RU99127442A - Гаситель крутильных колебаний - Google Patents
Гаситель крутильных колебанийInfo
- Publication number
- RU99127442A RU99127442A RU99127442/28A RU99127442A RU99127442A RU 99127442 A RU99127442 A RU 99127442A RU 99127442/28 A RU99127442/28 A RU 99127442/28A RU 99127442 A RU99127442 A RU 99127442A RU 99127442 A RU99127442 A RU 99127442A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- damper
- preceding paragraphs
- disk
- friction
- parts
- Prior art date
Links
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 8
- 238000011068 load Methods 0.000 claims 6
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 6
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims 2
- 210000002105 Tongue Anatomy 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 claims 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 1
Claims (42)
1. Гаситель крутильных колебаний для восприятия или компенсации крутильных ударов, в частности колебаний крутящего момента ДВС, содержащий, по меньшей мере, две дисковые детали, установленные с возможностью проворота по отношению друг к другу против действия, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии, предусмотренного между ними в цепи передачи усилия и действующего, по меньшей мере, в направлении периферии, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один аккумулятор энергии размещен в разделенном на две посадочные детали устройстве для подвешивания, причем обе посадочные детали могут нагружаться для сжатия, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии нагрузочными средствами соответственно одной дисковой детали, при этом каждое нагрузочное средство попеременно нагружает одну соответствующую посадочную деталь в зависимости от направления вращения.
2. Гаситель, в частности, по п.1, отличающийся тем, что обе посадочные детали выполнены идентичными.
3. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих п.п., отличающийся тем, что дисковые детали выполнены в виде маховых масс или маховые массы закреплены на них.
4. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих п.п., отличающийся тем, что на каждой посадочной детали предусмотрено соответствующее числу аккумуляторов энергии число базирующих деталей для аккумуляторов энергии в направлении периферии, которые проходят по всей осевой ширине устройства для подвешивания и входят в соответственно другую посадочную деталь.
5. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что базирующие детали имеют посадочную поверхность для аккумуляторов энергии, которая соответствует, по меньшей мере, 70% площади сечения аккумуляторов энергии.
6. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что наклон базирующих деталей со стороны периферии соответствует наклону со стороны периферии концов, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии.
7. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что, по меньшей мере, один аккумулятор энергии выполнен в виде, по меньшей мере, одной винтовой пружины сжатия.
8. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна винтовая пружина сжатия намотана таким образом, что, начинаясь и заканчиваясь витком большого диаметра, витки большого и маленького диаметров чередуются, причем ось центра витков маленького диаметра смещена от оси центра больших витков с возможностью вхождения во встроенном положении радиально снаружи во внутреннюю периферию больших витков.
9. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что базирующие детали имеют на внутренней и наружной периферии соответственно лежащий в той же плоскости, кольцевой внешний и внутренний держатели, соответствующие приблизительно половине осевой ширины устройства для подвешивания, причем базирующие детали для аккумуляторов энергии размещены радиально между внутренним и внешним держателями.
10. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что возможность проворота базирующих деталей относительно нагрузочных средств ограничена в направлении периферии.
11. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что ограничение определяется упорами, предусмотренными на базирующих деталях для аккумуляторов энергии на наружной периферии базирующих деталей.
12. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что упоры, проходящие с обеих сторон от базирующих деталей в направлении периферии в карман для подвешивания, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии, служат в качестве опорной поверхности радиально наружу, по меньшей мере, для одного аккумулятора энергии.
13. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что в предусмотренных радиально внутри кольцевых держателях базирующих деталей в зоне карманов для размещения, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии предусмотрена соответствующая, по меньшей мере, одному аккумулятору энергии опорная поверхность радиально внутрь.
14. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что каждое нагрузочное средство маховых масс входит в аксиально ориентированное цилиндрическое отверстие, образованное получашей, предусмотренной на обращенной от посадочной поверхности стороне базирующей детали, по меньшей мере, для одного аккумулятора энергии.
15. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что устройство для подвешивания выполнено из металла или пластмассы.
16. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что устройство для подвешивания изготовляют способом литья под давлением.
17. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что устройство для подвешивания расположено радиально снаружи распределенных по окружности винтов, которыми первую дисковую деталь соединяют с относящимся к ДВС приводным валом.
18. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что устройство для подвешивания расположено радиально снаружи распределенных по окружности винтов, примыкая к ним.
19. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что на наружной периферии устройства для подвешивания предусмотрен огибающий элемент жесткости.
20. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что элемент жесткости охватывает оба держателя на наружной периферии.
21. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что элемент жесткости состоит из двух замкнутых проволочных колец, которые огибают наружные периферии соответствующих базирующих деталей.
22. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся, тем, что в диапазоне угла проворота между обеими дисковыми деталями действует фрикционное устройство.
23. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что фрикционное устройство состоит из устройства для основного трения и устройства для регулируемого трения.
24. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что устройство для регулируемого трения состоит из фрикционного диска, управляемого управляющим фрикционным диском, или из управляющего фрикционного диска, который сам воспринимает трение.
25. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что управляющий фрикционный диск имеет для установления инерционного трения боковой люфт относительно управляющей дисковой детали или относящегося к ней конструктивного элемента.
26. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что управляющий фрикционный диск входит в первую, соединенную с приводным валом дисковую деталь.
27. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что фрикционное устройство расположено радиально снаружи устройства для подвешивания.
28. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что фрикционное устройство расположено радиально внутри устройства для подвешивания.
29. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся, тем, что фрикционный диск подвешен в распределенных по периферии, аксиально ориентированных в направлении первой маховой массы цапфах второй маховой массы.
30. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что фрикционный диск подвешен аксиально ориентиреванными цапфами в соответствующих выемках второй маховой массы и находится во фрикционном замыкании с подвешенным в первой маховой массе управляющим фрикционным диском.
31. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что трение регулируется в зависимости от накопленного в аккумуляторе усилия.
32. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что в зависимости от накопленного в аккумуляторе усилия прижатый к одной дисковой детали фрикционный диск за счет осевого смещения устройства для подвешивания, возникающего на уклоне, который образован между базирующей деталью для аккумулятора энергии и относящимся к дисковой детали нагрузочным средством, сжимается между устройством для подвешивания и дисковой деталью.
33. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что сочленение, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии происходит с помощью отформованных непосредственно на дисковых деталях нагрузочных средств.
34. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что нагружение, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии происходит посредством аксиально ориентированных язычков крышки сцепления, закрепленной на дисковой детали с ведомой стороны или на относящемся к ней конструктивном элементе, и/или посредством радиально ориентированных упоров из посадочной детали дисковой детали с соответствующими пространственными размерам, по меньшей мере, одного аккумулятора энергии выемками, в которые аксиально входит аккумулятор энергии.
35. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп. отличающийся тем, что он содержит ограниченную по углу проворота предохранительную фрикционную муфту одной маховой массы относительно размещающей маховую массу дисковой детали.
36. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих, пп. отличающийся тем, что предохранительная фрикционная муфта ограничена по своей возможности проворота предусмотренными в маховой массе, распределенными по периферии выемками, в которые входят соответствующей формы упоры дисковой детали.
37. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что на разном радиальном расстоянии расположены, по меньшей мере, два устройства для подвешивания с соответствующими аккумуляторами энергии.
38. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что расположенные на разном радиальном расстоянии, по меньшей мере, два устройства для подвешивания с соответствующими аккумуляторами энергии образуют, по меньшей мере, двухступенчатое демпфирующее устройство.
39. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что устройство для подвешивания с соответствующими аккумуляторами энергии расположено радиально внутри демпфирующего устройства с дугообразными пружинами с возможностью комбинирования с ним.
40. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что упомянутая комбинация представляет собой последовательное включение обоих демпфирующих устройств.
41. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что обе посадочные детали установлены с возможностью проворота относительно каждой из дисковых деталей.
42. Гаситель, в частности, по одному из предыдущих пп., отличающийся тем, что обе посадочные детали установлены с возможностью попеременной жесткой связи с каждой из дисковых деталей в зависимости от направления вращения.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813260.3 | 1998-03-25 | ||
DE19843298 | 1998-09-22 | ||
DE19843298.4 | 1998-09-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99127442A true RU99127442A (ru) | 2001-10-20 |
RU2230954C2 RU2230954C2 (ru) | 2004-06-20 |
Family
ID=32842357
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000126760/11A RU2230955C2 (ru) | 1998-09-22 | 1999-03-23 | Гаситель крутильных колебаний, а также винтовая нажимная пружина для гасителя крутильных колебаний |
RU99127442/11A RU2230954C2 (ru) | 1998-09-22 | 1999-03-23 | Гаситель крутильных колебаний |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000126760/11A RU2230955C2 (ru) | 1998-09-22 | 1999-03-23 | Гаситель крутильных колебаний, а также винтовая нажимная пружина для гасителя крутильных колебаний |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (2) | RU2230955C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2689670C1 (ru) * | 2018-08-01 | 2019-05-28 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") | Двойное сцепление |
RU2690118C1 (ru) * | 2018-08-01 | 2019-05-30 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") | Двойное сцепление с гасителем крутильных колебаний |
DE102019204615B8 (de) * | 2019-04-01 | 2020-05-20 | Stromag Gmbh | Kupplungsvorrichtung zur drehelastischen Drehmomentübertragung |
-
1999
- 1999-03-23 RU RU2000126760/11A patent/RU2230955C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1999-03-23 RU RU99127442/11A patent/RU2230954C2/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2891706B2 (ja) | 捩り衝撃、殊に内燃機関のトルク変動を吸収若しくは補償するための緩衝装置 | |
CN102245928B (zh) | 带有离心摆的减振装置 | |
JP3296478B2 (ja) | 回転衝撃力を補償する装置 | |
JPH08240244A (ja) | 回転振動ダンパ | |
JP3481938B2 (ja) | 振動を減衰するための装置 | |
US8287391B2 (en) | Torsional vibration damper | |
JP5414795B2 (ja) | ダンパと補償器とを備えたスプロケット | |
JPS63254248A (ja) | 振動を減衰するための装置 | |
JP2002508052A (ja) | ねじり振動緩衝器 | |
US9599200B2 (en) | Overrunning alternator decoupling pulley design | |
CN107429789A (zh) | 扭振减振器 | |
US9964177B2 (en) | Dual mass flywheel | |
JPS59103030A (ja) | クラツチデイスク | |
JP2000510222A (ja) | トルク変動の絶縁装置 | |
RU99127442A (ru) | Гаситель крутильных колебаний | |
US5025680A (en) | Torsional damper type flywheel device | |
US5036726A (en) | Torsional-vibration damper | |
US20100000833A1 (en) | Rotational vibration damper | |
CN105972152B (zh) | 离心力摆装置 | |
JP2698237B2 (ja) | 2質量体式フライホイール | |
CN110998137B (zh) | 用于内燃机曲轴的粘性扭振减振器或消振器 | |
US20050034956A1 (en) | Clutch driven disk with predamper | |
CN206708254U (zh) | 汽车从动盘新型减震器结构 | |
CN104662326B (zh) | 扭振减振器 | |
JPH11236928A (ja) | 弾性的なクラッチ |