RU90077U1 - RAIL CONNECTING ELEMENT - Google Patents
RAIL CONNECTING ELEMENT Download PDFInfo
- Publication number
- RU90077U1 RU90077U1 RU2009112058/22U RU2009112058U RU90077U1 RU 90077 U1 RU90077 U1 RU 90077U1 RU 2009112058/22 U RU2009112058/22 U RU 2009112058/22U RU 2009112058 U RU2009112058 U RU 2009112058U RU 90077 U1 RU90077 U1 RU 90077U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plug
- wire
- cylindrical part
- diameter
- hole
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
Abstract
Штепсельный узел элементов электрической цепи, содержащий штепсель, имеющий резьбовую, коническую и цилиндрическую части и отверстие для закрепления провода элемента электрической рельсовой цепи, выполненное в цилиндрической части штепселя, фланцевую втулку, установленную на конической части штепселя, упорный стакан, установленный на конической части штепселя, имеющий меньший диаметр и зафиксированный крепежным элементом, слой электропроводной смазки в отверстии шейки рельса на фланцевой втулке, при этом поверхность цилиндрической части штепселя сопряжена с поверхностью отверстия фаской, провод элемента электрической рельсовой цепи выполнен из электропроводного материала и запрессован в отверстие, диаметр которого равен диаметру провода, жестко соединен в зоне фаски с цилиндрической частью штепселя, отличающийся тем, что общая длина штепселя (L) относится к длине конической части (1) как L:l=3:1, коническая часть штепселя и фланцевой втулки выполнена с уклоном 1:15, диаметр отверстия в цилиндрической части штепселя (d) соотносится с сечением провода (S) как d:S=106:100, фиксирующий крепежный элемент представляет собой самостопорящуюся гайку, материал провода биметаллическая сталемедная проволока с характеристиками по электропроводности не хуже 1/2 электропроводности медной проволоки того же диаметра, способ жесткого соединения провода в зоне фаски - электросварка.A plug assembly of electric circuit elements comprising a plug having a threaded, conical and cylindrical part and an opening for securing a wire of an electric rail circuit member made in the cylindrical part of the plug, a flange sleeve mounted on the conical part of the plug, a thrust cup mounted on the conical part of the plug, having a smaller diameter and fixed by the fastener, a layer of conductive lubricant in the hole of the rail neck on the flange sleeve, while the surface is cylindrical part of the plug is chamfered with the hole surface, the wire of the electric rail circuit element is made of electrically conductive material and pressed into the hole, the diameter of which is equal to the diameter of the wire, is rigidly connected in the chamfer zone to the cylindrical part of the plug, characterized in that the total length of the plug (L) refers to the length of the conical part (1) as L: l = 3: 1, the conical part of the plug and flange sleeve is made with a slope of 1:15, the diameter of the hole in the cylindrical part of the plug (d) is related to the cross section of the wire (S) as d: S = 106 : 100, fix The fixing fastener is a self-locking nut, the material of the wire is a bimetallic steel-copper wire with electrical conductivity characteristics no worse than 1/2 of the electrical conductivity of a copper wire of the same diameter, the method of hard wire connection in the chamfer zone is electric welding.
Description
Предлагаемая полезная модель относится к элементам аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к устройствам рельсовых соединений (соединителей, перемычек и т.д.) (свидетельство на полезную модель №29063, заявка №2002134528/20).The proposed utility model relates to elements of the equipment of railway automation and telemechanics, namely to devices of rail connections (connectors, jumpers, etc.) (certificate for utility model No. 29063, application No. 2002134528/20).
Уровень развития техники известен из устройства рельсового соединителя для электрического соединения рельсов в месте их стыка. Соединители состоят из кабеля, на концах которого имеется соединительный элемент разных вариантов исполнения. В основном соединительный элемент имеет форму стержня, сопрягаемую с отверстием в шейке рельса и связанную с проводником.The state of the art is known from a rail connector device for electrically connecting rails at their junction. The connectors consist of a cable, at the ends of which there is a connecting element of different versions. Basically, the connecting element has the shape of a rod, mating with a hole in the neck of the rail and connected with the conductor.
Недостатками этих решений являются низкая надежность электрического контакта и вибростойкость, сложность применения и обслуживания.The disadvantages of these solutions are the low reliability of electrical contact and vibration resistance, the complexity of application and maintenance.
Техническим результатом заявленного решения является повышение надежности соединителя, снижение межремонтного периода обслуживания.The technical result of the claimed solution is to increase the reliability of the connector, reducing the overhaul period of service.
