RU63070U1 - Устройство для парковки транспортных средств - Google Patents
Устройство для парковки транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU63070U1 RU63070U1 RU2006141799/22U RU2006141799U RU63070U1 RU 63070 U1 RU63070 U1 RU 63070U1 RU 2006141799/22 U RU2006141799/22 U RU 2006141799/22U RU 2006141799 U RU2006141799 U RU 2006141799U RU 63070 U1 RU63070 U1 RU 63070U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- microprocessor
- vehicle
- control unit
- parking
- signal amplifier
- Prior art date
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области измерительной техники, в частности к устройствам для измерения расстояния при помощи ультразвука и может быть использовано для парковки транспортных средств на стоянке. Задача, на решение которой направлена заявленная модель, заключается в повышении качества устройства, путем обеспечения возможности регулировки чувствительности устройства.
Устройство содержит микропроцессор, усилитель выходного сигнала, ультразвуковой излучатель, усилитель входного сигнала и блок индикации.
Устройство содержит также голосовой синтезатор и блок управления, соединенный с микропроцессором, при этом источник стоп-сигнала транспортного средства также соединен с микропроцессором.
Description
Полезная модель относится к области измерительной техники, в частности к устройствам для измерения расстояния при помощи ультразвука, и может быть использовано для парковки транспортных средств на стоянках.
Известно устройство для измерения расстояния посредством ультразвука, содержащее электроакустический преобразователь, включающий передатчик для подачи сформированного в виде импульса сигнала и приемник сигнала, отраженного от расположенного на подлежащем измерению расстояния отражателя, и преобразователя акустического сигнала в электрический сигнал, подаваемый на блок оценки данных (патент ЕР №0541565 В1 по Кл. G 01 S 15/04).
Недостатком данного устройства является его сложность и относительно низкая надежность безаварийной парковки транспортного средства.
Наиболее близким техническим решением по совокупности существенных признаков является устройство для парковки транспортных средств, содержащее микропроцессор, усилитель выходного сигнала, ультразвуковой излучатель, усилитель входного сигнала, голосовой синтезатор и блок индикации, выполненный в виде встроенного в транспортное средство маршрутного компьютера либо автоаудиоцентра, либо персонального компьютера (заявка №2006104213 от 14.02.06 г., по которой принято решение о выдаче патента на полезную модель).
Недостатком данного устройства является отсутствие возможности оперативной регулировки чувствительности устройства, что в конечном итоге снижает качество устройства.
Задача, на решение которой направлена заявленная полезная модель, заключается в повышении качества устройства, путем обеспечения возможности регулировки чувствительности устройства.
Поставленная задача решается за счет того, что устройство для парковки транспортных средств, содержащее микропроцессор, усилитель выходного сигнала, ультразвуковой излучатель, усилитель входного сигнала, голосовой синтезатор и блок индикации, выполненный в виде встроенного в транспортное средство маршрутного компьютера, либо автоаудиоцентра, либо персонального компьютера, снабженно блоком управления, соединенным с микропроцессором, при этом источник стоп-сигнала транспортного средства также соединен с микропроцессором.
На рис.1 представлена блок-схема устройства для парковки транспортного средства.
Устройство содержит микропроцессор 1, соединенный через мультиплексор 2 с выходным усилителем 3, выход которого соединен с ультразвуковым излучателем 4.
С микропроцессором соединен усилитель 5 отраженного сигнала, голосовой синтезатор 6 и блок индикации 7.
С микропроцессором соединен блок управления 8 и источник стоп-сигнала транспортного средства. Устройство работает следующим образом.
Микропроцессор формирует периодический сигнал с рабочей частотой излучателя 4 в течение короткого промежутка времени. Сформированный микропроцессором сигнал, через мультиплексор 2, управляемый так же от микропроцессора, подается на один из каналов включающих в себя усилитель выходного сигнала 3 и ультразвуковой излучатель 4. Ультразвуковой сигнал, излученный излучателем и отраженный от препятствия, проходит через мультиплексор, усиливается усилителем входного (отраженного) сигнала и поступает на микропроцессор 1, который измеряет временную задержку сигнала излученного и принятого излучателем 4 до препятствия. Рассчитанное расстояние до препятствия в числовом или графическом виде выводится микропроцессором на блок индикации 7, и голосовой синтезатор 6.
Голосовой синтезатор позволяет озвучить направление (спереди, сзади, справа, слева) и расстояние до препятствия, что позволяет водителю при парковке не смотреть на дисплей парковочного радара, а наблюдать конкретное направление парковки.
Наличие блока управления 8 позволяет регулировать чувствительность устройства как в ручном режиме, так и в режиме автоматической калибровки. Так, при использовании данного устройства на ровной дороге, парковочное устройство настраивается на максимальную чувствительность.
В случае использования устройства на неровной дороге возможные отражения от поверхности при максимальной чувствительности могут привести к ложным срабатываниям и в этом случае оперативное снижение чувствительности блоком 8 позволит этого избежать.
При установке устройства на транспортные средства в условиях, когда вблизи установленных датчиков находятся выступающие части заднего бампера или запасное колесо, также возможны ложные срабатывания устройства при максимальной чувствительности.
В зависимости от высоты установки датчиков максимально возможная чувствительность устройства может изменяться.
