RU2768298C2 - Лестничный гусеничный подъемник - Google Patents

Лестничный гусеничный подъемник Download PDF

Info

Publication number
RU2768298C2
RU2768298C2 RU2020127363A RU2020127363A RU2768298C2 RU 2768298 C2 RU2768298 C2 RU 2768298C2 RU 2020127363 A RU2020127363 A RU 2020127363A RU 2020127363 A RU2020127363 A RU 2020127363A RU 2768298 C2 RU2768298 C2 RU 2768298C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
arm
rear wheel
stair lift
attached
sliding plane
Prior art date
Application number
RU2020127363A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2020127363A3 (ru
RU2020127363A (ru
Inventor
Винченцо МАНЧИНЕЛЛИ
Original Assignee
Антано Груп С.Р.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Антано Груп С.Р.Л. filed Critical Антано Груп С.Р.Л.
Publication of RU2020127363A3 publication Critical patent/RU2020127363A3/ru
Publication of RU2020127363A publication Critical patent/RU2020127363A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2768298C2 publication Critical patent/RU2768298C2/ru

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G5/00Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
    • A61G5/06Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs with obstacle mounting facilities, e.g. for climbing stairs, kerbs or steps
    • A61G5/061Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs with obstacle mounting facilities, e.g. for climbing stairs, kerbs or steps for climbing stairs
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G5/00Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
    • A61G5/06Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs with obstacle mounting facilities, e.g. for climbing stairs, kerbs or steps
    • A61G5/066Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs with obstacle mounting facilities, e.g. for climbing stairs, kerbs or steps with endless belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/06Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/075Tracked vehicles for ascending or descending stairs, steep slopes or vertical surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/06Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures inclined, e.g. serving blast furnaces
    • B66B9/08Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures inclined, e.g. serving blast furnaces associated with stairways, e.g. for transporting disabled persons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Steps, Ramps, And Handrails (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

