SE443771B - Anordning for avskiljande av plana ark - Google Patents

Description

8000021-9 Den tid, under vilken sugöppningarna befinner sig i verkningsområdet för föremålets främre kant, är sålunda mindre än den tid, som den främre kanten kräver, för att förflytta sig över från bromstrumman till separeringstrumman.

Den kända anordningen har slutligen även den nackdelen, att den förorsakar ett relativt högt oljud under separeringen. Detta beror huvudsakligen därpå, att avståndet mellan föremålet och separerings- trumman skall överbryggas mycket snabbt vid höga hastigheter, och därigenom alstras höga anslagsljud genom den plötsliga undanträng- ningen av luft och föremålets anslag.

Uppfin ingen har därför till uppgift att åstadkomma en anordning för separer g av plana föremål, vid vilken nackdelarna hos kända sepa- reringsanordningar undanröjes och som speciellt utmärker sig för att anordningen kan drivas med hög hastighet, är driftsäker, undan- röjer uppkomsten av luckor i utmatningen och arbetar vid lägre ljud- nivå.

Enligt uppfinningen löses denna uppgift genom att separeringstruman har sekundära sughål på sin mantelyta, vilka är belägna i rotations- riktningen framför sugöppningarna och vars sugverkan är så mycket mindre än huvudsugöppningarnas att gripning och fraræatning av arket är omöjligt med enbart de sekundära sughålen.

Genom de på separeringstruman i utdragningsriktningen framför sug- öppningarna anordnade sughálen uppnås, att antingen det frammatade, främsta föremålet redan drages an mot separeringstrumman, innan sugöppningarna träder i verksamhet, eller att trycket mellan sepa- reringstrumman och bromstrumman redan sänkts så mycket, att en över- föring av föremålet pâskyndas, när sugöppningarna träder i verk- samhet. Därigenom uppnås. att separeringsanordningen även kan drivas vid högre hastigheter utan utmatningsluckor.

Eftersom sughålen antingen före separeringen redan långsamt drar föremålet an mot separeringstruman eller åtminstone i förtid i viss mån evakuerar luftrummet mellan föremålet och separeringstruzman, undanröjes i avsevärd grad det vid separeringen uppstående oljudet på grund av att anslaget blir svagare respektive att luftundan- trängningen starkt reduceras- 8000021-9 Sughålen är så utformade. att de visserligen under vissa förhål- landen åstadkommer anliggning hos föremålet mot separeringstrumman men ej förflyttar föremålet vidare i trummans rotationsriktning.

Denna transport åstadkommes i stället av sugöppningarna. Detta upp- nås därigenom att sughålen har mindre tvärsektionsyta än sugöpp- ningarna. Vid små sughål suges visserligen luften ut mellan före- målet och separeringstrumman och föremålet föres därvid redan mot trumman,men ingen så stor kraft blir verksam,att föremålet med- bringas av trumman.

Storleken hos sughålen kan variera inom vida gränser. Det är uppen- bart, att sughålens storlek bl.a. är beroende av antalet sådana sughål, av det pålagda undertrycket, av föremålens kvalitet och av den hastighet, med vilken separeringsanordningen drives. Den undre gränsen för sughålens tvärsnittsyta bestämmes av att denna måste vara tillräcklig för att de inledningsvis anförda förutsättningarna skall uppfyllas. Å andra sidan är sughålens storlek däremot be- gränsad uppåt, av att en transport av föremålet genom separerings- trumman på grund av sughålens verkan skall förhindras.

Föremålet gripes därefter slutligen och förflyttas vidare i rota- tionsriktningen av separeringstrummans sugöppningar, som senare kommer till inverkan på föremålet. Sugöppningarna har enligt vad tidigare framhàllits större tvärsnittsyta än sughålen. Dessutom är det lämpligt att anordna ett friktionen respektive anhäftningen ökande material inom området för sugöppningarna för att därigenom underlätta föremålets vidare transport. För detta ändamål lämpar sig t.ex- gummiringar, som är anordnade runt sugöppningarna. En över separeringstrummans hela höjd inom området för sugöppningarna förlöpande ansats av ett material med hög friktionskoefficient kan även uppfylla samma ändamål.

