SE431078B - Containerlyftvagn - Google Patents

Description

8008079-9 lO 15 20 25 30 35 _2- arrangemanget vid ramens vardera sida innefattar en i vagnens längdled vridbar pendelaxel, vid vilken tvil- linghjul är roterbart lagrade.

Figurförteckning Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följan- de under hänvisning till de bifogade ritningarna, på vilka fig 1-4 visar en lyftvagn från sidan, uppifrån, framifrån (från höger i fig l och 2) resp bakifrån, var- vid fig 1 och 3 visar en streckprickad container i upp- lyft läge och fig 3 containern i nedsänkt läge samt varvid fig 1 och 2 visar ett annat hjularrangemang än fig 3 och 4.

Beskrivning av en föredragen utföringsform En containerlyftvagn enligt uppfinningen har en ram bestående av tvâ långbalkar 1 och en sammanbindan- de tvärbalk 2, vid vilken är fäst en dragstång 3 för sammankoppling med ett icke visat, motordrivet dragfor- don (truck, traktor). På ramen är anordnat ett manöver- aggregat 4 med en nedan beskriven funktion. Fyra pelare 5 är fästa vid ramen och är uppstagade medelst strävor & Ett i fig 1 och 2 visat hjularrangemang innefattar två vid vardera långbalken 1 fästa konsoler 7, mellan vilka en vridbar pendelaxel 8 är anordnad. Tvillinghjul 9 är roterbart lagrade på pendelaxeln 8. För tydlighets skull är arrangemanget visat i delvis uppskuret skick nedtill i fig 2.

Ett något annorlunda och enklare hjularrangemang visas i fig 3 och 4. I detta fall är tvillinghjul 10 roterbart lagrade direkt på en konsol ll,fäst vid var- dera långbalken 1.

Tvärs över lyftvagnen mellan motstående pelare 5 sträcker sig tvâ lyftbalkar 12, vilka är glidbart an- ordnade längs pelarna. Vid vardera änden av vardera lyftbalken 12 är fäst en kolvstång 13 hos en lågt vid _endera lyftbalken 1 fäst hydraulcylinder 14. Lyftbalkar- na 12 kan härigenom, såsom framgår vid en jämförelse mellan fig 3 och 4, höjas och sänkas längs pelarna 5.

Långhål vid ändarnaznöjliggör snedställning av baüæuna 12.

Uï 10 15 20 25 30 35 80080 79-9 ._3- Pâ lyftbalkarna 12 ligger ett huvudsakligen rek- tangulärt lyftok 15, som i sina fyra hörn är försett med containerlâs 16 för en i fig l, 3 och 4 streckpric- kat antydd container 17. Dessa lås 16 är av konventio- nell vridtyp och manövreras parvis för fastlåsning resp frigöring av containern 17 medelst en låscylinder 18 och en länkarm 19 på ett för fackmannen lättförståeligt sätt.

Mellan respektive lyftbalk 12 och lyftoket 15 är, såsom framgår av fig 2, en hydraulcylinder 20 anordnad i lyftvagnens tvärled, medan ett stag 21 är ledbart in- fäst mellan lyftoket 15 och en lyfcbalk 12, Genom lämp- lig tillförsel av olja under tryck till endera av eller båda hydraulcylindrarna 20 kan man vid detta arrange- mang förskjuta lyftoket l5 i sidled eller vrida det för att bringa det i läge över en container som skall lyftas För överföring av olja mellan lyftvagnsramen l, 2 och lyftoket 15 är en ledförbindning 22 anordnad mellan dessa.

Huvuddelen av lyftvagnens hydrauliska och eventuel- la elektriska manöverorgan för lyfthydraulcylindrarna 15, låscylindrarna 18 och okmanövercylindrarna 20 är anordnade i manöveraggregatet 4, som normalt är anslu- tet medelst ej visade organ till dragfordonets hydrau- liska och ev elektriska system.

Det inses lätt att den beskrivna lyftvagnen funge- rar på följande sätt: Med lyftbalkar 12 och lyftok 15 höjda till lämplig nivå backas lyftvagnen in över en container 17, som skall lyftas, med lângbalkarna 1 på ömse sidor därom. Medelst okmanövercylindrarna 20 för- skjutes eller vrides lyftoket 15 till läge, och medelst lyftcylindrarna 14 sänkes lyftbalkarna 12 och oket 15 mot containern, så att låsen 16 kan ingripa i motsva- rande urtagningar i containerns hörnlådor och låsas fast medelst låscylindrarna 18, så att läget enligt fig 4 uppnås. Härefter lyftes containern 17 medelst lyftcylindrarna 14 till önskad höjd, såsom visas i fig l och 3, och kan transporteras bort. 8008079-9 _ 4 _.

Modifikationer är möjliga inom ramen för de efter- följande patentkraven.

Claims (3)

15 20 8OÛ8079~9 Patentkrav

1. Cantainerlyftvagn, innefattande en med hjul (9; 10) försedd U-formad ram (1, 2), som har minst fyra hu- vudsakligen vertikala pelare (5), k ä n n e t e c k - n a d därav, att tvärs mellan parvisa pelare (5) sträc- ker sig en lyftbalk (12), som vid vardera änden är glid- bar på en pelare under inverkan av en på pelaren anord- nad hydraulcylinder (14), och att ett med i och för sig kända containerlås (16) försett lvftek (15) ligger på lyftbalkarna.

2. Vagn enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att okmanövercylindrar (20) är anordnade mellan respektive lyftbalk (12) och lyftoket skjutning eller måttlig vridning av lyftoket på balkar- (l5) för sidoför- na till låsläge över en container (17), som skall lyf- tas.

3. Vagn enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c K ~ n a d därav, att hjularrangemanget vid ramens (1, 2) vardera sida innefattar en i vagnens längdled vridbar pendelaxel (8), vid vilken tvillinghjul (9) är roter- bart lagrade.