SE1900208A1 - Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar - Google Patents

Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar

Info

Publication number
SE1900208A1
SE1900208A1 SE1900208A SE1900208A SE1900208A1 SE 1900208 A1 SE1900208 A1 SE 1900208A1 SE 1900208 A SE1900208 A SE 1900208A SE 1900208 A SE1900208 A SE 1900208A SE 1900208 A1 SE1900208 A1 SE 1900208A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
section
hook
upper edge
edge element
barrier net
Prior art date
Application number
SE1900208A
Other languages
English (en)
Inventor
Alexander Karlsson
Original Assignee
Klippan Safety Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Klippan Safety Ab filed Critical Klippan Safety Ab
Priority to SE1900208A priority Critical patent/SE1900208A1/sv
Priority to EP20211800.6A priority patent/EP3831670B1/en
Publication of SE1900208A1 publication Critical patent/SE1900208A1/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/06—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
    • B60R5/045—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/026—Rigid partitions inside vehicles, e.g. between passengers and load compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/005—Nets or elastic pockets tensioned against walls or backrests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Vikbart barriärnät (10, 45) med övre infästningsanordningar (23, 24, 46), där det vikbara barriärnätet (10, 45) är avsett att avskilja ett lastutrymme i ett fordon (11) från ett passagerarutrymme i ett fordon (11). Det vikbara barriärnätet (10, 45) har två övre infästningsanordningar (23, 24, 46) avsedda att samverka med övre fästelement (12, 13), anordnade i en övre sektion av fordonet (11). Det vikbara barriämätet (10, 45) består av ett övre kantelement (16), ett nedre kantelement (17), två sidoelement (18, 19) och ett eftergivligt element, nät (20). Det övre kantelementet (16) är utformat så att en kanal (16A) bildas, där ett lastupptagande band (22) är anordnat att löpa mellan två övre infästningsanordningar (23, 24, 46) och två nedre fästelement (14, 15), där de nedre fästelementen (14, 15) är anordnade i en nedre sektion av fordonet (11). Det lastupptagande bandet (22) är anordnat i det övre kantelementets (16) kanal (16A). De övre infästningsanordningama (23, 24, 46) har krokelement (28, 38), där krokelementen (28, 38) har en sektion (29, 40) utanför barriämätets (10, 45) övre kantelementet (16). En större del av krokelementeten (28, 38) är avsedda att vara anordnade i det övre kantelementets (16) kanal (16A).Krokelements (28, 38) del, som är avsett att vara i det övre kantelementets (16) kanal (16A), har en första sektion (31, 39) som sträcker sig från krokelementets (28, 38) sektion (29, 40), som är utanför det övre kantelementet (16), längs en övre sektion (16C) av det övre kantelementets (16) kanal (16A). Krokelementets (28, 38) första sektion (31, 39) är böjd, så att krokelementet (28, 38) får en andra sektion (32, 41) som sträcker sig mot barriärnätets (10, 45) nedre kantelement (17), och mot det sidoelement (18, 19) av barriärnätet (10, 45) där krokelementet (28, 38) är anordnat. Krokelementets (28, 38) andra sektion (32, 41) är avsedd att samverka med det lastupptagande bandet (22). Krokelementets (28, 38) andre sektion (32, 41) är böjd så att krokelementet (28, 38) får en ändsektion (33, 42) som sträcker sig mot det övre kantelementets (16) kanals (16A) öppna ändsektion (16B) och att åtminstone en lastupptagande söm (34, 37, 44) är anordnad i det övre kantelementet (16) i anslutning till krokelementets (28,38) ändsektion (33, 42).

Claims (4)

