RU83562U1 - RADIAL ROLLER BEARING - Google Patents
RADIAL ROLLER BEARING Download PDFInfo
- Publication number
- RU83562U1 RU83562U1 RU2008129456/22U RU2008129456U RU83562U1 RU 83562 U1 RU83562 U1 RU 83562U1 RU 2008129456/22 U RU2008129456/22 U RU 2008129456/22U RU 2008129456 U RU2008129456 U RU 2008129456U RU 83562 U1 RU83562 U1 RU 83562U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ring
- outer ring
- inner ring
- cylindrical rollers
- cage
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Подшипник роликовый радиальный, содержащий кольцо внутреннее, кольцо наружное, цилиндрические ролики, сепаратор, отличающийся тем, что кольцо наружное выполнено двухбортовым, кольцо внутреннее выполнено безбортовым с шириной кольца внутреннего, превышающей ширину кольца наружного, и с прямыми фасками на краях внутреннего отверстия, сепаратор выполнен из бронзы с покрытием серебром и с протянутыми прямоугольного сечения тридцатью гнездами под цилиндрические ролики, расположенные в гнездах сепаратора, направляемого бортиками кольца наружного, кольцо внутреннее, кольцо наружное и цилиндрические ролики подвергнуты высокотемпературному отпуску.A radial roller bearing containing an inner ring, an outer ring, cylindrical rollers, a cage, characterized in that the outer ring is double-breasted, the inner ring is flanged with an inner ring width exceeding the width of the outer ring, and with straight chamfers at the edges of the inner hole, the cage from bronze coated with silver and with thirty rectangular sockets stretched in rectangular section under cylindrical rollers located in the nests of the separator guided by the sides of the ring n outer, inner ring, outer ring and cylindrical rollers subjected to high temperature tempering.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к подшипникам роликовым.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to roller bearings.
Ближайшим аналогом является Роликоподшипник, содержащий кольцо внутреннее, кольцо наружное, ролики, сепаратор (см. например, описание изобретения к авторскому свидетельству SU 1674604 F16C 19/00, дата публикации 27.09.2006).The closest analogue is a roller bearing containing an inner ring, outer ring, rollers, cage (see, for example, the description of the invention to the copyright certificate SU 1674604 F16C 19/00, publication date 09/27/2006).
Недостатком ближайшего аналога является недостаточно высокая надежность вследствие концентрации напряжений в контакте ролика с внутренним кольцом.The disadvantage of the closest analogue is the lack of reliability due to stress concentration in the contact of the roller with the inner ring.
Техническим результатом заявленного решения является повышение надежности путем исключения концентрации напряжений и улучшения условий смазывания торцев роликов с направляющими бортиками кольца наружного.The technical result of the claimed solution is to increase reliability by eliminating stress concentration and improving the lubrication conditions of the ends of the rollers with the guide rails of the outer ring.
Сущность технического решения характеризуется тем, что содержит кольцо внутреннее, кольцо наружное, цилиндрические ролики, сепаратор, отличающееся тем, что кольцо наружное выполнено двухбортовым, кольцо внутреннее выполнено безбортовым с шириной кольца внутреннего превышающей ширину кольца наружного и с прямыми фасками на краях внутреннего отверстия, сепаратор выполнен из бронзы с покрытием серебром и с протянутыми, прямоугольного сечения тридцатью гнездами под цилиндрические ролики, расположенные в гнездах сепаратора, направляемого бортиками кольца наружного, кольцо внутреннее, кольцо наружное и цилиндрические ролики подвергнутые высокотемпературному отпуску.The essence of the technical solution is characterized in that it contains an inner ring, an outer ring, cylindrical rollers, a separator, characterized in that the outer ring is double-breasted, the inner ring is flanged with an inner ring width exceeding the outer ring width and with straight chamfers at the edges of the inner hole, the separator made of bronze coated with silver and with extended, rectangular cross-section with thirty sockets for cylindrical rollers located in the nests of the separator, the outer flanges of the ring, an inner ring, an outer ring and cylindrical rollers are subjected to high-temperature tempering.
