RU95630U1 - ON-BOARD PLATFORM (OPTIONS) - Google Patents
ON-BOARD PLATFORM (OPTIONS) Download PDFInfo
- Publication number
- RU95630U1 RU95630U1 RU2009146587/22U RU2009146587U RU95630U1 RU 95630 U1 RU95630 U1 RU 95630U1 RU 2009146587/22 U RU2009146587/22 U RU 2009146587/22U RU 2009146587 U RU2009146587 U RU 2009146587U RU 95630 U1 RU95630 U1 RU 95630U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- base
- racks
- onboard
- hinged
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
1. Бортовая платформа, содержащая основание, металлические переднюю стенку, откидные боковые борта, выполненные из секций, соединенных запорами со стойками, задний борт, тент для закрывания платформы сверху, имеющий каркас, образованный с помощью стоек и поперечин, и элементы крепления к бортам, отличающаяся тем, что основание платформы выполнено с цельнометаллическим каркасом, имеющим перфорированные лонжероны и боковые обвязки, передняя стенка снабжена усилителем и защитными элементами, а задний борт выполнен с распашными створками и снабжен верхними и нижними запорами, кроме того, стойки боковых бортов выполнены откидными, а каркас тента состоит из сдвижной крыши, стационарных стоек и продольных элементов, при этом сдвижная крыша закреплена на торцевых кронштейнах и стационарных стойках с возможностью подъема и образована направляющими и установленными в них с возможностью продольного перемещения поперечинами, а стационарные стойки соединены своей нижней частью с откидными стойками боковых бортов. ! 2. Бортовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что продольные элементы каркаса тента выполнены из досок. ! 3. Бортовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что боковые борта выполнены из алюминиевых или из листовых стальных профилей. ! 4. Бортовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что распашные створки заднего борта выполнены с возможностью открывания на 270° и фиксации в этом положении с помощью фиксатора, закрепленного на основании платформы. ! 5. Бортовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что основание платформы в задней части выполнено с металлическими и резиновыми отбойниками. ! 6. Бортовая платформа по п 1. An onboard platform comprising a base, a metal front wall, hinged side walls made of sections connected by locks to the uprights, a tailgate, an awning for closing the platform from above, having a frame formed by uprights and cross members, and fastening elements to the sides, characterized in that the base of the platform is made with an all-metal frame having perforated spars and side strapping, the front wall is equipped with an amplifier and protective elements, and the tailgate is made with hinged sashes and is lined with upper and lower locks, in addition, the racks of the side boards are hinged, and the tent frame consists of a movable roof, stationary racks and longitudinal elements, while the movable roof is mounted on the end brackets and stationary racks with the possibility of lifting and is formed by guides and installed in them with the possibility of longitudinal movement by crossbars, and stationary racks are connected by their lower part to the folding racks of the side sides. ! 2. The onboard platform according to claim 1, characterized in that the longitudinal elements of the tent frame are made of boards. ! 3. The onboard platform according to claim 1, characterized in that the side walls are made of aluminum or sheet steel profiles. ! 4. The onboard platform according to claim 1, characterized in that the hinged flaps of the tailgate are made with the possibility of opening 270 ° and fixation in this position using a latch fixed to the base of the platform. ! 5. The onboard platform according to claim 1, characterized in that the base of the platform in the rear is made with metal and rubber chippers. ! 6. Onboard platform
Description
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к грузовым транспортным средствам.The utility model relates to transport engineering, namely to freight vehicles.
