SE443869B - Radiator for kylning av olja - Google Patents

Description

7812621-6 Det har visat sig, att - utan avbräck vad beträffar radiator- stabiliteten _ genom bestämda avbrott av var och en av de förefint- liga sickarna i ett inbördes förskjutet läge i radiatorn genom olje- flöde uppnås en inre, vid laminär strömning skeende utjämning av dv olika avkylningsbetingelserna i riktning mot en likformigare yt- belastning under samtidig höjning av genomströmningshastigheten. Det har vid kapacitetsmätningar visat sig, att gentemot de kända radia- torerna - i förhållande till oljevolymen - en urskiljbar högre kyl- kapacitet eller omvänt vid i förväg given kylkapacitet kan uppnås en avsevärd minskning av det genomflutna oljekanaltvärsnittet under mot- svarande minskning av kyloljebehovet. Radiatorelcmentin uppvisar lämpligen en inre oljskanalbredd som är mindre än lO mm, företrädes- vis 7-9 mm vid en elementdelning av 45 mm, motsvarande en inre dia- meter av luftkanalen av ca 54 mm, varvid vidare under ytterligare minskning av det genomflutna oljekanaltvärsnittet en minskning av oljekanalbredden lämpligen företagas.

Uppfinningen beskrivas närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig. l visar en sidovy av en radiator, fig. 2 en vy av ett radiatorelement i huvudområdet, fig. j visar ett snitt genom en halvskál av ett radiator=lemant, och fig. 4 visar ~n vy av en annan utföringsform av ett radiatorelement i huvudområdet.

Pá ritningen är radiatorelementen av en radiator bvtecknade med l. Radiator=lementen l är försedda med övre och undre nav 2 resp. 3 och medelst samlingsrör 4 resp. 5 förbundna med varandra, Samlings- rören 4 och 5 är försedda med var sin fläns 6 för fästande av radia- torn vid transformatorkärlet och bildande av den vätskeledande för- bindningen till kärlet i rummet. Radiatorelementen är - se fig. 5 - sammanfogade av halvskàlar, som i fig. 3 är betecknade 7 och vid kant- områdena 8 såväl som vid de sickade områdena 9 är sammanfogade med spegellikt utformade halvskàlar på sådant sätt, att de mellan sickar- na 9 stående väggdelarna 10, tillsammans sex, bildar längsgående kanaler 16 för kyloljan.

De de längsgående kanalerna lO begränsande sidobelägna sick- arna ll och 12 - fig. 2 - och därmed sidobegränsningarna av de längs- gående kanalerna i området för det övre navet är avbrutna en gäng för bildande av passager lj resp. 14 av sådant slag, att pà bägge sidor en nedàtlutande och utàtpekande övergångspassage 15 för oljan från en vertikal kanal till den andra vertikala kanalen bildas. Passa- gerna 15 och l4 är anpassade till varandra pà sådant sätt, att en

Claims (3)

1. III__*-_-ifiiii--I---flfl* ' ' ~= 7812621-6 rätlinjig och ohruten från navomràdet fram till den yttersta längs- gà\nde kanalen nàenda oljeflödespassage bildas. Det finns här möjlig- het, att genom inre oljeövergàng åstadkomma en utjämning för den till följd av den högre verksamheten av yttaromràdena inträdande oproportionella minskningen av temperaturskillnaden och att komma till en till de olika kylbetingelserna hänsynstagande specifik yt- belastning, Totalkapacitvten blir närigenom, som mätningen har visat, väsentligt förbättrad. Radiatorelementen uppvisar - se fig. 5 - en inre oljekanal- bredd X på exempelvis 9 mm vid en oljekanalbredd Z på V0 mm och en vlemëntdelning Y - se flg. l - på H5 mm, motsvarande en inre diamëter nos luftkanalen på ca jü mm. Vid den i fig. Ä åt>rgivna utföringsformen av en ensidigt sn>d radiator för järnvägstransformatorer åstadkommas gvnom motsva- rande sickníng 17 totalt nio oljegenomströmningskanaler 15 vid en gentemot utföringsformin enligt fig. l nära nog halverad kanalbredd under ytterligare minskning av det totala oljegenomströnmingstvär- snittet med ca l5 %. Följaktligen uppnås en ytterligare avsevärd minskning av oljebenovet, varvid genom utformningen enligt uppfin- ningen nedåt lutande och utåt pekande rätlinjiga obrutna genomström- ningskanaler l9 trots minskningen av det totala oljzgenomströmnings- tvärsnittet till följd av minskningen av kanalbredden Z till 41 mm ingen minskning av kylkapaciteten inträder. P a t e n t k r a v l. Radiator för kylning av olja för oljvfyllda transformator- kärl, och bestående av ett flertal av kantsvetsade radiatornalvskål- ar bildade radiatorelement, 1 vilka genom mot varandra sammansvetsa- de sickar är utbildade längsgående kanaler , k ä n n e t e c k n a d a v att sickarna (9) som b>gränsar de längsgående kanalerna i om- rådet för det undre och/eller övre navet (2) är avbrutna en gång för bildande av passager (13, 14) på sådant sätt, att pà bägge sidor en snett nedåt och utåt pekande oljegenomströmningspassage från en längsgående kanal (16) till den andra bildas.

2. , Radiator enligt patentkrav l, k ä n n e t e c k n a d a v att passagerna (15, lä) är anpassade till varandra på sådant sätt, att en rätlinjig och obruten oljegenomströmningspassage, som når från navområdet (2) fram till den yttersta längsgående kanalen (16), bildas. nfiü 7812621-6

3. Radiator enligt patentkrav l eller 2, k ä n n Q t e c k - n a d a v att de längsgående kanalerna (16) har en inre bredd (X) som är míndr» än 10 mm vid wn fllßmflntdelning (Y) av 45 mm.