1. Vikbart barriärnät (10, 45) med övre infästningsanordningar (2 3, 24, 46),där det vikbara barriärnätet (10, 45) är avsett att avskilja ett lastutrymme i ettfordon (11) från ett passagerarutrymme i ett fordon (11), där det vikbarabarriärnätet (10, 45) har tvä övre infästningsanordningar (2 3, 24, 46), där deövre infästningsanordningarna (2 3, 24, 46) är avsedda att samverka med övrefästelement (12, 13), anordnade i en övre sektion av fordonet (11), närbarriärnätet (10, 45) är monterat i ett fordon (11), där det vikbara barriärnätet(10, 45) bestär av ett övre kantelement (16), ett nedre kantelement (17), tväsidoelement (18, 19) anordnade mellan det övre kantelementet (16) och detnedre kantelementet (17) och ett eftergivligt element, i form av ett nät (20), därnätet (20) är fäst till övre kantelementet (16), nedre kantelementet (17) och tillde tvä sidoelementen (18, 19), där det övre kantelementet (16) är utformat sä atten kanal (16A) ifred ömma äncisektionei* (16B) bildas, där ett lastupptagandeband (22) är \\\\\ »gganordnat att löpa mellan tvä övre infästningsanordningar(23, 24, 46) oc tvä nedre fästelement (14, 15), där de nedre fästelementen (14,15) är anordnade i en nedre sektion av fordonet (11), där det lastupptagandebandet (22) är delvis anordnat i det övre kantelementets (16) kanal (16A) ochsträcker sig frän det övre kantelementet (16) till de nedre fästelementen (14,15), där de övre infästningsanordningarna (23, 24, 46) har krokelement (28, 38),där krokelementen (28, 38) har en sektion (29, 40) utanför barriärnätets (10,45) övre kantelementet (16), där sektionen (29, 40) utanför det övrekantelementet (16) har hakelement (30) som är avsedda att samverka med deövre fästelementen (12, 13), där större delen av krokelementeten (28, 38) äravsedda att vara anordnade i det övre kantelementets (16) kanal (16A), k ä n netecknad av att de övre infästningsanordningarnas (23, 24, 46) krokelements (28, 38) del, somär avsett att vara i det övre kantelementets (16) kanal (16A), har en förstasektion (31, 39) som sträcker sig från krokelementets (28, 38) sektion (29, 40), somär utanför det övre kantelementet (16), längs en övre sektion (16C) av det övrekantelementets (16) kanal (16A), att krokelementets (28, 38) första sektion (31, 39), idet övre kantelementets (16) kanal (16A), är böjd, så att krokelementet (28, 38) fåren andra sektion (32, 41) som sträcker sig mot barriärnätets (10, 45) nedrekantelement (17), och mot det sidoelement (18, 19) av barriärnätet (10, 45) därkrokelementet (28, 38) är anordnat, att krokelementets (28, 38) andra sektion (32,41) är avsedd att iigga ar: :not det lastupptagande bandet (22), attkrokelementets (28, 38) andre sektion (32, 41) är böjd så att krokelementet (28, 38)får en ändsektion (33, 42) som sträcker sig mot det övre kantelementets (16) kanals(16A) öppna ändsektion (16B) och att åtminstone en lastupptagande söm (34, 37,44) är anordnad i det övre kantelementet (16) i anslutning till krokelementets(28,38) ändsektion (33, 42).
2. Vikbart barriärnät (10, 45) med övre infästningsanordningar (2 3, 24, 46)enligtpatentkrav 1 känneteckna d av att den lastupptagande sömmen (34, 37, 44) sträcker sig i en vinkel i förhållande tilldet övre kantelementets (16) g enomgšientie kanal (16A).
3. Vikbart barriärnät (10) med övre infästningsanordningar (23, 24) enligtpatentkrav 1 eller patentkrav 2 k ä n n e t e c k n a d a v a t t den lastupptagande sömmen (34) sträcker sig längs en del av krokelementets (28)ändsektion (33).
4. Vikbart barriärnät (10, 45) med övre infästningsanordningar (2 3, 24, 46)enligt patentkrav 1 eller patentkrav 2 k ä n n e t e c k n a d a v a t t den lastupptagande sömmen (37, 44) är anordnad vid krokelementets (28, 38)ändsektions (33, 42) yttre sektion (35, 43). 5 Sätt att fraanstäâåa ett vikbart barriärnät (10, 45) med övreinfästningsanordningar (23, 24, 46) enligt något av patentkraven 1 till 4 k ä n n e t e c k n a d a v a t t man framställer ett vikbart barriärnät (10, 45)bestående av ett övre kantelement (16), ett nedre kantelement (17), tväsidoelement (18, 19) sçgigl ailgijdigggsnmellan det övre kantelementet(16) och det nedre kantelementet (17) och ett eftergivligt element, i form av ettnät (20), där nätet är-fästg till övre kantelementet (16), nedre kantelementet(17) och till de tvä sidoelementen (18, 19), där det övre kantelementet (16) är-agtformatgs; sä att en kanal (16A) rned öppna åširitlsektiorier (16B) bildas, att manframställer krokelement (28, 38), där krokelementen (28, 38) har en förstasektion (31, 39) avsedd att vara parallell med* det övre kantelementets (16)ggerwmiggåeizfie kanal (16A), där krokelementen (28, 38) har en andra sektion (32,41) som är avsedd att lig_ gja an :not ett lastupptagande band (22)och där krokelementens; (2 8, 38) andra sektioner (32. 11-1) h-a-r-en--äiaei-sektíeifi-(â-å, aiasedaíla att.. , i' stiräcka sig mot barriärnätets (10) nedrekantelement (17) och mot det sidoelement (18, 19) av barriärnätet (10) därkrokelementet (28, 38) ër-anordnatg, att man anordnar det lastupptagande bandet(22) delvis i det övre kantelementets (16) kanal (16A), att man anordnar detlastupptagande bandet (22) sä att det lastupptagande bandet (22) anligger motkrokelementens (28, 38) andra sektioner (32, 41), att man för in krokelementen(28, 38) i det övre kantelementets (16) kanals (16A) öppna ändsektioner (16B)och att man anordnar ätminstone en lastupptagande söm (34, 37, 44)"i_g¿e_tæfiklwai"a barriäirriäii<ëtis (1 i). 45) ¿'š\fi"f: infästningsarxordiiinfßasfs (212, 24. 46) öxfiwf: í1_6)vid krokelementetens (28, 38) ändsektioner (33, 42). 6 Sätt att ' . _ ' frarrzstäâåa ett vikbart barriärnät (10) med övreinfästningsanordningar (23, 24) enligt patentkrav 5 k ä n n e t e c k n a d a v a t tman anordnar ätminstone en lastupptagande söm (34) längs ätminstone en delav krokelementets (28) ändsektion (3 3), pä den sida av krokelementets (28)ändsektion (33) som är mot det övre kantelementets (16) kanals (16A) nedresektion (16D). 7 Sätt att frarrifytäåâa ett vikbart barriärnät (10, 45) med övreinfästningsanordningar (23, 24, 46) enligt patentkrav 5kännetecknad av att man anordnar åtminstone en lastupptagande söm (37, 44) vid krokelementets(28, 38) ändsektions (33, 42) yttre sektion ( 35, 43 ). 8 Sätt att frarrifytäåâa ett vikbart barriärnät (10, 45) med övreinfästningsanordningar (23, 24, 46) enligt patentkrav 7 kännetecknad av att man anordnar en lastupptagande söm (37, 44) i en vinkel i förhållande till detövre kantelementets (16) genomgående kanal (16A).
SE1900208A 2019-12-04 2019-12-04 Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar SE1900208A1 (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1900208A SE1900208A1 (sv) 2019-12-04 2019-12-04 Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar
EP20211800.6A EP3831670B1 (en) 2019-12-04 2020-12-04 Foldable barrier net

