Claims (1)
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к усовершенствованию виброизолирующих опор двигателей внутреннего сгорания (ДВС), и может быть использовано для снижения шума и вибрации дизелей и других механизмов, судовых и стационарных энергетических установок и применяется также для самых различных объектов, соединительных муфт, трубопроводов и т.д. Виброизолирующая опора содержит упругий элемент из дугообразных отрезков стального троса, изогнутых к вертикальной оси опоры, опорные диски, между которыми установлена по крайней мере одна цилиндрическая пружина сжатия с направляющим стаканом. Концы дугообразных отрезков стального троса упругого элемента направлены к периферии опорных дисков. Опора в зависимости от положения пружины может быть трех типов - с предварительным натягом, без предварительного натяга и с зазором, который также регулируется, для чего болт крепления виброизолятора к объекту выполнен с удлинением. 1 п. ф-лы, 8 ил.The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine construction, in particular to the improvement of vibration-insulating supports of internal combustion engines (ICE), and can be used to reduce noise and vibration of diesel engines and other mechanisms, ship and stationary power plants and is also used for a variety of objects, couplings, pipelines, etc. The anti-vibration support contains an elastic element from arcuate steel cable sections, bent to the vertical axis of the support, supporting discs, between which at least one cylindrical compression spring with a guide cup is installed. The ends of the arcuate segments of the steel cable of the elastic element are directed to the periphery of the supporting discs. Depending on the position of the spring, the support can be of three types - with preload, without preload and with a gap, which is also adjustable, for which the bolt of fastening the vibration insulator to the object is made with an extension. 1 p. F-ly, 8 ill.