SU863450A1 - Transfer platform - Google Patents

Transfer platform Download PDF

Info

Publication number
SU863450A1
SU863450A1 SU792736766A SU2736766A SU863450A1 SU 863450 A1 SU863450 A1 SU 863450A1 SU 792736766 A SU792736766 A SU 792736766A SU 2736766 A SU2736766 A SU 2736766A SU 863450 A1 SU863450 A1 SU 863450A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transfer platform
copier
beams
stops
frame
Prior art date
Application number
SU792736766A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Алексеевич Петрунин
Анатолий Алексеевич Волчков
Игорь Романович Розовский
Василий Терентьевич Миронос
Original Assignee
Проектно-Конструкторское Бюро Главного Управления Вагонного Хозяйства Министерства Путей Сообщения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Конструкторское Бюро Главного Управления Вагонного Хозяйства Министерства Путей Сообщения filed Critical Проектно-Конструкторское Бюро Главного Управления Вагонного Хозяйства Министерства Путей Сообщения
Priority to SU792736766A priority Critical patent/SU863450A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU863450A1 publication Critical patent/SU863450A1/en

Links

Landscapes

  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Description

(54) ПЕРЕДАТОЧНАЯ ПЛАТФОРМА(54) TRANSFER PLATFORM

1one

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам дл  перестановки железнодорожных объектов , преимущественно колесных пар на параллельные пути.The invention relates to railway transport, in particular, to devices for shifting railway objects, mainly wheelsets, to parallel tracks.

Известна передаточна  платформа, содержаща  опирающуюс  на колеса раму, выполненную из двух балок, соединенных поперечинами, снабженную упорами, взаимодействующими с упорами, размещенными на пути, и элементами подъема с закрепленными на них роликами, взаимодействующими с копиром, смонтированным на раме, св занной с гибким т говым органом 1.A known transfer platform comprising a frame supported on wheels, made of two beams connected by crossbars, equipped with stops interacting with stops placed on the track, and lifting elements with rollers fixed on them interacting with a cam mounted on a frame connected to a flexible traction authority 1.

Недостатком этой конструкции  вл етс  ее сложность и невозможность осуществлени  перестановки объекта на параллельные пути, расположенные по разные стороны от исходного.The disadvantage of this design is its complexity and the impossibility of carrying out the rearrangement of an object on parallel paths located on opposite sides of the original.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей.The purpose of the invention is to expand the functionality.

Указанна  цель достигаетс  тем, что копир смонтирован на раме, симметрично относительно центральной поперечной оси, с возможностью продольного перемещени  и в нем выполнен паз, в котором размещены упом нутые поперечины, при этом копир соединен с гибким т говым органом.This goal is achieved by the fact that the copier is mounted on the frame, symmetrically relative to the central transverse axis, with the possibility of longitudinal movement and a groove in which the said cross-beams are placed, with the copier connected to a flexible body.

На фиг. 1 - передаточна  платформа, вид сбоку; на фиг. 2 - тоже, с транспортируемыми колесными парами; на фиг. 3 - передаточна  платформа, вид сверху; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - положение элементов подъема при перестановке колесных пар вправо от исходных путей; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез В-В на фиг. 4; наFIG. 1 - transfer platform, side view; in fig. 2 - also with transportable wheelsets; in fig. 3 - transfer platform, top view; in fig. 4 shows section A-A in FIG. 3; in fig. 5 - position of the lifting elements when rearranging the wheelsets to the right of the original paths; in fig. 6 is a section BB in FIG. four; in fig. 7 is a section bb of FIG. four; on

fU фиг. 8 - положение элементов подъема при перестановке колесных пар влево от исходных путей; на фиг. 9 - положение путей. Передаточна  платформа опираетс  на раму в виде двух балок 1, оборудованных колесами 2, упорами 3 и скрепленныхfU of FIG. 8 - position of the lifting elements when rearranging the wheelsets to the left of the original paths; in fig. 9 - the position of the paths. The transfer platform rests on a frame in the form of two beams 1, equipped with wheels 2, stops 3 and fastened

5 поперечинами 4. Подъемные элементы 5 и 6 с роликами 7 концами 8 и 9 установлены на ос х 10 и 11, закрепленных на балках 1.5 cross-beams 4. Lifting elements 5 and 6 with rollers 7, ends 8 and 9 are mounted on axles 10 and 11 fixed to beams 1.

Между балками помещен копир 12 с выемками 13 и 14 дл  роликов 7 и продольным пазом 15, через который пропущены поперечины 4. Снизу на копире 12 выполнен выступ 16 дл  креплени  т гового элемента 17 конвейера (не показан). Передаточна  платформа помещена на рельсовый путь 18, который пересекает исходный дл  колесных пар 19 путь 20 и параллельный исходному пути 21.A copier 12 is placed between the beams with recesses 13 and 14 for the rollers 7 and a longitudinal groove 15 through which the crossmembers 4 are passed. A protrusion 16 is provided on the copier 12 below to attach a conveyor hinge 17 (not shown). The transfer platform is placed on the track 18, which intersects the starting path for the wheel sets 19 and 20 parallel to the starting track 21.

На исходном пути 20 закреплен упор 22, а на параллельном пути 21 - упор 23.On the initial path 20, the stop 22 is fixed, and on the parallel path 21 - the stop 23.

Работает передаточна  платформа следующим образом.Works transfer platform as follows.

