RU2758875C1 - Выходное устройство плоского реактивного сопла - Google Patents

Выходное устройство плоского реактивного сопла Download PDF

Info

Publication number
RU2758875C1
RU2758875C1 RU2020124391A RU2020124391A RU2758875C1 RU 2758875 C1 RU2758875 C1 RU 2758875C1 RU 2020124391 A RU2020124391 A RU 2020124391A RU 2020124391 A RU2020124391 A RU 2020124391A RU 2758875 C1 RU2758875 C1 RU 2758875C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
central body
channels
flow
bottom part
output
Prior art date
Application number
RU2020124391A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Михайлович Гусенко
Александр Александрович Лефёров
Андрей Николаевич Мухин
Андрей Артурович Сорокин
Original Assignee
Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") filed Critical Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО")
Priority to RU2020124391A priority Critical patent/RU2758875C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2758875C1 publication Critical patent/RU2758875C1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06Varying effective area of jet pipe or nozzle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Nozzles (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, в частности к устройствам авиационного газотурбинного двигателя, а именно к нерегулируемым выходным устройствам плоских реактивных сопел. Выходное устройство плоского реактивного сопла содержит две боковые стенки, донную часть, верхнюю часть и центральное тело, образующие каналы проточной части, согласно изобретению выходное устройство выполнено симметрично относительно вертикальной продольной плоскости, центральное тело выполнено вертикальным и в сечении этой плоскостью асимметричным, площадь сечения центрального тела горизонтальной продольной плоскостью, а также плоскостью, параллельной ей и пересекающей выходную кромку, имеет в выходной части клиновидную форму, при этом со стороны каналов проточной части поверхности боковых стенок выполнены поверхностями второго порядка, а поверхности верхней части, центрального тела и донной части сформированы плоскими гранями с переходами между последними, при этом выходные кромки верхней части и донной части реализованы стреловидными или выполнены клиновидной формы, угол при вершине которых является тупым, а сами вершины смещены вдоль проточной части соответствующим порядком, притом данные вершины соединены выходной кромкой центрального тела, при этом каналы проточной части вдоль центрального тела выполнены сужающимися по вертикали и расширяющимися в горизонтальном направлении. Изобретение обеспечивает уменьшение потерь потока при обтекании центрального тела и повышение КПД узла в целом. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, в частности к устройствам авиационного газотурбинного двигателя, а именно, к нерегулируемым выходным устройствам плоских реактивных сопел.
Известно выходное устройство плоского реактивного сопла авиационного газотурбинного двигателя, содержащее донную часть, верхнюю часть, две боковые стенки и центральное тело, образующие каналы проточной части (RU №2042852 МПК F02K1/12 Опубликовано 27.08.1995).
Недостатками известного устройства является значительные потери потока из-за его отрывов от поверхностей, образующих каналы проточной части на выходе из плоского реактивного сопла, то есть большее сопротивление потоку и большие потери.
Техническим результатом, достигаемом при использовании заявленного изобретения, является устранение недостатков известного устройства, то есть конструктивное снижение возможности отрыва потока от поверхностей каналов проточной части за счет грамотного газодинамического проектирования и оптимизации формы их обводов, что приводит к уменьшению потерь потока в каналах проточной части и повышению КПД узла в целом.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном выходном устройстве плоского реактивного сопла, содержащем две боковые стенки, донную часть, верхнюю часть и центральное тело, образующие каналы проточной части, согласно изобретению выходное устройство выполнено симметрично относительно вертикальной продольной плоскости, центральное тело выполнено вертикальным и в сечении этой плоскостью асимметричным, а также с целью снижения потерь в каналах проточной части площадь сечения центрального тела горизонтальной продольной плоскостью, а также любой другой параллельной ей и пересекающей выходную кромку, имеет в выходной части клиновидную форму, при этом со стороны каналов проточной части поверхности боковых стенок выполнены поверхностями второго порядка, а поверхности верхней части, центрального тела и донной части сформированы плоскими гранями с переходами между последними, при этом выходные кромки верхней части и донной части реализованы стреловидными, угол при вершине которых является тупым, а сами вершины смещены вдоль проточной части соответствующим порядком, при том данные вершины соединены выходной кромкой центрального тела, при этом каналы проточной части вдоль центрального тела выполнены сужающимися по вертикали и расширяющимися в горизонтальном направлении.
Кроме того, выходная кромка центрального тела выполнена скругленной.
Кроме того, выходные кромки донной части и верхней части выполнены клиновидной формы.
Кроме того, углы стреловидности выходных кромок верхней части и донной части выполнены равными.
Снижение потерь потока в каналах проточной части, ограниченных поверхностями, описанной выше формы, вокруг центрального тела выходного устройства плоского реактивного сопла подтверждаются газодинамическими расчетами в современных программных комплексах, в частности в ANSYS CFD, а также при испытаниях при продувке масштабированных моделей каналов описанной формы.
