RU77219U1 - Сигнализация торможения автомобиля с опережением - Google Patents

Сигнализация торможения автомобиля с опережением Download PDF

Info

Publication number
RU77219U1
RU77219U1 RU2008125061/22U RU2008125061U RU77219U1 RU 77219 U1 RU77219 U1 RU 77219U1 RU 2008125061/22 U RU2008125061/22 U RU 2008125061/22U RU 2008125061 U RU2008125061 U RU 2008125061U RU 77219 U1 RU77219 U1 RU 77219U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brake
light
switch
pedal
brake light
Prior art date
Application number
RU2008125061/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Василий Васильевич Елистратов
Алексей Владимирович Астафьев
Дмитрий Борисович Харченко
Михаил Владимирович Жирнов
Евгений Сергеевич Григорьев
Алексей Иванович Котляр
Алексей Маратович Тимошенко
Дмитрий Игоревич Абрамов
Антон Сергеевич Захаров
Original Assignee
Василий Васильевич Елистратов
Алексей Владимирович Астафьев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Василий Васильевич Елистратов, Алексей Владимирович Астафьев filed Critical Василий Васильевич Елистратов
Priority to RU2008125061/22U priority Critical patent/RU77219U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU77219U1 publication Critical patent/RU77219U1/ru

Links

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и в частности к системам световой сигнализации устанавливаемой на автомобиле.
Технический результат направлен на улучшение функциональных возможностей световой сигнализации, включение ее в работу при торможении двигателем до нажатия на педаль тормоза и сокращение времени ее срабатывания.
Технический результат достигается тем, что сигнализация торможения автомобиля с опережением содержит выключатель сигнала торможения, термобиметалический предохранитель, лампы сигнала торможения, аккумуляторную батарею, клеммы соединения и дополнительно снабжена нормально-замкнутым выключателем сигнала торможения, установленным на педали подачи топлива, при этом он включен в цепь от выключателя зажигания к лампам сигнала торможения через прерыватель.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и в частности к системам световой сигнализации устанавливаемой на автомобиле.
Известна система сигнализации о торможении транспортного средства (Литвиенко В.В. Электрооборудование автомобилей УАЗ. Устройство, поиск и устранение неисправностей - М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2004 г. - 160 с.), которая содержит, выключатель сигнала торможения, термобиметалический предохранитель, лампы сигнала торможения, выключатель зажигания, аккумуляторную батарею и клеммы соединения.
Недостатком данной световой сигнализации является то, что она включается в работу только после нажатия на педаль тормоза и не информирует водителя последующего автомобиля о торможении двигателем.
Технический результат направлен на улучшение функциональных возможностей световой сигнализации, включение ее в работу при торможении двигателем до нажатия на педаль тормоза и сокращение времени ее срабатывания.
Технический результат достигается тем, что сигнализация торможения автомобиля с опережением содержит выключатель сигнала торможения, термобиметалический предохранитель, лампы сигнала торможения, аккумуляторную батарею, клеммы соединения и при этом дополнительно снабжена нормально-замкнутым выключателем сигнала торможения, установленным на педали подачи топлива, при чем он включен в цепь от выключателя зажигания к лампам сигнала торможения через прерыватель.
Отличительными признаками от прототипа является то, что сигнализация торможения автомобиля с опережением дополнительно снабжена нормально-замкнутым выключателем сигнала торможения, установленным на педали подачи
топлива, при чем он включен в цепь от выключателя зажигания к лампам сигнала торможения через прерыватель.
Сигнализация торможения автомобиля с опережением представлена на рисунке.
В ее состав входит: выключатель сигнала торможения 3, термобиметалический предохранитель 2, лампы сигнала торможения 4, аккумуляторная батарея 1, клеммы соединения 5, дополнительный выключатель сигнала торможения 6, выключатель зажигания 7, прерыватель 8.
Сигнализация торможения автомобиля с опережением работает следующим образом.
Исходное положение. Нога водителя находится на педали подачи топлива. Дополнительный нормально-замкнутый выключатель 6 выключен. Лампы сигнала торможения 4 не горят. При переносе ноги с педали подачи топлива на педаль тормоза, а также прекращении подачи топлива при торможении двигателем, контакты дополнительного выключателя торможения 6 замыкаются и запитывают цепь ламп 4 сигнала торможения от выключателя зажигания 7 через прерыватель 8. При этом лампы 4 сигнала торможения начинают мигать. Когда нога водителя начинает воздействие на педаль тормоза, замыкается выключатель сигнала торможения 3 и лампы 4 сигнала торможения переходят в режим непрерывного свечения.
Включение ламп сигнала торможения 4 при отпускании педали подачи топлива и до нажатия на педаль тормоза позволяет информировать водителя, следующего сзади автомобиля о торможении на 1.5-1.7 секунды раньше по сравнению с традиционными системами сигнализации, а так же обеспечивает информирование о торможении двигателем.