Inom området för sughálen bör inget friktionen ökande material an- bringas. eftersom ingen vidaretransport skall ske inom detta omrâde.

Snarare bör området vid sughålen vara så glatt som möjligt och anhäftningen mellan föremålet och trumman vara liten.

En utföringsform av uppfinningen kommer i det följande att beskri- vas i detalj under hänvisning till bifogade ritningsfigurer. av vilka 8000021-9 fig. l är en schematisk vy av en separeringsanordning enligt upp- finningen och fig. 2 är en schematisk perspektivvy av separeringstrumman med ett anliggande föremål.

Fig. 1 visar schematiskt en utföringsform av separeringsanordningen, varvid alla detaljer. som ej är nödvändiga för att uppfinningen skall förstås, har utelämnats. Stapeln l av föremål pressas t.ex. medelst en fjäder 4 och en pressplatta 2 an mot en bärplatta 3, så att de plana föremålen hålles i form av ett paket. Vid den visade utföringsformen är föremålen vertikalt anordnade. De kan emeller- tid även vara horisontellt anordnade.

Stapeln l vilar på en bottenplatta 22, vilken lämpligen är förbun- den med en ej visad skakanordning. Genom skakrörelsen föres stapeln l i pilens 6 riktning mot ett mothåll 7.

En frammatningstrumma 8 är utformad som en sugtrumma och roterar i pilens 28 riktning: Sugtrummans 8 kärna utgöres av en statio- när. koncentrisk vals 9 (stator), som verkar som roterande ventil, eftersom den är försedd med en kanal 10, vilken över en ihålig axel 30 belastas med undertryck. Eftersom sugtrumman nå sin peri- feri uppvisar likformigt fördelade kanaler 31, under det att val- sen 9 endast har en kanal 10, suges det främsta föremålet i stapeln 1 intermittent fast. På så sätt förflyttas det yttersta föremålet i takt i pilens 6 riktning.

Mothållet 7 tillser, att ständigt endast det yttersta föremålet föres in i spalten 18, som bildas mellan en separeringstrumma 12 och en bromstrumma ll. Till sin utformning motsvarar bromstrum- man ll framatningstrumman 8. Bromstrumman roterar i pilens 35 riktning och innefattar en stationär vals 17 med en kanal 42. över vilken undertryck pålägges genom en hàlaxel 43. I den roterande truman är kanaler 31 utformade.

Separeringstrumman 12 roterar i riktningen för pilen 32 runt en stationär, koncentrisk ventilkropp 24 till en roterande ventil- Ventilkroppen 24 är försedd med flera kanaler 33 inom ett öppnings- omràde 19. vilket sattes under undertryck över en hålaxel 44. 8000021-9 sekundära sugöppningar 21 är anordnade parallellt med trummans rotationsaxel. Öppningsomràdet 19 hos den roterande ventilen fri- gör sugluft så länge och är så inriktat, att det yttersta föremålet suges fast inom området för dess främre kant och drages in i ett transportsystem, bestående av remmar 16 och 34 samt drivvalsar 13, 14. 15.

Det som en kam utformade mothållet 7 kan vid sin ände 26 vara så utformat, att det griper in i transportsystemet.

En separeringsanordning av den ovan beskrivna typen är utförligt beskriven i DE-A-2 454 082 och för ytterligare detaljer hänvisas till denna publikation.

Sughàl 51 är anordnade i separeringstruman 12 i transportriktning- en framför sugöppningarna 21, varvid sughålen i likhet med sug- öppningarna 21 belastas med undertryck över öppningsområdet 19, kanalerna 33 och hålaxeln 44.

