SE428537B - Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning - Google Patents

Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning

Info

Publication number
SE428537B
SE428537B SE7900312A SE7900312A SE428537B SE 428537 B SE428537 B SE 428537B SE 7900312 A SE7900312 A SE 7900312A SE 7900312 A SE7900312 A SE 7900312A SE 428537 B SE428537 B SE 428537B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
air
piston
shuttle
reservoir
plunger
Prior art date
Application number
SE7900312A
Other languages
English (en)
Other versions
SE7900312L (sv
Inventor
Lars Erik Gunnar Olsson
Original Assignee
Lars Erik Gunnar Olsson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lars Erik Gunnar Olsson filed Critical Lars Erik Gunnar Olsson
Priority to SE7900312A priority Critical patent/SE428537B/sv
Priority to GB7944050A priority patent/GB2040775B/en
Priority to DE19792952522 priority patent/DE2952522A1/de
Priority to US06/109,978 priority patent/US4310056A/en
Priority to IT19142/80A priority patent/IT1129959B/it
Priority to JP299080A priority patent/JPS55122643A/ja
Priority to FR8000723A priority patent/FR2446142B1/fr
Publication of SE7900312L publication Critical patent/SE7900312L/sv
Priority to US06/475,485 priority patent/USRE31957E/en
Publication of SE428537B publication Critical patent/SE428537B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00Riveting
    • B21J15/10Riveting machines
    • B21J15/16Drives for riveting machines; Transmission means therefor
    • B21J15/22Drives for riveting machines; Transmission means therefor operated by both hydraulic or liquid pressure and gas pressure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00Riveting
    • B21J15/10Riveting machines
    • B21J15/105Portable riveters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/53Means to assemble or disassemble
    • Y10T29/53709Overedge assembling means
    • Y10T29/53717Annular work
    • Y10T29/53726Annular work with second workpiece inside annular work one workpiece moved to shape the other
    • Y10T29/5373Annular work with second workpiece inside annular work one workpiece moved to shape the other comprising driver for snap-off-mandrel fastener; e.g., Pop [TM] riveter
    • Y10T29/53739Pneumatic- or fluid-actuated tool
    • Y10T29/53743Liquid
    • Y10T29/53748Liquid and gas

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Gripping On Spindles (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)

