Claims (1)
Устройство для торможения рельсовых транспортных средств. содержащее, два тормозных башмака, шарнирно соединенных между собой, перемещающихся по направляющим балкам, уложенным внутри рельсовой колеи и механизма вывода тормозных башмаков из укрытия, отличающееся тем, что, с целью снижения износа колесных пар в процессе торможения и упрощения механизма извлечения башмаков из-под колес, в устройстве башмаки соединены между собой тягой и имеют на прилегающей к колесу стороне паз по профилю гребня колесной пары, направляющие балки уложены внутри железнодорожной колеи, а механизм принудительного извлечения башмака из-под колес выполнен в виде плавно переходящих скосов на концах направляющих балок по ходу ската вагонов, по которым перемещаются тормозные башмаки.Device for braking rail vehicles. comprising two brake shoes pivotally connected to each other, moving along guide beams laid inside the rail track and the mechanism for withdrawing brake shoes from the shelter, characterized in that, in order to reduce wear of the wheel pairs during braking and simplify the mechanism for removing the shoes from under wheels, in the device, the shoes are interconnected by a traction and have a groove on the side of the wheel adjacent to the wheel along the ridge profile of the pair of wheels, the guide beams are laid inside the railway track, and the mechanism of forced attraction of the shoe from under the wheels is made in the form of smoothly passing bevels at the ends of the guide beams along the slope of the cars along which the brake shoes move.