Изобретение относится к лестничному гусеничному подъемнику. Лестничный подъемник (1) содержит несущую раму (2), манипулирующий рычаг (3), гусеничное перемещающее устройство (4) и подъемное средство (5). Подъемное средство (5) включает в себя первое заднее колесо (6) и опорный рычаг (7), имеющий первое плечо (8), к которому прикреплено первое заднее колесо с возможностью вращения вокруг первой горизонтальной оси (X), и второе плечо (9), отдельное от первого плеча (8) и способное поворачиваться вокруг второй горизонтальной оси (Y). Опорный рычаг (7) прикреплен к несущей раме с возможностью поворота вокруг второй горизонтальной оси (Y). Подъемное средство содержит второе заднее колесо (10), прикрепленное ко второму плечу (9) в положении относительно первого заднего колеса так, что второе заднее колесо (10) и первое заднее колесо (6) одновременно контактируют с плоскостью (P) скольжения, когда к манипулирующему рычагу (3) приложен крутящий момент с целью поворота несущей рамы (2) назад вокруг второй горизонтальной оси (Y) и поднятия гусеничного устройства (4) от плоскости (P) скольжения. Второе заднее колесо (10) прикреплено ко второму плечу (9) с возможностью поворота. Достигается упрощение конструкции лестничного подъемника и его узлов и перемещение лестничного гусеничного подъемника в ограниченном пространстве. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Область техники
Изобретение относится к лестничному гусеничному подъемнику.
В частности, лестничный подъемник может рассматриваться для подъема или спуска инвалидных колясок по однотипным лестницам. Более подробно, такой лестничный подъемник использует гусеничное устройство, выполненное с возможностью осуществления подъема или спуска инвалидной коляски по лестнице.
Уровень техники
Известны лестничные подъемники для подъема по ступеням, включающие в себя несущую раму, манипулирующий рычаг, прикрепленный к раме, и гусеничное перемещающее устройство, объединенное с рамой для перемещения лестничного подъемника по лестнице или по плоскости скольжения. Как правило, манипулирующий рычаг поворотно соединен с рамой с возможностью перемещения между первым нерабочим вертикальным положением и отклоненным назад рабочим положением для перемещения инвалидной коляски по лестнице или по плоскости скольжения. В таком случае, при перемещении лестничного подъемника по ступеням инвалидная коляска жестко крепится к манипулирующему рычагу.
Однако такой лестничный подъемник обладает рядом недостатков; в частности, он является довольно громоздким, особенно когда поворот подъемника необходимо произвести в ограниченном пространстве, например, на лестничной площадке или в аналогичном месте. В таких условиях гусеницы лестничного подъемника, находящиеся в контакте с плоскостью скольжения, не позволяют лестничному подъемнику поворачиваться на месте. Это явный недостаток, который ограничивает популярность и широту применения таких лестничных гусеничных подъемников.
Известны лестничные гусеничные подъемники, которые реализуют решения для устранения вышеописанных проблем их использования в ограниченном пространстве.
Например, лестничный гусеничный подъемник, описываемый в патентном документе MC2007A000216, выданном на имя настоящего Заявителя, содержит несущую раму, манипулирующий рычаг, прикрепленный к раме, и гусеничное перемещающее устройство, объединенное с рамой для перемещения лестничного подъемника по лестнице или по плоскости скольжения. Этот лестничный подъемник дополнительно содержит средство для подъема гусеничного устройства с плоскости скольжения. Это подъемное средство содержит пару расположенных на одной линии поворотных задних колес и по меньшей мере одно переднее колесо, смещенное от центра относительно двух задних колес, также поворотное. Кроме того, такое подъемное средство содержит активируемый оператором приводной механизм, служащий для перемещения двух поворотных задних колес и поворотного переднего колеса между исходным положением, в котором лестничный подъемник касается плоскости скольжения гусеницами, и рабочим положением, в котором колеса упираются в плоскость скольжения и обеспечивают подъем как самих гусениц, так и всей рамы от земли. Активация приводного механизма осуществляется с помощью электрического мотор-редуктора.
Несмотря на то что такой лестничный гусеничный подъемник снабжен подъемным устройством, способным решать вышеуказанные проблемы, оно является довольно сложным с конструктивной точки зрения и, главным образом, требует приводных систем электромеханического типа, которые не только увеличивают сложность лестничного подъемника с последующим увеличением продолжительности техобслуживания самого лестничного подъемника, но и затрудняют использование лестничного подъемника оператором.
Таким образом, задача изобретения заключается в создании лестничного гусеничного подъемника, перемещение которого в ограниченном пространстве было бы упрощенным.
