Claims (3)
1. Способ бескрановой выгрузки, транспортировки и перегрузки крупногабаритных изделий и изделий большой массы с самолета, включающий подъем изделия при помощи силового механизма, фиксацию приподнятого изделии при помощи выдвижных опор и перегрузку изделия, отличающийся тем, что по прибытии в аэропорт самолета, включающего средства для выгрузки и транспортировки изделий, которые располагают в грузовой кабине самолета, содержащие металлические балки основания, на каждой из которых неподвижно закреплены направляющие профили Ш-образного сечения, которые устанавливают в несколько продольных рядов на полу грузовой кабины самолета, по крайней мере от двух до восьми, грузовую платформу с изделием, выполненную в виде сменной рамы, имеющей в нижней части, по крайней мере, от двух до восьми пазов, и содержащих продольные балки, соединенные тягами и уравнительные балки, с прикрепленными в нижней части рамы роликовыми приспособлениями для перемещения груза, выполненной с возможностью образования не менее двух роликовых дорожек в каждом ее пазу, которые помещают в пазах направляющих Ш-образного сечения, причем количество продольных рядов направляющих профилей Ш-образного сечения, неподвижно закрепленных на металлических балках основания, устанавливаемых на полу грузовой кабины самолета, определяют путем вычисления удельной погонной нагрузки на пол грузовой кабины самолета, в зависимости от веса изделия, а также содержащие две лебедки с полиспастной системой, регулируемые по высоте винтовые подставки, не регулируемые по высоте подставки, жесткие опоры, ложемент для фиксации шпангоута самолета и тяговые тросы, устанавливают по одной оси с осью самолета трейлер, включающий силовой механизм для подъема и изменения высоты платформы и выдвижные опоры для фиксации платформы, опирают платформу трейлера и элементы переднего грузолюка самолета на регулируемые по высоте винтовые подставки, поднимают платформу трейлера при помощи силового механизма для подъема и изменения высоты платформы до уровня элементов переднего грузолюка самолета и фиксируют ее при помощи выдвижных опор трейлера, после чего выставляют в одну плоскость платформу трейлера с элементами переднего грузолюка и с полом грузовой кабины самолета и под необходимым углом наклона 0 - 3o 30 к горизонту при помощи регулируемых по высоте винтовых подставок и дополнительно фиксируют платформу трейлера и элементы переднего грузолюка, а также ложемент под шпангоутом самолета при помощи жестких опор и регулируемых по высоте винтовых подставок, которые устанавливают на нерегулируемые по высоте подставки и после этого устанавливают продольные ряды направляющих, закрепленных на металлических балках основания на элементах переднего грузолюка и платформе трейлера, в несколько продольных рядов, по крайней мере от двух до восьми, продолжая продольные ряды, установленные на полу в грузовой кабине самолета, стыкуют их между собой, а затем отсоединяют швартовочные узлы от грузовой платформы и при угле наклона к горизонту плоскости платформы трейлера, элементов переднего грузолюка и пола грузовой кабины самолета, например от 1o 30 до 3o 30, обеспечивающим скатывание роликовых приспособлений для перемещения груза по направляющим, транспортируют грузовую платформу с изделием самокатом, придерживая сзади лебедкой через полиспастную систему, на элементы переднего грузолюка самолета и выгружают на платформу трейлера или, если угол наклона вышеупомянутой плоскости, к горизонту, например от 0 до 1o 30, то на платформе трейлера устанавливают опоры для полиспастной системы, пропускают ее через опоры и подсоединяют спереди к грузовой платформе, которую вместе с изделием транспортируют на элементы переднего грузолюка самолета и выгружают на платформу трейлера, отсоединяют полиспастную систему от грузовой платформы, закрепляют последнюю к платформе трейлера тяговыми тросами и транспортируют трейлером к приспособлению для перегрузки изделий, в котором отсоединяют тяговые тросы, закрепляющие изделия к грузовой платформе и осуществляют вышеупомянутые операции, включающие подъем изделия при помощи силового механизма для подъема и изменения высоты платформы, фиксацию приподнятого изделия при помощи выдвижных опор трейлера и перегрузку изделия в приспособление для перегрузки, в котором закрепляют изделие при помощи узлов, крепления на поперечных рамах приспособления, убирают выдвижные опоры трейлера, опускают его платформу при помощи силового механизма для подъема и изменения высоты платформы в транспортное положение и транспортируют грузовую платформу трейлером к самолету, где повторно устанавливают трейлер по одной оси с осью самолета, поднимают платформу трейлера при помощи силового механизма для подъема и изменения высоты платформы до уровня элементов переднего грузолюка самолета и фиксируют ее при помощи выдвижных опор трейлера, выставляют в одну плоскость платформу трейлера с элементами переднего грузолюка и полом грузовой кабины самолета и под необходимым углом наклона, например 0 - 3o 30 к горизонту при помощи регулируемых по высоте винтовых подставок, стыкуют между собой направляющие на платформе трейлера и элементах переднего грузолюка самолета, подсоединяют полиспастную систему к грузовой платформе и при помощи лебедок перегружают ее с платформы трейлера в грузовую кабину самолета, а затем убирают все элементы средства, включающие металлические балки основания, с направляющими, установленные на платформе трейлера, регулируемые по высоте винтовые подставки, не регулируемые по высоте подставки, жесткие опоры, ложемент под шпангоут самолета и тяговые тросы в грузовую кабину самолета.1. The method of craneless unloading, transportation and transshipment of large-sized products and