Description

7900312-5' 10 15 20 25 30 35 typ existerar. Men trots standardverktygets många olika utformr ningar finns det ställen som har förblivit svår-eller oåtkomr liga för nitning. Detta hänger saman med att verktygen är jämr ,förelsevis tunga och skrymmande, vilket i sin tur beror på de hittills förekomande verktygens konstruktions~ och arbetsprincip, som förutsätter en mycket stor luftvolym för kraftkolvanordningen och även en avsevärdo1jevo1ym.Detta illustreras exempelvis genom svenska patentskriften 204 389 och tyska patentpublikationerna 2154 788 och 2605 648.
För att öka möjligheten att kunna nita på svåråtkomliga ställen har därför förlängningar av olika typer framtagits. Ofta tvingas man emellertid att använda handverktyg på många svåråtkomliga ställen.
En annan nackdel med existerande pneumatiskt-hydrauliska blindnít- níngsverktyg är deras höga ljudnivå. Även denna hänger saman med den stora luftcylindervolymen i pneumatikdelen. Visserligen är det teoretiskt möjligt att förse verktygen med en ljuddämpare. I prak- tiken är det dock svårt att göra detta, då en ljuddämpare ytter* ligare skulle förstora och tynga det redan alltför stora och tunga verktyget, så att detta skulle bli i det närmaste ohanterligt som enhandsverktyg.
REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN Ett syfte.med uppfinningen är att erbjuda ett verktyg för blindnit- ning och andra arbetsoperationer vilka förutsätter att ett objekt, såsom en nitsplint framatas ett visst stycke, vilket verktyg kan utföras smäckrare eller med i övrigt mindre ytterdimensioner samt göras lättare än förut kända verktyg med i andra avseenden mot- svarande prestanda.
Ett syfte med uppfinningen är även att erbjuda ett verktyg av nämnt slag, vilket arbetar på en lägre ljudnivå än som kunnat Upp' uås vid kända verktyg av motsvarande slag. 10 15 20 25 30 35 fv9oos12-s Dessa och andra syften kan uppnås därigenom att arbetskolven är anordnad att frammatas i en hydraulcylinder ett antal steg under varje arbetscykel, och att medel är anordnade för att bringa kraft- kolvanordningen att utföra ett motsvarande antal slagcykler, som var och en innefattar ett fram- och återgående kolvslag under nämda arbetscykel som arbetskolven är anordnad att utföra, varvid arbets- kolven vid varje kolvslag är anordnad att framatas ett steg.
Mer bestämt är den till kraftkolvanordningen anslutna plungen anordnad att drivas fram av den förra i en plunge-kanal som leder till hydraulcylindern, varvid en mellan plungen och hydraulcylindern anordnad backventil hindrar att retirera från hydraulcylindern till plunge-kanalen. Vidare finns lämpligen en reservoar av hydraulmedium varjämte medel är anordnade att vid varje återgående slag som plungen utför fylla plunge-kanalen med motsvarande mängd hydraul- medium från reservoaren. Företrädesvis finns härvid en matarkolv i reservoaren anordnad att matas fram alltefter som hydraulmedium överförs från reservoaren till plunge-kanalen och därefter vidare till hydraulcylindern.
I pneumatikdelen uppvisar luftcylindern bakre och främre drivluft- öppningar, varjämte medel är anordnade att leda utloppsluften från luftcylinderns främre del från den främre drivluftöppningen till en ljuddämpare då tryckluft inleds i luftcylinderns bakre del genom den bakre drivluftöppningen. På motsvarande sätt är medel anordnade att leda utloppsluft från luftcylinderns bakre del till ljuddäm- paren då tryckluft istället inleds genom den främre drivluftöpp- ningen. Företrädesvis finns vidare en skyttel i en skyttelgång, vilken skyttel är anordnad att kunna förflyttas från ett bakre till ett främre läge och vice versa och därvid verka som ventilkropp för inledning av drivluft till respektive del av luftcylindern samt för avledning av utloppsluft till ljuddämparen.
Ytterligare kännetecken på samt fördelar med uppfinningen kommer att framgå av följande beskrivning av en föredragen utföringsform. '1900312-5 10 15 20 25 30 35 KORT FIGURBESKRIVNING I den följande beskrivningen av den föredragna utföringsformen kommer att hänvisas till bifogade ritningsfigurer. I figurerna K visar Fig. l en perspektivisk vy av ett blindnitningsverktyg enligt. den föredragna utföringsformen av uppfinningen.
Fig. 2 visar ett längsgående centralt snitt genom verktyget.
Fig. 3 utgör en planvy uppifrån av ett i verktyget ingående under- stycke,och I Fig. 4 utgör ett snitt IV-IV i Fig. 2.
BESKRIVNING AV FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Refererande först till Fig. 1 betecknas nitverktygets nos allmänt med siffran 1. Verktygsnosen 1 omsluter en icke visad spännchuck och är fastskruvad i ett verktygshuvud 2 innehållande bl.a. en arbetskolv i en hydraulcylínder, som skall förklaras närmare med hänvisning till övriga figurer. Något vinklat i förhållande till, samt fastskruvat i verktygshuvudet 2, är anordnat ett rakt, cylin- driskt hus 3 som bl.a. inrymmer en kraftkolvanordning. Huset 3 be- nämns därför i det fortsatta "kraftkolvhus". Under knaftkolvhuset 3 är medelst icke visade skruvar anordnat ett understycke 4. Till understycket 4 är ansluten en tryckluftledning 5. Kraftkolvhuset 3 och understycket 4 bildar tillsammans ett grepphandtag 6 med ett manöverhandtag eller avtryckare.
Refererande nu till Fig. 2 uppvisar den i verktygshuvudet 2 fast- skruvade nosen 1 längst fram ett munstycke 8 med ett axíellt genom- gående borrhål för splinten 9 på en blindnit 10. En brottanvisning på splinten 9 har betecknats ll, och ett par tunnplåtar som skall nitas samman har betecknats 12 och 13. Splinten 9 omgrips av en icke visad spännchuck, som kan förskjutas inuti nosen 1 relativt munstycket 8. Chucken är förenad med en chuckhållare 14 som i sin tur är förenad med en ko1vstångl5.Ko1vstången 15 uppvisar ett axiellt längsgående borrhål 16, som står i direkt förbindelse med det axiellt genomgående borrhålet i munstycket 8 för splinten 9 10 15 20 25 30 35 7900312-5 via en motsvarande genomborrning i chuckhållaren 14. På vardera sidan av chuckhållaren l4 finns en klack 17 för ett par gaffel- formade fjädrar l8,l9.
Genom verktygshuvudet 2 sträcker sig ett centralt axíellt hålrum som i sin främre del 20 öppnar sig i riktning mot understycket och bildar en munliknande öppning 21 för gaffelfjädrarna 18,19, vilka sammanpressas mellan chuckhållaren 14 och munnens 21 bakre vägg 2la.
