SE434443B - Prefabricerat vegbanemarkerande bandmaterial - Google Patents

Description

7712569-8 10 15 20 25 30 35 nämnda "markeringar", består av en kraftig, vanligtvis metallisk konstruktion, vari ett eller flera reflektiva element är anordnade och åtminstone delvis skyddade mot trafikpåkänningar av olika slag. Sådana "markeringar" är vanligtvis skrymmande och utgör farliga moment för inten- siv fordonstrafik som passerar. Sådana markeringar ger värdefull hjälp åt en fordonsförare så att denne skall kunna urskilja exempelvis gathörn, åt gångtrafikanten vid övergångsställen, men är icke änskvärda utmed motorleder och som filmarkeringar.

Sådana markeringar är dyra, både att framställa och att app- licera på vägbanan. Varje sådan markering måste med nödvän- dighet anbringas individuellt i den erforderliga positionen och kräver en hel del arbetsinsats med avseende pâ konglo- meratets sammansättning. Även om mekaniska verktyg kan under- lätta arbetsoperationen, innebär själva anbringandet av mar- keringarna att utbildad personal måste användas. Å andra sidan innebär anordnandet av skarpslipade, vulstfor- miga retroreflektiva element innefattande effektiva, ljusre- flekterande komponenter med en väsentligen reflektiv yta en fördel med tanke på avstândssikten nattetid. I regnigt väder, när ett vattenskikt bildas på vägbanan kan detta bidraga till att förhindra återreflektering.

Syftet med uppfinningen är att anvisa ett nytt och användbart material som kan förbindas med en vägbanebeläggning och som i kombination åstadkommer fördelarna med det i och för sig kända vägmarkerande, prefabricerande bandet med retroreflek- tiva element och med markeringar som har effektiva retro- kollimaterade element med en stor (proportionell mot dimen- sionerna) effektiv yta och vulsthöjd.

Det prefabricerade vägbanemarkerande bandmaterialet omfattar ett band avsett att placeras på och fästad vid en vägyta för bildande av ett trafikhjälpmedel därpå; ett flertal reflek- KJ! 10 15 20 25 35 vvfzses-e terande organ åtskilda från varandra i längdriktningen och uppskjutande från bandets övre yta, varvid varje reflekterande organ omfattar en basdel med en väsentligen plan bas och med en bottenyta placerad omedelbart intill den övre ytan, och en mottagande del som skjuter upp från basdelen, samt ett optiskt reflekterande element skyddat i den mottagande delen och av- sett för att återreflektera en relativt smal ljusstråle i ban- dets längdriktning då det träffas av ljusstrâlar från fordon som färdas i den motsatta riktningen; samt medel för att fast förankra de reflekterande organen i bandet omfattande ett fler- tal fördjupningar i bottenytan och därtill avpassade delar av ett bindemedelskikt på bandet.

Det sålunda prefabricerade, komposita bandmaterialet, vari de vulstformiga retroreflektiva utskjutandr organen anbringas och säkras vid bandet i fabrik, kan upplindas på bobinen för lagring och transport till den för anbringning avsedda platsen, och dess anbringande på vägen kan utföras med hjälp av kända mekaniska hjälpmedel av den typ, som utnyttjas för anordnande av konven- tionellt prefabricerat bandmaterial.

Varje organ kan bestå av en strukturell komponent med nämnda bas och ett eller flera urtag för upptagande av det optiska elemen- tet eller de optiska elementen. Dessa kan vara gjorda av polymer- blandningar och förbundna med varandra genom ett adhesiv, såsom epoxi eller företrädesvis genom ultraljudsvetsning.

Den strukturella komponenten kan vara framställd av spännings- resistent och lämpligen fjädrande eller eftergivande hartsformigt material såsom en blandad akrylonitril-butadien-styren sampolymer (ABS) eller ett polykarbonat. Det optiska elementet är framställt av ett högtransparent harts, såsom metylmetakrylat eller av poly- karbonat. När det är förenligt med elementets geometri kan den skärmade delen och den retroreflekterande delen formas som en helhet av ett transparent polykarbonat.

De reflekterande organen kan ha en höjd av 5 - 10 mm, under vissa 7712569-8 10 15 20 25 30 35 förhållanden 15 mm ovanför bandkomponentens övre yta. Organen är åtskilda från varandra i bandkomponentens längdriktning med ett mellanrum som motsvarar 50 - 500 gånger den utskjutande höjden över den övre ytan, företrädesvis från en till två meter.

Allmänt sett är varje organ bildat av ett antal förformade ele- ment säkrade sida vid sida genom ett lämpligt adhesiv, såsom epoxi eller medelst en komposition såsom polyuretan, varav band- komponentens övre skikt bildas. Massproduktion underlättas genom framställning av primärband med relevant bredd, på vilket band element (provisoriskt förbundna med varandra genom ett adhesiv) anbringas. På sådant sätt kompletterat primärband delas sedan i remsor av lämplig bredd för upplindning på en rulle, transporte- ras fram till och appliceras på vägbanebeläggningen för att bil- da en effektiv dag- och nattmarkering.

