CN202130372U - 汽车急慢刹指示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车急慢刹指示装置,包括有刹车灯,刹车灯有多个,每个刹车灯通过导线与一个多触点开关连接,多触点开关与刹车连接。本实用新型在工作时,驾驶员踩了刹车之后,会启动多触点开关,刹车灯接通电源,提醒后面的司机注意前面车辆的状态。由于多触点开关与刹车连接,当慢刹时,司机给刹车的力小,多触点开关连通部分刹车灯,当急刹时,多触点开关连通全部刹车灯,这样,后面的司机就可以判断前面车辆的刹车状态,提前采取相应的措施。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车指示装置,具体涉及能指示汽车急刹、慢刹的指示装置。
背景技术
汽车是最常用的交通工具之一。汽车本身具有高速性,同时由于道路拥堵,因此汽车在行驶时,刹车是驾驶员常用的动作。目前,汽车基本上都设置了低位刹车灯和高位刹车灯,就是为了提醒后面的驾驶员注意前面车辆的刹车动作,避免追尾事故的发生。但是这种设置仍然存在一个问题,就是后面的驾驶员无法根据前面车辆的刹车灯的情况得知刹车是急刹还是慢刹,因此仍然不易判断采用何种刹车动作能避免事故发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能指示汽车急慢刹的装置,可以提醒后面的司机及时采取相应的刹车动作,降低追尾事故的发生率。
本实用新型是这样实现的:
一种汽车急慢刹指示装置,包括有刹车灯,刹车灯有多个,每个刹车灯通过导线与一个多触点开关连接,多触点开关与刹车连接。
本实用新型在工作时,驾驶员踩了刹车之后,会启动多触点开关,刹车灯接通电源,提醒后面的司机注意前面车辆的状态。由于多触点开关与刹车连接,当慢刹时,司机给刹车的力小,多触点开关连通部分刹车灯,当急刹时,多触点开关连通全部刹车灯,这样,后面的司机就可以判断前面车辆的刹车状态,提前采取相应的措施。
作为本实用新型的改进方案,可以:
将部分刹车灯设置成其他颜色,如黄色;尤其是将指示急刹的部分刹车灯设置成黄色,这样急刹时,除了红色的刹车灯全亮,黄色的刹车灯也亮,可以给后面的司机更醒目的指示。
也可以将刹车灯设置成三角形的形状,慢刹时,三角形的顶部灯亮,急刹时,三角形的全部灯亮,也能够起到更优的指示作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一结构示意图
图2为本实用新型实施例二刹车灯的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例一
如附图1所示,一种汽车急慢刹指示装置,包括有刹车灯2,刹车灯有多个,刹车灯通过导线与多触点开关1连接,多触点开关与刹车连接。
实施例二
如附图1、2所示,一种汽车急慢刹指示装置,包括有刹车灯2,刹车灯设置成三角形的形状,刹车灯通过导线与多触点开关1连接,多触点开关与刹车连接。慢刹时,三角形的顶部灯亮,急刹时,三角形的全部灯亮,也能够起到更优的指示作用。
Claims (2)
1.一种汽车急慢刹指示装置,包括有多个刹车灯,其特征在于每个刹车灯通过导线与一个多触点开关连接,多触点开关与刹车连接。
2.根据权利要求1所述汽车急慢刹指示装置,其特征在于:所述刹车灯设置成三角形的形状。
Priority Applications (1)
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CN201120164755U CN202130372U (zh) | 2011-05-12 | 2011-05-12 | 汽车急慢刹指示装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202130372U true CN202130372U (zh) | 2012-02-01 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201120164755U Expired - Fee Related CN202130372U (zh) | 2011-05-12 | 2011-05-12 | 汽车急慢刹指示装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20120201 Termination date: 20120512 |