Det genomgående hålrummets främre del 20 är något vidare än den bakre delen 22. I den förra, 20, är ett mellanstycke 23 inpressat eller eventuellt inskruvat med tätande passning. En U-manschett 24 av PTFE eller motsvarande är anordnad i mellanstycket 23 med tätande passning dels mot sätet i mellanstycket, dels mot kolvstången 15.
En arbetskolv 25 är fastskruvad i kolvstângens 15 bakre ände.
Arbetskolven 25 är anordnad att kunna förskjutas i det bakre hål- rumet 22 från det främre läge som visas i Fig. 2 till det bakre läge som i Fig. 2 markerats med streckpunktlinjen 25". En U-manschett 26 är monterad i arbetskolven 25 och anordnad att med tätning kunna glida mot hålrummets 22 vägg. Utrymmet mellan å ena sidan mellan- stycket 23 och den därtill hörande U-manschetten 24 och å andra sidan arbetskolven 25 med den därtill hörande U~manschetten 26 är fylld med hydraulmedium, normalt olja, och benämn5i_det följande hydraulcylinder 27.
Genom den del av verktygshuvudet 2 som kan kallas dess hals 28 sträcker sig två kanaler mynnande i hydraulcylindern 27, nämligen en plungekanal 29 och en oljeåtergångskanal 30. I plungekanalen 29 finns en schematiskt visad backventil 31, som spärrar i riktning från hydraulkammaren 27. En nålventil 32 i oljeåtergångskanalen har också visats schematiskt. En oljenippel 33 med en backventil 34 har anordnats i verktygshuvudets nacke för fyllning av hydraul- systemet med olja. En fyllningskanal från oljenippeln 33 mynnande i plungekanalen 29 har betecknats 35. En backventil 36 är anordnad i fyllningskanalen 35 spärrande i riktning från plungekanalen- 7900131245 10 ?l5 20 25 30 35 Ytterligare en kanal sträcker sig genom verktygshuvudets hals 28, nämligen en matarkanal 37 som mynnar i fyllningskanalen 35 mellan ventilerna 34 och 36.
Verktygshuvudet 2 är med sin hals 28 fastskruvat genom gängor 38 i kraftkolvhuset 3. Detta består av ett rakt rör 39, lämpligen av aluminium. Rörets 39 övre del är täckt av ett hölje 40 av räfflad plast eller annat greppvänligt material. Rörets 39 bakre ände täcks av en bricka 41 som är försedd med perforeringar 42. Brickan 4l hålls på platsav ett öppet bakstycke i form av en hylsa 43. Innan- för brickan 41 finns en ljuddämparkammare 44 som är fylld med~ett ljuddämpande material, exempelvis skumplast, fibermassa eller lik- nande. Ljuddämparkammaren-44 begränsas framåt av en bakre mellanvägg 45 som är fixerad i röret 39 med hjälp av ett par Seeger-säkringar.
En avluftningsöppning i ljuddämparkammarens 44 vägg har betecknats 46, Fig. 4. " En främre mellanvägg i kraftkolvhuset 3 har betecknats 47, och är på samma sätt som den bakre mellanväggen 45 fixerad i röret 39 medelst Seeger-säkringar. Den främre mellanväggen 47 uppvisar en genomföring 48 med en U-manschett som tätande anligger mot en plunge 49 på en kraftkolvanordning allmänt betecknad 50. Utrymmet mellan de båda mellanväggarna 45 och 47 benäms luftcylinder och betecknas 51. Lyftcylindern 51 har en bakre och en främre drivluft~ öppning 52 reseptive 53 samt en bakre och en främre manöverluftöpp- ning 54 respektive 55.
Kraftkolvanordningen 50 består av en bakre och en främre kolv 56 'respektive 57 förenade genom ett mellanstycke 58. En respektive kolv 56 och 57 tillordnad bakre och främre tätningsmanschett 60 och 61 är anordnad att tätande kunna glida mot rörets 39 insida.
Ett bakre och ett främre ändstycke på kraftkolvanordningen 50 har betecknats 62 respektive 63. Den sålunda beskrivna kraftkolvanord- ningen 50 med därtill hörande plunge 49 kan förskjutas från det bakre utgångsläge som visas i Fig. 2 till ett främre läge som i11u~ 10 15 20 25 30 35 7900312-5 strerats med streckpunktmarkeringen 61' för den främre manschet- ten 61 i luftcylindern 51 och med streckpunktmarkeringen 49' för plungen 49 i plungekanalen 29.
Framför den främre mellanväggen 47 är anordnad en oljematarkolv 64 med en U-manschett 65 som tätar mot rörets 39 vägg samt en U- manschett 66 som tätar mot plungen 49. Oljematarkolven 64 jämte den främre mellanväggen 47 och den däremellan befintliga mellan- kammaren 67 avgränsat verktygets pneuatiska och hydrauliska system från varandra. En oljematarfjäder i mellankamaren har betecknats 68. Utrymmet mellan oljematarkolven 64 och verktygshuvudet 2 bildar en oljereservoar 69, vars största volym illustreras i Fig. 2. I detta läge står en färgmarkering 70 på oljematarkolvens 64 mitt för en öppning 7l i röret 39 och höljet 40, varvid färgmarkeringen 70 indikerar att oljematarkolven 64 intagit sitt bakre läge. Oljematar- kolven 64 kan glida på plungen 49 och dess främre läge har indike- rats genom streckpunktlinjen 64'. I läget 64' innehåller oljereserv- oaren 69 mimimal mängd olja. Understycket 4 är framställt i ett enda stycke och med en form som ansluter sig till röret 39 i kraft- kolvhuset 3. Understycket 4 och kraftkolvhuset 3 är förenade medelst icke visade skruvar. Mellan understycket 4 och röret 39 finns en långsträckt packning 72 av gmmi eller gumiliknande material.
Packningens 72 funktion kommer att framgå av det följande.
Understycket 4 har två längsgående borrhål, nämligen en inlopps- kanal 73 för tryckluft, Fig. 3, och en i bakänden igenpluggad kanal, benämnd skyttelgång 74. Vidare finns i understycket 4, sträckande sig nedåt från röret 39, ett antal urfrästa längsgående spår.Ett av dessa kallat avluftningsspår 75 står i förbindelse med avluftningsöppningen 46 i ljuddämparväggen. Avluftningsspåret 72 är djupt och sträcker sig ned till i nivå med skyttelgången 74 och sträcker sig väsent- ligen utmed dettas längd, varvid mellan skyttelgången 74 och avluftningsspåret 75 finns på samma nivå dels en bakre (Fig.4), dels en främre (Fig. 3) avluftningskanal 76 respektive 77. Ett andra och tredje spår, benämnda bakre och främre förbindelsegången 78 ?90031'2-5 _10 15 20 25 30 35 respektive 79, är helt grunda men å andra sidan betydligt bredare.
Mer bestämt är förbindelsegångarna 78 och 79 anordnade rakt över skyttelgången 74 och åtskiljs från varandra genom en spärrande vägg 80. Runt förbindelsegångarna 78 och 79 sträcker sig en gemen- sam hylla 81. På' hyllan 81 vilar den ovannämnda packningen 72 som helt täcker förbindelsegångarna 78 och 79. Packningen 72 är försedd med öppningar koaxiella med de bakre och främre drivluftöppningarna 52 och 53 i *röret 39 till luftcylindern 5l. På samma sätt är anord- nade öppningar 82 och 83 i skyttelgångens 74 tak, koaxiella med öppningarna 52,53 i luftcylinderväggen. Öppningarna 52 och 82 för- binds genom ett med packningen 72 förenat bakre rör 84. På mot- svarande sätt är .anordnat ett främre rör 85 mellan öppningarna 53» .och 83 så att tvenne passager bildas mellan luftcylindern 5l och skyttelgången 74 avskärmade från förbindelsegångarna 78 och 79.