Выполнение выходного устройства симметричным относительно вертикальной продольной плоскости позволяет снизить поперечную неравномерность потока, что снижает вероятность отрыва потока от образующих каналы проточной части поверхностей, приводит к уменьшению потерь потока в каналах проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение центрального тела вертикальным позволяет делить проточную часть на две зеркальные части, что упрощает процесс газодинамического расчета и процесс выбора оптимальных форм поверхностей каналов проточной части вокруг центрального тела для снижения сопротивления потоку газа и его возможных отрывов от формирующих каналы поверхностей, что приводит к уменьшению потерь потока в каналах проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение сечения центрального тела вертикальной продольной плоскостью асимметричным позволяет обеспечить оптимальные условия натекания потока на центральное тело и стекания с него для снижения сопротивления потоку газа и краевого эффекта, что приводит к уменьшению потерь потока в каналах и на выходе из проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение центрального тела таким образом, что площадь его сечения горизонтальной продольной плоскостью, а также любой другой параллельной ей и пересекающей выходную кромку, имеет в выходной части клиновидную форму, что позволяет потоку плавно обтекать выходную часть центрального тела и сливаться по его окончании с минимальным краевым эффектом, что приводит к уменьшению потерь потока на выходе из каналов проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение поверхностей каналов проточной части боковых стенок поверхностями второго порядка, а формирование поверхностей верхней части, центрального тела и донной части плоскими гранями с переходами между последними позволяет минимизировать потери потока за счет наличия переходов между смежными поверхностями различной формы, а также за счет обеспечения требуемой формы каналов проточной части вдоль центрального тела для минимизации излишнего торможения и вероятности отрыва потока, что приводит к уменьшению потерь потока в каналах проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение каналов проточной части вдоль центрального тела сужающимися по вертикали и расширяющимися в направлении по горизонтали позволяет физически прижимать поток к поверхностям, в том числе и в направлении боковых стенок, а также центрального тела, за счет оптимального сочетания, сужения по вертикали, расширения по горизонтали и незапирания потока из-за недостаточной пропускной способности каждого последующего поперечного сечения каналов проточной части, при этом поток начинает плавно менять направление течения в сторону боковых стенок, без отрывов от них, что приводит к уменьшению потерь потока в каналах проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение выходных кромок верхней части и донной части со стреловидностью обусловлено изменением направления и скорости потока в сторону боковых стенок, то есть выравниванию и оптимизации параметров потока к выходным кромкам и, как следствие, к снижению краевого эффекта, что приводит к уменьшению потерь потока на выходе из каналов проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение углов при вершинах стреловидных выходных кромок верхней части и донной части тупыми физически минимизирует длину кромок и снижает краевой эффект, а сами вершины смещены вдоль проточной части соответствующим порядком, при том данные вершины соединены выходной кромкой центрального тела для обеспечения оптимальных параметров потока на выходе из каналов проточной части для снижения краевого эффекта, что приводит к уменьшению потерь потока на выходе из каналов проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение выходной кромки центрального тела скругленной снижает краевой эффект, что приводит к уменьшению потерь потока на выходе из каналов проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение выходных кромок донной части и верхней части клиновидной формы снижает краевой эффект, что приводит к уменьшению потерь потока на выходе из каналов проточной части и повышению КПД узла в целом.
Выполнение углов стреловидности выходных кромок верхней части и донной части равными позволяет выравнивать параметры потока при выходе из каналов проточной части, что приводит к уменьшению потерь потока на выходе из каналов проточной части и повышению КПД узла в целом.
На фиг. 1 представлен эскиз продольного разреза выходного устройства.
На фиг. 2 представлено сечение центрального тела горизонтальной продольной плоскостью.
На фиг. 3 представлен вид сверху на выходное устройство.
В частном случае реализации (фиг. 1) выходное устройство плоского реактивного сопла выполнено симметричным относительно вертикальной продольной плоскости, содержит верхнюю часть 1, донную часть 2, две боковые стенки 3 и вертикальное центральное тело 4, закрепленное на верхней части 1 и донной части 2, при этом его выходная часть выполнена клиновидной. Выходные кромки верхней части 1 и донной части 2 выполнены клиновидными (фиг. 1). Выходные кромки верхней части 1 и донной части 2 выполнены со стреловидностью, углы при вершинах которых выполнены тупыми и равными. При этом сами вершины разнесены вдоль потока таким образом, что вершина выходной кромки донной части 2 является самой удаленной точкой от входа выходного устройства. Каналы проточной части вдоль центрального тела 4 выполнены сужающимися по вертикали и расширяющимися по горизонтали (фиг. 1, 2). Поверхности в каналах проточной части верхней части 1, центрального тела 4 и донной части 2 сформированы плоскими гранями, а поверхности боковых стенок 3 выполнены криволинейными.
По всем каналам проточной части за счет наличия переходов обеспечиваются требуемые параметры потока между смежными поверхностями, что обеспечивает минимизацию потерь при работе выходного устройства в составе плоского реактивного сопла. Поток, обтекая центральное тело 4, поджимается по вертикали и начинает менять свое направление в части ближе к боковым стенкам 3 и в их сторону, а также в сторону центрального тела 4 из-за расширения каналов проточной части в горизонтальном направлении, что обеспечивается формой поверхностей боковых стенок 3 и формой клина выходной части центрального тела 4. Также из-за клиновидной формы выходных кромок верхней части 1 и донной части 2, а также того, что выходная кромка центрального тела 4 соединяет вершины стреловидных кромок верхней части 1 и донной части 2, снижается краевой эффект при выходе потока из каналов проточной части.
Реализация каналов проточной части выходного устройства плоского реактивного сопла описанным выше поверхностным формированием позволит уменьшить потери потока при обтекании центрального тела и соответственно приведет к повышению КПД узла в целом.