large-weight products from an airplane, including lifting the product using the power mechanism, fixing the raised product with the help of retractable supports and reloading the product, characterized in that upon arrival at the airport an airplane comprising means for unloading and transportation of products that are located in the cargo compartment of the aircraft, containing metal base beams, on each of which guide profiles of the W-shaped are fixedly fixed sections that are installed in several longitudinal rows on the floor of the cargo compartment of the aircraft, at least from two to eight, a cargo platform with the product, made in the form of a removable frame having at least two to eight grooves in the lower part, and containing longitudinal beams connected by rods and leveling beams, with roller devices attached to the bottom of the frame for moving the load, configured to form at least two roller tracks in each of its grooves, which are placed in the grooves x W-shaped section, and the number of longitudinal rows of guide profiles of W-shaped section, fixedly mounted on metal base beams installed on the floor of the cargo compartment of the aircraft, is determined by calculating the specific linear load on the floor of the cargo compartment of the aircraft, depending on the weight of the product, and also containing two winches with a pulley system, height-adjustable screw supports, height-adjustable supports, rigid supports, a lodgement for fixing the aircraft frame and traction cables, the trailer is mounted on one axis with the axis of the aircraft, including a power mechanism for lifting and changing the platform height and extendable supports for fixing the platform, rest the trailer platform and front cargo rail elements on height-adjustable screw supports, raise the trailer platform using the power mechanism for lifting and changes in the platform height to the level of the front cargo gate elements of the aircraft and fix it with the help of retractable trailer supports, after which they set the trailer platform with elem the front cargo gate and with the floor of the cargo compartment of the aircraft and at the required angle of 0 - 3 o 30 to the horizon using height-adjustable screw supports and additionally fix the trailer platform and the front load-bearing elements, as well as the lodgement under the aircraft frame using rigid supports and adjustable the height of the screw supports, which are installed on uncontrolled height supports and then install the longitudinal rows of rails mounted on the metal beams of the base on the elements of the front of the cargo carrier and the trailer platform, in several longitudinal rows, at least from two to eight, continuing the longitudinal rows installed on the floor in the cargo compartment of the aircraft, join them together, and then disconnect the mooring units from the cargo platform and at an angle of inclination to the horizontal the plane of the trailer platform, the elements of the front load carrier and the floor of the cargo compartment of the aircraft, for example from 1 o 30 to 3 o 30, providing rolling devices for moving the goods along the guides, transport the cargo platform from the product we eat with a scooter, holding the winch through the chain hoist from behind, onto the front load-bearing elements of the airplane and unload them on the trailer platform or, if the angle of the aforementioned plane tilts to the horizon, for example from 0 to 1 o 30, then supports on the trailer platform are mounted for the chain hoist it is through the supports and connected in front to the loading platform, which together with the product is transported to the front load-bearing elements of the aircraft and unloaded onto the trailer platform, the pulley system is disconnected from the loading platform s, fix the latter to the trailer platform with traction cables and transport it with the trailer to the product handling device, in which the traction cables are disconnected, securing the products to the cargo platform and carry out the aforementioned operations, including lifting the product using a power mechanism for lifting and changing the platform height, fixing the raised products with the help of retractable trailer supports and overloading the product into a load handling device, in which the product is fixed using knots, fastening on the transverse devices, remove the trailer trailer support, lower its platform using the power mechanism to raise and change the platform height to the transport position and transport the cargo platform with the trailer to the plane, where the trailer is reinstalled on the same axis with the aircraft axis, raise the trailer platform with the power mechanism to raise and change the platform height to the level of the front load-bearing elements of the aircraft and fix it with the help of the trailer's retractable supports, put the platform the Euler with elements of the front gruzolyuka and floor cargo compartment of the aircraft and at the required angle, for example 0 - 3 o 30 to the horizontal by means of height-adjustable screw supports, the joints between a guide on the platform of the trailer and the elements of the front gruzolyuka plane is connected polispastnuyu system for cargo the platform and with the help of winches load it from the trailer platform into the cargo compartment of the aircraft, and then remove all elements of the tool, including metal base beams, with rails mounted on latforme trailer height adjustable screw supports, not height-adjustable stand, rigid supports, cradle under the frame of the plane and the traction cables in the cargo compartment of the aircraft.