Anordningen av sughål 51 i separeringstrumman 12 framgår tydligt av fig. 2. Separeringstrumman 12 roterar i pilriktningen. Av fig. 2 framgår, att sughålen 51 ej är täckta av föremålet under dettas transport. Sughålens tvärsnitt är mindre än tvärsnittet hos sugöppningarna. I fig. 2 har antytts, att sugöppningarna 21 är omslutna av gummiringar 52, som åstadkomer en ökad anhäftnings- friktion mellan föremålet 50 och trunman 12- Det bör framhållas. att uppfinningen ej är begränsad till den på ritningarna visade utformningen.

Läget samt antalet av sughålen är anpassade till de föreliggande förhållandena och kan variera inom vida gränser för att uppfylla de inledningsvis angivna förutsättningarna.

Avståndet mellan sughålen och sugöppningarna väljes lämpligen så stort. att föremålen_regelbundet separeras även vid maximal sepa- reringshastighet. Om sughålen därvid vid lägre separeringshastig- het under en längre tid befinner sig inom deras verkningsområde, så är detta ej störande. eftersom deras medbringande kraft ej är tillräcklig att förflytta ett eventuellt redan mot separerings- 8000021 -9 trumman anliggande föremål i transportriktningen.

Enligt vad som visas i fig. 2 föredrages tre sugöppningar och tre sughàl, vilka vardera är anordnade på separeringstrumman utefter en mantellinje. Lämpligen är sughålen anbringade på ett avstånd av ungefär 0,5 - 1.5 cm framför och i samma hojd som sugöppningarna.

Sugöppningarna kan vara runda eller långsträckta och t.ex. ha ett öppningstvärsnitt av 40 mmz.

Sughàlen är lämpligen runda och har lämpligen en diameter av 2,5 mm.

Vanligtvis drives separeringsanordningen vid ett undertryck av ungefär 6 bar och en hastighet inom området av 5 - 40 varv per sekund.

Det föredragna förhållandet mellan tvärsnittsytan hos sughålen och sugöppningarna ligger inom området mellan ungefär l till 4 - l till 12.

Claims (8)

8000021-9 Patentkrav

1. Anordning för avskiljande av plana ark från en stapel av så- dana, innefattande en stationärt monterad, roterande separerinqs- trumma (12) med sugöppningar (21) i dess mantelyta, vilka under driften griper det främsta arkstycket med sugverkan och förflyt- tar detta tangentiellt relativt separeringstrumman (12) från arkstapeln till ett mellanrum mellan separeringstrumman (12) och en sugtrumma (11), som roteras i motsatt riktning, och in i ett transportsystem, k ä n n e t e c k n a d av att separe- ringstrumman (12) har sekundära sughâl (51) på sin mantelyta, vilka är belägna i rotationsriktningen framför sugöppningarna (21) och vars sugverkan är så mycket mindre än huvudsugöppning- arnas (21) att gripning och frammatning av arket är omöjligt med enbart de sekundära sughålen (51).

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de sekundära sughålen (51) är utformade med mindre tvärsnittsyta än sugöppningarna (21).

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att sugöppningarna (21) och de sekundära sughålen (51) är anord- nade parallellt med separeringstrummans rotationsaxel.

4. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k- n a d av att antalet sekundära sughål (51) är lika stort som antalet sugöppningar (21).

5. A;:rdning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k- n a d av att sugöppningarna (21) och de sekundära sughålen (51) är anordnade på samma omkrets hos separeringstrumman.

6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k- n a d av att separeringstrumans mantelyta är utformad med högre friktionskoefficient inom området för sugöppningarna (21).

7. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k- n a d av att separeringstrummans (12) mantelyta är utformad med minsta möjliga friktionskoefficient inom området för de sekun- dära sughålen (S1). 0000021 -9 _ %

8. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att ett material med hög friktionskoeffícient är anbragt inom området för sugöppningarna (21).