Som framgår av Fig. 3 är passager 86 anordnade på ömse sidor om röret 85 så att utrymmena i främre förbindelsegången 79 framför och bakom röret 85 kommunicerar med varandra. På samma sätt kommunicerar i den bakre förbindelsegången 78 utrymmena framför och bakom det bakre röret 84 med varandra genom passager anordnade på ömse sidor 'om röret . 84.
Den bakre förbindelsegången 78 kommunicerar vidare med luftcylindern 51 via den bakre manöverluftöppningen 54 i röret 39 och en med nämnda öppning 54 koaxiell bakre manöverluftöppning 87 i packningen 72. På samma sätt finns i packningen 72 även en främre manöverluft- öppning 88 som är koaxiell med den främre manöverluftöppningen 55 i luftcylinderväggen. Vidare kommunicerar den bakre förbindelse- gången 78 med skyttelgången 74 genom ett längst bak anordnat bakre hål 89. På samma sätt finns längs: fram en främre hål 90 mellan främre förbindelsegången 79 och skyttelgången 74. Slutligen finns en tryckluftinloppsöppning 91 mellan en ventilledning 92 i inlopps- ledningen 73 och skyttelgången 74, Fig. 2 och Fig. 3.
Skytteln' i skyttelgången 74, allmänt betecknad 93, består av en' bakre och en :främre skyttelkolv 94 respektive 95, förenade med 10 15 20 25 30 35 7900312-5 varandra medelst en stav 96. Vardera skyttelkolven 94 och 95 uppvisar ett par kolvflänsar 97 och 98,respektive 99 och 100, vilka är anordnade att glida mot skyttelgångens vägg. De ring- formade utrymmena mellan respektive kolvflänsar har betecknats 129 och 130. Baktill på bakre skyttelkolven 94 finns ett bakre ändstycke 101. På analogt sätt uppvisar främre skyttelkolven 95 ett främre ändstycke 102. Vardera skyttelkolven 94 och 95 är tillverkade i ett stycke, företrädesvis av PTFE. Skytteln 93 kan förflyttas från sitt i Fig. 2 visade utgångsläge till ett främre läge indikerat genom streckpunktlinjen 93'. Ätergående till inloppsledningen 73 för tryckluft, så är i denna anordnad en fjäder 103, som pressar en ventilkägla 104 mot ett ventilsäte 105 på ett ventilhus 106. I ventilhuset 106 finns dels en ledning 92, kallad ventilledning, som via tryckluftsínlopps- öppningen 91 kommunicerar med skyttelkanalen 74, dels en genom- borrning 107 i vilken är lagrad en med ventilkäglan 104 förenad ventilspindel 108. Ventilspindeln 108 sträcker sig förbi ventil- husets 106 främre kant 109 i ett i understycket 4 urfräst länk- spår 110.
I 1äflkSPåret 110 är fritt lagrad den längre skänkeln 111 av en L-formad länk 112. Länkens 112 kortare skänkel 113 sträcker sig in över understyckets centrumlinje i området för ett utrymme 114 mellan skyttelgångens. 74 och främre förbindelsegångens 79 gemen- samma främre vägg 115 och en främre klack 116. I viloläge pressas skänkeln 113 mot den främre klacken 116 medelst en fjäder 117 anordnad mellan skänkeln 113 och nämnda vägg 115.
En avtryckare eller manöverhandtag har allmänt betecknats 118.
Avtryckaren 118 kan genom att föras uppåt från det visade läget, vridas omkring en led 119. Leden 119 uppbär också gaffelfjädrarna 18 och 19, vilka dock i övrigt icke påverkar avtryckarens funktion.
För återföring av avtryckaren 118 finns istället anordnad en icke visad återföringsfjäder omkring en pinne 126. En till ventilkroppen 'zsøozu-s 10 15 20 25 30 35 10 32 ansluten ventilspindel har betecknats 120. En sidoriktad knaster 121 på ventilspindeln omgrips av ett utskott 122 på avtryckaren. Leden 119, gaffelfjädrarna 18 och 19, pinnen 126 med därtill hörande återföringsfjäder samt det främre partiet 123 av avtryckaren 118 är alla anordnade i ett främre urtag 127 i understycket 4. Ett mellanparti 124 av avtryckaren 118 är däre- mot fritt lagrat i ett avtryckarspår 125. En kurvyta 128 på av- tryckarens mellanparti 124 är anordnad att kunna anpressas mot länkens 112 främre skänkel 113 genom.vridning av avtryckaren omr kring leden 119.
Arbetssättet för det ovan beskrivna nitningsverktyget skall nu beskrivas, varvid först verktygets pneuatiska funktioner skall förklaras. Utgångsläget antas härvid vara det som illusteras i Fig. 2. Tryokluft är ansluten till luftinloppsledningen 73. Då avtryckaren ll8 pressas uppåt och vrids omkring leden 119 kommer kurvytan 128 att anpressas och glida mot länkens 112 främre skänkel 113. Länkens 112 längre-skänkel lll kommer härvid att pressas ,bakåt i länkspåret 110, samtidigt som dess kortare skänkel 113 pressar samman fjädern 117. Då skänkeln lll sålunda pressas bakåt i spåret 110 kommer den att stöta mot ventilspindeln 108 och föra denna bakåt i ventilhuset 106 så att ventilkäglan 104 frigörs från ventilsätet 105. Tryckluft kommer härvid att ströma genom ventilen via ventilledningen 92 och tryckluftventilöppningen 91 in i skyttel- kanalen 74 mellan skyttelkolvarna 94 och 95. Skytteln 93 påverkas i detta läge ej av luften, som istället fortsätter genom öppningen 82, röret 84 och drivluftöppningen 52 upp i luftcylindern 51 bakom den bakre kolven 56. Kraftkolvanordningen 50 jämte plungen 49 drivs härvid framåt av tryckluften bakom den bakre kolven 56, samtidigt som luftvolymen i luftcylindern i utrymmet framför den främre kolven 57 avleds genom den främre drivluftöppningen 53, röret 85 och öppningen 83 ned i skyttelgången i det ringformade utrymet 130 mellan skyttelkolvens 95 främre och bakre kolvflänsar 99 och 100.
Från utrymmet 130 fortsätter utblåsningsluften genom främre av- luftningskanalen 77, Fig. 3, in i avluftningsspåret 75 och därifrån 10 15 20 25 30 35 “vsooz12#s genom avluftningsöppningen 46, Fig. 4, in i ljuddämparkammaren 44.
Här dämpas ljudet, varefter utblåsningsluften lämnar verktyget genom brickan 41 i verktygets bakände. Denna operationsfas pågår tills dess kraftkolvanordningens 50 bakre tätningsmanschett 60 passerat den bakre manöverluftöppningen 54 i luftcylinderväggen, d v s i röret 39. Härmed avslutas pneumatikutrustningens operations- fas I. Kraftkolvanordningens 50 främre tätníngsmanschett 61 har härvid nått position 61' och plungen 49 har nått position 49' i plungekanalen 29.