В начале рабочего цикла передаточна  платформа помещена на исходном пути 20, по которому подаютс  и останавливаютс  (над ней) колесные пары 19. После этого включаетс  конвейер, и копир 12, перемеща сь под действием гибкого элемента 17, прижимает передаточную платформу упорами 3 к упору 22. Ролики 7. перемеща сь по копирам 13, поворачивают на ос х 10 и 11 элементы 5 и 6, которые вход т в соприкосновение с осью колесной пары 19 и приподнимают ее так, что их реборды оказываютс  над рельсовыми пут ми, при этом ролики 7 устанавливаютс  в выемках 14.At the beginning of the working cycle, the transfer platform is placed on the initial path 20, through which the wheelsets 19 are fed and stopped (above it). Then the conveyor is turned on, and the copier 12, moving under the action of the flexible element 17, presses the transfer platform by stops 3 to the stop 22 The rollers 7. moving along the copiers 13, turn on axles 10 and 11 the elements 5 and 6, which come into contact with the axis of the wheel pair 19 and raise it so that their flanges are above the rail tracks, while the rollers 7 installed in recesses 14.

Конвейер переключаетс  на обратный ход и колесные пары транспортируютс  на параллельный путь 21, где выступы прижмутс  к упору 23 и ролики 7, скатыва сь по выемке 13, опуст т элементы 5 и 6. При этом колесна  пара 19 опускаетс  на параллельный путь 21. Симметрична  форма передаточной платформы и копира 12 с выемками 13 и 14 позвол ет осуществл тьThe conveyor is reversed and the wheelsets are transported to the parallel path 21, where the protrusions are pressed against the stop 23 and the rollers 7, rolling down the recess 13, the elements 5 and 6 are lowered. The wheelset 19 is lowered to the parallel path 21. Symmetrical shape the transfer platform and the copier 12 with recesses 13 and 14 allows

перестановку колесных пар на параллельные пути, расположенные по разные стороны от исходного.rearrangement of wheel sets on parallel tracks located on opposite sides of the original one.

По предварительным расчетам экономический эффект от внедрени  поточной лиНИИ , куда входит за вл ема  платформа, составит 10 тыс. руб. в год в одном депо.According to preliminary calculations, the economic effect from the introduction of a flow line, which includes the application platform, will be 10 thousand rubles. per year in one depot.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Передаточна  платформа, содержаща  опирающуюс  на колеса раму, выполненную из двух балок, соединенных поперечинами, и снабженную упорами, взаимодействующими с упорами, размещенными на пути, и элементами подъема с закрепленными наA transfer platform comprising a wheel-supported frame made of two beams connected by crossbars and fitted with stops interacting with the stops placed in the path and the lifting elements attached to них роликами, взаимодействующими с копиром , смонтированным на раме, св занной с гибким т говым органом, отличаюи а с  тем, что, с целью расщирени  функциональных возможностей, копир смонтирован на раме, симметрично относительно центральной поперечной оси, с возможностью продольного перемещени  и в нем выполнен паз, в котором размещены упом нутые поперечины, при этом копир соединен с гибким т говым органом.these rollers interacting with a cam mounted on a frame associated with a flexible cable body are distinguished by the fact that the copier is mounted on the frame symmetrically with respect to the central transverse axis with the possibility of longitudinal movement and in it to extend the functionality a groove is made in which the said cross-beams are placed, wherein the copier is connected to the flexible cable body. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2630965/11, кл. В 61 J 1/10,1978.Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate in patent No. 2630965/11, cl. B 61 J 1/10, 1978. // Фиг. 5FIG. five XX (риг. 6(rig. 6 10ten фа г.7F7 7878 Z1Z1 1one 21 1121 11 20 го20 th ггyy f5f5
SU792736766A 1979-03-16 1979-03-16 Transfer platform SU863450A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792736766A SU863450A1 (en) 1979-03-16 1979-03-16 Transfer platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792736766A SU863450A1 (en) 1979-03-16 1979-03-16 Transfer platform

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU863450A1 true SU863450A1 (en) 1981-09-15

Family

ID=20815261

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792736766A SU863450A1 (en) 1979-03-16 1979-03-16 Transfer platform

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU863450A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3367896D1 (en) Track bound conveyor system
SU863450A1 (en) Transfer platform
US2123424A (en) Apparatus for transferring containers
ATE24871T1 (en) TRANSPORT SYSTEM.
DE59404706D1 (en) Low-floor rail vehicle
US2189983A (en) Chain conveyer for heat-treating furnaces
US2286666A (en) Conveyer
US1823010A (en) Amusement ride
US1639726A (en) Car-transfer apparatus
US2052228A (en) Track for toy-vehicles
US2559392A (en) On track railway brake
PT1395477E (en) RAILWAY ROLLING TRAIN WITH RADIAL ADJUSTMENT OF RODS AXLES
US3359922A (en) Guiding device for double-rail trains
SU901126A1 (en) Apparatus for moving wheel pairs of railway cars
US3487963A (en) Arrangement for the discharge of goods from a railbound car through its bottom
FR2439118A1 (en) VEHICLE SUSPENSION ON TRACKS EQUIPPED WITH BOGGIES
US1635276A (en) Chain rail-car conveyer
US3372652A (en) Railway car moving device
JPS603006Y2 (en) conveyor equipment
SU967899A1 (en) Driving station of conveyer train
ES338183A1 (en) Procedure to modify the width between wheels in the railroad vehicles to pass continuously from one width from one to the other. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
JPS6322138Y2 (en)
SU958277A1 (en) Apparatus for loading/unloading articles into/from vulcanization pots
SU962129A1 (en) Slate conveyer
SU899401A1 (en) Overhead conveyor with sharp turns