Известен кузов транспортного средства, содержащий платформу с неподвижным передним, откидными боковыми и задними бортами, стойки дуг для тента, тент с откидными клапанами на боковые и заднюю стороны, запоры откидных боковых и заднего бортов, при этом каждый боковой борт снабжен передней и задней надставками, которые жестко закреплены к основанию платформы, а передняя надставка - и к неподвижному переднему борту, откидной боковой борт установлен между передней и задней надставками, на которых установлены его запоры (патент РФ на изобретение №2149115, МПК7 В62D 33/03, опубл. 20.05.00).A vehicle body is known comprising a platform with a fixed front, hinged side and rear sides, arches for an awning, an awning with flap valves on the sides and the back, locks of the hinged side and rear sides, with each side side provided with front and rear extensions, which are rigidly fixed to the base of the platform, and the front extension - and to the fixed front side, the hinged side board is installed between the front and rear extensions, on which its locks are installed (RF patent for invented e №2149115, IPC7 V62D 33/03, publ. 20.05.00).
Наиболее близкой по совокупности существенных признаков является платформа полуприцепа, содержащая основание, металлические переднюю стенку, откидные боковые борта, выполненные из двух секций, соединенных через стойку с запорами, задний борт, тент для закрывания платформы сверху, имеющий каркас, образованный с помощью передних, средних, задних стоек, поперечин и стяжек, и элементы крепления к бортам (патент РФ на полезную модель №47314, МПК7 В62D 53/04, 53/06, опубл. 05.03.05).The closest set of essential features is the platform of the semi-trailer, containing the base, metal front wall, folding side boards made of two sections connected through a rack with locks, tailgate, tent for closing the platform from above, having a frame formed with front, middle , rear struts, crossbars and screeds, and fastening elements to the sides (RF patent for utility model No. 47314, IPC 7 B62D 53/04, 53/06, publ. 05.03.05).
Недостатком данной конструкции является то, что она неудобна в эксплуатации.The disadvantage of this design is that it is inconvenient in operation.
Предлагаемой полезной моделью решается задача повышения эксплуатационных качеств бортовой платформы за счет упрощения разборки и сборки конструкции.The proposed utility model solves the problem of improving the performance of an onboard platform by simplifying disassembly and assembly of the structure.
Для достижения указанного технического результата в бортовой платформе, содержащей основание, металлические переднюю стенку, откидные боковые борта, выполненные из секций, соединенных запорами со стойками, задний борт, тент для закрывания платформы сверху, имеющий каркас, образованный с помощью стоек и поперечин, и элементы крепления к бортам, по варианту 1 основание платформы выполнено с цельнометаллическим каркасом, имеющим перфорированные лонжероны и боковые обвязки, передняя стенка снабжена усилителем и защитными элементами, а задний борт выполнен с распашными створками и снабжен верхними и нижними запорами, кроме того, стойки боковых бортов выполнены откидными, а каркас тента состоит из сдвижной крыши, стационарных стоек и продольных элементов, при этом сдвижная крыша закреплена на торцевых кронштейнах и стационарных стойках с возможностью подъема и образована направляющими и установленными в них с возможностью продольного перемещения поперечинами, а стационарные стойки соединены своей нижней частью с откидными стойками боковых бортов. Продольные элементы каркаса тента могут быть выполнены из досок, а боковые борта - из алюминиевых или из листовых стальных профилей, распашные створки заднего борта могут открываться на 270° и фиксироваться в этом положении с помощью фиксатора, закрепленного на основании платформы, кроме того, основание платформы в задней части может быть выполнено с металлическими и резиновыми отбойниками, а защитные элементы могут быть выполнены в виде закрепленного на внутренней стороне передней стенки щита из ламинированной фанеры и металлического защитного ограждения, размещенного вдоль нижней стороны передней стенки.To achieve the specified technical result in an on-board platform containing a base, a metal front wall, hinged side walls made of sections connected by locks to the uprights, a tailgate, an awning for closing the platform from above, having a frame formed by racks and crossbars, and elements fastening to the sides, according to option 1, the base of the platform is made with an all-metal frame having perforated spars and side strapping, the front wall is equipped with an amplifier and protective elements, and the rear the side board is made with hinged leaves and is equipped with upper and lower locks, in addition, the side side pillars are hinged, and the tent frame consists of a movable roof, stationary pillars and longitudinal elements, while the movable roof is mounted on the end brackets and stationary pillars with the possibility of lifting and formed by guides and installed in them with the possibility of longitudinal movement of the cross-members, and stationary racks are connected by their lower part to the folding racks of the side sides. The longitudinal elements of the tent frame can be made of boards, and the side sides can be made of aluminum or sheet steel profiles, the tail flaps can be opened 270 ° and fixed in this position using a latch fixed to the base of the platform, in addition, the base of the platform in the back part it can be made with metal and rubber chippers, and the protective elements can be made in the form of a shield made of laminated plywood and metal Barrier fences disposed along the lower side of the front wall.
