RU2009128678A - Фюзеляж летательного аппарата - Google Patents
Фюзеляж летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009128678A RU2009128678A RU2009128678/11A RU2009128678A RU2009128678A RU 2009128678 A RU2009128678 A RU 2009128678A RU 2009128678/11 A RU2009128678/11 A RU 2009128678/11A RU 2009128678 A RU2009128678 A RU 2009128678A RU 2009128678 A RU2009128678 A RU 2009128678A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuselage
- zone
- central part
- width
- measured along
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/0009—Aerodynamic aspects
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/10—Aircraft characterised by the type or position of power plants of gas-turbine type
- B64D27/12—Aircraft characterised by the type or position of power plants of gas-turbine type within, or attached to, wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0045—Fuselages characterised by special shapes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Abstract
1. Фюзеляж летательного аппарата, содержащий переднюю часть (2) с кабиной, центральную часть (4) и заднюю часть (6), ! отличающийся тем, что со стороны передней части (2) центральная часть (4) фюзеляжа содержит первую зону (10), ширина которой, измеренная вдоль поперечной оси, увеличивается до максимальной ширины в направлении от передней части к задней части летательного аппарата, вторую зону (12), ширина которой уменьшается, и третью зону (14) сзади второй зоны (12), ширина которой, по существу, является постоянной. ! 2. Фюзеляж по п.1, отличающийся тем, что вторая зона (12) центральной части (4) фюзеляжа непосредственно соединена с первой зоной (10) центральной части (4) фюзеляжа. ! 3. Фюзеляж по п.1, отличающийся тем, что вторая зона (12) центральной части (4) фюзеляжа отделена от первой зоны (10) центральной части (4) фюзеляжа частью фюзеляжа, ширина которой, по существу, соответствует максимальной ширине фюзеляжа. ! 4. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что фюзеляж содержит первую дверь (22), предназначенную для посадки пассажиров сзади второй зоны (12) центральной части (4) фюзеляжа или спереди третьей зоны (14) центральной части (4) фюзеляжа. ! 5. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что крылья (16, 18) соединяют с фюзеляжем на уровне третьей зоны (14) центральной части (4) фюзеляжа. ! 6. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что поперечное сечение центральной части (4) фюзеляжа имеет уплощенную закругленную форму, ширина которой, измеренная вдоль поперечной оси, превышает высоту, измеренную вдоль нормальной оси. ! 7. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что поперечное сечение центральной части (4) фюзеляжа имеет форму двух дуг окружности бол
Claims (10)
1. Фюзеляж летательного аппарата, содержащий переднюю часть (2) с кабиной, центральную часть (4) и заднюю часть (6),
отличающийся тем, что со стороны передней части (2) центральная часть (4) фюзеляжа содержит первую зону (10), ширина которой, измеренная вдоль поперечной оси, увеличивается до максимальной ширины в направлении от передней части к задней части летательного аппарата, вторую зону (12), ширина которой уменьшается, и третью зону (14) сзади второй зоны (12), ширина которой, по существу, является постоянной.
2. Фюзеляж по п.1, отличающийся тем, что вторая зона (12) центральной части (4) фюзеляжа непосредственно соединена с первой зоной (10) центральной части (4) фюзеляжа.
3. Фюзеляж по п.1, отличающийся тем, что вторая зона (12) центральной части (4) фюзеляжа отделена от первой зоны (10) центральной части (4) фюзеляжа частью фюзеляжа, ширина которой, по существу, соответствует максимальной ширине фюзеляжа.
4. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что фюзеляж содержит первую дверь (22), предназначенную для посадки пассажиров сзади второй зоны (12) центральной части (4) фюзеляжа или спереди третьей зоны (14) центральной части (4) фюзеляжа.
5. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что крылья (16, 18) соединяют с фюзеляжем на уровне третьей зоны (14) центральной части (4) фюзеляжа.
6. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что поперечное сечение центральной части (4) фюзеляжа имеет уплощенную закругленную форму, ширина которой, измеренная вдоль поперечной оси, превышает высоту, измеренную вдоль нормальной оси.
7. Фюзеляж по п.6, отличающийся тем, что поперечное сечение центральной части (4) фюзеляжа имеет форму двух дуг окружности большого радиуса, расположенных против друг друга и соответствующих верхней части и нижней части центрального фюзеляжа, и соединенных между собой в переходной зоне двумя дугами окружности меньшего радиуса, соответствующими боковым стенкам центральной части (4) фюзеляжа.
8. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что высота центральной части (4) фюзеляжа, измеренная вдоль нормальной оси, по существу, является постоянной.
9. Фюзеляж по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что двигатели располагают сзади и крепят на задней части (6) фюзеляжа.
