RU95109899A

RU95109899A - Бесконечная транспортерная лента

Info

Publication number: RU95109899A
Application number: RU95109899/03A
Authority: RU
Inventors: Б.Фишер Юджин; Ст Джон Норт Марк; Д.Уинтерсон Уоррен; Е.Б.Яксмар Лейф; Ф.Олссон Леннарт; С.Селандер Нильс
Original assignee: Фригоскандиа Эквипмент АБ
Priority date: 1992-10-30
Filing date: 1993-10-29
Publication date: 1998-02-20

Claims

1. Бесконечная транспортерная лента, содержащая множество транспортерных звеньев, соединенных шарнирно таким образом, что бесконечная транспортерная лента может следовать по заданному пути, при этом каждое транспортерное звено содержит два распорных элемента, фактически перпендикулярных плоскости, образованной транспортерной лентой, фиксированный стержень, жестко подсоединенный к обоим распорным элементам, шарнирный стержень, жестко подсоединенный к обоим распорным элементам, и перфорированный донный элемент, который жестко прикреплен к фиксированному стержню или к шарнирному стержню, либо к обоим из них, при этом перфорированный донный элемент проходит вдоль части ширины звена бесконечной транспортерной ленты в направлении, поперечном перемещению ленты, и ему придана такая форма, что перфорированный донный элемент не препятствует радиальному шарнирному изгибу или вертикальному шарнирному изгибу транспортерной ленты, отличающаяся тем, что шарнирный стержень каждого звена транспортера подсоединен к распорным элементам смежного звена транспортера.

2. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что она является самоудерживаемой.

3. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что часть заданного пути представляет собой спираль.

4. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что часть заданного пути представляет собой спираль, самоукладываемую в штабель.

5. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что каждый перфорированный донный элемент прикреплен как к фиксированному стержню, так и к шарнирному стержню.

6. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что перфорированный донный элемент имеет достаточную длину в направлении, параллельном перемещению транспортерной ленты, с тем, чтобы по меньшей мере частично перекрыть смежный перфорированный донный элемент.

7. Транспортерная лента по п. 6, отличающаяся тем, что донный элемент включает в себя хвостовую кромочную часть, при этом хвостовая кромочная часть по меньшей мере частично перекрывает смежный перфорированный донный элемент.

8. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что перфорированный донный элемент имеет выступ, находящийся в части перфорированного донного элемента, которая перекрывает смежный донный элемент, формирующий нагнетательную зону, которая облегчает течение газа через перекрывающую и перекрываемую зоны перфорированных донных элементов.

9. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что размеры перфораций или количество перфораций, либо то и другое, изменяются поперек перфорированного донного элемента для изменения влияния потока газа.

10. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что она переносит транспортируемый продукт через устройство для газовой обработки, в котором транспортируемый продукт подвергается воздействию обрабатывающего газа, и где перфорированный донный элемент сконструирован с размерами перфораций, количеством перфораций, либо и тем и другим, изменяемыми поперек перфорированного донного элемента, с тем, чтобы сместить поток обрабатывающего газа.

11. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что прямостоящий фланец прикреплен к одному или более концам каждого из перфорированных донных элементов, при этом фланцам придана такая форма, что фланцы не препятствуют шарнирному изгибу транспортерной ленты.

12. Транспортерная лента по п. 11, отличающаяся тем, что фланцы перфорированы.

13. Транспортерная лента по п. 6, отличающаяся тем, что перфорациям в перфорированных донных элементах приданы такие размеры, чтобы они удерживали частицы, предназначенные для транспортирования, а количество перфораций выбирается согласно желаемому потоку газа через перфорированный донный элемент.

14. Транспортерная лента по п. 13, отличающаяся тем, что она является самоудерживаемой.

15. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что прямостоящий фланец прикреплен к одному или обоим продольным концам каждого перфорированного донного элемента таким образом, что фланец уменьшает поток транспортируемого материала или поток газа в продольном направлении.

16. Транспортерная лента по п. 1, отличающаяся тем, что прямостоящий фланец прикреплен к одному или обоим поперечным концам каждого перфорированного донного элемента.

17. Транспортерная лента по п. 15 или 16, отличающаяся тем, что фланцы перфорированных донных элементов перфорированы для увеличения радиального потока газа.

18. Транспортерная лента по п. 15 или 16, отличающаяся тем, что фланцы перфорированного донного элемента перекрывают фланцы смежного перфорированного донного элемента таким же образом, как осуществляют перекрытие перфорированные донные элементы.

19. Бесконечная транспортерная лента, состоящая из множества транспортерных звеньев, соединенных шарнирно таким способом, что бесконечная транспортерная лента может следовать по заданному пути, при этом каждое звено транспортера содержит два распорных элемента, фактически перпендикулярных плоскости, образованной транспортерной лентой, фиксированный стержень, жестко подсоединенный к обоим распорным элементам, шарнирный стержень, жестко подсоединенный к обоим распорным элементам, и донный элемент, жестко прикрепленный к фиксированному стержню или к шарнирному стержню, либо к обоим из них, причем донный элемент имеет плоскую часть, идущую вдоль части ширины звена транспортера, при этом ему придана такая форма, что данный элемент не препятствует радиальному шарнирному изгибу или вертикальному шарнирному изгибу транспортерной ленты, отличающаяся тем, что шарнирный стержень каждого звена транспортера соединен с распорными элементами смежного звена транспортера.

20. Транспортерная лента по п. 19, отличающаяся тем, что каждый элемент прикреплен как к фиксированному стержню, так и к шарнирному стержню.

21. Транспортерная лента по п. 19, отличающаяся тем, что донные элементы имеют достаточную длину в направлении перемещения транспортерной ленты для по меньшей мере частичного перекрытия смежного донного элемента.

22. Транспортерная лента по п. 19, отличающаяся тем, что донный элемент жестко прикреплен к боковым распорным элементам, при этом крепление не препятствует шарнирному изгибу транспортерной ленты.

23. Бесконечная транспортерная лента, состоящая из множества звеньев транспортера, соединенных шарнирно таким образом, что бесконечная транспортерная лента может следовать по заданному пути, при этом каждое звено транспортера содержит два распорных элемента, фактически перпендикулярных плоскости, образованной лентой транспортера, фиксированный стержень, жестко подсоединенный к обоим распорным элементам, шарнирный стержень, жестко подсоединенный к обоим распорным элементам, и донный элемент, жестко подсоединенный к фиксированному стержню или к шарнирному стержню, либо к обоим из них, при этом донный элемент проходит вдоль части ширины звена транспортера, причем ему придана такая форма, чтобы донный элемент не препятствовал шарнирному изгибу ленты транспортера, отличающаяся тем, что шарнирный стержень каждого звена транспортера подсоединен к распорному элементу смежного звена транспортера, а прямостоящий фланец прикреплен к одному или более концам каждого донного элемента таким образом, что фланцам придается такая форма, при которой фланцы не препятствуют шарнирному изгибу ленты транспортера.