CN2608343Y - 汽车刹车灯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车刹车灯装置,包括由制动踏板控制的开关和刹车灯泡,所述刹车灯泡有两组,一组装在车辆前面,另一组装在车辆后面,两组灯泡并联地联接在刹车灯电路中,由所述开关控制,同时接通和断开。这样,不仅可以从车辆的后方看到制动信号,而且可以从车辆的前方看到制动信号,提高了车辆行驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车灯装置。
技术背景
现有的汽车上的刹车灯都安装在尾部,只能向后面的车辆发出刹车信号。这在某些情况下是非常不便的。例如在最近发生的北京交警蒋革清以身殉职事件中,正在勘测交通事故现场的交警蒋革清向一辆驶来的车辆发出停车信号,该车的司机酒后驾车,没有执行交警的命令,由于车辆前方没有制动信号装置,致使蒋革清交警无法判断该汽车是否已经刹车,因而躲闪不及,被撞致死;再如,当两车相会时,特别是在狭窄路段,双方都需要搞清对方是否在礼让,这时,把自己的意图告诉位于前方的对方车辆也是非常必要的。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车刹车灯装置,其不仅能够向后方车辆发出刹车信号,而且能够向前方车辆发出刹车信号。
通过非常简单的方式就可在现有的车辆上实现本实用新型的上述目的。那就是,在现有车辆的刹车灯电路中并联上另一组刹车灯,该组灯安装在汽车的前方。换句话说,本实用新型的刹车灯装置包括由脚踏踏板控制的适当容量的刹车灯开关和两组灯泡,其中一组灯泡装在汽车前面,另一组装在汽车后面。所述两组灯泡中的每一组至少包括两个灯泡,该两组灯泡分别位于车辆前面的两侧和车辆后面的两侧。
采用本实用新型的刹车灯装置时,前刹车灯最好这样来实施,即,将位于现有的汽车前部的单丝小灯改为功率适当的双丝小灯,其中两个作为小灯,另外两个作为刹车灯,并将现有的车辆中的前小灯罩的单一颜色改为双色,即,刹车灯部位改为红色。
附图的简要描述
附图为本实用新型的电路图。
实施发明的具体形式
从图中可以看出,本实用新型的汽车刹车灯装置包括由脚踏踏板控制的适当容量的刹车灯开关3和两组灯泡1和2,其中一组灯泡1装在汽车前面,另一组2装在汽车后面。
这样,当司机踩下制动踏板时开关3接通,两组刹车灯泡1和2同时点亮,不仅向车辆后方发出制动信号,而且也向车辆前方发出制动信号。
显然,装有本实用新型的刹车灯装置的汽车的安全性能更好。由于本实用新型的刹车灯的结构非常简单,所以很容易在现有车辆上改装。
Claims (3)
1.一种汽车刹车灯装置,包括由制动踏板控制的开关和刹车灯泡,其特征在于:所述刹车灯泡有两组,一组装在车辆前面,另一组装在车辆后面,两组灯泡并联地联接在刹车灯电路中,由所述开关控制,同时接通和断开。
2.如权利要求1的刹车灯装置,其特征在于:所述两组灯泡中的每一组至少包括两个灯泡,该两组灯泡分别位于车辆前面的两侧和车辆后面的两侧。
3.一种汽车,包括权利要求2所述的刹车灯装置,其特征在于:汽车前灯为功率适当的双丝小灯,其中两个作为小灯,另外两个作为前刹车灯,前灯罩为双色灯罩,刹车灯部位的灯罩为红色。
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CN2608343Y true CN2608343Y (zh) | 2004-03-31 |
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Family Applications (1)
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