Другая задача изобретения заключается в создании лестничного гусеничного подъемника, обеспечивающего выполнение вышеуказанных задач без увеличения сложности его конструкции, а наоборот, с упрощением конструкции известных лестничных подъемников и их узлов.
Раскрытие изобретения
Эти и другие задачи изобретения достигаются с помощью лестничного подъемника, содержащего несущую раму, прикрепленный к ней манипулирующий рычаг, и гусеничное перемещающее устройство, объединенное с указанной рамой для перемещения лестничного подъемника по лестнице или плоскости скольжения; при этом для поднятия гусеничного устройства от плоскости скольжения лестничный подъемник дополнительно содержит подъемное средство, которое включает в себя по меньшей мере одно первое заднее колесо и по меньшей мере один опорный рычаг, имеющий первое плечо, к которому прикреплено по меньшей мере одно первое заднее колесо с возможностью вращения вокруг первой горизонтальной оси, и второе плечо, отдельное от по меньшей мере одного первого плеча и способное поворачиваться вокруг по меньшей мере одной второй горизонтальной оси; причем опорный рычаг прикреплен к несущей раме с возможностью поворота вокруг второй горизонтальной оси, а подъемное средство дополнительно содержит по меньшей мере одно второе заднее колесо, прикрепленное к по меньшей мере одному второму плечу в положении относительно по меньшей мере одного первого заднего колеса так, что по меньшей мере одно второе заднее колесо и по меньшей мере одно первое заднее колесо одновременно контактируют с плоскостью скольжения, по меньшей мере когда к манипулирующему рычагу приложен крутящий момент с целью поворота несущей рамы назад вокруг второй горизонтальной оси и поднятия гусеничного устройства от плоскости скольжения. Предпочтительно, по меньшей мере одно второе заднее колесо прикреплено к по меньшей мере одному второму плечу с возможностью поворота.
Такое решение очень выгодно, поскольку является конструктивно простым и не требует какой-либо электромеханической активации. Кроме того, благодаря такой характеристике, при подъеме гусеничного устройства лестничный подъемник можно развернуть на месте, и для поворота не требуется дополнительное пространство.
Предпочтительно, по меньшей мере одно второе заднее колесо установлено на конце второго плеча, и по меньшей мере одно первое заднее колесо установлено на конце по меньшей мере одного первого плеча. Таким образом, при соответствующем выборе размеров и формы двух плеч рычага всегда можно сделать так, чтобы по меньшей мере одно первое заднее колесо и по меньшей мере одно второе заднее колесо одновременно контактировали с плоскостью скольжения, по меньшей мере, при подъеме гусеничного устройства, а также, предпочтительно, когда гусеничное устройство тянет лестничный подъемник по наклонной плоскости.
Согласно изобретению, гусеничное устройство содержит по меньшей мере одну гусеницу. По меньшей мере одна гусеница содержит по меньшей мере одну по существу плоскую нижнюю поверхность, обращенную к по меньшей мере одной плоскости скольжения, и содержит по меньшей мере одну переднюю часть и по меньшей мере одну заднюю часть, причем по меньшей мере одна задняя часть поднята относительно земли по меньшей мере когда устройство скользит вдоль по меньшей мере одной плоскости скольжения, так что нижняя плоская поверхность расположена с наклоном относительно плоскости скольжения, т.е. не параллельно плоскости скольжения. Таким образом, на практике, когда нижняя поверхность гусеницы расположена на плоскости скольжения, она, в отличие от известных лестничных гусеничных подъемников, касается плоскости скольжения не всей своей поверхностью, а только своей передней частью, т.е. гусеница наклонена относительно плоскости скольжения. Таким образом, в этом варианте выполнения, когда лестничный подъемник скользит по плоскости, он контактирует с этой плоскостью своим по меньшей мере одним первым задним колесом, по меньшей мере одним вторым задним колесом и передней частью по меньшей мере одной гусеницы.
Такая конфигурация является очень выгодной, поскольку значительно упрощается переключение между режимом, в котором лестничный подъемник скользит по плоскости скольжения, и режимом, в котором все еще находящееся на плоскости скольжения гусеничное устройство поднимается оператором. Фактически, при поворачивании гусеничного устройства задняя часть нижней поверхности гусениц никогда не касается плоскости скольжения, т.к. в противном случае это препятствовало бы подъему гусеничного устройства.
В предпочтительном варианте выполнения по меньшей мере одно второе заднее колесо установлено сзади от по меньшей мере одного первого заднего колеса.
Эти и другие особенности изобретения станут более ясными для специалиста в данной области после ознакомления с приведенным ниже подробным описанием предпочтительного варианта выполнения изобретения, приводимым в качестве примера и никоим образом не носящим ограничительного характера, со ссылками на приложенные чертежи.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1A и 1B показан лестничный гусеничный подъемник согласно изобретению, в положении перемещения по плоскости скольжения и в приподнятом положении гусеничного устройства, соответственно, виды сбоку;