Då pneumatikens fas II inleds, fortsätter tryckluften på samma sätt som under fas I att strömma in i luftcylinderns 51 bakre halva bakom bakre kolven 56 genom öppningen 52 men fortsätter därefter direkt ner i den bakre förbindelsegången 78 via de bakre manöver- luftöppningarna 54 och 87. Luften passerar bakre röret 84 (se i Fig. 3 motsvarande passager 86 för främre röret 85) och strömmar via det bakre hålet 89 ned i skyttelgångens 74 utrymme 74a bakom bakre skyttelkolven 94. Skytteln 93 får härvid en luftstöt och förs fram till position 93'. Fas II innebär alltså att skytteln 74 flyttas från sitt främre till sitt bakre läge, medan kraftkolv- anordningen 50 under denna fas står stilla i sitt främre läge, varvid den främre tätningsmanschetten intar läge 61'.
Genom att skytteln 74 förs fram till sitt främre läge bryter den bakre skyttelkolvens 94 främre fläns 98 förbindelsen mellan tryck- luftventilöppningen 91 och öppningen 82. Istället finns under fas III en direkt förbindelse via skyttelgången 74 mellan tryckluft- ventilöppningen 91 och öppningen 83. Luften kommer under fas III sålunda att strömma upp genom öppningen 83, röret 85 och öppningen 53 in i främre delen av lyftcylindern. 51 framför främre kolven 57 och föra tillbaka kraftkolvanordningen 50 till utgångsläget.
Samtidigt trycks luften i luftcylinderns S0 bakre halva ut genom drivluftöppningen 52, röret 84 och öppningen 82 ned i skyttel- gången i området för bakre skyttelkolvens 94 ringformade utrymme 129, som under fas III täcker såväl öppningen 82 som den bakre avluft- 19ooz12-s 10 IS 20 25 30 35 -slagcykel 12 ningskanalen 76, Fig. 4. Via den senare strömmar luften vidare in i avluftningsspåret 75 och därefter in i ljuddämparkammaren 44 genom avluftningsöppningen 46 på samma sätt som under fas I, ehuru luften under fas III istället komer från den bakre delen av luftcylindern 5l. Då fas IV inleds befinner sig kraftkolvanord- ningen 50 åter i sitt bakre utgångsläge, medan skytteln 93 är kvar i ~sitt främre läge 93'. Det senare innebär att förbindelsen mellan tryckluftventilöppningen 91 och luftcylínderns 51 främre halva fort- farande är öppen via skyttelgången 74, öppningen 83, röret 85 och öppningen 53. Från luftcylinderns 51 främre halva kommer luften att *fortsätta genom öppningarna 55 och 88 ned i främre förbindelsegången 89, passera röret 85 via passagen 86, Fig. 3, och ströma ned i utrymet 74b framför främre skyttelkolven 95. Luftstöten för här- vid tillbaka skytteln 93 till det bakre utgångsläget, varmed en 'hos det pnematíska systemet fullbordas. På detta sätt .upprepas på varandra följande slagcykler så länge avtryckaren 118 hålls intryckt tills dess en nitningsoperation har fullbordats.
Verktygets övriga funktioner, ä priori dess hydrauliska funktioner skall nu förklaras. Utgångsläget antas även i detta fall vara det som visas i Fig. 2. Ett hydraulmedel, som i denna beskrivning an- tas bestå av olja, fyller samtliga hydraulutrymmen såsom hydraul- cylindern 27, plungekanalen 29, oljeåtergångskanalen 30, fyllnings- kanalen .35, matarkanalen 37 samt oljereservoaren 69.
Genom att föra avtryckaren 118 uppåt lyfts ventilspindeln 120 genom knasterns 121 ingrepp med avtryckaren, så att ventilkroppen 32 spärrar av oljeåtergångskanalen 30. Samtidigt trycker luftkolvan- ordningen 50 fram plungen 49 i plungekanalen 29 till positionen -49' (fas I i det pneumatiska systemets slagcykel). Oljan i plunge- kanalen 29 i området för plungens 49 slaglängd pressas härvid förbi backventilen 31, som öppnas, och in i hydraulcylindern 27.
.Backventilen 36 verkar i detta moment spärrande. Arbetskolven pressas bakåt ett stycke tillpnsítion 25f, motsvarande den införda oljemängden från plungekanalen. 10 15 20 25 30 35 7900312-5 13 Under det pnematiska systemets fas III återgår kraftkolvanord- ningen 50 och plungen 49 till utgångsläget. Backventilen 31 i plungekanalen hindrar härvid oljan från att retirera i plunge- kanalen 29 från hydraulcylindern. Samtidigt hindrar backventilen 31 följaktligen även arbetskolven 25 från att retirera från det läge 25' som den intagit under fas I av det pneumatiska systemets första slagcykel, utan fastmer förbli i position 25' under fas II av sama slagcykel. Istället öppnas nu backventilen 36 i fyllnings- kanalen 35 och olja från oljereservoaren 69 strömmar in i plunge- kanalen 29 via matarledningen 37 och fyllningskanalen 35 via den öppnade ventilen 36. Samtidigt medverkar fjädern 68 till att olje- matarkolven 64 stegas fram ett stycke motsvarande den till plunge- kanalen under fas III överförda oljemängden.
Under nästa slagcykel som kraftkolvanordningen 50 utför, pressas arbetskolven 25 ytterligare ett steg tillbaka från läget 25' under den nya fasen I och oljematarkolven 64 stegas fram ytterligare ett steg i oljereservoaren 69'. Samtidigt drar arbetskolven 25 med sig chuckhållaren 14 och och nitsplinten 9, varvid gaffel- fjädrarna 18 och 19 alltmer pressas samman mellan chuckhållaren 14 och munnens 21 bakre väg 21a. På detëzaätt fortsätter opera- tionen medan avtryckaren 118 hela tiden hålls intryckt tills arbetskolven 25 når sitt bakre ändläge 25", varvid splínten 9 brister i brottanvisningen ll. Oljematarkolven 64 har härvid nått läget 64'.
Då splinten 9 brustit är nitförbandet klart, Operatören låter avtryckaren 118 återgå till utgångsläget, varvid yentilkreppen 32 i oljeåtergångskanalen 30 återförs till sitt icke spärrande utgångsläge. Samtidigt återför fjädern 117 länken 111 till ut- gångsläget, varvid fjädern 103 i inloppsledningen 73 för tryck- luft åter anpressar ventilkäglan 104 mot ventilsätet 105, så att det pneumatiska systemet för tillfället förhindras utföra ytter_ ligare slagcyklen 7900:12-s 10 15 14 I och med att plungen 49 sålunda bringats till stillhet och oljeåtergångskanalen 30 åter öppnats, kan arbetskolven 25 återföras till utgångsläget. Detta sker med hjälp av gaffel- fjädrarna l8 och 19, som pressar fram chuckhållaren 14 och därmed arbetskolven 25 till det främre utgångläget. Olja från hydraul- cylindern 27 återförs härvid till oljereservoaren 69 via oljeåter- gångskanalen 30, samtidigt som oljematarkolven 64 pressas tillbaka till utgångläget. Det hydrauliska systemets arbetscykel har härmed fullbordats. Antalet slagcykler som det pneumatiska systemet utför under det hydrauliska systemets arbetscykel beror givetvis på dimensioneringen av de i systemen ingående komponenterna. Vid den visade utföringsformen utför det pneumatiska systemet tretton slag- cykler och arbetskolven 25 drivs alltså lika många steg bakåt under det hydrauliska systemets arbetscykel innan nitsplinten Brister.
Som en avslutande åtgärd avlägsnar operatören den aydragna nit- 'splinten via borrhålet 16 och hålrumet 22.