По варианту 2 основание платформы выполнено с цельнометаллическим каркасом, имеющим перфорированные лонжероны и боковые обвязки, передняя стенка снабжена усилителем и защитными элементами, кроме того, стойки боковых бортов выполнены откидными, а каркас тента состоит из сдвижной крыши, стационарных стоек и продольных элементов, при этом сдвижная крыша закреплена на торцевых кронштейнах и стационарных стойках с возможностью подъема и образована направляющими и установленными в них с возможностью продольного перемещения поперечинами, а стационарные стойки соединены своей нижней частью с откидными стойками боковых бортов. Продольные элементы каркаса тента могут быть выполнены из досок, а боковые борта - из алюминиевых или из листовых стальных профилей, основание платформы в задней части может быть выполнено с металлическими и резиновыми отбойниками, а защитные элементы могут быть выполнены в виде закрепленного на внутренней стороне передней стенки щита из ламинированной фанеры и металлического защитного ограждения, размещенного вдоль нижней стороны передней стенки.According to option 2, the base of the platform is made with an all-metal frame having perforated spars and side harnesses, the front wall is equipped with an amplifier and protective elements, in addition, the racks of the side sides are hinged, and the tent frame consists of a movable roof, stationary racks and longitudinal elements, while the movable roof is mounted on the end brackets and stationary racks with the possibility of lifting and is formed by rails and installed in them with the possibility of longitudinal movement of the cross members, and stationary racks are connected by their lower part to the folding racks of the side boards. The longitudinal elements of the tent frame can be made of boards, and the side sides can be made of aluminum or sheet steel profiles, the base of the platform at the rear can be made with metal and rubber chippers, and the protective elements can be made in the form of a fixed front wall a shield of laminated plywood and a metal protective fence placed along the underside of the front wall.
По варианту 3 в бортовой платформе, содержащей основание, металлические переднюю стенку, задний борт, стойки, тент для закрывания платформы сверху, имеющий каркас, образованный с помощью стоек и поперечин, и элементы крепления к бортам, основание платформы выполнено с цельнометаллическим каркасом, имеющим перфорированные лонжероны и боковые обвязки, передняя стенка снабжена усилителем и защитными элементами, а задний борт выполнен с распашными створками и снабжен верхними и нижними запорами, кроме того, стойки выполнены откидными, а каркас тента состоит из сдвижной крыши, стационарных стоек, боковых шторок и продольных элементов, при этом сдвижная крыша закреплена на торцевых кронштейнах и стационарных стойках с возможностью подъема и образована направляющими и установленными в них с возможностью продольного перемещения поперечинами, а стационарные стойки соединены своей нижней частью с откидными боковыми стойками. Продольные элементы каркаса тента могут быть выполнены из досок, распашные створки заднего борта выполнены с возможностью открывания на 270° и фиксации в этом положении с помощью фиксатора, закрепленного на основании платформы, а основание платформы в задней части может быть выполнено с металлическими и резиновыми отбойниками, кроме того, защитные элементы могут быть выполнены в виде закрепленного на внутренней стороне передней стенки щита из ламинированной фанеры и металлического защитного ограждения, размещенного вдоль нижней стороны передней стенки.According to option 3, in an onboard platform containing a base, metal front wall, tailgate, racks, an awning for closing the platform from above, having a frame formed by racks and cross members, and fastening elements to the sides, the base of the platform is made with an all-metal frame having perforated side members and side harnesses, the front wall is equipped with an amplifier and protective elements, and the tailgate is made with hinged wings and is equipped with upper and lower locks, in addition, the racks are made folding, and the frame The tent consists of a movable roof, stationary struts, side curtains and longitudinal elements, while the movable roof is mounted on the end brackets and stationary racks with the possibility of lifting and is formed by rails and cross members installed with the possibility of longitudinal movement, and stationary racks are connected by their lower part with folding side racks. The longitudinal elements of the tent frame can be made of boards, the hinged flaps of the tailgate are made with the possibility of opening by 270 ° and fixation in this position using a latch fixed to the base of the platform, and the base of the platform in the rear can be made with metal and rubber chippers, in addition, the protective elements can be made in the form of a laminated plywood and a metal protective fence mounted on the inner side of the front wall of the shield, placed along the lower sides s front wall.