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1900208A SE1900208A1 (sv) 2019-12-04 2019-12-04 Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SE1900208A1 true SE1900208A1 (sv) 2021-06-05

Family

ID=76528005

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1900208A SE1900208A1 (sv) 2019-12-04 2019-12-04 Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE1900208A1 (sv)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0640513A1 (de) * 1993-08-26 1995-03-01 Baumeister &amp; Ostler GmbH &amp; Co. Sicherheitsnetzanordnung
WO2003041998A2 (en) * 2001-11-12 2003-05-22 Polytech Netting, L.P. Frameless load restraining vehicular barrier device
DE102004050546A1 (de) * 2004-10-16 2006-04-20 Bayerische Motoren Werke Ag Rückhalteeinrichtung für Gepäckstücke in einem Fahrzeug
EP1674336A2 (de) * 2004-12-21 2006-06-28 Bayerische Motorenwerke Aktiengesellschaft Netz zur Ladegutsicherung in Kraftfahrzeugen
FR2915941A1 (fr) * 2007-05-09 2008-11-14 Cera Dispositif de fixation d'un filet de protection de compartiment a bagages de vehicule automobile
EP2000369A1 (fr) * 2007-06-04 2008-12-10 Renault S.A.S. Agencement de retenue de bagages pour véhicule automobile
EP2052918A2 (de) * 2007-10-23 2009-04-29 BOS GmbH & Co. KG Zusammenlegbare Trenneinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE202008010747U1 (de) * 2008-08-08 2009-12-17 Bos Gmbh & Co. Kg Trennvorrichtung für einen Fahrzeuginnenraum eines Kraftfahrzeugs
FR2951121A3 (fr) * 2009-10-08 2011-04-15 Renault Sas Dispositif de separation, du type filet de retenue, et dispositif de rangement et vehicule automobile associes
AU2015101277B4 (en) * 2015-09-11 2016-02-04 Heatley Sales Pty Ltd Vehicle cargo net
EP2993085A1 (en) * 2014-09-02 2016-03-09 Volvo Car Corporation Attachment element and attachment arrangement for cargo protection device

