SE417082B - Anordning for att stegvis lyfta laster, speciellt stora laster, med hjelp av en eller flera domkrafter - Google Patents

Description

7905887-1 en del av en anordning enligt uppfinningen, fig. 2 är en plan- vy av en i anordningen ingående bärplatta, fig. 5 är en perspek- tivmy av två anordningar eller enheter enligt uppfinningen un- der lyftning av en last och fig. 4 är en mot fig. 1 svarande vy av en andra utföringsform enligt uppfinningen.

Enligt ritningarna innefattar varje anordning eller en- het för stegvis lyftning av en last dels en domkraft 1, dels en långsträckt, vertikalt upprättstående mast 2. Domkraften 1 är av konventionell konstruktion med en fotdel 5 och en däri utskjut- bart och indragbart anordnad lyftdel 4 och manövreras lämpli- gen medelst en hydraulvätska, men även en mekaniskt manövrerad domkraft kan användas. Vid den övre änden kan lyftdelen 4 vara försedd med ett huvud 5, som har en speciell, i och för sig känd konstruktion och som har till uppgift att förhindra en ej avsiktlig förkortning av domkraften, t.ex. vid ett ledningsbrott, enligt vad som beskrivas i det följande. Vid huvudets 5 övre ände finnes dessutom ett centralt utsprång eller tapp 6 med mindre diameter än huvudet 5. Utsprångets eller tappens 6 funk- tion beskrives även i det följande.

Den långsträckta, vertikalt upprättstående masten 2 in- nefattar en ställning eller ett stativ, som ej är visad i detalj, då den ej utgör någon del av uppfinningen och kan vara utformad på ett för de rådande förhållandena lämpligt sätt, t.ex. i form av en fackverkskonstruktion. Ställningen har endast till upp- gift att hålla mastens övriga delar i ett fast, vertikalt upp- rättstående läge. Dessa övriga delar utgöres för det första av ett bärelement 7 i form av ett rör, lämpligen med kvadratisk tvärsektion, eller en U-balk, som av ställningen hålles i ett vertikalt läge och vars nedre ände vilar mot ett underlag 8, som är tillräckligt stabilt att bära upp anordningen och den me- delst denna lyfta lasten. Bärelementet 7 är avsett att med spel omsluta domkraften 1, vars fotdel 5 vilar mot underlaget 8. Bärelementet 7 har en längd, som något underskrider dom- kraftens 1 maximala längd vid helt utskjutën lyftdel 4, så att åtminstone dettas utsprång eller tapp 6 i detta läge skju- ter upp över bärelementets 7 övre plana kantyta 9.

Ett av en U-balk bestående bärelement 7 är öppet utef- ter ena sidan och om bärelementet 7 består av ett slutet rör, J 7905887-1 är detta försett med en sidoöppning 7', som sträcker sig från 7 bärelementets övre ände åtminstone till i plan med den övre än- den hos domkraftshuvudets 5 tapp 6.

Den andra återstående delen av masten 2 utgöres av ett styrrör 10, som är uppburet av mastens ställning i vertikalt upprättstående läge koaxiellt över bärelementet 7 och med sin nedre ändkant på något avstånd från bärelementets 7 övre kant- yta 9, så att en spalt 11 bildas mellan dessa ytor. Styrröret 10 har lämpligen samma tvärsektionsform, som bärelementet 7, och dess invändiga tvärsektionsform och -area överensstämmer med bärelementets 7, så att en genom bärelementet V och styrrö- ret 10 förlöpande styrpassage 12 bildas. En av styrrörets sido- väggar är dessutom försedd med en utefter styrrörets 10 hela längd förlöpande slits 14. Styrröret 10 kan därvid t.ex. bestå av en U-balk med samma tvärsektionsform, som bärelementet 7, varvid skenor 10' är fästa vid de invändiga, längsgående kan- terna hos U-balkens flänsar, vilka skenor 10' mellan sig begrän- sar slitsen 14. Eventuellt kan en slits 14 även vara anordnad utefter styrrörets motstàende sidovägg.