на фиг. 1C - часть лестничного гусеничного подъемника согласно изобретению, вид сзади;
на фиг. 2 - лестничный подъемник согласно изобретению, вид в аксонометрии;
на фиг. 3A-3C - лестничный подъемник во время подъема по лестнице, вид сбоку.
Осуществление изобретения
На чертежах показан лестничный подъемник 1 согласно изобретению.
Как показано на фиг. 1A и 1B, лестничный подъемник 1 содержит несущую раму 2, соединенный с ней манипулирующий рычаг 3, и гусеничное перемещающее устройство 4, объединенное с рамой для перемещения лестничного подъемника 1 по лестнице S (фиг. 3A-3C) или по плоскости скольжения P. Следует отметить, что задняя часть 1a лестничного подъемника 1 расположена со стороны, где установлен манипулирующий рычаг 3, а передняя часть 1b лестничного подъемника 1 расположена со стороны, противоположной той, на которой расположен манипулирующий рычаг 3. Таким образом, когда лестничный подъемник 1 перемещается по плоскости скольжения P, он движется вперед своей передней частью 1b, будучи толкаемым оператором с помощью манипулирующего рычага 3. Такое гусеничное устройство 4 содержит также пару боковых гусениц 4a, 4b, вращаемых мотор-редуктором (не показан), соединенным с гусеницами.
Известным способом манипулирующий рычаг 3 прикреплен к раме с возможностью поворота между первым нерабочим вертикальным положением P1 (фиг. 1A, показано пунктиром) и вторым отклоненным назад рабочим положением P2, с целью перемещения инвалидной коляски (не показана) по лестнице S или по плоскости скольжения P.
Лестничный подъемник 1 содержит также подъемное средство 5 для по меньшей мере частичного подъема гусеничного устройства 4 относительно плоскости P скольжения. Подъемное средство 5 содержит расположенное с обеих сторон 1c (фиг. 1A и 1B) и 1d (фиг. 1C) лестничного подъемника 1 первое заднее колесо 6 и опорный рычаг 7, к первому плечу 8 которого прикреплено первое заднее колесо 6 с возможностью вращения относительно первой горизонтальной оси X. Каждый опорный рычаг 7, в свою очередь, прикреплен к несущей раме 2 с возможностью поворота относительно второй горизонтальной оси Y. Согласно изобретению, каждый опорный рычаг 7 содержит также соответствующее второе плечо 9, отдельное от первого плеча 8. Второе плечо 9 выполнено за одно целое с первым плечом 8, и понятно, что первое плечо также может поворачиваться относительно второй горизонтальной оси Y. Кроме того, подъемное средство 5 (установленное на обеих сторонах 1c и 1d лестничного подъемника 1) содержит также второе заднее колесо 10, прикрепленное к соответствующему второму плечу 9 в таком положении относительно первого заднего колеса 6, в котором второе заднее колесо 10 и первое заднее колесо 6 одновременно входят в контакт с плоскостью P скольжения при создании оператором крутящего момента на манипулирующем рычаге 3 с целью поворота несущей рамы 2 назад относительно горизонтальной оси Y, чтобы приподнять гусеничное устройство 4 с плоскости P скольжения. Понятно, что второе заднее колесо 10 и первое заднее колесо 6 на обеих сторонах 1c и 1d лестничного подъемника 1 будут одновременно входить в контакт с плоскостью P скольжения, т.е. четыре задних колеса 6 и 10 одновременно войдут в контакт с плоскостью P.
Как показано на фиг. 1A в рассматриваемом варианте выполнения, каждая гусеница 4a, 4b содержит нижнюю поверхность 40 с практически плоским профилем (за исключением равномерно расположенных поперечных выступов), обращенную к плоскости P скольжения. Нижняя поверхность 40 содержит переднюю часть 44a и заднюю часть 44b, приподнятую относительно земли, по меньшей мере, когда устройство перемещается по плоскости P скольжения, так что нижняя поверхность 40 при этом наклонена относительно плоскости P скольжения.
Такая конфигурация является очень выгодной, поскольку значительно упрощается переключение между режимом, в котором лестничный подъемник 1 скользит по плоскости P скольжения, и режимом, в котором все еще находящееся на плоскости P гусеничное устройство 4 поднимается оператором. Фактически, при поворачивании гусеничного устройства 4 задняя часть 44b нижней поверхности 40 гусениц 4a и 4b никогда не касается плоскости скольжения P, т.к. в противном случае это препятствовало бы подъему гусеничного устройства 4.
В частности, в рассматриваемом варианте выполнения второе заднее колесо 10 установлено с возможностью поворота на соответствующем втором плече 9. На практике, когда второе заднее колесо 10 находится на земле и вращается относительно третьей горизонтальной оси Z, оно поворачивается также относительно вертикальной оси V.
Как показано на приложенных чертежах, первое плечо 8 и второе плечо 9 каждого опорного рычага 7 расположены с противоположных сторон от второй оси вращения Y.
