser på ändanslutningarna och ligger på avstånd utanför mellanhöljet. Detta tjänar till att hindra mellanhöljet från att komma i beröring med andra järnmaterial då enheten är installerad.

Uppfinningen kännetecknas av att urtagningarna är utformade såsom avsmalnande passager, som har en minsta innerdiameter, som är mindre än ytterdiametern av innerhöljets ändar, och en största innerdiameter, som är större än ytterdiametern hos innerhöljets ändar, varvid innerhöljets ändar, då ändanslutningarna fast- skruvas vid järnhöljet, pressas inåt för att bilda tät passning mellan inner- höljet och ändanslutningarna. Härigenom förhindras rörelse hos innerhöljet både i axiell och radiell riktning. En ytterligare fördel vid denna utföringsform är att längden av innerhöljet och järnhöljet och den utsträckning, varmed ändanslutningar- na skruvas på järnhöljet, är av mycket mindre kritisk betydelse. Detta beror på att ändanslutningarna och innerhöljet inte anligger axiellt mot varandra utan ändanslutningarna kan fortsätta att-förskjutas över innerhöljet, då de skruvas på ' järnhöljet med den enda effekten att innerhöljet utsättes för en svag inåtriktad _deformation. ~ ~ Innerhöljets ytterdiameter, som ibland är svår att hålla inom noggranna toleranser, är även av avsevärt mindre kritisk betydelse, eftersom innerhöljets ändar automa- tiskt anpassas till rätt storlek, då de deformeras inåt av den avsmalnande n passagen. Denna relation är även fördelaktig med hänsyn till den exakta centre- ringen av innerhöljet i järnhöljet för åstadkommande av en ringformig behandlings- kammare, som är perfekt koncentrisk i förhållande till det magnetiska fältet. 10 15 20 25 30 35 40 8104008-1 Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritningar. Fig. l visar en längdsektion genom en anordning för magnetisk behand- ling av vatten och bränsle enligt föreliggande uppfinning. Fig. 2 visar en tvär- sektion längs linjen 2-2 i fig. l i pilarnas riktning. Fig. 3 visar en tvärsektion längs linjen 3-3 i fig. l i pilarnas riktning. Fig. 4 visar en tvärsektion längs linjen 4-4 i fig. l i pilarnas riktning. Fig. 5 är en förstorad delsektion av en av ändarna av innerhöljet, vilken har pressats inåt för att förhindra axiell för- flyttning av magneten. Fig. 6 visar en sektion längs linjen 6-6 i fig. 5 i pilar- nas riktning. Fig. 7 visar en perspektivvy av anordningen enligt uppfinningen med anordningens delar på avstånd från varandra. Fig. 8 visar en sidovy av anordningen monterad i bränsleledningen vid en typisk förbränningsmotor för fordon. Fig. 9 visar delvis i sektion en sidovy av magneten och innerhöljet under åskadliggörande av bockning av de öppningarna bildande kantpartierna. Fig. l0 visar en perspektiv- vy av bockningsverktyget. Fig. ll visar en perspektivvy av magneten och inner- höljet efter bockning enligt fig. 9. Fig. l2 visar en delsektionsvy av en modi- fikation av anordningen enligt uppfinningen.

Såsom framgår av ritningarna innefattar anordningen för magnetisk behandling av vatten och bränsle enligt uppfinningen ett ytterhölje l0 av ett ickemagnetiskt material, t ex koppar, och ett par väsentligen identiskt lika fluidumanslutningar l2 och l4, vilka även de består av ett ickemagnetiskt material, t ex mässing.

Anslutningarna l2 och l4 är försedda med flänsar lö respektive l8, vilka anligger mot motsatta ändar 20 och 22 av ytterhöljet l0. Det framgår, att ytterhöljet l0 uppbäres på ringformiga ansatser 24 och 26, så att höljets l0 ytteryta 28 ligger väsentligen i samma plan som ytterytorna 30 och 32 av anslutningarna l2 respektive l4.