По варианту 4 в бортовой платформе, содержащей основание, алюминиевые передний борт, откидные боковые борта, выполненные из секций, соединенных запорами со стойками, и задний борт, основание платформы выполнено с цельнометаллическим каркасом, имеющим перфорированные лонжероны и боковые обвязки, а стойки боковых бортов выполнены откидными, кроме того, платформа снабжена фитингами под крепление кузовов-контейнеров. При этом передний, задний и боковые борта могут быть выполнены из алюминиевых или из листовых стальных профилей, а основание платформы в задней части выполнено с металлическими и резиновыми отбойниками.According to option 4, in the side platform containing the base, aluminum front side, hinged side boards made of sections connected by locks to the uprights, and the rear side, the base of the platform is made with an all-metal frame having perforated side members and side strands, and the side side struts are made folding, in addition, the platform is equipped with fittings for fastening container bodies. In this case, the front, rear and side sides can be made of aluminum or sheet steel profiles, and the base of the platform at the rear is made with metal and rubber chippers.
В совокупности, перечисленные существенные признаки позволяют значительно упростить разборку и сборку конструкции и, как следствие, улучшить эксплуатационные качества бортовой платформы.In aggregate, the essential features listed above can significantly simplify the disassembly and assembly of the structure and, as a result, improve the performance of the onboard platform.
Заявителю не известны бортовые платформы с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна».The applicant is not aware of onboard platforms with the indicated combination of essential features and the claimed combination of essential features does not follow explicitly from the current state of the art, which confirms the conformity of the claimed technical solution to the “novelty” condition.
Полезная модель иллюстрируется чертежами, на которых представлено:The utility model is illustrated by drawings, which show:
фиг.1 - бортовая платформа, вид сбоку (варианты 1, 2);figure 1 - side platform, side view (options 1, 2);
фиг.2 - то же, вид сзади (варианты 1, 3);figure 2 is the same, rear view (options 1, 3);
фиг.3 - то же, вид на переднюю стенку (варианты 1-3);figure 3 is the same, a view of the front wall (options 1-3);
фиг.4 - то же, вид сверху (варианты 1-3);figure 4 is the same, a top view (options 1-3);
фиг.5 - бортовая платформа, вид сбоку (вариант 3);figure 5 - side platform, side view (option 3);
фиг.6 - бортовая платформа, вид сбоку (вариант 4).6 is an onboard platform, side view (option 4).