Кроме того, на каждом опорном рычаге 7 второе заднее колесо 10 установлено на конце 9a второго плеча 9, и первое заднее колесо 6 установлено на конце 8a первого плеча 8. Кроме того, второе заднее колесо 10 смещено назад относительно первого заднего колеса 6. Следует отметить, что второе заднее колесо 10 производится известным способом путем соединения его с корпусом 11 с помощью вращающегося вала 21, соосного третьей горизонтальной оси Z. Корпус 11, в свою очередь, прикреплен к концу 9a второго плеча 9 с возможностью поворота относительно вышеупомянутой вертикальной оси V. Это позволяет второму колесу 10 поворачиваться.
Согласно изобретению, подъемное средство 5 содержит упругое толкающее средство 20, приспособленное для поворачивания двух опорных рычагов 7 в положение, в котором два первых задних колеса 6 непрерывно контактируют с плоскостью P скольжения. Таким образом, в рассматриваемом варианте выполнения упругое средство 20 постоянно оказывает давление на два опорных рычага 7, поворачивая их по часовой стрелке.
Как показано на фиг. 1C, подъемное средство 5 содержит шестигранный вращающийся вал 21, ось вращения L которого совпадает со второй осью Y. Предпочтительно, два опорных рычага 7 прикреплены с возможностью поворота к двум соответствующим концам 21a и 21b вращающегося вала 21. Упругое толкающее средство 20 содержит две отдельных цилиндрических пружины 25. Каждая цилиндрическая пружина 25 прикреплена с возможностью поворота первым концом 25a к вращающемуся валу 21 и вторым концом 25b к несущей раме 2. В частности, первый конец 25a каждой пружины 25 упирается в выступ 26 на вращающемся валу 21. Этот выступ 26 расположен перпендикулярно оси вращения L, так что пружина 25 может создавать крутящий момент на вращающемся валу 21, в результате чего два опорных рычага 7 непрерывно прижимаются к плоскости P скольжения на протяжении всех этапов работы лестничного подъемника 1.
На фиг. 1A и 1B показана работа лестничного подъемника 1 на двух различных этапах.
В частности, на фиг. 1A показан лестничный подъемник 1 до того, как гусеничное перемещающее устройство 4 будет полностью поднято с земли. В таком положении оба второе заднее колесо 10, поворотное, и первое заднее колесо 6, контактируют с плоскостью P скольжения, в то время как гусеницы 4a и 4b касаются плоскости P скольжения своими передними частями 44a и тянут лестничный подъемник 1 по той же самой плоскости P скольжения. Необходимо особо отметить, что когда лестничный подъемник 1 перемещается по плоскости P скольжения, задняя часть 44b нижней поверхности 40 гусениц 4a и 4b не касается плоскости P скольжения. Фактически, гусеницы 4a и 4b, т.е. их нижняя поверхность 40, немного наклонены вперед, таким образом, что их задняя часть 44b немного приподнята относительно плоскости P скольжения, а передняя часть 44a контактирует с плоскостью P скольжения и тянет лестничный подъемник 1 по плоскости скольжения P. Это явно облегчает этап поднятия гусеничного устройства 4, поскольку задняя часть 4b гусениц 4a и 4b никогда не упирается в плоскость P скольжения при вращении гусеничного устройства 4.
На фиг. 1B изображен лестничный подъемник, повернутый оператором вокруг второй оси Y, при этом оба вторых задних колеса 10 и оба первых задних колеса 6 находятся в контакте с плоскостью P скольжения, и гусеничное устройство 4 приподнято от земли. В таком положении оператор, толкающий лестничный подъемник 1 с помощью манипулирующего рычага 3 с задней стороны 1a лестничного подъемника 1, может также без труда разворачивать лестничный подъемник 1 на месте, как если бы он был обычной ручной тележкой, также благодаря тому, что задняя часть 44b гусениц 4a и 4b гусеничного устройства 4 во время операции поднятия лестничного подъемника 1 никогда не касается плоскости P скольжения. Это позволяет оператору легко и без усилий выполнять повороты очень малого радиуса в ограниченном пространстве. Кроме того, такие операции выполняются с соблюдением максимально возможной безопасности для человека, сидящего в инвалидной коляске, прикрепленной к манипулирующему рычагу 3 лестничного подъемника 1.
Следует отметить, что крутящий момент, прикладываемый к манипулирующему рычагу и заставляющий несущую раму 2 повернуться назад вокруг второй горизонтальной оси Y, прикладывается оператором, когда манипулирующий рычаг 3 находится в своем втором отклоненном назад положении P2, т.е. в рабочем положении.
На фиг. 3A-3C показан лестничный подъемник 1 в процессе подъема по лестнице S. На указанных чертежах можно заметить, как рычаг 7 поворачивается относительно второй оси Y в зависимости от того, какое из колес, а именно, второе поворотное колесо 10 или первое заднее колесо 6, находится в данный момент в контакте со ступенькой лестницы S. При подъеме по лестнице лестничный подъемник 1 отклоняется назад, в сторону задней части 1a лестничного подъемника 1, а при спуске с лестницы оператор толкает лестничный подъемник 1 в сторону передней части 1b лестничного подъемника 1.

