SE0801707A0 - Ventilationssystem - Google Patents

Ventilationssystem

Info

Publication number
SE0801707A0
SE0801707A0 SE0801707A SE0801707A SE0801707A0 SE 0801707 A0 SE0801707 A0 SE 0801707A0 SE 0801707 A SE0801707 A SE 0801707A SE 0801707 A SE0801707 A SE 0801707A SE 0801707 A0 SE0801707 A0 SE 0801707A0
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
air device
caravan
motorhome
ventilation
supply air
Prior art date
Application number
SE0801707A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0801707L (sv
Inventor
Blomqvist Mikael
Original Assignee
Kabe Husvagnar Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kabe Husvagnar Ab filed Critical Kabe Husvagnar Ab
Priority to SE0801707A priority Critical patent/SE0801707L/sv
Publication of SE0801707A0 publication Critical patent/SE0801707A0/sv
Publication of SE0801707L publication Critical patent/SE0801707L/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00364Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for caravans or trailers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/248Air-extractors, air-evacuation from the vehicle interior

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ventilation (AREA)
  • Building Environments (AREA)

Description

10 2 kännetecknas av att frånluftsanordningen innefattar en taklucka med en integrerad fläkt, vilken fläkt kan regleras mellan ett avstängt läge och ett aktiverat läge. Frànluftsanordningen och tilluftsanordningen är vidare anordnade på sådant vis i förhållande till varandra att frànluftsanordningen skapar ett undertryck i husvagnen/husbilen när fläkten är i aktiverat läge, vilket undertryck kompenseras genom inflöde av sval luft via tilluftsanordningen.
Genom att utforma ventilationssystemet enligt krav 1 skapas ett undertryck inuti husvagnen som medför att sval luft som finns under husvagnen/husbilen förs in i husvagnen/husbilen och på detta sätt skapas ett kallare samt mindre fuktigt klimat inuti husvagnen/husbilen.
Genom att utforma tilluftsanordningen som en ventilationslåda som i sin ena del har ett spjäll, som med hjälp av ett reglage steglöst kan regleras mellan att stängt och ett maximalt öppet läge kan mängden luft som tillförs regleras och ventilationen effektiviseras. - Genom att stänga alla fönster, dörrar och övriga ventilationsmöjligheter ovan golvnivå, kommer endast sval luft under husvagnen/husbilen att föras in i husvagnen/husbilen, då fläkten aktiveras, på grund av det undertryck som skapas i husvagnen/husbilen samtidigt som den varma luften som finnsi husvagnen/husbilen kommer att föras ut ur takluckan.
Kort beskrivning av ritningen l det följande kommer uppfinningen att beskrivas med hänvisning till den bifogade ritningen.
Fig 1 visar schematiskt vilka delar ventilationssystemet enligt uppfinningen innefattar och hur delarna är anordnade i förhållande till varandra. De raka pilama ifiguren visar luftens väg genom ventilationssystemet.
Beskrivning av en utföringsforrn av upgfinningen På ritningen visas ett ventilationssystem 1 enligt uppfinningen.
Ventilationssystemet är avsett att användas i en husvagn eller en husbil. ventilationssystemet 1 innefattar en frånluftsanordning 10 placerad i 3 husvagnens/husbilens tak och en tilluftsanordning 20 placerad i nivå med husvagnens/husbilens golv.
Fránluftsanordningen 10 innefattar en taklucka 11 med integrerad fläkt (visas ej närmare). Fläkten kan regleras mellan ett stängt läge och ett aktiverat läge. Fläkten styrs med fördel av en extem termostat 12. Fläkten gär att justera utifrån sex Olika hastigheter åt vardera ”riktning”, terrnostaten går att ställa in i temperaturintervallet 5-30°C för att skapa ett så behagligt levnadsklimat som möjligt inuti husvagnen/husbilen.
Tilluftsanordningen 20 utgörs av någon form av ventil som anordnas i husvagnens/husbilens golv eller i nivå med golvet. l en utföringsform av uppfinningen används en ventilationsanordning enligt SE-patentet med nr: 06008340, som tilluftsanordning 20. Vilken ventilationsanordning innefattar en ventilationslåda med ett reglerbart spjäll.
En användare reglerar spjället med hjälp av ett reglage mellan ett max läge då spjället är maximalt öppet och ett min läge då spjället är stängt.
Takluckan 10 med integrerad fläkt monteras på husvagnens/husbilens tak och sugeri ett aktiverat läge ut den varma luften i husvagnens/husbilens övre delar. Detta skapar ett undertryck i vagnen som kompenseras genom ett inflöde av luft genom husvagnens/husbilens tilluftsanordning 20.
Genom att stänga alla ventilationsmöjligheter, såsom exempelvis fönster, dörr, övriga eventuella ventiler, ovan golvnivå skapas ett inflöde av enbart den kalla luften under husvagnens/husbilens golv via tilluftsanordningen 20 då frånluftsanordningen 10 aktiveras och tilluftsanordningen äri öppet läge. Principen är den samma som under den kalla tidsperioder då luften utifrån accelereras in i husvagnen/husbilen med hjälp av värmekonvektorer.
Tester av ventilationssystemet, då man stängt alla övriga ventilationsmöjligheteri en husvagn/husbil, såsom fönster, dörr och ventiler och endast haft tilluftsanordningen 20 öppen (med fördel i form av ventilationsanordningen enligt SE06008340) och då man aktiverat frånluftsanordningen 10 har visat på att en temperatursänkning på 5°C samt en fuktighetssänkníng pà 20 % är möjlig om ett ventilationsystem med tillhörande förfarande används i en husvagn/husbil.