Он достигается за счет конструкции соединительного элемента, выполненного с оптимальным сочетанием длин и уклона, что в процессе сборки узла позволяет обеспечить контакт на уровне диффузии материалов.It is achieved due to the design of the connecting element, made with the optimal combination of lengths and slopes, which during assembly of the node allows for contact at the level of diffusion of materials.
Оптимальное сочетание диаметра отверстия в соединительном элементе с сечением провода из биметаллической сталемедной проволоки, способа заделки провода (сварка), применения самостопорящегося крепежного элемента (одной самостопорящейся гайки) позволяет увеличить стойкость к вибрационным нагрузкам.The optimal combination of the diameter of the hole in the connecting element with the cross-section of the wire from bimetallic steel-copper wire, the method of terminating the wire (welding), the use of a self-locking fastening element (one self-locking nut) allows you to increase resistance to vibration loads.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009112058/22U RU90077U1 (en) | 2009-04-01 | 2009-04-01 | RAIL CONNECTING ELEMENT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009112058/22U RU90077U1 (en) | 2009-04-01 | 2009-04-01 | RAIL CONNECTING ELEMENT |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU90077U1 true RU90077U1 (en) | 2009-12-27 |
Family
ID=41643360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009112058/22U RU90077U1 (en) | 2009-04-01 | 2009-04-01 | RAIL CONNECTING ELEMENT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU90077U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202791U1 (en) * | 2020-08-18 | 2021-03-05 | Общество с ограниченной ответственностью "Информационные технологии" (ООО "ИнфоТех") | ELECTRIC PLUG CONNECTOR |
| RU204411U1 (en) * | 2021-03-25 | 2021-05-24 | Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы" | Railway lintel plug bolt |
| RU204624U1 (en) * | 2021-03-25 | 2021-06-02 | Общество с ограниченной ответственностью "Информационные технологии" (ООО "ИнфоТех") | ELECTRIC RAIL CIRCUIT PLUG UNIT UNIVERSAL |
-
2009
- 2009-04-01 RU RU2009112058/22U patent/RU90077U1/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202791U1 (en) * | 2020-08-18 | 2021-03-05 | Общество с ограниченной ответственностью "Информационные технологии" (ООО "ИнфоТех") | ELECTRIC PLUG CONNECTOR |
| RU204411U1 (en) * | 2021-03-25 | 2021-05-24 | Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы" | Railway lintel plug bolt |
| RU204624U1 (en) * | 2021-03-25 | 2021-06-02 | Общество с ограниченной ответственностью "Информационные технологии" (ООО "ИнфоТех") | ELECTRIC RAIL CIRCUIT PLUG UNIT UNIVERSAL |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2670955C2 (en) | Crimp contact | |
| RU90077U1 (en) | RAIL CONNECTING ELEMENT | |
| CN103439548A (en) | Electric energy meter binding post internally provided with arc-shaped spring washer | |
| RU2014132554A (en) | CONNECTION METHOD, EQUIPOTENTIAL BRANCH CONNECTION ELEMENT AND REVERSE CURRENT NETWORK WITH EQUIPOTENTIAL CONNECTION IN A NON-CONDUCTING DESIGN | |
| RU99491U1 (en) | ELECTRIC TRACTION LINK CONNECTOR | |
| RU83363U1 (en) | CONNECTOR ASSEMBLY FOR ELECTRICAL CIRCUIT ELEMENTS | |
| CN103797615A (en) | Device for conducting an electric current | |
| CN207098233U (en) | A kind of adapter and the electric coupler component with the adapter | |
| CN101656365A (en) | Conveniently tested electric connector | |
| RU176476U1 (en) | UNIVERSAL ELECTRIC RAIL CHAIN UNIT | |
| CN203589233U (en) | Connecting device of copper and aluminum conductive materials | |
| RU145552U1 (en) | EARTHING DEVICE | |
| RU2333573C1 (en) | Two-layer electrical connector for storage battery outlet | |
| RU70071U1 (en) | CONTACT NODE | |
| CN203673873U (en) | Combined cabinet bus | |
| CN203674523U (en) | Connection bus used for connecting connection cabinet with switch cabinet | |
| CN101446596A (en) | Conical connecting terminal of electric energy meter | |
| KR101169034B1 (en) | High frequency line connector | |
| CN211126274U (en) | Wire connecting piece | |
| RU212516U1 (en) | Wire connection device for multiple use | |
| CN215355945U (en) | Traction rod crimping device of high-voltage cable | |
| CN201503939U (en) | Electric connector with convenient testing | |
| CN110890176A (en) | Coaxial cable and method for connecting end portions thereof | |
| CN203645008U (en) | Wiring terminal | |
| RU202791U1 (en) | ELECTRIC PLUG CONNECTOR |