RU64156U1 - Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (варианты) - Google Patents
Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- RU64156U1 RU64156U1 RU2006146399/22U RU2006146399U RU64156U1 RU 64156 U1 RU64156 U1 RU 64156U1 RU 2006146399/22 U RU2006146399/22 U RU 2006146399/22U RU 2006146399 U RU2006146399 U RU 2006146399U RU 64156 U1 RU64156 U1 RU 64156U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fiberglass
- layer
- sheet material
- vibration
- weight
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 45
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 48
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims abstract description 47
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 29
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims abstract description 29
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 claims abstract description 25
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 21
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims abstract description 17
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims abstract description 16
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 claims abstract description 16
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 claims abstract description 16
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 claims abstract description 15
- -1 polyethylene Polymers 0.000 claims abstract description 15
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 claims abstract description 15
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 claims abstract description 12
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 claims abstract description 12
- 229920001821 foam rubber Polymers 0.000 claims description 3
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 abstract description 4
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 abstract description 3
- 238000009413 insulation Methods 0.000 abstract description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 6
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 208000028571 Occupational disease Diseases 0.000 description 1
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 239000012774 insulation material Substances 0.000 description 1
- 230000002427 irreversible effect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003534 oscillatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к теплошумоизолирующим и вибропоглощающим многослойным материалам и может быть использована для снижения шума, вибрации и теплоизоляции панелей кузова транспортных средств, корпусов установок промышленной и бытовой техники. Технический результат достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал, включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя. Технический результат по второму варианту достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант) включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другой армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен на наружной поверхности листового материала. Технический результат по третьему варианту достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант) включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другой армирующий слой выполнен из стеклоткани или
стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем. Технический результат по четвертому варианту достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант) включающий весовой слой выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другие армирующие слои выполнены из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна, расположены один на наружной поверхности листового материала, другой на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем. Предложенное техническое решение позволяет улучшить теплошумоизолирующий и вибропоглощающий эффект листового материала и повысить эксплуатационные характеристики изделия путем улучшения эластичности структуры, что облегчит ее монтаж в стесненных пространствах пассажирских салонов транспортных средств на рельефных и криволинейных поверхностях кузовных панелей.
Description
Полезная модель относится к теплошумоизолирующим и вибропоглощающим многослойным материалам и может быть использована для снижения шума, вибрации и теплоизоляции панелей кузова транспортных средств, корпусов установок промышленной и бытовой техники.
Длительное пребывание человека в условиях повышенных уровней вибраций и обусловленного ими шума отрицательно сказывается на его трудоспособности и приводит к снижению производительности труда и профессиональным заболеваниям.
Поэтому характерной особенностью развития техники в настоящее время является постоянно возрастающая актуальность использования средств, снижающих вредное воздействие вибрации и шума на человека и окружающую среду.
Известен виброшумопоглощающий листовой материал (патент Россия №2188214, МПК7 C08L 95/00, В32В 11/02, В60R 13/08, 2002 г.) для изоляции салона транспортного средства от вибрации и шума двигателя. Материал выполнен из композиции на основе битума и может дополнительно включать лицевой слой из алюминиевой фольги.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является патент России №2166573, МПК7 D04H 1/00, 2001, содержащий слой изолирующего материала (весовой слой) и слой звукопоглощающего материала (пористый слой).
Шумодемпфирующий эффект такой слоистой структуры основан на известном в акустике принципе демпфирования колебаний, когда два названных взаимосвязанных слоя структуры работают в виде колебательной системы «масса-пружина», где «массой» является весовой слой, а «пружиной» - пористый слой, в результате чего одновременно реализуются процессы как демпфирования вибрационной энергии панели, так и поглощения воздушного
звука, излучаемого панелью в пористом слое шумоизоляционной структуры путем его рассеивания и преобразования в тепловую энергию.
Недостатком известных материалов является то, что они основаны на применении тяжелых шумоизоляционных материалов на основе плотного весового («тяжелого») слоя, существенно увеличивающего вес транспортного средства в целом, что неблагоприятно с точки зрения его динамических свойств, расхода топлива.
Вибродемпфирование, в основном, происходит в массе «тяжелого» весового слоя за счет рассеивания энергии механических колебаний панели в результате необратимого преобразования ее в тепловую. При этом в «тяжелом» весовом слое возникают деформации структуры.
В случае неармированного «тяжелого» весового слоя, потери энергии механических колебаний панели обусловлены, в основном, деформациями растяжения-сжатия по толщине слоя.