Таким образом оперативное изменение чувствительности устройства (блок управления 8) позволяет обеспечить максимальную дальность работы устройства на ровной поверхности дороги, и улучшить работу устройства на неровных поверхностях и при установке в неоптимальных условиях.
Предлагаемое парковочное устройство может быть выполнено также в виде автономного модуля с собственным дисплеем, и блоком управления с произвольным количеством УЗ датчиков. Связь устройства с ультразвуковыми датчиками и блоком управления может быть выполнена как проводниками, так и без проводников по радиоканалу.
Наличие дополнительного входа от источника стоп-сигнала транспортного средства и встроенная функция отключения звука позволяет включать устройство без звука при торможении и наблюдать расстояние до ближайшего транспортного средства сзади при остановках в транспортном потоке.
Claims (3)
1. Устройство для парковки транспортных средств, содержащее микропроцессор, усилитель выходного сигнала, ультразвуковой излучатель, усилитель входного сигнала, голосовой синтезатор и блок индикации, выполненный в виде встроенного в транспортное средство маршрутного компьютера, либо автоаудиоцентра, либо персонального компьютера, отличающееся тем, что оно снабжено блоком управления, связанным с микропроцессором, при этом источник стоп-сигнала транспортного средства также соединен с микропроцессором.
2. Устройство для парковки транспортных средств по п.1, отличающееся тем, что связь между блоком управления и микропроцессором, выполнена при помощи проводников.
3. Устройство для парковки транспортных средств по п.1 и 2, отличающееся тем, что связь между блоком управления и микропроцессором, выполнена беспроводным соединением по радиканалу.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006141799/22U RU63070U1 (ru) | 2006-11-28 | 2006-11-28 | Устройство для парковки транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006141799/22U RU63070U1 (ru) | 2006-11-28 | 2006-11-28 | Устройство для парковки транспортных средств |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU63070U1 true RU63070U1 (ru) | 2007-05-10 |
Family
ID=38108412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006141799/22U RU63070U1 (ru) | 2006-11-28 | 2006-11-28 | Устройство для парковки транспортных средств |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU63070U1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2468944C2 (ru) * | 2007-09-24 | 2012-12-10 | Роберт Бош Гмбх | Устройство управления для дисплея парковочного устройства и способ отображения |
| RU2484993C1 (ru) * | 2009-05-29 | 2013-06-20 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Устройство управления транспортным средством, транспортное средство и способ управления транспортным средством |
| USD753353S1 (en) | 2013-09-02 | 2016-04-05 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Washing machine |
-
2006
- 2006-11-28 RU RU2006141799/22U patent/RU63070U1/ru active IP Right Revival
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2468944C2 (ru) * | 2007-09-24 | 2012-12-10 | Роберт Бош Гмбх | Устройство управления для дисплея парковочного устройства и способ отображения |
| RU2484993C1 (ru) * | 2009-05-29 | 2013-06-20 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Устройство управления транспортным средством, транспортное средство и способ управления транспортным средством |
| USD753353S1 (en) | 2013-09-02 | 2016-04-05 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Washing machine |
| USD759909S1 (en) | 2013-09-02 | 2016-06-21 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Washing machine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7729856B2 (en) | Method and device for detecting objects in the surroundings of a vehicle | |
| US20070273490A1 (en) | Device and Method for Detecting a Momentary Distance Between a Motor Vehicle and an Obstacle | |
| WO2006137871A3 (en) | Ground vehicle collision prevention systems and methods | |
| CN103909926A (zh) | 车辆侧向防碰撞方法、设备以及系统 | |
| JPH041314B2 (ru) | ||
| JP6470527B2 (ja) | 物体検知装置 | |
| US20120106291A1 (en) | Method for functional testing of an ultrasonic sensor on a motor vehicle, method for operating an ultrasonic sensor on a motor vehicle, and distance measuring device having at least one ultrasonic sensor for use in a motor vehicle | |
| RU63070U1 (ru) | Устройство для парковки транспортных средств | |
| KR100771276B1 (ko) | 차량용 측면 거리감지 시스템 및 그 시스템에 사용되는타이어, 타이어휠 또는 휠커버 | |
| JPH1159355A (ja) | 車間距離警報装置 | |
| GB2405474A (en) | Parking aid system | |
| CN202130378U (zh) | 一种具有倒车雷达和前行视频记录功能的汽车多媒体系统 | |
| RU56002U1 (ru) | Устройство для парковки транспортных средств | |
| JP2015108955A (ja) | 運転支援装置 | |
| JP3061519B2 (ja) | 車両用警報装置 | |
| JP3152781U (ja) | 逆走車両検知システム | |
| TWM618216U (zh) | 車輛前方障礙警示系統 | |
| TWM406550U (en) | A wireless transmission radar apparatus for car driving in reverse | |
| GB2038132A (en) | Distance indicating system | |
| CN203472833U (zh) | 一种自动防止汽车追尾系统 | |
| JP4429436B2 (ja) | 交通制御システム | |
| EP0043396A1 (en) | A distance indicating system | |
| KR101105338B1 (ko) | 자동차 속도 감지 시스템 | |
| JP2794843B2 (ja) | 車両移動検出装置 | |
| JP3622426B2 (ja) | 前方警報装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081129 |
|
| NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20101127 |