Sexkantiga huvuden 34 och 36 tillåter att anslutningarna l2 och l4 åtdrages_med hjälp av en standardnyckel, och kopplingsstutsar 38 och 40 har hullingförsedda ytterytor 42 och 44 för att underlätta anslutningen till flexibla slangar 46 och 48, vilka kan ingå i bränsleledningen vid t ex en förbränningsmotor. Slangarna 46 och 48 är fastklämda medelst slangklämmor 35. Beroende på anordningens speciella användningsändamål kan anslutningarna l2 och l4 vara försedda med standradrörgängor för anslutning till rör eller med klämkopplingar för anslutning till tunnväggiga kopparrör eller -ledningar. De båda sistnämnda typerna av anslutningar kan användas, då anordningen är avsedd för behandling av vatten eller för behandling av naturgas eller olja vid en uppvärmnings- eller värmeomvandlingsanläggning. Vid den visade utföringsformen, som är särskilt utformad för anslutning i en motorbränsleledning, gräver de hullingförsedda ytorna 42 och 44 sig in i slangarnas 46 och 48 innerytor 50 och 52 för att hindra att slangarna lossnar under samtidigt tillåtande av att 10 15 20 25 30 35 40 ßlß4flüö~l e slangarna lätt anslutes till stutsarna 38 och 40.

I föreliggande fall avses med uttrycket "ickemagnetisk“ material med mycket låg magnetisk permeabilitet och väsentligen utan ferromagnetiska egenskaper, såsom koppar, mässing, PVC, nylon och "Delrin". "Magnetiska“ material är sådana material, som uppvisar hög magnetisk permeabilitet såsom järn och vissa stål.

Ett rörformigt mellanhölje 54 av ferromagnetiskt material med hög magnetisk per- meabilitet, såsom galvaniserat järn eller stål, är fastskruvat i anslutningarna l2 och l4 medelst gängor 56 och 58. Om så önskas,kan gängorna 56 och 58 vara be- lagda med rörfett eller omsvepta med Teflon-tape för att åstadkomma en vattentät anslutning mellan anslutningarna 12 och l4 och höljet 54. Höljet 54 har en ytter- diameter, som är mindre än ytterhöljets l0 innerdiameter för bildande av ett ring- formigt utrymme 60 mellan de båda höljena.

I mellanhöljet 54 är anordnat ett rörformigt innerhölje 62 av ickemagnetiskt material, t ex koppar, vilket hölje är öppet vid båda ändar 64 och 66. Innerhöljet 62 är upptaget i avsmalnande urtagningar 68 och 70 i anslutningarna l2 respektive l4, vilka urtagningar är öppna mot anordningens centrum och står i fluidumför- bindelse med kanaler 72 och 74. Snedställda väggar 84 och 86 på anslutningarna 12 respektive 14 medverkar till att styra innerhöljets 62 ändar 64 och 66 in i ur- tagningarna 68 och 70. Det speciella arrangemang, som visas i fig. l, medför att vätska strömmar direkt från kanalen 72 in i innerhöljet 62 utan att först strömma in i en större kamare, såsom är fallet vid vissa tidigare kända vattenbehandlings- apparater. Då vätskan strömar in i en större kammare, brytes det laminära flödes- mönstret och uppstår en turbulent strömming. Detta medför ett större tryckfall , som försämrar effektiviteten och kan kräva att en enhet med större kapacitet an- vändes. Genom att vätskan bringas att strömma direkt in i innerhöljet 62 upprätt- hålles generellt en laminär strömning och nedbringas tryckförlusten till ett minimum. Även inblandning av luft i-vätskan nedbringas.

En långsträckt permanentmagnet 88, som företrädesvis består av en komposition av kobolt, nickel, aluminium, koppar och järn och som är magnetiserad längs sin geometriska längdaxel för att ha ett flertal på avstånd från varandra i längd- riktningen belägna poler med omväxlande nord- och sydpolaritet, betecknade med symbolerna "N" och “S", är anordnad i innerhöljet 62. Magneten 88 har väsentligen homogen sammansättning och omfiattar i den visade utföringsformen två magnetområden, som sträcker sig tvärs över hela magneten och har sina magnetiska moment inriktade i motsatta riktningar, så att motsatta nord- och sydpoler förefinnes längs magneten. En magnet av detta slag kan framställas genom att en stång av magnetiskt 10 15 20 25 30 40 7 8104008-1 material påtryckes två i längdriktningen förskjutna, statiska magnetfält av mot- satt polaritet. Antalet poler vid en viss magnet beror till stor utsträckning på anordningens storlek och på den avsedda flödeskapaciteten, så att en magnet med endast två poler kan vara effektivast vid anordningar med mycket liten kapacitet.