Claims (10)

1. Лестничный подъемник (1), содержащий несущую раму (2), прикрепленный к ней манипулирующий рычаг (3), и гусеничное перемещающее устройство (4), объединенное с рамой для перемещения лестничного подъемника по лестнице (S) или плоскости (P) скольжения; при этом для поднятия гусеничного устройства (4) от плоскости (P) скольжения лестничный подъемник дополнительно содержит подъемное средство (5), которое включает в себя по меньшей мере одно первое заднее колесо (6) и по меньшей мере один опорный рычаг (7), имеющий первое плечо (8), к которому прикреплено по меньшей мере одно первое заднее колесо с возможностью вращения вокруг первой горизонтальной оси (X), и второе плечо (9), отдельное от по меньшей мере одного первого плеча (8) и способное поворачиваться вокруг по меньшей мере одной второй горизонтальной оси (Y); причем опорный рычаг (7) прикреплен к несущей раме с возможностью поворота вокруг второй горизонтальной оси (Y), а подъемное средство дополнительно содержит по меньшей мере одно второе заднее колесо (10), прикрепленное к по меньшей мере одному второму плечу (9) в положении относительно по меньшей мере одного первого заднего колеса так, что по меньшей мере одно второе заднее колесо (10) и по меньшей мере одно первое заднее колесо (6) одновременно контактируют с плоскостью (P) скольжения, по меньшей мере когда к манипулирующему рычагу (3) приложен крутящий момент с целью поворота несущей рамы (2) назад вокруг второй горизонтальной оси (Y) и поднятия гусеничного устройства (4) от плоскости (P) скольжения, отличающийся тем, что по меньшей мере одно второе заднее колесо (10) прикреплено к по меньшей мере одному второму плечу (9) с возможностью поворота.
2. Лестничный подъемник по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одно первое плечо (8) и по меньшей мере одно второе плечо (9) расположены с противоположных сторон от второй оси (Y) вращения.
3. Лестничный подъемник по любому из пп. 1-2, отличающийся тем, что по меньшей мере одно второе заднее колесо (10) установлено на конце (9a) второго плеча (9).
4. Лестничный подъемник по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что по меньшей мере одно первое заднее колесо (6) установлено на конце (8a) по меньшей мере одного первого плеча (8).
5. Лестничный подъемник по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере одно второе заднее колесо (10) установлено сзади относительно по меньшей мере одного первого заднего колеса (6).
6. Лестничный подъемник по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что подъемное средство содержит упругое толкающее средство (20) для поворота опорного рычага (7) в такое положение, в котором по меньшей мере одно первое заднее колесо (6) непрерывно прижимается к плоскости (P) скольжения.
7. Лестничный подъемник по п. 6, отличающийся тем, что подъемное средство (5) содержит вращающийся вал (21), ось вращения (L) которого соосна со второй осью (Y), при этом по меньшей мере один опорный рычаг (7) прикреплен к одному концу (21a) вращающегося вала (21).
8. Лестничный подъемник по любому из пп. 6-7, отличающийся тем, что упругое толкающее средство (20) содержит по меньшей мере одну цилиндрическую пружину (25), которая прямо или косвенно своим первым концом (25a) прикреплена с возможностью вращения к вращающемуся валу (21), а вторым концом (25b) прикреплена к несущей раме (2).
9. Лестничный подъемник по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что гусеничное устройство (4) содержит по меньшей мере одну гусеницу (4a), при этом по меньшей мере одна гусеница (4a) имеет по меньшей мере одну по существу плоскую нижнюю поверхность (40), обращенную к по меньшей мере одной плоскости (P) скольжения, и содержит по меньшей мере одну переднюю часть (44a) и по меньшей мере одну заднюю часть (44b), при этом по меньшей мере одна задняя часть (44b) поднята относительно земли по меньшей мере когда указанное гусеничное устройство скользит вдоль по меньшей мере одной плоскости (P) скольжения так, что нижняя поверхность (40) наклонена относительно плоскости (P) скольжения.
10. Лестничный подъемник по любому из пп. 1-9, отличающийся тем, что манипулирующий рычаг (3) прикреплен к несущей раме (2) с возможностью поворачивания между первым нерабочим вертикальным положением (P1) и вторым наклоненным назад рабочим положением (P2) для обеспечения перемещения инвалидной коляски по лестнице (S) или по плоскости (P) скольжения, при этом для поворота несущей рамы (2) назад вокруг второй горизонтальной оси (Y) прикладывается пользователем крутящий момент по меньшей мере когда манипулирующий рычаг (3) находится в своем втором наклоненном назад положении (P2).
RU2020127363A 2018-01-15 2019-01-14 Лестничный гусеничный подъемник RU2768298C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT102018000000933 2018-01-15
IT201800000933A IT201800000933A1 (it) 2018-01-15 2018-01-15 Montascale a cingoli.
PCT/IB2019/050276 WO2019138387A1 (en) 2018-01-15 2019-01-14 Tracked stair climber