Claims (8)

7900312-'5 15 PAT ENT KRAV
1. Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, företrädesvis för blindnitning, innefattande dels en med en spännchuck eller motsvarande griporgan samverkande hydraulisk arbetskolv (25) i en hydraulcylinder (27), 5 dels en pneumatisk kraftkolvanordning (50) i en luftcylinder (51) anordnad att medelst en plunge (49) skapa ett arbetstryck i hydraul- mediet, dels en reservoar (69) för hydraulmediet samt en matarkolv (64) i reservoaren, k ä n n e t e c k n a t av att kraftkolvanord- ningen (50), luftcylindern (51), plungen (49), reservoaren (69) 10 samt matarkolven (64) är anordnade i ett långsmalt grepphandtag (6), att plungen i grepphandtaget sträcker sig från kraftkolv- anordningen genom matarkolven in i oljereservoaren och vidare in i en till hydraulcylindern ansluten plungekanal (29) framför olje- reservoaren, att arbetskolven (25) är anordnad att framatas i 15 hydraulcylindern (27) ett antal steg under varje cykel, att medel är anordnade för att bringa kraftkolvanordningen (50) att utföra ett motsvarande antal slagcykler som var och en innefattar ett fram- och återgående kolvslag, varvid arbetskolven (25) vid varje kolv- slag är anordnad att frammatas ett steg, samt av en reservoar (69) 20 innehållande ett hydraulmedium samt medel (35, 37) anordnade att, vid varje återgående slag som plungen utför, fylla plungekanalen med motsvarande mängd hydraulmedium från nämnda reservoar.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av en matar- 25 kolv (64) i nämnda reservoar, anordnad att matas fram allteftersom hydraulmedium överförs från reservoaren till plungekanalen och därifrån vidare till hydraulcylindern.
3. Anordning enligt krav 1 - 2, k ä n n e t e c k n a d av medel 30 (18, 19) för att återföra arbetskolven till utgångsläget då en arbetscykel fullbordats samt medel (30) för återförande av hydraul- medium från hydraulcylindern till reservoaren då arbetscykeln full- bordats, varvid nämnda medel för återförande av hydraulmediet före- trädesvis utgörs av en oljeåtergångskanal (30) mellan hydraul- 35 cylindern och reservoaren samt en ventil (32) i nämnda oljeåtergångs- kanal mellan hydraulcylindern och reservoaren anordnad att öppnas b19høz12=s 10 20 25 30 35 16 samtidigt med att inledningen av tryckluft till luftcylindern (51) bryts.
4. Anordning enligt något av kraven 1 - 3, k ä n n e t e c k n a d av att luftcylindern (51) uppvisar bakre och främre drivluftöpp- ningar (52, 53), att medel är anordnade att leda utloppsluften från luftcylinderns främre del från den främre drivluftsöppningen (53) till en ljuddäpare (44) då tryckluft inleds i luftcylinderns bakre del genom den bakre drivluftöppningen (52), och att på mot- svarande sätt medel är anordnade att leda utloppsluft från luft- cylinderns bakre del till ljuddämparen då tryckluft istället inleds genom den främre drivluftöppningen (53).
5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av en skyttel (93) i en skyttelgång (74), vilken skyttel är anordnad att kunna förflyttas från ett bakre till ett främre läge och vice versa och därvid verka som ventil för inledning av drivluft till respektive del av luftcylindern samt för avledning av utloppsluft till ljud- dämparen.
6. Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att skytteln uppvisar en bakre och en främre skyttelkolv (94, 95), att en inlopps- öppning (91) för tryckluft är anordnad i skyttelgången mellan nämnda skyttelkolvar, och att bakre och främre öppningar (89, 90) är anord- nade i skyttelgången för förflyttning av skytteln mellan de bakre *och främre lägena.
7. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att luft- cylindern står i direkt förbindelse med skyttelgången via den bakre och den främre drivluftöppningen (52, 53) och dessutom i förbindelse 'med skyttelgången via mer centralt anordnade bakre och främre manöver- luftöppningat (54, 55), bakre och främre förbindelsegångar (78, 79) samt nämnda bakre och främre öppningar (89, 90) i skyttelgången.
8. Anordning enligt något av kraven 1 - 7, k ä n n e t e c k n a d av att den till kraftkolvanordningen (50) anslutna plungen (49) är anordnad att drivas fram av den förra genom plungekanalen (29) som _ .._.. .>.__-__.« . .W 7900312-5 17 leder till hydraulcylíndern (22), och att mellan plungen och hydraul- cylindern är anordnad en ventil (31) som hindrar hydraulmediet att retírera från hydraulcylindern till plungekanalen under plungens återgående rörelse i plungekanalen.
SE7900312A 1979-01-15 1979-01-15 Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning SE428537B (sv)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7900312A SE428537B (sv) 1979-01-15 1979-01-15 Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning
GB7944050A GB2040775B (en) 1979-01-15 1979-12-21 Blind riveting tool
DE19792952522 DE2952522A1 (de) 1979-01-15 1979-12-28 Nietwerkzeug
US06/109,978 US4310056A (en) 1979-01-15 1980-01-07 Pneumatic-hydraulic tool, preferably for blind riveting
IT19142/80A IT1129959B (it) 1979-01-15 1980-01-11 Utensile idropneumatico,preferibilmente per rivettatura cieca
JP299080A JPS55122643A (en) 1979-01-15 1980-01-14 Pneumatic pressureehydraulic pressure tool preferably used for blind rivet clamping
FR8000723A FR2446142B1 (sv) 1979-01-15 1980-01-14
US06/475,485 USRE31957E (en) 1979-01-15 1983-03-15 Pneumatic-hydraulic tool, preferably for blind riveting

