SE426299B - Stellbart fotstod for passagerarseten - Google Patents

Description

7807295-6 Uppfinningen har till uppgift att åstadkomma ett ställbart fot- stöd hos vilket uppfylls ovannämnda krav, och vilket alltså är ytterst stabilt, kan framställas billigt, är slammerfritt och kan enkelt och ljudlöst manövreras.

Denna uppgift löses enligt uppfinningen därigenom att spärr- hakeanordningen uppvisar en rullkedja som löper längs en cirkel- formig bana och som vid sin ena ände är förankrad vid ett vrid- fast bärorgan och vid sin andra ände ständigt spänns av ett fjäder- organ,att utliggararmarnas nämnda andra ände är anordnad att vara förflyttbar i nämnda cirkelformiga bana genom att inskjuta däri och att varje utliggararm på nämnda ände uppvisar äntrings- ytor av vilka rullkedjans enstaka rullar kan lyftas, samt spärr- ytor mot vilka dessa rullar kan ligga, så att nämnda andra ände under övervinnande av fjäderorganets spännverkan på kedjan kan överföras från en rulle i kedjan till en annan, varvid vidare en svängbarflhämmad spärrhake förefinns som i 'det _ högsta sväng- läget.förrespektive utliggararm är påverkbar av denna för att under övervinnande av nämnda spärrverkan lyfta rullkedjan över respektive utliggararms andra ände och därigenom frikoppla ut- liggararmen från spärrhakeorganet.

Den till det ställbara fotstödet hörande spärranordningen består således av tre delar: utliggararmen som i vart fall måste före- finnas, en i utliggararmens spärrytor ingripande, medelst fjäder- kraft spänd rullkedja, och spärrhaken som möjliggör spärranord- ningens ur- och inkoppling. En fotstödsspärranordning av detta slag kan framställas mycket billigt, i synnerhet när det som rullkedja används en i stor mängd framställd cykelkedja. Genom att det enda fritt rörliga organet, rullkedjan, ständigt spänns av fjäderkraft, är anordningen också slammerfri och kan dessutom manövreras nära nog ljudlöst, eftersom hårda slag undviks där- igenom att rullkedjan kompenserar korta svängningar. Trots detta ! är denna spärranordning ytterst stabil eftersom rullkedjan som “ håller utliggararmarna och därmed stödbalken- påverkas endast av dragkrafter. Inte heller manövreringen av detta ställbara fotstöd vållar några svårigheter, eftersom stödbalken på vanligt 7807295-'6- sätt förs helt upp för att urkoppla spärranordningen och denna åter inkopplas efter nedtryckning av stödbalken och utliggarar- marnas svängning tillbaka till det undre ytterläget, varigenom rullkedjan åter ansmygs till utliggararmens äntrings- och spärr- ytor.

Enligt ett fördelaktigt kännetecken för uppfinningen är spärr- haken excentriskt lagrad och uppvisar en trapetsformig medbringar- yta för samverkan med en vid utliggararmen anordnad medbringare, vilken medbringaryta viker undan i riktningen för utliggararmens överföring till nämnda högsta läge. Genom en dylik utformning av spärrhaken uppnås att rullkedjan mot sin spännriktning vis- serligen trängs tillbaka av spärrhaken, men att från och med en viss utsvängningsvinkel hos utliggararmen medbringaren vid ut- liggararmen går förbi spärrhaken, så att utliggararmen respektive utliggararmarna kan svängas vidare och med stödbalken helt kan anläggas mot passagerarsätenas ryggsida. Således skjuter dessa fotstöd inte längre fram, vilket är fördelaktigt vid rengöring av passagerarutrymmena. Trots detta påverkas ingalunda spärr- anordningens funktion.

Uppfinningenkommer nu att beskrivas närmare med hjälp av bifogade ritningar som avser utförings-exempel och i vilka fig. 1 visar en sidovy av en delvis monterad spärranordning och fig. 2 visar samma sidovy i ett annat monteringsskede.

I ett med en skålformig kant 2 försett hus 1 är vid en rullkedja 4 fäst vid en med huset 1 förenad tapp 3. Rullkedjan 4 är späns av en skruvfjäder 5 (i fig. 1 ritad punktstreckad, i fig. 2 streckad). Denna skruvfjäder 5 omsluter en platta 6 som är cen- triskt anbragt i huset 1. En spärrhake 8 är anordnad för sväng- ning kring en svängtapp 7, varvid dess svängningsrörelse hämmas av fjäderbrickor. Spärrhaken 8 uppvisar medbringarytor 9,10,11 som är anordnade att samverka med en medbringartapp 12, som är fäst vid en kring en axel 14 svängbar utliggararm 13. Utliggar- armen 13 uppvisar äntrings- och spärrytor 15,16 som är anordnade att samverka med rullkedjans 4 rullar 17. 7807295-6 lg.

