RU34123U1 - Рельсовый стыкосоединитель - Google Patents

Description

J003117923

МПК 7: В60М 5/00

Рельсовый стыкосоединитель

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, в частности, к устройствам рельсовых цепей и предназначено для пропуска по рельсам сигнального и тягового токов на участках железных дорог с электрической тягой.

Известен рельсовый стыкосоединитель, описанный в авторском свидетельстве СССР № 1791187 «Рельсовое стыковое соединение, В60М 5/00, опубл. 30.01.93г.

Этот рельсовый стыкосоединитель содержит накладку и установленный в полость между накладкой и шейками рельсов токонроводящий элемент в виде рессоры, концы которой прямолинейны, а средняя часть дугообразна, причем на одном из прямолинейных концов выполнено отверстие, а на другом - компенсационный паз. Концевые части токопроводящего элемента взаимодействуют с шейками рельсов, а его средняя дугообразная часть - с накладкой.

Недостатком конструкции данного технического решения является то, что контакт токопроводящего элемента с шейками рельсов и накладкой зависит от величины упругой осадки токопроводящего элемента. В процессе эксплуатации осадка (упругие свойства) пружинного токопроводящего

элемента уменьшается, контакт между элементами стыкосоединителя ослабевает, а это приводит к увеличению переходного сопротивления рельсового стыка и к потере тока, что говорит о недостаточной надежности конструкции данного стыкосоединителя.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому рельсовому стыкосоединителю является рельсовый стыкосоединитель, описанный в патенте РФ № 2142375 «Рельсовое стыковое соединение, В 60 М 5/00, опубл. 10.12.1999г.

Рельсовый стыкосоединитель содержит рельсовые накладки, крепежные болты, соединяющие рельсовые накладки с шейками стыкуемых рельсов, токопроводящие элементы, установленные симметрично с двух сторон между накладками и шейками стыкуемых рельсов и имеющие среднюю часть в форме арки, обращенной выпуклостью в сторону накладки. Прямолинейные участки и сопрягающие поверхности, соединяющие последние со средней арочной частью токопроводящего элемента таким образом, что касательные плоскости, проведенные к сопрягающим поверхностям в местах сопряжения средней арочной части и концевых прямолинейных участков расположены под углом друг к другу, причем угол между касательными плоскостями к сопрягающей поверхности в местах сопряжения с арочным и с каждым из прямолинейных участков выполнен меньшим 90°, концы прямолинейных участков токопроводящего элемента обращены навстречу друг другу и расположены с упором в накладку, при

токопроводящего элемента расположены с упором в шейку стыкуемых рельсов. Прямолинейные участки могут быть выполнены сужающимися в направлении торца, а их концы могут быть подогнуты в сторону арочного участка. Поверхность сопряжения арочного и прямолинейного участков может быть выполнена в виде тора.

Надежность контакта рельсового стыкосоединителя определяется площадью контактирования токопроводящего элемента с шейками стыкуемых рельсов, но в данном случае площадь контактирования мала, так как с шейками стыкуемых рельсов контактируют только сопряженные участки токопроводящего элемента, следовательно, увеличивается переходное сопротивление и происходит потеря электрического тока.

Под действием вибрации может произойти излом токопроводящего элемента в местах его изгиба (арочный участок, участки сопряжения). Все это приведет к потере контакта, а значит, и к потерям электрического тока, поэтому можно сделать вывод, что конструкция в целом ненадежна.

Задачей предлагаемого технического решения является создание рельсового стыкосоединителя, имеющего простую конструкцию, надежного в эксплуатации и позволяющего пропускать через рельсовый стык электрический сигнал без значительных потерь.

Решением данной задачи является рельсовый стыкосоединитель, содержащий накладку и установленный в полость между накладкой и шейками стыкуемых рельсов токопроводящий элемент, имеющий среднюю

накладки, при этом средняя часть токоироводящего элемента выполнена плоской и плотно прилегает к шейкам стыкуемых рельсов, а его боковые участки снабжены надрезами с образованием пружинящих лепестков. Кроме того, концы пружинящих лепестков могут быть подогнутыми во внутрь.

При этом площадь контакта увеличивается за счет плотного прилегания плоской средней части токопроводящего элемента к шейкам рельсов, вследствие чего переходное сопротивление уменьшается, не происходит значительных потерь электрического сигнала.

Выполнение на боковых участках токопроводящего элемента надрезов с образованием пружинящих лепестков придает конструкции необходимые упругие свойства. За счет этого в процессе эксплуатации обеспечивается постоянный электрический контакт между элементами рельсового стыкосоединителя, что позволяет свести потери тока к минимуму.

Выполнение концов пружинящих лепестков подогнутыми во внутрь улучшает упругие свойства конструкции, контакт токопроводящего элемента с накладкой, а также возможность самоустановки токопроводящего элемента в полости между накладкой и шейками стыкуемых рельсов.

Таким образом, рельсовый стыкосоединитель имеет простую конструкцию, надежен в эксплуатации и пропускает через рельсовый стык электрический сигнал без значительных потерь.

При проведении поиска по источникам патентной и научно-технической информации не было обнаружено решений, содержащих совокупность предлагаемых признаков для решения поставленной задачи, что позволяет

сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критерию «новизна.

Техническое решение иллюстрируется чертежами, где схематично изображены:

Фиг. 1 - разрез рельсового стыкосоединителя в сборе,

Фиг. 2 - аксонометрическая проекция токопроводяш;его элемента.

Рельсовый стыкосоединитель содержит накладку 1 и установленный в полость между накладкой 1 и шейками 2 стыкуемых рельсов 3 токопроводящий элемент 4, имеюш,ий среднюю часть 5, плавно соединенную с боковыми участками 6, обраш;енными в сторону накладки 1, при этом средняя часть 5 токопроводяш:его элемента 4 выполнена плоской и плотно прилегает к шейкам 2 стыкуемых рельсов 3, а его боковые участки 6 выполнены с надрезами 7 с образованием пружиняших лепестков 8. Токопроводяп,ий элемент 4 выполнен из пружинной стали марки 40X13 длиной 800 мм, шириной 330 мм, толщиной 3 мм. Концы 9 пружинящих лепестков 8 подогнуты во внутрь.

При монтаже рельсового стыкосоединителя токопроводящий элемент 4 устанавливают в полость между накладкой 1 и шейками 2 стыкуемых рельсов 3 таким образом, чтобы его плоская средняя часть 5 плотно прилегала к шейкам 2 стыкуемых рельсов 3, а его боковые участки 6 были обращены в сторону накладки 1.

Предлагаемый рельсовый стыкосоединитель конструктивно прост, надежен в экснлуатации и пронускает через рельсовый стык электрический сигнал без значительных нотерь.

Claims (2)

1. Рельсовый стыкосоединитель, содержащий накладку и установленный в полость между накладкой и шейками стыкуемых рельсов токопроводящий элемент, имеющий среднюю часть, плавно соединенную с боковыми участками, обращенными в сторону накладки, отличающийся тем, что средняя часть токопроводящего элемента выполнена плоской и плотно прилегает к шейкам стыкуемых рельсов, а его боковые участки имеют надрезы с образованием пружинящих лепестков.

2. Рельсовый стыкосоединитель по п.1, отличающийся тем, что концы пружинящих лепестков выполнены подогнутыми вовнутрь.