10. Летательный аппарат, отличающийся тем, что содержит фюзеляж по одному из пп.1-9.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0611364 | 2006-12-26 | ||
FR0611364A FR2910434B1 (fr) | 2006-12-26 | 2006-12-26 | Fuselage d'aeronef |
PCT/FR2007/002148 WO2008096073A2 (fr) | 2006-12-26 | 2007-12-21 | Fuselage d'aéronef |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009128678A true RU2009128678A (ru) | 2011-02-10 |
RU2481236C2 RU2481236C2 (ru) | 2013-05-10 |
Family
ID=38124000
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009128678/11A RU2481236C2 (ru) | 2006-12-26 | 2007-12-21 | Фюзеляж летательного аппарата |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8336823B2 (ru) |
EP (1) | EP2106363B1 (ru) |
JP (1) | JP5302215B2 (ru) |
CN (1) | CN101568467B (ru) |
AT (1) | ATE524376T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0719613A2 (ru) |
CA (1) | CA2673443C (ru) |
ES (1) | ES2373472T3 (ru) |
FR (1) | FR2910434B1 (ru) |
RU (1) | RU2481236C2 (ru) |
WO (1) | WO2008096073A2 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2906523B1 (fr) * | 2006-09-29 | 2009-11-27 | Airbus | Aeronef comprenant un fuselage avec plancher s'etendant dans le plan longitudinal du fuselage. |
FR2947244B1 (fr) * | 2009-06-25 | 2012-10-26 | Airbus | Aeronef subsonique |
FR2949434B1 (fr) * | 2009-08-28 | 2011-10-07 | Benjamin Parzy | Aeronef comportant au moins deux groupes motopropulseurs electriques montes a l'arriere |
US9638012B2 (en) | 2012-10-26 | 2017-05-02 | Exxonmobil Upstream Research Company | Wellbore apparatus and method for sand control using gravel reserve |
ES2683159T3 (es) | 2015-12-31 | 2018-09-25 | Airbus Operations S.L | Aeronave con motores montados en la parte trasera |
CN213008694U (zh) | 2019-08-01 | 2021-04-20 | 尼克研究与工程有限公司 | 轻型运输机的机身 |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB913005A (en) * | 1960-10-24 | 1962-12-12 | Blackburn Aircraft Ltd | Improvements in and relating to doors for freight carrying aircraft |
US4390150A (en) * | 1976-01-13 | 1983-06-28 | The Boeing Company | Tandem wing airplane |
US4828204A (en) * | 1979-08-13 | 1989-05-09 | The Boeing Company | Supersonic airplane |
US4674712A (en) * | 1985-01-22 | 1987-06-23 | The Boeing Company | Double-lobe fuselage composite airplane |
US5088661A (en) * | 1986-12-31 | 1992-02-18 | The Boeing Company | Aircraft |
US4976396A (en) * | 1987-11-13 | 1990-12-11 | The Boeing Company | Aircraft configuration with aft mounted engines |
JPH03287494A (ja) * | 1990-04-05 | 1991-12-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 後向き段差を有する飛行体の抵抗軽減装置 |
RU2096267C1 (ru) * | 1994-03-22 | 1997-11-20 | Альберт Мустафьевич Муртазин | Широкофюзеляжный самолет |
RU2095267C1 (ru) * | 1995-10-10 | 1997-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Гидроруль" | Гидравлический рулевой механизм транспортного средства |
US6612522B1 (en) * | 1998-03-17 | 2003-09-02 | Starcraft Boosters, Inc. | Flyback booster with removable rocket propulsion module |
WO2002057135A1 (en) * | 2001-01-19 | 2002-07-25 | The Boeing Company | Integrated and/or modular high-speed aircraft |
US6834833B2 (en) * | 2001-10-02 | 2004-12-28 | The Boeing Company | Twin aisle small airplane |
US6766986B2 (en) * | 2002-04-09 | 2004-07-27 | The Boeing Company | Method and apparatus for controlling passenger flow on aircraft |
US6802479B2 (en) * | 2002-05-16 | 2004-10-12 | The Boeing Company | Flammable fluid line shroud |
US6772977B2 (en) * | 2002-10-10 | 2004-08-10 | The Boeing Company | Aircraft with multipurpose lower decks and associated methods of manufacture |
DE60311933T3 (de) * | 2002-10-10 | 2011-02-10 | The Boeing Co., Chicago | Integriertes Hochgeschwindigkeitsflugzeug und Verfahren zu dessen Herstellung |