Армирование весового тяжелого слоя материалами со значительным сопротивлением растяжению, например, металлической фольгой, добавляет к деформациям растяжения-сжатия деформации сдвига по плоскости слоя, что значительно повышает эффективность материала.
Применение армирующих материалов типа металлической, чаще алюминиевой фольги приводит к значительному удорожанию многослойного шумовибродемпфирующего материала, увеличению его массы, что в условиях, например, транспортного средства, накладывает определенные ограничения на применение материала, также затрудняет сопряжение материала со сложными, рельефными шумовиброизолируемыми поверхностями, имеющими объемные деформации, в силу ограниченной гибкости фольги, усложняет вторичную переработку материала.
Задачей предлагаемой полезной модели является улучшение эксплуатационных характеристик и снижение веса листового материла.
Технический результат заключается в снижении массы весового слоя, в увеличении потерь механических колебаний в листовом материале и повышении эффективности демпфирования в «тяжелом» весовом слое за счет
армирования его стеклотканью или стеклохолстом или полиэфирным полотном.
Технический результат достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал, включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя.
Технический результат по второму варианту достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант) включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другой армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен на наружной поверхности листового материала.
Технический результат по третьему варианту достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант) включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другой армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем.
Технический результат по четвертому варианту достигается тем, что теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой
материал (вариант) включающий весовой слой выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой, при этом армирующий слой выполнен из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другие армирующие слои выполнены из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна, расположены один на наружной поверхности листового материала, другой на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем.
Сущность полезной модели поясняется на чертежах, где:
на фиг.1. показан один из вариантов предлагаемого теплошумоизолирующего и вибропоглощающего листового материала;
на фиг.2. показан вариант предлагаемого теплошумоизолирующего и вибропоглощающего листового материала, где другой армирующий слой расположен на наружной поверхности материала;
на фиг.3. показан вариант предлагаемого материала, где другой армирующий слой расположен на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем;
на фиг.4. показан вариант, где другие армирующие слои расположены на наружной поверхности листового материала и на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем.
Рассматриваемый теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (фиг.1.) содержит весовой слой 1, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой 2, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, армирующий слой 3, выполненный из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна, расположенный внутри весового слоя 1.
Вариант устройства теплошумоизоляционного и вибропоглощающего многослойного листового материал представлен на фиг.2., который содержит весовой слой 1, выполненный из композиции на основе битума или каучука,
или поливинилхлорида, пористый слой 2, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, два армирующих слоя 3, выполненных из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна, один из которых расположен внутри весового слоя, другой слой расположен на наружной поверхности листового материала.
Вариант устройства многослойного листового материала представлен на фиг.3, который содержит весовой слой 1, выполненный из композиции на основе битума или каучука, или поливинилхлорида, пористый слой 2, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, два армирующих слоя 3, выполненных из стеклоткани или стеклохолста или полиэфирного полотна, один из которых расположен внутри весового слоя, другой слой расположен на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем.
Вариант устройства многослойного листового материала представлен на фиг.4, который содержит весовой слой 1, выполненный из композиции на основе битума или каучука, или поливинилхлорида, пористый слой 2, выполненный из пенополиуретана или пенополиэтилена или вспененного каучука, три армирующих слоя 3, один из которых расположен внутри весового слоя, другой слой расположен на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем, третий слой расположен на наружной поверхности листового материала.
Описание техпроцесса изготовления армированного «тяжелого» весового слоя.
Армирующий слой, например, из стеклоткани, скатанной в рулон, подается на прокатный стан путем раскатывания из рулона.
На одну сторону движущегося по прокатному стану армирующего слоя наносится разогретая до полужидкого состояния композиция «тяжелого» весового слоя.
При пропускании армирующего слоя с нанесенной композицией между парами валов прокатного стана композиция «тяжелого» весового слоя
равномерно распределяется по всей ширине армирующего слоя и одновременно нивелируется по толщине.
Затем операции нанесения и распределения композиции «тяжелого» весового слоя повторяются для другой стороны армирующего слоя.
После этого, при необходимости, с одной или двух сторон вышеописанного «сэндвича» могут наноситься дополнительные чередующиеся между собой «тяжелые» весовые слои и армирующие слои.
Слои «тяжелого» весового слоя могут отличаться друг от друга по толщине.
Присоединение «сэндвича» к пористому слою производится адгезионным способом.
Предложенное техническое решение позволяет улучшить теплошумоизолирующий и вибропоглощающий эффект листового материала и повысить эксплуатационные характеристики изделия путем улучшения эластичности структуры, что облегчает ее монтаж в стесненных пространствах пассажирских салонов транспортных средств на рельефных и криволинейных поверхностях кузовных панелей.