Andra syften med uppfinningen framgår av följande beskrivning i anslutning till bifogade ritningar, där fig. 1, 2 och 3 visar längdsnitt av tre utföringsformer av ett reflekterande element innan detta förbindes med bandkomponenten. Fig. 4 visar en före- dragen utföringsform av elementet, delvis i sidovy, delvis i sektion längs linjen IV - IV i fig. 5. Fig. 5 visar elementet enligt fig. 4 och i en sektion längs linjen V - V i fig. 4.

Fig. 6 är en sönderdelad vy av elementet enligt fig. 4.

Fig. 7A och 7B är sprängvyer av ett bandmaterial enligt uppfin- ningen, varvid fig. 7A innefattar en bandkomponent med små, konventionella, sfäriska, återreflekterande element samt med utskjutande organ bildade av element av det slag som framgår av fig. 1 under det att i fig. 7B visas organ bildade av element enligt fig. 4 - 6 på ett icke på ytan liggande reflektivt band.

Fig. 8 visar en del av bandmaterialet enligt fig. 7B i ett tvär- snitt längd linjen v11: - 'vin i fig. 7:a.

I fig, 7B och 8 betecknas bandkomponenten med 10. En sådan band- komponent utgöres i sig med fördel av en i och för sig känd fler- skiktkonstruktion. Bandet 10 är lämpligen anbragt på ett "grund- skikt" 14 över vägbeläggningen 12 och dess flerskiktsstruktur 10 15 20 25 30 35 7712569-8 kan vara av det slag som beskrives i den franska patentansök- ningen 77 04466 samt i den tyska patentansökningen P 27 02 442.6.

Denna flerskiktstyp innefattar ett mellanliggande, fibröst skikt som medför ett högt dragmotstånd hos bandet, och som därmed läm- par sig att motstå de genom fordonstrafiken uppkomna rivkrafterna, som angriper de utskjutande organen.

Den övre ytan av bandkomponenten kan vara försedd med i och för sig kända, sfäriska brytningsreflektiva retrokollimetara element såsom antydes vid 10a i fig. 7A. Å andra sidan gör den förvånans- värt goda avståndsvisibiliteten nattetid,åstadkommen medelst de utskjutande organen enligt föreliggande uppfinning och i detalj beskriven nedan, det obehövligt att anbringa ytterligare retro- kollimetara element, vilka därför inte är visade i utföringsfor- merna enligt fig. 7B och 8, varvid den kända bandkomponenten 10 antages ha en likaledes konventionell övre anti-glidyta, som här inte närmare beröres.

De återreflekterande organen är individuellt utformade av ett eller några få element, lämpligen sammansatta, innefattande en lämplig, strukturell komponent, allmänt betecknad med 20, och åtminstone ett lämpligt reflekterande element, allmänt betecknat med 22. Elementet 22 består företrädesvis av en flat prisma eller dylikt 22 med en huvudyta (vänd mot infallande ljus i riktningen antydd genom pilarna R), som är väsentligen plan och glättad och en reflektorbildande motsatt yta 30, utformad för total reflektion.

Organet omfattar en basdel 24 med en väsentligen plan undersida 26 avsedd att appliceras på och adhesivt säkras vid bandkomponen- tens övre yta. Bottenytan 26 är företrädesvis förgrovad eller på annat sätt utformad för att uppnå bästa fastsättning vid bandet, såsom antydes vid 28. Basdelen 24 är vidare större (i planvy) än organets vulstdelar för bildande av underskärningen för säker förbindelse med bandets övre skikt eller med skiktet bildat genom lämpligt adhesiv över bandets övre yta.

Vid utföringsformen enligt fig. 4, 5, 6, 7B och 8 uppvisar 7712569-8 10 15 20 25 30 35 organet 20 en konvergerande vulstdel 32, sidoväggar 36 och en övre del 34 för att åstadkomma och definiera ett urtag 38 (fig. 6), vari ett reflekterande element 22 kan precisionsan- bringas och säkras exempelvis genom ultraljudsvetsning. Hela organet 20, 22 bildar därför en liten, bastant och påkännings- resistent enhet, vari de optiska aktiva elementen 22 är skyd- dade för trafiken samtidigt som de är fullt exponerade för ljus- strålar för optimal återreflektion.

I ovan beskrivna utföringsformer anvisas prismaformade retro- reflektiva delar eller element. Dylika delar eller element kan emellertid ersättas av eller kompletteras med andra kända retro- kollimaterade organ. Exempelvis kan sfäriska medel av det slag, som anvisas i den franska patentansökningen 76 24 805 orienteras i strukturkomponenten nära undre kantdelen av det reflekterande elementet 22 i ett organ av det slag, som visas i fig. 4, 5 och 6.