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2020127363A3 RU2020127363A3 (ru) 2022-02-17
RU2020127363A RU2020127363A (ru) 2022-02-17
RU2768298C2 true RU2768298C2 (ru) 2022-03-23

Family

ID=61952882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020127363A RU2768298C2 (ru) 2018-01-15 2019-01-14 Лестничный гусеничный подъемник

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP3758662B1 (ru)
CN (1) CN111936099A (ru)
IT (1) IT201800000933A1 (ru)
LT (1) LT3758662T (ru)
PL (1) PL3758662T3 (ru)
RU (1) RU2768298C2 (ru)
WO (1) WO2019138387A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113276973B (zh) * 2021-05-25 2022-04-01 中山小神童创新科技有限公司 一种楼梯攀爬装置、爬楼机和爬楼轮椅
CN114348831A (zh) * 2022-01-11 2022-04-15 嵊州恒心机械有限公司 一种搬运重物上下楼梯设备

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4566550A (en) * 1983-10-07 1986-01-28 Sunwa Sharyo Manufacturing Co., Ltd. Stair-climbing wheelchair carrier
US4627508A (en) * 1983-12-12 1986-12-09 Peter Auer Step-negotiating vehicle
EP2055285A2 (en) * 2007-10-31 2009-05-06 Antano Group S.R.L. Stairlift
RU2459605C1 (ru) * 2011-02-21 2012-08-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный политехнический университет" (ФГБОУ ВПО "СПбГПУ") Автоматический тормоз транспортного средства, преимущественно, для перемещения человека по лестницам
RU2466701C1 (ru) * 2011-07-28 2012-11-20 Василий Андреевич Попов Индивидуальное транспортное средство