Claims (3)

1. Выходное устройство плоского реактивного сопла, содержащее две боковые стенки, донную часть, верхнюю часть и центральное тело, образующие каналы проточной части, отличающееся тем, что выходное устройство выполнено симметричным относительно вертикальной продольной плоскости, центральное тело выполнено вертикальным и в сечении этой плоскостью асимметричным, площадь сечения центрального тела горизонтальной продольной плоскостью, а также плоскостью, параллельной ей и пересекающей выходную кромку, имеет в выходной части клиновидную форму, при этом со стороны каналов проточной части поверхности боковых стенок выполнены поверхностями второго порядка, а поверхности верхней части, центрального тела и донной части сформированы плоскими гранями с переходами между последними, при этом выходные кромки верхней части и донной части реализованы стреловидными или выполнены клиновидной формы, угол при вершине которых является тупым, а сами вершины смещены вдоль проточной части, притом данные вершины соединены выходной кромкой центрального тела, при этом каналы проточной части вдоль центрального тела выполнены сужающимися по вертикали и расширяющимися в горизонтальном направлении.
2. Выходное устройство плоского реактивного сопла по п. 1, отличающееся тем, что выходная кромка центрального тела выполнена скругленной.
3. Выходное устройство плоского реактивного сопла по п. 1, отличающееся тем, что углы стреловидности выходных кромок верхней части и донной части выполнены равными.
RU2020124391A 2020-07-23 2020-07-23 Выходное устройство плоского реактивного сопла RU2758875C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020124391A RU2758875C1 (ru) 2020-07-23 2020-07-23 Выходное устройство плоского реактивного сопла