Magneten 88 är försedd med ett par elastiska ändhuvar 90 och 92, vilka är belägna över magnetens motsatta ändar och är sammanpressade mellan magneten och innerhöl- jets 62 inneryta 94 för att med friktion hålla magneten 88 på plats; Då anord- ningen användes för vattenbehandling, består huvarna 90 och 92 företrädesvis av polyeten, och om anordningen användes såsom bränslebehandlingsanordning, består de av mässing. I båda fallen är huvarna 90 och 92 framställda av ett ickemagne~ tiskt material för att magnetiskt isolera magneten 88 från resten av anordningen. Ändhuvarna 90 och 92 tjänar även till att hålla magneten 88 på avstånd från inner- höljets 62 inneryta 94.

Innerhöljet 62 är centrerat i mellanhöljet 54 för att åstadkomma en ringformig be- handlingskammare 96, vilken avgränsas av mellanhöljets 54 inneryta 98 och inner- höljets 62 ytteryta 100. För att tillåta strömning av fluidum mellan det inre av innerhöljets 62 rörformiga ändpartier 64 och 66 och den ringformiga behandlings- kammaren 96 är öppningar l02 och 104 utskurna i de rörformiga ändpartierna 64 respektive 66. Uppningarna l02 och l04 är förskjutna l80° från varandra kring anordningens geometriska längdaxel, så att vatten eller bränsle, som inkommer i behandlingskammaren 96 genom en av öppningarna, bringas att strömma 1809 kring den geometriska axeln i kammaren 96 innan vattnet eller bränslet strömmar ut genom den motsatta öppningen. Detta tillåter ett bättre utnyttjande av kammaren 96, eftersom en del av behandlingskammaren 96 i annat fall skulle motta liten eller icke någon fluidumström. Även om friktionskrafterna mellan de av plast eller mässing bestående ändhuvarna 90, 92 och innerhöljets 62 inneryta 94 i allmänhet är tillräckliga för att hindra axiell förskjutning av magneten och ändhuvaggregatet under normal användning, kan en av öppningarna l02 och l04 blockeras, om anordningen tappas på sin ände under transport eller installation. Denna blockering orsakas av att magneten och änd- huvaggregatet förskjutes axiellt över en av öppningarna l02 och l04 för att därigenom antingen fullständigt tillsluta eller avsevärt reducera flödet genom den blockerade öppningen l02 eller l04, så att anordningens genomströmning avse- värt reduceras. I det fallet att anordningen användes för vattenbehandling, kan detta leda till icke godtagbara förluster i ledningstrycket, och om anordningen användes för behandling av bränsle kan motorn stanna på grund av otillräcklig bränsletillförsel till förgasaren eller bränsleinsprutningsanordningen. _ .-.__...-v.,¿......_........ _ _. . ......,,... 81Û4008~1 8 För att tvångsmässigt 1âsa magneten och ändhuvanordningen i innerhö1jet 62 pressas de rörformiga ändpartierna 64 och 66 av innerhö1jet 62 inåt vid punkterna 106 och 108 (fig. 5 och 6) inom området för öppningarnas 102 och 104 kanter 110 och 112 (fig. 5, 6 och 7). Företrädesvis är de inåtpressade partierna be1ägna inom de med 5 hänvisningsnummer 114 betecknade sektionerna, vi1ket är det inre hörn, som 1igger närmast magneten 88.