Бортовая платформа по вариантам (1-4) содержит основание, выполненное с цельнометаллическим каркасом 1, задний борт 2, откидные стойки 3. Лонжероны 4 и боковые обвязки 5 каркаса 1 выполненыперфорированными. Перфорация позволяет крепить поперечные балки каркаса 1 с заданным интервалом. Все боковые обвязки и продольные усилители цельнометаллического каркаса максимально унифицированы и имеют одинаковый профиль. Пол платформы выполнен из ламинированной фанеры 6 с шероховатой поверхностью. Платформа имеет оборудование для фиксации груза в виде крюков, ремней с натяжными устройствами и т.д. (не показаны), а также инструментальные ящики, выдвижные лестницы и лестницы для расчехления тента.The on-board platform according to the options (1-4) contains a base made with an all-metal frame 1, a rear side 2, hinged posts 3. Spars 4 and side strapping 5 of the frame 1 are perforated. Perforation allows you to mount the transverse beams of the frame 1 with a given interval. All side harnesses and longitudinal amplifiers of the all-metal frame are maximally unified and have the same profile. The floor of the platform is made of laminated plywood 6 with a rough surface. The platform has equipment for securing cargo in the form of hooks, belts with tensioning devices, etc. (not shown), as well as tool boxes, retractable ladders and ladders for uncovered awning.
По вариантам (1, 2, 4) бортовая платформа, кроме того, содержит откидные боковые борта 7. Боковые борта 7 изготовлены из алюминиевых или из листовых стальных профилей, состоят из секций 8, соединенных запорами 9 со стойками 3 боковых бортов, выполненными откидными.According to options (1, 2, 4), the side platform also contains hinged side boards 7. The side boards 7 are made of aluminum or sheet steel profiles, consist of sections 8 connected by locks 9 to the racks 3 of the side boards, made hinged.
Задний борт 2 бортовой платформы по вариантам (1, 3) выполнен с распашными створками 10 и снабжен верхними и нижними запорами 11, 12 соответственно. Распашные створки 10 заднего борта выполнены с возможностью открывания на 270° и фиксации в этом положении с помощью фиксатора 13, закрепленного на основании платформы.The rear side 2 of the onboard platform according to the options (1, 3) is made with swing wings 10 and is equipped with upper and lower locks 11, 12, respectively. The hinged sash 10 of the tailgate is made with the possibility of opening at 270 ° and fixation in this position using the latch 13, mounted on the base of the platform.
Задний борт 2 бортовой платформы по варианту два выполнен откидным.The tailgate 2 of the onboard platform in option two is hinged.
По вариантам (1-3) бортовая платформа имеет металлическую переднюю стенку 14, снабжена тентом для закрывания платформы сверху, имеющим каркас и элементы крепления к бортам в виде ремней и тросов (не показаны).According to options (1-3), the side platform has a metal front wall 14, is equipped with an awning for closing the platform from above, having a frame and fastening elements to the sides in the form of belts and cables (not shown).
Каркас тента состоит из сдвижной крыши 15, стационарных стоек 16, выполненных из досок продольных элементов 17 и содержит боковые шторки (не показаны). Сдвижная крыша 15 закреплена на торцевых кронштейнах 18 и стационарных стойках 16 с возможностью подъема и образована направляющими 19 и установленными в них с возможностью продольного перемещения поперечинами 20. Стационарные стойки 16 соединены своей нижней частью с откидными боковыми стойками 3 бортов.The tent frame consists of a movable roof 15, stationary racks 16, made of boards of the longitudinal elements 17 and contains side curtains (not shown). The movable roof 15 is mounted on the end brackets 18 and stationary racks 16 with the possibility of lifting and is formed by guides 19 and mounted on them with the possibility of longitudinal movement of the crossbars 20. The stationary racks 16 are connected by their lower part to the folding side racks 3 sides.
Основание платформы во всех вариантах исполнения может быть выполнено в задней части с металлическими и резиновыми отбойниками 21, 22 соответственно.The base of the platform in all versions can be performed in the rear with metal and rubber chippers 21, 22, respectively.