Сущность технического решения поясняется чертежом, где на фиг.1 The essence of the technical solution is illustrated by the drawing, where in figure 1
показан вид в разрезе.sectional view is shown.
Подшипник роликовый радиальный содержит кольцо внутреннее 2, кольцо наружное 1, цилиндрические ролики 3, сепаратор 4 (фиг.1). Кольцо наружное 1 выполнено двухбортовым. Кольцо внутреннее 2 выполнено безбортовым с шириной кольца внутреннего 2 превышающей ширину кольца наружного 1 и с прямыми фасками на краях внутреннего отверстия. Сепаратор 4 выполнен из бронзы с покрытием серебром и с протянутыми, прямоугольного сечения тридцатью гнездами под цилиндрические ролики 3, которые расположены в гнездах сепаратора 4, направляемого бортиками кольца наружного 1. Кольцо внутреннее 2, кольцо наружное 1 и цилиндрические ролики 3 подвергнутые высокотемпературному отпуску.The radial roller bearing contains an inner ring 2, an outer ring 1, cylindrical rollers 3, a cage 4 (figure 1). The outer ring 1 is double-breasted. The inner ring 2 is made flangeless with a width of the inner ring 2 greater than the width of the outer ring 1 and with straight chamfers at the edges of the inner hole. The separator 4 is made of bronze coated with silver and with thirty rectangular sockets stretched out in a rectangular cross section for cylindrical rollers 3, which are located in the nests of the separator 4, guided by the sides of the outer ring 1. The inner ring 2, outer ring 1 and cylindrical rollers 3 are subjected to high temperature tempering.
Заявленный подшипник был выполнен с внешним диаметром кольца наружного 1345 мм с допуском -0,028 мм и шириной кольца наружного 1 35 мм с допуском -0,35 мм, с внутренним диаметром кольца внутреннего 2 255 мм с допуском -0,025 мм с тридцатью роликами 3 размерами 25×25 мм в количестве 30 штук. Форма роликов 3, формы дорожек качения кольца наружного 1 и кольца внутреннего 2 определены путем оптимизации размеров по известным методикам расчетов (см. например, Балякин В.Б. Жильников Е.П., Самсонов В.Н., Макарчук В.В. Теория и проектирование опор роторов авиационных ГТД - Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2007, стр.93-234).The claimed bearing was made with an outer diameter of the outer ring of 1345 mm with a tolerance of -0.028 mm and a width of the outer ring of 1 35 mm with a tolerance of -0.35 mm, with an inner diameter of the inner ring of 2,225 mm with a tolerance of -0.025 mm with thirty rollers 3 sizes 25 × 25 mm in an amount of 30 pieces. The shape of the rollers 3, the shape of the raceways of the outer ring 1 and the inner ring 2 are determined by optimizing dimensions according to well-known calculation methods (see, for example, Balyakin V.B. Zhilnikov EP, Samsonov VN, Makarchuk VV Theory and design of support for rotors of aviation gas turbine engines - Samara: Publishing House of Samar State Aerospace University, 2007, pp. 93-234).
Выбор диаметра роликов 3 начинают с минимально допустимого стандартного значения, определяемого исходными данными. По диаметру ролика, используя стандартные соотношения размеров подшипника, находят длину ролика, наружный и средний диаметры подшипника и допустимое по условиям размещения число роликов, полученные значения округляют до стандартных (см. Балякин В.Б. Жильников Е.П., Самсонов В.Н., Макарчук В.В. Теория и проектирование опор роторов авиационных The choice of the diameter of the rollers 3 begins with the minimum acceptable standard value determined by the source data. From the diameter of the roller, using standard bearing size ratios, find the length of the roller, the outer and middle diameters of the bearing and the number of rollers acceptable under the conditions of placement, the obtained values are rounded to standard (see Balyakin V.B. Zhilnikov EP, Samsonov V.N. ., Makarchuk VV Theory and design of support for aircraft rotors
ГТД - Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2007, стр.192-195).GTD - Samara: Publishing House Samar. state aerospace. University, 2007, pp. 192-195).