De inpressade partierna 106 och 108 bi1dar inåt utskjutande lâsutsprång 116, som hindrar ändhuvarna 90 och 92 från att förskjutas förbi de inpressade partierna 10 106 och 108 just innanför öppningarna 102 och 104. ' Anordningen monteras genom att magneten 88 först införes i innerhöijet 62, varefter mässingsändhuvarna 90 och 92 pressas över magnetens 88 ändar, så att huvarna samman- pressas me11an magneten 88 och innerhöljets 62 inneryta. Om p1aständhuvar 90 och 92 15 användes anbringas dessa eme11ertid först över ändarna av magneten 88, varefter detta aggregat inpressas i innerhö1jet 62. Då magneten 88 och ändhuvarna 90 och 92 är på pïats, inpressas de rörformiga ändpartierna 64 och 66 såsom visas i fig. 5 och 6. 20 Innerhöljet 62 införes sedan i urtagningen 70 i ans1utningen 14, varefter me11an- höljet 54 1öst inskruvas i ans1utningen 14. Ytterhö1jet 10 skjutas sedan över me11anhö1jet 54, varvid det styres mot den ringformiga ansatsen 26. Den andra an- slutningen 12 skruvas på den andra änden av me11anhö1jet 54 och, såsom tidigare nämnts, medverkar den snedstä11da ytan 84 på ans1utningen 12 ti11 att styra inner- 25 hö1jets 62 ände 64 in i urtagningen 68. Ånsiutningarna 12 och 14 skruvas därefter fast på me11anhö1jet 54. De med gängor försedda partierna 56 och 58 på me11an- höljet 54 är företrädesvis svagt koniska,'så att en_f1uidumtät ans1utning er- hâ11es, då ans1utningarna 12 och 14 påskruvas. 'I ' ' 30 Fig. 8 visar det sätt, på viiket den ovan beskrivna anordningen kan monteras i ,bensinmotorn 118 vid en bi1. Bräns1ebehand1ingsanordningen, som genere1]t är be- tecknad med hänvisningsnummer 120, är företrädesvis inkopplad i bräns1e1edningen, vi1ken har avkapats för att bi1da partier 46 och 48 så nära in1oppet ti11 för- gasaren 124 som möj1igt. Då bränsie pumpas från bensintanken (inte visad) av en 35 'hräns1epump 126, kommer bränsiet sâ1unda att strömma genom bränsleiedningen 46, .kanaien-72, det rörformiga ändpartiet 64, öppningen 102, den ringformiga behand- _1ingskammaren 96, öppningen 104, det rörformiga ändpartiet 66, kanaien 74 och bräns1e1edningsde1en 48 in i förgasaren 124. Då bränsiet strömmar genom den ring- formiga kammaren 96, utsättes det för ett väsentligen radie11t, av magneten 88 40 a1strat magnetfält med hög täthet. Även om magnetfä1tets inverkan på bränsiet inte ........_... __- . ._ . - .......~........._ _. _ 10 15 20 25 30 35 40 2 "s1o4oos-1 är helt utredd, antages att behandlingen bringar det förångade bränslet att snabbare fördelas, då det inkommer i förbränningskammarens expansionsarea, vilket medför en mera fullständig förbränning och bränsleeffektivitet samt en minskning av avgasutströmningen. ' Även om så inte visas, kan anordningen l20 även användas i samband med en diesel- motor genom anslutning till bränsleledningen före bränslefiltret och bränsle- insprutningsanordningarna. Vidare kan anordningen användas för behandling av propan, både i fordon och i andra installationer, samt för behandling av naturgas och olja, såsom i förbränningsugnar och anläggningar för alstring av elektrisk energi. I samtliga fall är det viktigt, att bränslet behandlas innan det når luft/ bränsleblandningsapparaten, såsom förgasaren, bränsleinsprutningsanordningen, munstycket, brännaren etc.

Såsom tidigare angivits är anordningen användbar för att behandla vatten, varvid den seriekopplas direkt till vattenförsörjningsledningen före ångpannan, befukt- ningsanordningen, ismaskinen eller den andra apparat, där avlagringsproblemet föreligger. I Vatten- och bränslebehandlingsanordningen har visats och beskrivits med en total form, som är väsentligen symmetrisk med avseende på en rät, geometrisk axel, men denna utformning utesluter inte andra utformningar. Även om nord-syd-syd-nord- - arrangemanget för magnetens 88 poler har visats i samband med den föredragna ut- föringsformen kan även andra arrangemang, såsom syd-nord-nord-syd, också vara effektiva. Vidare kan antalet poler ökas eller minskas beroende på de krav med avseende på utrymme och kapacitet, som ställes på anordningen.