Anordningen enligt uppfinningen innefattar dessutom även ett antal bärstycken 15. Varje bärstycke 15 består av en ändplatta 16 av sådan form och dimension, att dan med glapp är förskjutbar genom den av bärelementet 7 och styrröret 10 bildade styrpassagen 12. En pelare 17 är anordnad centralt på ändplattans 16 ena ändyta och sträcker sig vinkelrätt upp från denna samt har mindre tvärsektion än ändplattan. Ändplattan 16 och pelaren 1? är fast förbundna med varandra eller utformade i ett stycke och bärstyckets 15 totala längd är något mindre än domkraftens 1 slaglängd.

Anordningen enligt uppfinningen innefattar slutligen även en bärplatta 18, som är införbar i spalten 11 mellan bär- elementets 7 och styrrörets 10 mot varandra vända ändar. Bär- plattan 18 har sådan dimension, att den i inskjutet läge sta- digt vilar mot bärelementets 7 övre ändyta 9 och den är för- sedd med en kantinskärning 19, som är så utformad, och dimen- sionerad, att den i bärplattans 18 inskjutna läge med spel om- sluter pelaren 1? hos ett i styrpassagen 12 beläget bärstycke 15, men ej tillåter bärstyckets ändplatta 16 att passera. 7905887-1 Det är emellertid ej obetingat nödvändigt, att bärele- mentets 7 kantyta 9 bildar underlag för bärplattan 18. Vid den i fig. Boch 4xfisadeutföringsformen är de väggar_hos bärelementet 7, som be- gränsar sidoöppningen 7' försedda med horisontella spår eller inskärningar, som tillsammans bildar spalten 11 och vilkas nedre kanter 11' bildar underlag för bärplattan 18. Dessa kanter 11' kan därvid luta nedåt utåt, varvid bärplattans 18 nedåtvända ändyta uppvisar en överensstämmande snedfasning vid de samver- kande kanterna för att förhindra en isärföring av bärelementets 7 sidoväggar under verkan av lasten.

När uppfinningen skall användas för att lyfta en last, reses ett antal master 2 av det beskrivna slaget på arbetsplat- sen och därefter placeras en domkraft 1 i varje masts bärelement 7 i anliggning mot underlaget 8. Det kadt.ex. antagas, att las- ten skall lyftas medelst fyra enheter eller anordningar enligt uppfinningen. Dessa enheter placeras därvid i hörnan på en rek- tangel med styrrörens 10 slitsar 14 parvis vända mot varandra, varefter en bärbalk 20 anbringas med ändarna införda i slitsar- na 14 i anliggning mot resp. enhets bärplatta 18. Lasten 21 läggas därefter på de två parallella balkarna 20. Ett sådant par enheter visas i fig. 5.

Från detta utgångsläge påbörjas lastens 21 lyftning ge- nom att de fyra domkrafternas 1 lyftdelar 4 drages helt in i fotdelarna 5, varefter ett bärstycke 15 skjutas in i varje bär- element 7 genom dess sidoöppning ?', så att bärstyckets 15 änd- platta 16 vilar mot den övre änden hos domkraftens 1 lyftdel 4.