En sammanfattning av den här ovan beskrivna uppfinningen ger vid handen, att densamma medför väsentliga fördelar, såväl ekonomiska som produktionstekniska, och med avseende på effekten funktions- säkra fördelar, nämligen: a) vägmarkeringsmaterialet kan till alla delar tillverkas i fab- rik, sammansättas och lagras på rullar. Det sålunda preparerade materialet kan appliceras och adhesivt säkras vid vägbanan, så att hög visibilitet såväl dag som natt uppnås utan ytterligare operationer. b) egenskapen att de reflekterande organen är sammansatta i fab- rik med bandkomponenten garanterar att dessa är jämnt och exakt orienterade och anordnade i den riktning, som definieras av band- komponenten (eller i en given vinkel mot denna). De smala ljus- strålarna som individuellt återreflekteras av elementen är där- för perfekt riktade för att ge fordonsföraren bästa sikt, c) de optiskt väsentligen hela den ljusmängd som träffar dem. Ljuskällan (for- reflektiva delarna av varje organ kan âterkasta donsstrålkastarna) befinner sig på relevant avstånd från elemen- ten, som träffas av ljusstrålarna, varför strålarna blir nästan 10 7712569-8 parallella. Det återreflekterade ljuset begränsas följaktligen till en väsentligen smal strâle. Ovan kommenterade exakta orientering av de optiskt reflektiva delarna riktar och kon- centrerar de reflekterade strålarna i riktning mot fordons- föraren för bästa utnyttjande av tillgänglig, återreflekterbar ljusenergi.

De återkastade strâlarnas perfekta orientering härrör från de kännetecken som kommenterats ovan under b) och som också fram- kommit vid försök under såväl regnig väderlek som solsken.

Claims (9)

7712569-8 8 PATENTKRAV

1. Prefabricerat vägbanemarkerande bandmaterial omfattande ett band (10) avsett att placeras på och fästas vid en vägyta (12) för bildande av ett trafikhjälpmedel därpå; ett flertal reflek- terande organ (20) åtskilda från varandra i längdriktningen och uppskjutande från bandets övre yta k ä n n e t e c k n a t a W att varje reflekterande organ (20) omfattar en basdel (24) med en väsentligen plan bas och med en bottenyta (26) placerad omdelbart intill den övre ytan, och en mottagande del (32, 34,36) som skjuter upp från basdelen, samt ett optiskt re- flekterande element (22) skyddat i den mottagande delen och avsett för att återreflektera en relativt smal ljusstråle i bandets längdriktning då det träffas av ljusstrålar från fordon som färdas i den motsatta riktningen; samt medel (28) för att fast förankra de reflekterande organen i bandet omfattande ett flertal fördjupningar i bottenytan och där- till avpassade delar av ett bindemedelskikt på bandet.

2. Bandmaterial enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t a v att det reflekterande elementet är fixerat i basdelen (24) för att återreflektera en definierad ljusstråle i en riktning väsentligen utmed det längs vägen anbringade ban- det under bildande av en mycket liten vinkel med vägbaneytan, då det träffas av ljusstrâlar bildande väsentligen samma vinkel och av en motsvarande, men motsatt riktning.

3. Bandmaterial enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t a v att det reflekterande elementet (22) innefattar en prisma av ett transparent.material med en plan huvudyta orienterad för att kunna träffas av ljus och en âterreflekterande bakre yta (30) anordnad att återreflektera väsentligen allt in- fallande ljus.

4. Bandmaterial enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att de reflekterande organen (20)skjuter ut från 5 till 15 mm över bandets (10) övre yta. 7712569-8

5. Bandmaterial enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t a v att de reflekterande organen (20) är åtskilda från varandra i bandkomponentens längdriktning med ett mellanrum som sva~ rar mot 50 - 500 gånger den utskjutande höjden över den övre ytan.

6. Bandmaterial enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t a v att basdelen (24) har underskuret utformade kanter för samverkan med ett bindemedelsskikt bildat på bandets övre yta.

7. Bandmaterial enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t a v att de reflekterande organen (20) innefattar komponenter framställda av en högresistiv polymer hartssubstans.

8. Bandmaterial enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a t a v att de reflekterande organen (20) innefattar en trafikre- sistent struktur (22,32,34,36) framställd av ett akrylonitril- butadien-styrenharts eller av ett polykarbonatharts.

9. Bandmaterial enligt krav 8, k ä n n e t e c k n a t a v att de reflekterande organen (20) innefattar optiskt reflek- terande delar (22) framställda av transparent metylmetakry- latharts eller av polykarbonatharts.