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7900312A SE428537B (sv) 1979-01-15 1979-01-15 Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7900312L SE7900312L (sv) 1980-07-16
SE428537B true SE428537B (sv) 1983-07-11

Family

ID=20337016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7900312A SE428537B (sv) 1979-01-15 1979-01-15 Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning

Country Status (7)

Country Link
US (2) US4310056A (sv)
JP (1) JPS55122643A (sv)
DE (1) DE2952522A1 (sv)
FR (1) FR2446142B1 (sv)
GB (1) GB2040775B (sv)
IT (1) IT1129959B (sv)
SE (1) SE428537B (sv)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4597263A (en) * 1979-10-18 1986-07-01 Huck Manufacturing Company Pull type installation tool
GB2130514B (en) * 1982-11-18 1985-10-23 Spurway Cooke Ind Pty Ltd Blind-rivet setting tool
US4517820A (en) * 1983-06-22 1985-05-21 Usm Corporation Blind rivet tool
GB2159752B (en) * 1984-06-05 1988-01-20 Tucker Fasteners Ltd Blind riveting machine
US4587829A (en) * 1985-07-03 1986-05-13 Huck Manufacturing Co. Lightweight, high pressure fastener installation tool and system
US4715203A (en) * 1985-11-14 1987-12-29 The Boeing Company Cold-working tool
DE3766497D1 (de) * 1987-08-07 1991-01-10 Honsel Nieten & Metallwarenfab Nietsetzwerkzeug.
US4879875A (en) * 1988-03-22 1989-11-14 The Boeing Company Fastener driving tool
JPH0741362B2 (ja) * 1992-12-29 1995-05-10 オプトエンジニアリング株式会社 ブラインドリベットの連続かしめ方法及び連発リベッター
US5469610A (en) * 1993-08-16 1995-11-28 Courian; Curtis C. Fastening tool and fastener
US5425164A (en) * 1993-09-01 1995-06-20 Textron Inc. Hand-tool system for installing blind fasteners
USD387648S (en) * 1996-09-12 1997-12-16 Liao mei-ling Pneumatic tool
US6014801A (en) * 1998-04-29 2000-01-18 Huck International Swage fastening tool
US6519997B2 (en) 2001-01-03 2003-02-18 Allfast Fastening Systems, Inc. Rivet gun
US7140227B2 (en) * 2004-08-24 2006-11-28 Textron Fastening Systems Limited Pneumatically-operated repetition riveting tool
DE102007030644A1 (de) * 2007-07-02 2009-01-08 Gustav Klauke Gmbh Hydraulisch betätigbares Handwerkzeug
AU2013219849B2 (en) * 2012-02-14 2016-07-21 Diversitech Corporation Hydraulic tube expander and method of use
CN103157743B (zh) * 2013-04-09 2015-11-25 苏州工业职业技术学院 用于铆压装配机的侧铆压机构
EP3403787B1 (de) * 2017-05-19 2019-07-31 Joh. Friedrich Behrens AG Eintreibgerät zum eintreiben von befestigungsmitteln in werkstücke