Ett lämpligt antal bärstycken 15 kan med fördel vara uppställda på en horisontell glidbana 15' anordnad vid varje mast 2 i sådant höjdläge, att bärstyckena 15 ett i sänder är inskjutbara i samverkande bärelement 7. Genom samtidig och reg- lerad inmatning av hydraulvätska till domkrafterna 1 tvingas dessas lyftdelar 4 synkront uppåt, så att bärstyckenas 15 pelare 1? föras upp genom samverkande bärplattas 18 kantinskärning 19, och därigenom lyftes bärbalkarna 20 och lasten 21. När bärbal- karna 20 lyfts bort från bärplattorna 18, kan dessa dragas ut ur resp. spalt 11, eftersom kantinskärningarna 19 med spel upptar bärstyckenas 15 pelare 17. En hållare eller liknande (ej visad) kan vara anordnad vid bärelementets 7 övre ände för .I 7905887-1 att glidbart taga upp bärplattan 18 vid dennas utdragning ur spalten 11. Bärbalkarna 20 med lasten 21 är i detta läge helt uppburna av domkrafterna 1 och bärstyckena 15 och kan lyftas vidare genom förlängning av domkrafterna 1, till dess bär- styckena 15 helt har skjutits ut ur bärelementen 7 och in i styrrören 10 med de nedre ändytorna hos ändplattorna 16 något ovanför den övre begränsningsytan för spalterna 11. I detta läge skjutes bärplattorna 18 åter in i resp. spalt 11, varvid domkraftshuvudenas 5 tappar 6, vilka lämpligen har samma tvär- snittsdimension som bärstyckenas 15 pelare 17, upptages i bär- plattornas 18 kantinskärningar 19. Genom att därefter kasta om tillförseln av hydraulvätska till de lämpligen dubbelverkande domkrafterna 1, förkortas domkrafterna 1, så att bärbalkarna 20 med lasten 21 kommer till vila mot bärplattorna 18. När dom- krafterna 1 är helt sammandragna, införes ett nytt bärstycke 15 i varje bärelement 7 genom dess sidoöppning ?', varefter det ovan beskrivna förfarandet upprepas. På så sätt kan lasten 21 stegvis lyftas till önskad höjd, varvid steghöjden hos varje lyft motsvarar längden hos de använda bärstyckena 15.

Den axiella längden hos varje bärstyckes 15 ändplatta 16 är lämpligen större än spaltens 11 bredd, så att bärplattans 16 övre ände är införd i styrröret 10, innan dess nedre ände lämnar bärelementet 7. Därigenom är varje bärstycke effektivt styrt i styrpassagen 12 under hela lyftförloppet. Bärstycket 15 kan dessutom vara försett med ett centralt bottenhål 22 i ändplattans 16 ändyta och en motsvarande klack 25 kan vara an- bringad vid pelarens 1? övre ändyta för ingrepp i ett överlig- gande bärstyckes 15 bottenhål 22, så att efter varandra följan- de bärstycken 15 hållas centrerade. En liknande klack 24 är lämp- ligen för samma ändamål utformad vid den övre ytan hos domkrafts- huvudets 5 tapp 6.

Med hjälp av en eller flera enheter av detta slag kan såle- des extremt stora laster lyftas till avsevärda höjder. I detta samband bör påpekas, att styrröret 10 ej har någon bärande funk- tion, utan endast tjänar som styrning för de på varandra stap- lade bärstyckena 15. Styrröret 10 kan därför utformas med rela- tivt klena dimensioner, under det att bärelementen 7, domkrafter- na 1 och bärstyckena 15 samt bärplattorna 18, som uppbär 790588?-1 hela belastningen måste dimensioneras för den uppträdande be- lastningen.

Som en säkerhetsåtgärd för att förhindra en för stor sänkning av lasten, om en domkraft 1 oavsiktligt skulle för- kortas t.ex. genom ett brott på en ledning för tillförsel av hydraulvåtska, kan huvudet 5 hos varje domkraft 1 på i och för sig känt sätt enligt fig. 4 vara försett med två horisontellt i plan med varandra belägna backar 24, som är förskjutbara fràn och mot varandra medelst elastiska krafter, varvid den isärfö- rande kraften kan härröra från en mellan backarna 24 inspänd tryckfjäder, och den hopförande kraften lämpligen åstadkommas medelst en hydraulcylinder. Backarnas 24 utâtvända kanter är utformade att samverka med horisontella spår 25, utformade i bärelementets 7 mot varandra vända sidoytor. Spåren är belägna parvis mitt för varandra och deras övre begränsningskanter är_ lämpligen snedfasade för att samverka med motsvarande, snedfasa- de kanter hos backarna 24. Vid en förlängning av domkraften 1 pressas därvid backarna 24 mot varandra under samverkan från dessa snedfasade kanter, så att backarna automatiskt tvingas ut ur ett spårpar och faller in i nästa, överliggande spàrpar. Vid ett ledningsbrott kan således domkraftens huvud 5 endast sjunka ett stycke motsvarande avståndet mellan två efter varandra föl- jande spårpar. Vid en avsiktlig längdminskning av domkraften hållas backarna 24 i sammanfört läge medelst hydraulcylindern.