2. Средство бескрановой выгрузки, транспортировки и перегрузки крупногабаритных изделий и изделий большой массы с самолета, содержащее основание, представляющее собой установленные, по крайней мере, в два параллельных ряда на полу грузовой кабины самолета металлические балки, выполненные с возможностью изменения колеи, на каждой из которых неподвижно закреплены направляющие профили Ш-образного сечения, по крайней мере, одну грузовую платформу, состоящую из сменной рамы, содержащей продольные балки, соединенные тягами, и уравнительные балки, выполненной с возможностью установки ее продольных балок под силовые элементы основания транспортируемого изделия и взаимодействующей с направляющими профилями Ш-образного сечения посредством роликовых приспособлений для перемещения груза, неподвижно закрепленных в пазах рамы, с возможностью образования не менее двух роликовых дорожек в каждом ее пазу, а также привод, выполненный в виде двух лебедок с полиспастной системой, при этом каждое из указанных роликовых приспособлений для перемещения груза состоит из корпуса с роликами, которые установлены с возможностью вращения вокруг средней части указанного корпуса, отличающееся тем, что оно снабжено трейлером, содержащим силовой механизм для подъема и изменения высоты платформы и выдвижные опоры для ее фиксации, приспособлением для перегрузки изделий, смонтированным на площадке в аэропорту, набором грузовых платформ, каждая из которых состоит из сменной рамы, имеющей в нижней части различное количество пазов, по крайней мере, от двух до восьми, регулируемыми по высоте винтовыми подставками, не регулируемыми по высоте подставками, жесткими опорами, ложементом для фиксации шпангоута самолета и тяговыми тросами, причем платформа трейлера и элементы переднего грузолюка самолета выполнены с возможностью установки в одну плоскость с полом грузовой кабины самолета и под углом наклона 0 - 3o 30 к горизонту при помощи регулируемых по высоте винтовых подставок и с возможностью их фиксации при помощи жестких опор и регулируемых по высоте винтовых подставок, причем последние выполнены с возможностью установки на не регулируемые по высоте подставки, а направляющие профили Ш-образного сечения, закрепленные на металлических балках основания, выполнены с возможностью установки на полу грузовой кабины самолета, элементах переднего грузолюка самолета и платформе трейлера в несколько продольных рядов, по крайней мере от двух до восьми, и с возможностью их стыковки между собой, при этом грузовая платформа выполнена с возможностью установки под изделие такой сменной рамы, чтобы количество пазов в нижней ее части, соответствовало количеству продольных рядов направляющих, закрепленных на металлических балках основания, установленных на полу грузовой кабины самолета, при этом грузовая платформа установлена на направляющих на полу грузовой кабины самолета о возможностью ее перемещения с изделием на элементы переднего грузолюка, выгрузке на платформу трейлера и перегрузки изделия без грузовой платформы в приспособление для перегрузки.2. A means of craneless unloading, transportation and transshipment of large-sized products and large-weight products from an aircraft, containing a base consisting of metal beams installed with at least two parallel rows on the floor of the cargo compartment of the aircraft, each with a possibility to change gauge which are fixedly fixed guide profiles of the W-shaped section, at least one cargo platform, consisting of a removable frame containing longitudinal beams connected by rods, and leveling b alky made with the possibility of installing its longitudinal beams under the power elements of the base of the transported product and interacting with the guide profiles of the W-shaped section by means of roller devices for moving the load, motionlessly fixed in the grooves of the frame, with the possibility of forming at least two roller tracks in each groove, as well as a drive made in the form of two winches with a chain hoist system, with each of these roller devices for moving cargo consists of a housing with rollers and which are mounted rotatably around the middle part of the specified building, characterized in that it is equipped with a trailer containing a power mechanism for lifting and changing the height of the platform and retractable supports for fixing it, a device for reloading products mounted on the site at the airport, a set of cargo platforms, each of which consists of a removable frame having at the bottom a different number of grooves, at least two to eight, height-adjustable screw supports, not adjustable in at heights with supports, rigid supports, a lodgement for fixing the aircraft frame and traction cables, and the trailer platform and the front load-bearing elements of the aircraft are made with the possibility of installation in the same plane with the floor of the cargo compartment of the aircraft and at an angle of inclination of 0 - 3 o 30 to the horizontal using adjustable the height of the screw stands and with the possibility of their fixation with the help of rigid supports and height-adjustable screw supports, the latter being made with the possibility of installation on not adjustable height supports, but Sh-shaped section profiles mounted on metal base beams are designed to be installed on the floor of the cargo cabin of the aircraft, the elements of the front cargo rail and the trailer platform in several longitudinal rows, at least from two to eight, and with the possibility of their joining together while the cargo platform is configured to install such a replaceable frame under the product so that the number of grooves in its lower part corresponds to the number of longitudinal rows of rails mounted on metal Sgiach beams base installed on the floor of a cargo aircraft cockpit, the cargo platform is mounted on rails on the floor of the cargo compartment of the aircraft with the possibility of its moving on the product front gruzolyuka elements, unloading the platform of the trailer and products without overloading the loading platform in the device for overload.
3. Средство по п.2, отличающееся тем, что упомянутое приспособление для перегрузки изделий, выполнено из поперечных металлических рам, опирающихся на металлические опоры, и узлов крепления изделий, смонтированных на поперечных рамах. 3. The tool according to claim 2, characterized in that the said device for reloading products is made of transverse metal frames supported by metal supports and fasteners of products mounted on transverse frames.