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0640513A1 (de) * 1993-08-26 1995-03-01 Baumeister &amp; Ostler GmbH &amp; Co. Sicherheitsnetzanordnung
WO2003041998A2 (en) * 2001-11-12 2003-05-22 Polytech Netting, L.P. Frameless load restraining vehicular barrier device
DE102004050546A1 (de) * 2004-10-16 2006-04-20 Bayerische Motoren Werke Ag Rückhalteeinrichtung für Gepäckstücke in einem Fahrzeug
EP1674336A2 (de) * 2004-12-21 2006-06-28 Bayerische Motorenwerke Aktiengesellschaft Netz zur Ladegutsicherung in Kraftfahrzeugen
FR2915941A1 (fr) * 2007-05-09 2008-11-14 Cera Dispositif de fixation d'un filet de protection de compartiment a bagages de vehicule automobile
EP2000369A1 (fr) * 2007-06-04 2008-12-10 Renault S.A.S. Agencement de retenue de bagages pour véhicule automobile
EP2052918A2 (de) * 2007-10-23 2009-04-29 BOS GmbH & Co. KG Zusammenlegbare Trenneinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE202008010747U1 (de) * 2008-08-08 2009-12-17 Bos Gmbh & Co. Kg Trennvorrichtung für einen Fahrzeuginnenraum eines Kraftfahrzeugs
FR2951121A3 (fr) * 2009-10-08 2011-04-15 Renault Sas Dispositif de separation, du type filet de retenue, et dispositif de rangement et vehicule automobile associes
EP2993085A1 (en) * 2014-09-02 2016-03-09 Volvo Car Corporation Attachment element and attachment arrangement for cargo protection device
AU2015101277B4 (en) * 2015-09-11 2016-02-04 Heatley Sales Pty Ltd Vehicle cargo net

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104108429B (zh) 用于车身的地板总成的通道安排，以及地板总成
US9452818B2 (en) Aircraft comprising a wing box and a fuselage provided with a connecting device connected to the wing box
EA200800583A1 (ru) Узел нервюры для кессонов крыла или стабилизатора летательного аппарата
CN108357573B (zh) 机动车辆的扰流器设备
WO2009000734A3 (en) Method for coupling stiffening profile elements and structural component
DE102016113169B4 (de) Kraftfahrzeug mit einer Instrumententafel
DE202015004642U1 (de) Panelanordnung für ein Kraftfahrzeug
US8840980B2 (en) Stiffened structure integrating an opening
CN105992712A (zh) 车门内饰用扶手构造
SE1900208A1 (sv) Vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar och sätt att åstadkomma ett vikbart barriärnät med övre infästningsanordningar
DE102008060443A1 (de) Stoßstangenabdeckungs-Versteifungs-Kombination für Fahrzeuge
RU2016118010A (ru) Кронштейн и узел крепления поручня передней стойки кузова, элемент усиления передней стойки кузова и транспортное средство
DE102013203801A1 (de) Frontend-modul für ein fahrzeug
DE102013111615A1 (de) Bugmodul eines Kraftfahrzeugs
US9085344B2 (en) Boat windshield with hidden frame structure
CN111386225A (zh) 两件式中心框架组件
US9126602B2 (en) Roof structure for a vehicle
SE532036C2 (sv) Stötfångarbalk för fordon
US20170029030A1 (en) Body part of a vehicle
DE102014215812B4 (de) Anordnung zur Positionierung in einem Laderaum eines Kraftfahrzeugs
ATE541748T1 (de) Motorfahrzeugkarosserie mit einem lärmschutzelement und motorfahrzeug mit einer solchen karosserie
US2051022A (en) Bodywork
KR101605729B1 (ko) 자동차용 범퍼빔
DE102010036985A1 (de) Deformationselement
DE102013007268B4 (de) Kühlerschutzgitter sowie Anordnung eines Kühlerschutzgitters an einem Montageträger eines Kraftfahrzeuges

Legal Events

Date Code Title Description
NAV Patent application has lapsed