Spårens 25 nedre begränsningskanter och samverkande kanter hos backarna 24 kan likaledes vara snedfasade på samma sätt och för samma ändamål som de nedre kanterna 11' hos spalten 11 och samverkande kanter hos bärplattorna 18.

Claims (6)

f 'zeosaaw Patentkrav

1. Anordning för att lyfta en last, speciellt en stor last med hjälp av en eller flera domkrafter, k ä n n e t e c k n a d av att varje domkraft (1) är anordnad att samverka dels med en ver- tikalt upprättstående mast (2), som innefattar ett mot ett fast underlag (8) vilande, vertikalt upprättstående bärelement (7), som omsluter domkraften (1) eller ett av denna uppåt eller nedåt förskjutbart lyfthuvud (5) och vars övre kant (9) är belägen något nedanför den övre ändytan hos domkraften (1) resp. lyft- huvudet (5) i domkraftens helt utskjutna läge, samt ett styrrör (10), som sträcker sig vertikalt uppåt från och i axíell inrikt- ning med bärelementet (7), dels med ett antal bärstycken (15), vilkas längd är något mindre än domkraftens (1) slaglängd och av vilka ett är införbart i bärelementet (7) ovanför domkraftens (1) resp. lyfthuvudets (5) övre ändyta varje gång domkraften (1) befinner sig i helt indraget läge för att vid domkraftens för- längning föras upp ur bärelementet (7) in i styrröret (10), var- jämte en bärplatta (18) är införbar i masten (2) till anliggning mot bärelementet (7) vid dettas övre ände, vilken bärplatta (18) är så utformad, att den i infört läge ej hindrar uppåtriktad för- skjutning av det närmast domkraften (1) resp. lyfthuvudet (5) belägna bärstycket (15), när detta till en del befinner sig i bärelementet (7), men förhindrar nedåtriktad förskjutning av detta bärstycke (15), när detta är helt infört i styrröret (10), varvid lasten (20, 21) uppbäres av det överst i styrröret (10) belägna bärstycket (15).

2. Anordning enligt krav 1, k ä_n n e t e c k n a d av att bärelementet (7) utgöres av ett rör, som är öppet (7') vid ena sidan från dess övre kant över en längd, som minst motsvarar domkraftens (1) slaglängd, eller av en U-balk.

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att varje bärstycke (15) innefattar en i bärelementet (7) och styrröret (10) under spel förskjutbar ändplatta (16).och en centralt från denna upprättstående pelare (17) med avsevärt mindre tvärsektionsarea än styrröret, samt att bärplattan (18) «. vaøsaav-1 8 har en kantinskärning (19), som med spel omsluter pelaren (17).

4. H. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att varje bärstycke (15) vid ena änden upp- visar en fördjupning (22) och vid den andra änden en utskjutande klack (23) för ömsesidig centrering av tvâ intill varandra be- lägna bärstycken (15).

5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av atflparvis mitt för varandra belägna, horir sontella spår (25) är anordnade vid insidan av bärelementet (7), åtminstone inom dettas övre parti, samt att domkraftens (1) hu- vud (5) är försett med ett par mitt för varandra belägna backar (ZU), som är vertikalt förskjutbara till och ur ingrepp med ett valfritt spårpar.

6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att styrröret (10) är försett med en vertikal slits (lü), som åtminstone sträcker sig över huvuddelen av styr- rörets hela längd från dess nedre ände, genom vilken slits (lä) ett lasten uppbärande element (20) är införbart till anliggning mot det översta bärstyckets (15) övre ände, vilket lastuppbärande element t.ex. kan utgöras av en balk (20), som är anordnad mellan två anordningar av det angivna slaget.