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020124391A RU2758875C1 (ru) 2020-07-23 2020-07-23 Выходное устройство плоского реактивного сопла

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2758875C1 true RU2758875C1 (ru) 2021-11-02

Family

ID=78466677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020124391A RU2758875C1 (ru) 2020-07-23 2020-07-23 Выходное устройство плоского реактивного сопла

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2758875C1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3570247A (en) * 1968-09-14 1971-03-16 Rolls Royce Jet nozzle thrust spoiling and thrust reversing mechanism
US4463903A (en) * 1982-05-10 1984-08-07 Nightingale Douglas J Turbomachine ejector nozzle
RU2042852C1 (ru) * 1990-05-03 1995-08-27 Акционерное общество открытого типа "Авиадвигатель" Плоское реактивное сопло газотурбинного двигателя
RU2387863C2 (ru) * 2007-03-15 2010-04-27 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" Выходное устройство газотурбинного двигателя
RU2686535C1 (ru) * 2018-04-17 2019-04-29 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Плоское выходное устройство трехконтурного газотурбинного двигателя изменяемого цикла

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3570247A (en) * 1968-09-14 1971-03-16 Rolls Royce Jet nozzle thrust spoiling and thrust reversing mechanism
US4463903A (en) * 1982-05-10 1984-08-07 Nightingale Douglas J Turbomachine ejector nozzle
RU2042852C1 (ru) * 1990-05-03 1995-08-27 Акционерное общество открытого типа "Авиадвигатель" Плоское реактивное сопло газотурбинного двигателя
RU2387863C2 (ru) * 2007-03-15 2010-04-27 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" Выходное устройство газотурбинного двигателя
RU2686535C1 (ru) * 2018-04-17 2019-04-29 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Плоское выходное устройство трехконтурного газотурбинного двигателя изменяемого цикла

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6464154B1 (en) Casting nozzle with diamond-back internal geometry and multi-part casting nozzle with varying effective discharge angles and method for flowing liquid metal through same
US4543108A (en) Mist eliminator for eliminating droplets from a gaseous flow
CZ292263B6 (cs) Ponorná přiváděcí licí koncovka
RU99108991A (ru) Погружной стакан с обратно направленной ромбовидной внутренней геометрией, составной погружной стакан с изменяющимися эффективными углами разгрузки и способ пропускания жидкого металла через него
EP1707762B1 (en) Steam turbine exhaust system and method of modifying the same
RU96122526A (ru) Погружаемая входная насадка
RU2007147206A (ru) Входное устройство для текучей среды, его использование и способ модернизации
CN205252720U (zh) 一种除雾器模块的屋脊式安装结构
JP6212027B2 (ja) エネルギー効率を改善するためのウォータークラフトの駆動システム用プレノズル
US4975101A (en) Device for separating liquid droplets from a gas stream
US5234672A (en) Method and apparatus for increasing the separating capacity of a flue gas desulfurization apparatus
US20180023524A1 (en) Duct structure
RU2758875C1 (ru) Выходное устройство плоского реактивного сопла
RU2353550C1 (ru) Воздухозаборник с изменяемой геометрией для сверхзвукового летательного аппарата (варианты)
RU2004111600A (ru) Компоновка самолета с улучшенными аэродинамическими характеристиками
CN105709508B (zh) 气体液体分离器
US20200224974A1 (en) Cross-flow heat exchanger
US20100282694A1 (en) Gravity separation vessel, baffle arranged in a gravity separation vessel and method of separating a liquid/gas mixture
RU2758867C1 (ru) Выходное устройство плоского реактивного сопла
RU2017127140A (ru) Приемное приспособление для вертикального насоса и конструкция, содержащая такое приспособление
RU2000125556A (ru) Корпус судна с конструкцией моно-три-катамарана
RU2017100099A (ru) Стакан для литья тонких слябов для распределения расплавленного металла с высоким расходом
JP2007511354A (ja) 物質移動および熱交換のカラム内のより均一な蒸気の分散を促進するための方法および装置
CN105401983A (zh) 一种提高组件外部冷却效果的上游结构
CN101108282B (zh) 用于设备的流体入口装置