I fig. 1 visas spärranordningen i fotstödet i urkopplat läge.

Härvid är spärrhaken 8 så svängd av medbringaren 12 på den till sitt övre läge förda utliggararmen 13, att spärrhaken slår an mot rullkedjan 4 och trycker denna mot fjïderns 5 kraft mot husets 1 skâlformiga kant 2. I detta läge förblir spärrhaken 8 stående även när utliggararmen 13 har svängt tillbaka, eftersom spärrhaken hålls i detta läge medelst vägfjädrar etc. Utliggararmens 13 med- bringare 12 kan (vid spärrhakens avsats 18) av medbringarytan svängas vidare till medbringarytan 11, varigenom fullständig uppfällning av fotstödet mot baksidan av passagerarsätets rygg- stöd medges. Vid utliggarens 13 âterföring slår medbringartappen 12 an mot spärrhakens 8 medbringaryta 9, så att spärrhaken 8 nu förs till det andra, streckat inritade läget 19, varvid rullkedjan 4 frigörs.

I fig. 2 visas hur utliggararmen 13 med sina spärrytor 16 griper in i rullkedjans 4 rullar 17. Spärrhaken 8 befinner sig härvid i det streckat inritade läget 19, så att rullkedjan 4 ansmyger sig till utsidan av plattan 6 till följd av fjäderns 5 kraftinverkan.

Om utliggararmen 13 från det visade läget svängs i pilens 20 riktning, så löper rullkedjans 4 rullar 17 upp på utliggararmens äntringsytor 15 och snäpper in i spärrytan 16 när de har överstigit denna äntrings- yta 15. Denna insnäppning sker relativt ljudlöst, då den dämpas av den fjäderbelastade rullkedjan 4.

På sä sätt kan den på utliggararmarna 13 befintliga stödbalken föras stegvis uppåt tills medbringararmen 12 slår an mot spärr- hakens 8 medbringaryta 10 och spärranordningen urkopplas.

Claims (2)

1. 7807295-6 PATENTKRAV l Ställbart fotstöd för passagerarsäten, innefattande tvâ på avstånd från varandra svängbart anordnade utliggararmar (13) vilka vid sina ena ändar uppbär en gemensam stödbalk och vid sina andra ändar samverkar med var sin spärrhakeanordning med hjälp av vilken de kan stegvis förflyttas mellan och låsas i olika svänglägen samt i det översta svängläget fri- kopplas från spärrhakeanordningen, k ä n n e t e c k n a t av att spärrhakeanordningen uppvisar en rullkedja (4) som löper längs en cirkelformig bana och som vid sin ena ände är förankrad vid ett vridfast bärorgan (1) och vid sin andra ände ständigt spänns av ett fjäderorgan (5), att utliggar- armarnas nämnda andra ände är anordnad att vara förflyttbar i nämnda cirkelformiga bana genom att inifrån inskjuta däri och att varje utliggararm på nämnda andra ände uppvisar äntringsytor (15) av vilka rullkedjans enstaka rullar kan lyftas, samt spärrytor (16) mot vilka dessa rullar kan ligga, så att nämnda andra ände under övervinnande av fjäderorganets spännverkan på kedjan kan överföras från en rulle i kedjan till en annan, varvid vidare en svängbar hämmad spärrhake (8) förefinns som i nämnda högsta svängläge för respektive ut- liggararm är pâverkbar av denna för att under övervinnande av nämnda spännverkan lyfta rullkedjan ämm respektive utlig- 'ganms andra ände och därigenom frikoppla utliggararmen från spärrhakeorganet.

2. Fotstöd enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t av att spärrhaken är excentriskt lagrad och uppvisar en trappstegs- formig medbringaryta (10) för samverkan med en på utliggar- armen anordnad medbringare (12), vilken medbringaryta viker undan i riktningen för utliggararmens överföring till nämnda högsta svängläge. 3 *'Fotstöd enligt patentkrav l eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att rullkedjan utgörs av en cykelkedja.