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB437913A (en) * 1933-11-02 1935-11-07 Gaston Sebastien Forichon Improvements in portable punching and riveting presses
GB489583A (en) * 1936-04-21 1938-07-29 Gaston Sebastien Forichon Improvements in riveting presses and the like
NL244173A (sv) * 1958-10-09 1900-01-01
GB995499A (en) * 1962-03-30 1965-06-16 Townsend Company Improvements in or relating to fluid powered gun for setting fasteners
US3254522A (en) * 1964-01-29 1966-06-07 United Shoe Machinery Corp Hydraulic pop riveters
DE1478928A1 (de) * 1965-02-04 1969-06-04 Dieter Haubold Ind Nagelgeraet Steuerventileinrichtung fuer ein mit Druckluft betriebenes Geraet zum Eintreiben von Befestigungsmitteln
GB1235855A (en) * 1967-09-06 1971-06-16 Tucker Eyelet Co George Improvements in or relating to blind-riveting tools
GB1209216A (en) * 1968-08-10 1970-10-21 Gkn Screws Fasteners Ltd Improved riveting tool
GB1305389A (sv) * 1969-05-10 1973-01-31
US3680202A (en) * 1969-11-14 1972-08-01 Olympic Screw & Rivet Corp The method of setting a lockbolt
US3777540A (en) * 1969-11-14 1973-12-11 G Siebol Hydraulic-operated lockbolt fastener setting tool
US3880023A (en) * 1971-03-08 1975-04-29 Chicago Pneumatic Tool Co Crimping mechanism in a nut runner
DE2154788A1 (de) * 1971-11-04 1973-05-10 Avdel Verbindungselemente Nieter fuer blindnietung
US3898833A (en) * 1974-04-15 1975-08-12 Textron Inc Air-hydraulic rivet gun
GB1471824A (en) * 1974-04-20 1977-04-27 Diener M Pneumatic-hydraulic blind rivetting tool
DE2425385C3 (de) * 1974-05-25 1981-02-19 Gesipa Blindniettechnik Gmbh, 6000 Frankfurt Pneumatisch-mechanisches Blindnietgerät
IL49274A0 (en) * 1975-04-01 1976-05-31 Huck Mfg Co Fluid-actuated fastener tool
DE2537794C2 (de) * 1975-08-25 1985-09-26 Alfred Honsel Nieten - und Metallwarenfabrik GmbH & Co, 5758 Fröndenberg Druckmittelbetätigtes Blindnietgerät
DE2537792C3 (de) * 1975-08-25 1986-11-13 Alfred Honsel Nieten - und Metallwarenfabrik GmbH & Co, 5758 Fröndenberg Blindnietgerät
US4187708A (en) * 1977-04-11 1980-02-12 Industrial Wire & Metal Forming, Inc. Pulling apparatus and method

Also Published As

Publication number Publication date
SE7900312L (sv) 1980-07-16
FR2446142A1 (sv) 1980-08-08
USRE31957E (en) 1985-07-30
FR2446142B1 (sv) 1984-01-13
JPS55122643A (en) 1980-09-20
GB2040775B (en) 1982-09-15
US4310056A (en) 1982-01-12
IT8019142A0 (it) 1980-01-11
IT1129959B (it) 1986-06-11
DE2952522A1 (de) 1980-07-17
GB2040775A (en) 1980-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE428537B (sv) Pneumatiskt-hydrauliskt verktyg, foretredesvis for blindnitning
US6425897B2 (en) Pistol for the pressing out of bone cement with an attachable cement syringe
US5833404A (en) Portable peck feed drilling system
US4027520A (en) Blind riveter with automatic rivet feed
US4752161A (en) Hand-held drill with self-advancing bit
US5210918A (en) Pneumatic slide hammer
US3427928A (en) Compressed air-operated drive-in apparatus to drive-in fasteners
US2872901A (en) Pneumatic fastener driving machine
FI104798B (sv) Slagverk
IE39542L (en) Control of pneumatically operated percussion drills
US5191825A (en) Low-impact air cylinder
US3398609A (en) Power tool
JPS59175960A (ja) 空気−油圧工具
US5002136A (en) Damped hammer drill
US3895562A (en) Pneumatically powered fastener-driving tool
FI60987B (fi) Foerfarande foer att nedbringa oljemaengden i utloppsluften fraon ett pneumatiskt drivet slagverk samt slagverk foer genomfoerande av detta foerfarande
SE434289B (sv) Anordning for brytning av harda material
US3406889A (en) Pneumatic nailing machine
US4289209A (en) Impact device with fluid tool rotation motor
KR20130029048A (ko) 실러 건에 있어서의 액 흘러내림 방지 장치
SE429309B (sv) Verktygsmaskin for halbearbetning
US2251224A (en) Rock drill
US3425219A (en) Air-hydraulic press
US3039270A (en) Fluid powered gun for setting fasteners
US2390318A (en) Rivet ejector

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 7900312-5

Effective date: 19901211

Format of ref document f/p: F