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1194775A (en) * 1980-09-19 1985-10-08 Beat W. Studer Wheelchair carrier
CN201267580Y (zh) * 2008-09-28 2009-07-08 华中农业大学 一种履带式向前向后爬楼梯的轮椅
CN103767841B (zh) * 2014-01-27 2016-09-21 河北工业大学 一种轮履式路梯两用轮椅
WO2015177625A1 (en) * 2014-05-20 2015-11-26 Antano Group S.R.L. Stairlift
CN106687355A (zh) * 2014-07-09 2017-05-17 G·博纳费 楼梯攀爬器
CN204468482U (zh) * 2015-01-20 2015-07-15 辽宁科技大学 多功能履带楼梯爬行轮椅装置
CN105109538A (zh) * 2015-09-06 2015-12-02 好孩子儿童用品有限公司 儿童推车
CN105197087B (zh) * 2015-09-06 2017-10-10 好孩子儿童用品有限公司 儿童推车
TWM534133U (en) * 2016-07-26 2016-12-21 Yueh-Chou Chin Portable trolley

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4566550A (en) * 1983-10-07 1986-01-28 Sunwa Sharyo Manufacturing Co., Ltd. Stair-climbing wheelchair carrier
US4627508A (en) * 1983-12-12 1986-12-09 Peter Auer Step-negotiating vehicle
EP2055285A2 (en) * 2007-10-31 2009-05-06 Antano Group S.R.L. Stairlift
RU2459605C1 (ru) * 2011-02-21 2012-08-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный политехнический университет" (ФГБОУ ВПО "СПбГПУ") Автоматический тормоз транспортного средства, преимущественно, для перемещения человека по лестницам
RU2466701C1 (ru) * 2011-07-28 2012-11-20 Василий Андреевич Попов Индивидуальное транспортное средство

Also Published As

Publication number Publication date
CN111936099A (zh) 2020-11-13
PL3758662T4 (pl) 2022-10-24
RU2020127363A3 (ru) 2022-02-17
IT201800000933A1 (it) 2019-07-15
EP3758662A1 (en) 2021-01-06
PL3758662T3 (pl) 2022-10-24
WO2019138387A1 (en) 2019-07-18
LT3758662T (lt) 2022-09-12
EP3758662B1 (en) 2022-04-20
RU2020127363A (ru) 2022-02-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2768298C2 (ru) Лестничный гусеничный подъемник
US4119163A (en) Curb climbing wheel chair
US9101520B2 (en) Mobile manual standing wheelchair
US4200161A (en) Stairway climbing device
US20150374564A1 (en) A wheeled vehicle and a method of operation thereof
EP1628616A1 (fr) Vehicule roulant automoteur apte a evoluer sur sol plat, terrain accidente et escalier
WO1996015752A1 (fr) Siege roulant pour le transport ou l'assistance au deplacement d'au moins un utilisateur, notamment d'une personne handicapee
JP2000288032A (ja) 車椅子
EP3145849B1 (en) Stairlift
US20180028380A1 (en) Step-climbing attachment for a wheeled chair
EP1474322B1 (en) Wheel lifting mechanism
JP6411575B1 (ja) 昇降装置
EP3641594B1 (en) Motorised zero gravity chair
RU2297206C2 (ru) Трансформируемое транспортное средство
FR2887143A1 (fr) Equipement pour fauteuil roulant et fauteuil roulant muni d'un tel equipement
WO2007013731A1 (en) Wheel chair having gear for rising and falling
JP6935901B2 (ja) 昇降装置
FR3094323A1 (fr) Roue crantée et dispositif de transport associé
KR200381030Y1 (ko) 계단 승강용 캐리어
JP2012143519A (ja) 中央輪車椅子
JP2017170975A (ja) 階段昇降装置
JP6562397B2 (ja) 段差昇降機能付き車椅子
KR101350819B1 (ko) 다리식 휠체어
FR3095408A1 (fr) Roue et dispositif de transport associé
JPH0966839A (ja) 階段昇降運搬車