Claims (3)

10 15 20 25 30 4 PATENTKRAV
1. ventllationssystem för användning i en husvagn eller husbil, vilket ventilationssystem innefattar åtminstone en tilluftsanordning (20), placerad i nivå med husvagnens/husbilens golv, och åtminstone en frånluftsanordning (10), placerad i husvagnens/husbilens tak, kännetecknad därav att frånluftsanordningen (1 O) innefattar en taklucka (11) med en integrerad fläkt, vilken fläkt kan regleras mellan ett avstängt läge och ett aktiverat läge, frånluftsanordningen (10) och tilluftsanordningen (20) är anordnade på sådant vis i förhållande till varandra att frånluftsanordningen (10) skapar ett undertryck i husvagnen/husbilen när fläkten är i aktiverat läge, vilket undertryck kompenseras genom inflöde av sval luft via tilluftsanordningen (20).
2. Ventilationssystem enligt krav 1, varvid tilluftsanordningen (20) utgörs av en ventilationslåda, som är delad itvå delar med hjälp av en skiljevägg och att det i ventilationslàdans ena del är anordnat ett spjäll, som med hjälp av ett reglage steglöst kan regleras mellan ett stängt och ett maximalt öppet läge.
3. Förfarande vid användning av ett ventllationssystem enligt krav 1-2, vilket förfarande innefattar stegen att: - stänga alla friskluftintag ovan golvnivå (fönster, dörr, övriga ventiler), - öppna tilluftsanordningen (20), som är anordnad i nivå med husvagnens/husbilens golv, - aktivera frånluftsanordningen (10), som är anordnad i husvagnens/husbilens tak.
SE0801707A 2008-07-18 2008-07-18 Ventilationssystem SE0801707L (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0801707A SE0801707L (sv) 2008-07-18 2008-07-18 Ventilationssystem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0801707A SE0801707L (sv) 2008-07-18 2008-07-18 Ventilationssystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0801707A0 true SE0801707A0 (sv) 2010-01-19
SE0801707L SE0801707L (sv) 2010-01-19

Family

ID=41665651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0801707A SE0801707L (sv) 2008-07-18 2008-07-18 Ventilationssystem

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE0801707L (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE0801707L (sv) 2010-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102189912B (zh) 车辆座位空调系统
US9456700B2 (en) Bed apparatus
US20160236537A1 (en) System and method of controlling ventilation of a passenger compartment of a vehicle
CN105873779A (zh) 用于运输制冷单元的新鲜空气控制
EP1892131A1 (en) Vehicle air conditioner
CN104723834A (zh) 用于车辆的空气调节装置
KR20180080415A (ko) 환기장치
EP3346202A1 (en) Air-conditioning device and indoor unit
KR20180115947A (ko) 차량용 공조장치
US10343497B2 (en) Method of controlling a climate control system
CN206037355U (zh) 一种可控风量装置和窗式空调器
ATE450393T1 (de) Mischventil mit variablem fluss
SE0801941L (sv) Avfuktningsapparat
CN203592877U (zh) 车辆空气循环系统
JP2016084962A (ja) 空気調和換気装置及び建屋内の空気調和換気方法
SE0801707A0 (sv) Ventilationssystem
CN104723842A (zh) 车辆的多功能hvac空调系统
CN110095571A (zh) 蒸发密闭室
JP2016117412A (ja) 冷却システム
CA2608484C (en) A passive ventilation stack
JP3237226U (ja) 運転モード切替機能付き移動式空調機
CN105082932B (zh) 双温度hvac系统
US12017508B2 (en) Climate control system
JP7341644B2 (ja) 車両用空気調和システム
KR20170019195A (ko) 다수의 단위 유닛을 구비하는 면학시설용 공기조화 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
NAV Patent application has lapsed