Fig. 9-ll visar en alternativ teknik för att läsa magneten och ändhuvaggregatet mot axiell rörelse i innerhöljet 62. Kanterna av öppningar 102 och l04 kan stukas med hjälp av ett verktyg l30, vilket införes i öppningarna, såsom visas i fig. 9, och svänges nedåt för att bocka kanten 132 av öppningen l02 uppåt och bocka kanten l34 nedåt med en vinkel av 45° i förhållande till anordningens geometriska längd- axel. Kanter 136 och 138 på öppningen l04 deformeras på motsvarande sätt.

De inbockade kanterna 134 och 138 bildar låsutspräng mot den inre ytan 94 av inner- höljet 62 för att hindra magneten 88 och ändhuvarna 90 och 92 att förskjutas axiellt. En ytterligare fördel med denna utformning är att öppningarna l02 och l04 är formade så att de bildar avledningsytor, som strävar att styra det inkommande vattnet eller bränslet in i den ringformiga kammaren 96 och att sedan styra bränslet eller vattnet ut ur kammaren 96 mot utloppsänden 66. Härigenom åstadkommas en 10 15 20 25 30 35 40 18 81014008-1 Iättare strömningsväg för vätskan och därigenom Iägre tryckfa11 än i det fa11et att vätskan måste utföra en rätvink1ig avböjning innan den börjar inströmma i kammaren 96 och sedan måste utföra ännu en rätvinkïig avböjning, då den lämnar kammaren 96.

Fig. 10 visar bockningsanordningen 130, vi1ken användes för att bocka_öppningarnas 102 och 104 kantpartier. Anordningen innefattar ett handtag 141, som är avsett att gripas av den person, som ska11 bocka öppningarnas 102 och 104 kantpartier, och en verktygsde1 143, vi1ken har en övre yta 147 med samma krökning som innerkanten av öppningarna 102 och 104, då verktyget 130 är infört 1' öppningarna 102 och 104.

Om så önskas, kan den undre ytan av de1en 143 gradvis avsma1na ti11 en konkav yta mot handtaget 141, såsom visas i fig. 10.

Ett av prob1emen med vattenbehandiingsanordningar, där inneraggregatet upptages i urtagningar i ändansïutningarna, är att ändarna kan konnm ti11 botteningrepp med urtagningarnas bottenytor. Om ändans1utningarna åtdrages för mycket på me11anhö1jet, vilket kan b1i fa11et, om ytterhö1jet är a11tför kort, kan innerhöijet deformeras vid öppningarna så att innerhö1jet kommer i direkt beröring med me11anhö1jet. Detta 1eder i så fa11 ti11 att den ringformiga behandiingskammaren de1vis b1ockeras, vi1ket i sin tur medför en minskning av anordningens effektivitet. Dessutom kan innerhö1jet förf1yttas bort från ändhuvarna, varigenom magneten kommer att ut- sättas för vätskans inverkan. En ytter1igare svårighet vid denna typ av vatten- behand1ingsanordning är kravet på att innerhö1jets ytterdiameter måste ha mycket små toleranser, så att det inte s1amrar i ändans1utningarna.

Vattenbehand1ingsanordningen en1igt före1iggande uppfinning undanröjer de ovan angivna probiemen genom att innerhöljet 62 är be1äget i urtagningarna 68 och 70, vi1ka är av avsmaïnande form och något bockar innerhö1jets 62 ändar inåt för åstadkommande av ett tätt aggregat. Härigenom kommer innerhö1jet 62 att tvångs- mässigt 1åsas mot axie11 förf1yttning och minskas käns1igheten i fråga om den utsträckning, i vi1ken ändhuvarna 16.och 18 kan skruvas på me11anhö1jet 54. Det exakta sätt, på vi1ket de ävsma1nande urtagningarna verkar i vattenbehand1ings- anordningen en1igt föreiiggande uppfinning, kommer att mera deta1jerat diskuteras i samband med utföringsformen en1igt fig. 12, som beskrives i det fö1jande.

Fig. 12 visar en ände av en modifierad ans1utning vid en bräns1ebehand1ings- e11er vattenbehand1ingsanordning en1igt före1iggande uppfinning, där järnhöljet och magnetanordningen för tydïighets sku11 har av1ägsnats. Den motsatta änden av anord- ningen är identiskt 1ikadan som den visade änden.