Передняя стенка 14 снабжена усилителем 23 и защитными элементами 24. Усилитель 23 размещен снаружи. Один из защитных элементов 24 представляет собой щит из ламинированной фанеры и закреплен на внутренней стороне передней стенки 14, а другой размещен вдоль ее нижней стороны передней стенки 14.The front wall 14 is provided with an amplifier 23 and protective elements 24. The amplifier 23 is located outside. One of the protective elements 24 is a shield of laminated plywood and is mounted on the inner side of the front wall 14, and the other is placed along its lower side of the front wall 14.
Бортовая платформа по четвертому варианту исполнения имеет передний борт 25 и снабжена фитингами (не показаны) под крепление кузовов-контейнеров.The onboard platform according to the fourth embodiment has a front side 25 and is equipped with fittings (not shown) for attaching container bodies.
Заявляемое устройство позволяет значительно улучшить эксплуатационные качества бортовой платформы за счет упрощения разборки и сборки конструкции.The inventive device can significantly improve the performance of an onboard platform by simplifying disassembly and assembly of the structure.
Бортовая платформа может быть выполнена на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий.The on-board platform can be performed on standard equipment using modern materials and technologies.
Claims (19)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009146587/22U RU95630U1 (en) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | ON-BOARD PLATFORM (OPTIONS) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009146587/22U RU95630U1 (en) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | ON-BOARD PLATFORM (OPTIONS) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU95630U1 true RU95630U1 (en) | 2010-07-10 |
Family
ID=42684992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009146587/22U RU95630U1 (en) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | ON-BOARD PLATFORM (OPTIONS) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU95630U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111332605A (en) * | 2020-03-20 | 2020-06-26 | 上海宝钢阿赛洛激光拼焊有限公司 | Damage protection device and method for aluminum alloy plate transportation |
-
2009
- 2009-12-15 RU RU2009146587/22U patent/RU95630U1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111332605A (en) * | 2020-03-20 | 2020-06-26 | 上海宝钢阿赛洛激光拼焊有限公司 | Damage protection device and method for aluminum alloy plate transportation |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2696457C (en) | Modular headboard and application in tarpaulin industry | |
| US20160214542A1 (en) | Truck cap with heavy duty mounting rack | |
| RU63305U1 (en) | FREIGHT WAGON BODY | |
| DE202011110506U1 (en) | Vehicle body for the transport of bulk or stackable goods | |
| DE202012104195U1 (en) | Commercial vehicle body with at least one side tarpaulin | |
| RU95630U1 (en) | ON-BOARD PLATFORM (OPTIONS) | |
| CN112550324B (en) | Multipurpose railway box wagon with flatcar function | |
| CN112208430B (en) | Ceiling and side curtain semitrailer | |
| US3149878A (en) | Removable superstructure for association with a pick-up truck | |
| US20090146450A1 (en) | Deployable Pick-Up Truck Cargo Bed Cover | |
| US2993727A (en) | Combination rack for pick-up truck | |
| DE102014103549A1 (en) | Multi-purpose vehicle and use of such a multi-purpose vehicle | |
| RU62371U1 (en) | TUBULAR WHEEL MACHINE CABIN FRAME | |
| RU183179U1 (en) | Car trailer | |
| KR101411388B1 (en) | Cover apparatus for cargo truck | |
| KR101050394B1 (en) | Cover for load room of vechicle | |
| KR20100037077A (en) | A rail of loading case | |
| CN213472929U (en) | Ceiling and side curtain semi-trailer | |
| RU126662U1 (en) | MULTIFUNCTIONAL REMOVABLE CAR LUGGAGE | |
| CN112172966A (en) | Semitrailer capable of being opened on three sides | |
| RU2814702C1 (en) | Ramp | |
| RU137519U1 (en) | CONSTRUCTION OF THE FRAME OF THE CAR VAN | |
| EP0900714A2 (en) | Motorvehicle provided with an openable top | |
| CN213768744U (en) | Bin-grid type carriage with wing opening function | |
| RU214324U1 (en) | Earth-carrier cab frame |