Claims (4)
1. Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал, включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума, или каучука, или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана, или пенополиэтилена, или вспененного каучука, армирующий слой, отличающийся тем, что армирующий слой выполнен из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя.
2. Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант), включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума или каучука или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана, или пенополиэтилена, или вспененного каучука, армирующий слой, отличающийся тем, что армирующий слой выполнен из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другой армирующий слой выполнен из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположен на наружной поверхности листового материала.
3. Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант), включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума, или каучука, или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана, или пенополиэтилена, или вспененного каучука, армирующий слой, отличающийся тем, что армирующий слой выполнен из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другой армирующий слой выполнен из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположен на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем.
4. Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (вариант), включающий весовой слой, выполненный из композиции на основе битума, или каучука, или поливинилхлорида, пористый слой, выполненный из пенополиуретана, или пенополиэтилена, или вспененного каучука, армирующий слой, отличающийся тем, что армирующий слой выполнен из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположен внутри весового слоя, а другие армирующие слои выполнены из стеклоткани, или стеклохолста, или полиэфирного полотна и расположены один на наружной поверхности листового материала, другой на поверхности, соприкасающейся с пористым слоем.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006146399/22U RU64156U1 (ru) | 2006-12-27 | 2006-12-27 | Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (варианты) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006146399/22U RU64156U1 (ru) | 2006-12-27 | 2006-12-27 | Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (варианты) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU64156U1 true RU64156U1 (ru) | 2007-06-27 |
Family
ID=38315841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006146399/22U RU64156U1 (ru) | 2006-12-27 | 2006-12-27 | Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (варианты) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU64156U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2456178C1 (ru) * | 2010-10-28 | 2012-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "СГМ Технология" | Теплоизолирующий и вибропоглощающий листовой материал |
RU2549214C1 (ru) * | 2011-03-09 | 2015-04-20 | Аутонойм Менеджмент Аг | Деталь отделки салона автомобиля, ослабляющая шум |
-
2006
- 2006-12-27 RU RU2006146399/22U patent/RU64156U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2456178C1 (ru) * | 2010-10-28 | 2012-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "СГМ Технология" | Теплоизолирующий и вибропоглощающий листовой материал |
RU2549214C1 (ru) * | 2011-03-09 | 2015-04-20 | Аутонойм Менеджмент Аг | Деталь отделки салона автомобиля, ослабляющая шум |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Wei et al. | Fabrication and mechanical behaviors of an all-composite sandwich structure with a hexagon honeycomb core based on the tailor-folding approach | |
US5186996A (en) | Sound damping multi-layer structure | |
US4709781A (en) | Sound-damping and heat-insulating composite plate | |
Li et al. | Effects of thickness and delamination on the damping in honeycomb–foam sandwich beams | |
Zhou et al. | Sound transmission loss of foam-filled honeycomb sandwich panels using statistical energy analysis and theoretical and measured dynamic properties | |
Petrone et al. | Initial experimental investigations on natural fibre reinforced honeycomb core panels | |
US10688749B2 (en) | Panel and method for producing a panel | |
JP6283044B2 (ja) | 防音カバー | |
JP7674438B2 (ja) | 制振材 | |
JP2004294619A (ja) | 超軽量な防音材 | |
JP3930506B2 (ja) | 超軽量な防音材 | |
WO2006050610A2 (en) | Laminate panel and process for production thereof | |
JP5584913B2 (ja) | 床構造 | |
RU64156U1 (ru) | Теплошумоизолирующий и вибропоглощающий многослойный листовой материал (варианты) | |
CN105369923A (zh) | 一种多层复合网架隔声板及其应用 | |
CN106184045A (zh) | 一种汽车顶棚结构 | |
US20080248274A1 (en) | High Damping, High Stiffness Multilayer Metal Polymer Sandwich Structure and Method | |
GB2485165A (en) | A laminated panel for acoustic insulation | |
JP6917738B2 (ja) | 積層制振構造 | |
JP2003053887A (ja) | 複合パネル | |
JP3930484B2 (ja) | 超軽量な防音材 | |
JP2009241761A (ja) | 鉄道車両用パネルでの防音方法とそれに用いる鉄道車両用防音パネル構造 | |
Pflug et al. | Development of a sandwich material with polypropylene/natural fibre skins and paper honeycomb core | |
JP7146541B2 (ja) | 断熱部材およびそれを用いた内装部品 | |
CN103456293A (zh) | 一种具有隔热功能的五层复合吸声材料 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081228 |