RU37688U1 (ru) * | 2003-09-30 | 2004-05-10 | Открытое акционерное общество "Новосибирский авиаремонтный завод" | Фюзеляж летательного аппарата |
FR2884492B1 (fr) * | 2005-04-13 | 2007-05-18 | Airbus France Sas | Aeronef a faible bruit, notamment lors des decollages et des atterrissages. |
US20090108140A1 (en) * | 2007-10-30 | 2009-04-30 | Adams Brian A | Checklist Administration System for a Vehicle |
-
2006
- 2006-12-26 FR FR0611364A patent/FR2910434B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-12-21 JP JP2009543498A patent/JP5302215B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-21 CA CA2673443A patent/CA2673443C/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-21 WO PCT/FR2007/002148 patent/WO2008096073A2/fr active Application Filing
- 2007-12-21 US US12/520,881 patent/US8336823B2/en active Active
- 2007-12-21 EP EP07872431A patent/EP2106363B1/fr not_active Not-in-force
- 2007-12-21 BR BRPI0719613-0A patent/BRPI0719613A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2007-12-21 ES ES07872431T patent/ES2373472T3/es active Active
- 2007-12-21 CN CN200780048198.9A patent/CN101568467B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-21 RU RU2009128678/11A patent/RU2481236C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-12-21 AT AT07872431T patent/ATE524376T1/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2673443C (en) | 2015-03-17 |
JP5302215B2 (ja) | 2013-10-02 |
BRPI0719613A2 (pt) | 2013-12-10 |
ES2373472T3 (es) | 2012-02-03 |
JP2010514616A (ja) | 2010-05-06 |
EP2106363B1 (fr) | 2011-09-14 |
US20100032518A1 (en) | 2010-02-11 |
CA2673443A1 (en) | 2008-08-14 |
EP2106363A2 (fr) | 2009-10-07 |
FR2910434B1 (fr) | 2009-12-04 |
FR2910434A1 (fr) | 2008-06-27 |
RU2481236C2 (ru) | 2013-05-10 |
CN101568467A (zh) | 2009-10-28 |
CN101568467B (zh) | 2015-05-27 |
ATE524376T1 (de) | 2011-09-15 |
WO2008096073A3 (fr) | 2008-10-02 |
WO2008096073A2 (fr) | 2008-08-14 |
US8336823B2 (en) | 2012-12-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009128678A (ru) | Фюзеляж летательного аппарата | |
CN107000841B (zh) | 用于改进盒式机翼飞行器概念的方法以及对应的飞行器构造 | |
CN100564159C (zh) | 特别是在起飞和降落时较小噪音的飞机 | |
RU2010111752A (ru) | Летательный аппарат с корпусом в виде скользящего крыла смешанного типа | |
BRPI0713168A2 (pt) | cone traseiro de um avião e avião | |
CA2937135C (en) | High-lift device of flight vehicle | |
US20110248116A1 (en) | Attachment pylon for aircraft turboshaft engine, comprising a rear flap with mobile incidence | |
RU2011141267A (ru) | Самолет с оперением типа "хвост трески" и с задним двигателем | |
EP1686057A3 (en) | Compound helicopter with combined wings and landing struts | |
WO2010020632A3 (de) | Anbindung einer tragfläche an eine rumpfzelle eines flugzeugs | |
EP2535274A3 (en) | On-board aircraft auxiliary power systems having dual auxiliary power units | |
CA2647762A1 (en) | Aircraft wing arrangement comprising an engine attachment strut defining in the front zone a lateral air flow channel | |
CN101959755A (zh) | 带有非均匀地间隔开的激波突起的空气动力结构 | |
RU2016102331A (ru) | Кабина вертолета | |
WO2020003239A3 (en) | Tail sitter | |
CN101213130B (zh) | 地板上座椅导轨的固定装置和装配有这种固定装置的飞行器 | |
CN109987237A (zh) | 包括在前缘区域中用更紧凑配件固定至翼盒的附接吊架的主要结构的飞行器组件 | |
RU2008138594A (ru) | Крыло летательного аппарата (варианты), отклоняемый предкрылок и летательный аппарат | |
CN107010233A (zh) | 飞行器发动机挂架至机翼安装组件 | |
ATE398570T1 (de) | Bewegliche vorderkantenklappe für einen hauptflügel der tragflächen eines flugzeugs | |
US9919789B2 (en) | Window of an aircraft | |
CN104386239B (zh) | 一种防侧翻飞机机身钢构架结构 | |
WO2011129721A1 (ru) | Фюзеляж и способ уменьшения сопротивления | |
CN204250346U (zh) | 一种防侧翻飞机机身钢构架结构 | |
US20140151511A1 (en) | Aircraft with at least two aircraft fuselages and two main wings |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181222 |