Ett innerhölje, i vi1ket magneten (icke visad) uppbäres av ändhuvar (icke visade) H a1o4ooa-1 liksom vid utföringsformen enligt fig. 1, uppbäres direkt av ändanslutningar 140, så att den är koncentriskt anordnad i ytterhöljet (icke visat). Det skall observe~ i ras, att ytterhöljet, mellanhöljet och magnetanordningen vid utföringsformen enligt f fig. 12 är identiskt likandana som motsvarande delar vid utföringsformen enligt I 15 20 25 30 35 40 fig. l.iÄndans1utningarna 140 innefattar en avsmalnande kanal 156, som har väsent- ligen likformigt avtagande diameter i axiell riktning bort från magneten. Då änd- anslutningarna 140 sålunda skruvas på järnhöljet med hjälp av gängor 152 i ett parti 150, kommer innerhöljets 142 ändar 158 att pressas radiellt inåt, såsom visas ~ i fig. 12. Härigenom erhålles en mycket tät anslutning mellan innerhöljets 142 ytteryta 157 och de avsmalnande kanalerna 156, så att rörelse i såväl radiell sun axiell riktning hindras. Det framgår, att axiell förflyttning av innerhöljet 142 i förhållande till ändanslutningarna 140 kommer att motverkas på grund av samman- pressningen mellan innerhöljet 142 och de avsmalnande kanalerna 156.

Det kan t ex antagas, att ytterhöljet, som uppbäres på ringformiga ansatser 153 är avskuret något kortare än vad som motsvarar höljets optimala längd. Detta medför att ändanslutningarna 140 kommer att skruvas på mellanhöljet ett längre stycke än nödvändigt, innan ändarna av ytterhöljet kommer till anliggning mot ändanslut- ningarna 140. Detta medför emellertid inte något problem i förhållande till inner~ höljet 142, eftersom detta fortsätter att deformeras inåt, så att tät passning mellan innerhöljet och de avsmalnande kanalerna 156 vid alla tillfällen kommer att föreligga. Innerhöljet 142 kommer inte att deformeras eftersom det uppstår en relativ glidningsrörelse mellan kanalerna 156 och innenhöljets 142 ytteryta 157.

För att tillåta att innerhöljet 142 lätt införes i de avsmalnande kanalerna 156 är kanalernas ändar med större diameter företrädesvis större än innerhöljets 142 ytterdiameter. Det är nödvändigt, att den inre minimidiamtern vid de axiellt yttre ändarna av de avsmalnande kanalerna 156 är mindre än ytterdiametern hos inner- höljets 142 ändar 158, så att den önskade, täta passningen erhålles. Ändanslut-_ ningen 140 är försedd med en sexkantig del 148 för att tillåta att ändanslutningen 140 skruvas på mellanhöljet. En del 144 är försedd med invändiga gängor 146 för att möjliggöra anslutning till ett rör med standardgänga. Alternativt kan ut- föringsformen enligt fig. 12 utformas för anslutning till en bränsleledningsslang, en klämkoppling eller någon annan vätskeledningsanordning, beroende på det avsedda användningsändamålet.

Utföringsformen enligt fig. 12 monteras genom att magneten 88 först införes 1 innerhöljet 142 och att mässingsändhuvarna 90 och 92 därefter pressas över magnetens 88 ändar, så att huvarna sammanpressas mellan magneten 88 och inner- höljets 142 inneryta. Om plaständhuvar emellertid användes, anbringas de först

Claims (6)

12 18104008-1 10 15 20 25 *'30 35 40 över magnetens 88 ändar, varefter detta aggregat inpressas i innerhö1jet 142. Då magneten 88 och ändhuvarna 90 och 92 är på p1ats, bockas de rörformiga änd- partierna såsom visas i fig. 5 vid den tidigare beskrivna utföringsformen. .Innerhö1jet 142 införes därefter i den avsma1nande kana1en 156 i en av änd- ansiutningarna 140, varefter me11anhö1jet 1öst skruvas på gängorna 152. Ytter- höljet 10 skjutes sedan över me11anhö1jet och styras upp på den ringformiga ansatsen 153. Den andra ans1utningen 140 skruvas på me11anhö1jets 54 andra ände och styres på i nnerhöLiet 142 genom det faktum, att den avsma1nande kanaïens 156 största ytterdiameter är något större än innerhö1jets 142 ytterdiameter. Ans1utningarna 140 âtdrages sedan mot me11anhö1jet 54, och då de avsma1nande kana1erna 156 pressas över innerhö1jets 142 ändar 158, kommer ändarna 158 att avböjas inåt, såsom visas i fig. 12; Ändans1utningarna 140 skruvas på me11an- höljet 54 ti11 dess att dess f1änsde1ar 150 an1igger mot ändarna av ytter- naijet 10. ' P A T E N T K R A V