Количество цилиндрических роликов 3 числом 30 штук было выбрано также в результате оптимизации с целью обеспечения долговечности и надежности при заданных нагрузках на осях вращения.The number of cylindrical rollers 3 with the number of 30 pieces was also selected as a result of optimization in order to ensure durability and reliability at specified loads on the rotation axes.
Подшипник роликовый радиальный работает следующим образом. При вращении кольца внутреннего 2 и/или кольца наружного 1 рабочая нагрузка передается между кольцами 1 и 2 через цилиндрические ролики 3, при этом цилиндрические ролики 3 приходят в движение. Каждый цилиндрический ролик 3 вращается вокруг своей оси вращения и все цилиндрические ролики 3 совершают перемещение по окружности вместе с сепаратором 4. Расположение сепаратора в кольце наружном 1 с направлением его направляющими бортиками кольца наружного 1 обеспечивает подачу смазки к местам контакта торцев роликов 3 с кольцом наружным 1 с подбором давления подачи.The radial roller bearing operates as follows. When the inner ring 2 and / or the outer ring 1 rotate, the workload is transferred between the rings 1 and 2 through the cylindrical rollers 3, while the cylindrical rollers 3 are set in motion. Each cylindrical roller 3 rotates around its axis of rotation and all cylindrical rollers 3 move around in a circle together with the separator 4. The separator is located in the outer ring 1 with its guide rails guiding the outer ring 1 provides lubricant to the contact points of the ends of the rollers 3 with the outer ring 1 with selection of supply pressure.
Конструкция сепаратора 4, конструкция кольца наружного 1 и тридцать роликов 3 обеспечивают повышение надежности подшипника за счет исключения концентрации напряжений из области контакта каждого ролика 3 с кольцом наружным 1 и улучшения условий смазывания торцев роликов 3 с направляющими бортиками кольца наружного 1 в районе подвода смазки кольца наружного 1.The design of the separator 4, the design of the outer ring 1 and thirty rollers 3 increase the reliability of the bearing by eliminating the stress concentration from the contact area of each roller 3 with the outer ring 1 and improving the lubrication conditions of the ends of the rollers 3 with the guide rails of the outer ring 1 in the area of lubrication of the outer ring one.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008129456/22U RU83562U1 (en) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | RADIAL ROLLER BEARING |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008129456/22U RU83562U1 (en) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | RADIAL ROLLER BEARING |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU83562U1 true RU83562U1 (en) | 2009-06-10 |
Family
ID=41025110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008129456/22U RU83562U1 (en) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | RADIAL ROLLER BEARING |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU83562U1 (en) |
-
2008
- 2008-07-17 RU RU2008129456/22U patent/RU83562U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2055972A3 (en) | Arrangement with two lubricated rolling element bearings for supporting a pinion shaft | |
JP2014530333A5 (en) | ||
RU2570891C1 (en) | Ball cageless roll bearing | |
JP2013238296A (en) | Holder of rolling bearing | |
JP2011202714A (en) | Tapered roller bearing for wind power generator main shaft | |
RU167033U1 (en) | BALL BEARING RADIALLY RESISTANT | |
RU83561U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU83562U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU158478U1 (en) | DOUBLE-ROW RADIALLY STOP BALL BEARING | |
RU83563U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU2609545C1 (en) | Reducing thrust bearing | |
RU78886U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU155178U1 (en) | DOUBLE-ROW RADIALLY STOP BALL BEARING | |
RU83560U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU83559U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
CN203730078U (en) | Turbocharger | |
RU78887U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU85585U1 (en) | BALL BEARING RADIAL SINGLE ROW | |
RU83558U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
RU77370U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
CN104791380B (en) | self-aligning roller bearing | |
RU83816U1 (en) | RADIAL ROLLER BEARING | |
ATE475024T1 (en) | ROLLER BEARINGS | |
RU85586U1 (en) | BALL BEARING RADIAL-THRESHING UNIQUE | |
RU172152U1 (en) | BALL BEARING RADIALLY THrust DOUBLE ROW |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD1K | Correction of name of utility model owner |