Claims (1)

  1. Сигнализация торможения автомобиля с опережением, содержащая выключатель сигнала торможения, термобиметалический предохранитель, лампы сигнала торможения, аккумуляторную батарею и клеммы соединения, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена нормально замкнутым выключателем сигнала торможения, установленным на педали подачи топлива, при этом он включен в цепь от выключателя зажигания к лампам сигнала торможения через прерыватель.
    Figure 00000001
RU2008125061/22U 2008-06-20 2008-06-20 Сигнализация торможения автомобиля с опережением RU77219U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008125061/22U RU77219U1 (ru) 2008-06-20 2008-06-20 Сигнализация торможения автомобиля с опережением

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008125061/22U RU77219U1 (ru) 2008-06-20 2008-06-20 Сигнализация торможения автомобиля с опережением

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU77219U1 true RU77219U1 (ru) 2008-10-20

Family

ID=40041499

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008125061/22U RU77219U1 (ru) 2008-06-20 2008-06-20 Сигнализация торможения автомобиля с опережением

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU77219U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU195165U1 (ru) * 2018-03-06 2020-01-16 Василий Константинович Химич Устройство сигнализации остановки (не движения)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU195165U1 (ru) * 2018-03-06 2020-01-16 Василий Константинович Химич Устройство сигнализации остановки (не движения)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10323584B2 (en) Method of controlling an engine of a vehicle
CN101122799B (zh) 一种汽车追尾预警装置及方法
CN101549667B (zh) 一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法
JP3162338U (ja) 自動車の灯火装置
RU77219U1 (ru) Сигнализация торможения автомобиля с опережением
JP2003205782A (ja) ブレーキランプ点灯装置
CN201409245Y (zh) 模块化汽车全车车身灯光智能控制装置
CN204161204U (zh) 一种车辆刹车灯替代系统
CN206436902U (zh) 一种刹车提示系统
CN103112439B (zh) 汽车自动制动自然循环系统
CN201338672Y (zh) 防追尾警示装置
CN201512050U (zh) 一种带夜光和刹车警示功能的电动车
JP2012056438A (ja) 装飾用ランプ
CN2608343Y (zh) 汽车刹车灯装置
CN101229791A (zh) 带有车尾加速指示灯的机动车
CN104249648A (zh) 汽车高位刹车灯
CN105365671A (zh) 一种刹车灯故障提醒电路
RU67524U1 (ru) Дополнительная передняя система световой сигнализации торможения транспортного средства
KR101600547B1 (ko) 자동차의 추돌 방지장치
AU2007100507B4 (en) Speed Indicating Taillight
RU41554U1 (ru) Устройство световой сигнализации автомобиля
CN202986958U (zh) 一种基于单片机的汽车行车提醒系统
CN103318076A (zh) 用于汽车的智能视觉快速反应防追尾装置
CN202130372U (zh) 汽车急慢刹指示装置
KR200374366Y1 (ko) 자동차용 리어테일

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090621