1. Anordning för magnetisk behand1ing av f1uider, såsom vatten och vätske- och gasformiga bräns1en, innefattande ett 1ångsträckt, rörformigt me11anhö1je (54) av magnetiskt materia1, en 1ångsträckt magnet (88), som har motsatta ändar och åtminstone tvâ på axie11t avstånd från varandra be1ägna po1er, ett innerhöïje (62, 142) av icke-magnetiskt materia1, vilket oms1uter magneten (88), varvid innerhö1jet har öppna, rörformiga ändpartier (64, 66), vi1ka sträcker sig utanför magnetens motsatta ändar och har inre och yttre ytor, -som sträcker sig i magnetens 1ängdriktning, varvid innerhö1jet (62, 142) och magneten (88) är anordnade på 1ängden i me11anhö1jet (54), öppningar (102, 104) i vart och ett av de rörformiga ändpartierna (64, 66) för åstadkommande av - strömningsbanor från de rörformiga ändpartierna ti11 en me11an me11anhö1jet (54) '7och innerhö1jet (62, 142) belägen behand1ingskammarè (96), och ett par änd- ansïutningar (12, 14; 140), som är ans1utna ti11 motsatta ändar av me11an- . höljiet (154) iochbfldarlutåtïiöppna fhiidumkanaler ('72, _74), skjäï-n _n_e "t" e c k - n a d av att var och en av ändans1utningarna (12, 141 140) innefattar en avsma1nande kana1 (68, 70; 156), som står i f1uidumförbinde1se med respektive ändans1utnings f1udiumkana1 (72, 74), varvid de avsma1nande kana1erna (68, 70; 156) så upptager de respektive motsatta ändpartierna (64, 66) av innerhö1jet (62, 142) att detta hå11es pâ avstånd från me11anhö1jet (54) i och för bi1dande av den väsent1igen ringformiga behand1ingskammaren (96) me11an nämnda hö1jen, varvid var och en av kana1erna (68, 70; 156) avsma1nar radie11t inåt i axie11 riktning bort från magneten (88) och har en största innerdiameter, 10 15 20 25 30 W s1o4oos-1 som är större än ytterdiametern hos innerhöljets (62, 142) ändpartier (64, 66) och en minsta innerdiameter, som är mindre än ytterdiametern hos innerhöljets ändpartier, varigenom de rörformiga ändpartierna av innerhöljet bockas något inåt med hjälp av de avsmalnande kanalerna (68, 70; 156).

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att ändanslut- ningarna (12, 14; 140) medelst gängor (56, 58) är fästa vid mellanhöljet (54).

3. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av inåt utskjutande låsutsprång (116) på innerytorna av de rörformiga ändpartierna (64, 66), vilka utspräng är belägna mellan magneten (88) och de respektive öppningarna (102, 104) för att begränsa relativ axiell rörelse mellan magneten och innerhöljet (62; 142).

4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att låsutsprângen (116) innefattar inbockade partier av de rörformiga ändpartierna (64, 66).

5. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att lâsutsprången (116) innefattar ett inbockat parti (114) av kanten av var och en av öpp- ningarna (102, 104), varvid det inbockade partiet (114) av kanten innefattar en del av den närmast magneten (88) belägna kanten.

6. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av inåtbockade lås- utsprång (134, 138) på de inre ytorna av de rörformiga ändpartierna (64, 66) mellan magneten (88) och respektive öppning (102, 104) för att begränsa relativ axiell rörelse mellan magneten (88) och innerhöljet (62; 142), varvid var och en av öppningarna har en första ände och en andra ände belägen på axiellt avstånd utanför respektive första ände, och utåt utskjutande lâsutsprång (132, 136), som innefattar utbockade partier av kanterna av öppningarnas andra ändar.