RU93048545A - Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства - Google Patents
Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средстваInfo
- Publication number
- RU93048545A RU93048545A RU93048545/06A RU93048545A RU93048545A RU 93048545 A RU93048545 A RU 93048545A RU 93048545/06 A RU93048545/06 A RU 93048545/06A RU 93048545 A RU93048545 A RU 93048545A RU 93048545 A RU93048545 A RU 93048545A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydrogen
- exhaust gases
- oxygen
- vehicle
- engine
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 6
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims 5
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims 5
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N Nitrogen oxide Substances O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 4
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 4
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims 3
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims 3
- MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N oxygen Chemical compound O=O MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 2
- 229910052813 nitrogen oxide Inorganic materials 0.000 claims 2
- 230000001988 toxicity Effects 0.000 claims 2
- 231100000419 toxicity Toxicity 0.000 claims 2
- 230000003197 catalytic Effects 0.000 claims 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims 1
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 claims 1
Claims (1)
- Изобретение относится к области двигателестроения и направлено на снижение токсичности отработавших газов. В соответствии с заявляемым способом работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, включающим наполнение цилиндров двигателя свежим зарядом, сжатие заряда в цилиндре, воспламенение горючей смеси и выпуск из цилиндров отработавших газов, энергию расширения которых преобразовывают в механическую работу, к потоку отработавших газов после выпуска их из цилиндра добавляют водород, а затем подают смесь отработавших газов с водородом в каталитический нейтрализатор и осуществляют выпуск газов из нейтрализатора в атмосферу. Вырабатываемый в электролизере на борту транспортного средства, наряду с водородом, кислород подают во впускную систему двигателя. Подмешивание водорода к отработавшим газам обеспечивает интенсивное дожигание углеводородов и последующее при отсутствии или дефиците кислорода эффективное восстановление окислов азота, следствием чего является снижение суммарной токсичности отработавших газов. Одновременное введение водорода в поток отработавших газов и кислорода в поток свежего заряда обуславливает еще более эффективную конверсию окислов азота, а также снижение расхода топлива транспортным средством.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93048545A RU2100631C1 (ru) | 1993-10-19 | 1993-10-19 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93048545A RU2100631C1 (ru) | 1993-10-19 | 1993-10-19 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU93048545A true RU93048545A (ru) | 1996-07-10 |
| RU2100631C1 RU2100631C1 (ru) | 1997-12-27 |
Family
ID=20148393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU93048545A RU2100631C1 (ru) | 1993-10-19 | 1993-10-19 | Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2100631C1 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU188657U1 (ru) * | 2019-01-10 | 2019-04-18 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Двухосное автомобильное шасси |
-
1993
- 1993-10-19 RU RU93048545A patent/RU2100631C1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE9700014L (sv) | Ljuddämpare för tvåtaktsmotor | |
| CA2045263A1 (en) | Internal combustion engine and method | |
| CA2160494A1 (en) | A process for simultaneously reducing the amounts of hydrocarbons, carbon monoxide and nitrogen oxides contained in the exhaust gas from an internal combustion engine | |
| EP1365119A3 (en) | Plasma fuel processing for NOx control of lean burn engines | |
| EP0894962A3 (en) | Exhaust purification apparatus and method for internal combustion engines | |
| JPH0388948A (ja) | 内燃エンジン燃焼方法および内燃エンジン | |
| SE9803367D0 (sv) | Sätt att driva en förbränningsmotor samt förbränningsmotor | |
| RU93048545A (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства | |
| MY136307A (en) | Small-volume nox adsorber | |
| GB1537169A (en) | Spark-ignition internal combustion engine equipped with exhaust gas recirculation system | |
| WO2000031386A1 (en) | Method and apparatus to reduce engine exhaust emissions | |
| RU2100631C1 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства | |
| JPH0742564A (ja) | 空気供給強制燃焼式エンジン | |
| RU2080459C1 (ru) | Система воспламенения топлива в газовом двигателе внутреннего сгорания | |
| JPS57113977A (en) | Spring engine | |
| JP3053335U (ja) | 無公害、省燃費、６サイクルエンジン | |
| GB1482718A (en) | Internal combustion engine capable of reducing harmful emissions | |
| KR920000052B1 (ko) | 저공해 고출력 내연기관 | |
| JPH01163456A (ja) | 内燃機関 | |
| JPS51121607A (en) | A multicylinder type internal combustion engine | |
| SU1301997A1 (ru) | Способ питани двигател внутреннего сгорани | |
| RU93056034A (ru) | Способ снижения токсичности выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания | |
| Sinha et al. | Performance studies of a dual spark plug ignition engine | |
| JAHN et al. | Engine combustion optimization by exhaust analysis(Final Report, Dec. 1986- Jul. 1988) | |
| Duvinage et al. | The 2-Stroke Di Diesel Engine With Common Rail Injection for Passenger Car Application |