RU2387863C2 - Выходное устройство газотурбинного двигателя - Google Patents

Выходное устройство газотурбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2387863C2
RU2387863C2 RU2007109551/06A RU2007109551A RU2387863C2 RU 2387863 C2 RU2387863 C2 RU 2387863C2 RU 2007109551/06 A RU2007109551/06 A RU 2007109551/06A RU 2007109551 A RU2007109551 A RU 2007109551A RU 2387863 C2 RU2387863 C2 RU 2387863C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flaps
central body
tier
main part
shell
Prior art date
Application number
RU2007109551/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2007109551A (ru
Inventor
Герман Александрович Шарухин (RU)
Герман Александрович Шарухин
Борис Алексеевич Смирнов (RU)
Борис Алексеевич Смирнов
Вячеслав Валерьевич Троицкий (RU)
Вячеслав Валерьевич Троицкий
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Priority to RU2007109551/06A priority Critical patent/RU2387863C2/ru
Publication of RU2007109551A publication Critical patent/RU2007109551A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2387863C2 publication Critical patent/RU2387863C2/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к машиностроению, в частности авиадвигателестроению, и может быть использовано в выходных устройствах двигателей летательных аппаратов для изменения величины тяги и облегчения эволюции в полете. Выходное устройство газотурбинного двигателя содержит оболочку, центральное тело, включающее неподвижную основную часть, створки и механизм управления створками. Между основной частью и оболочкой образован внешний канал. Створки размещены на центральном теле и имеют возможность перекрытия внешнего канала. Механизм управления створками включает тяги, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена внутри центрального тела с возможностью осевого перемещения, а другим - шарнирно соединена со створкой. Один из концов створки шарнирно соединен с основной частью центрального тела. Створки выходного устройства содержат два яруса - наружный и внутренний, имеющие увеличивающиеся по потоку поперечные сечения. Внутренний ярус створок имеет поперечное сечение в виде угла, а наружный - сегмента. На сторонах угла створок внутреннего яруса выполнены скосы и створки имеют возможность контакта по ним. Наружный ярус створок имеет возможность контакта с внутренним ярусом по сторонам соседних створок. Тяги соединены с внутренним ярусом створок. Изобретение позволяет повысить эффективность выходного устройства за счет предотвращения утечек газа между створками выходного устройства. 2 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности авиадвигателестроению, и может быть использовано в выходных устройствах газотурбинных двигателей с осесимметричным соплом для изменения величины тяги и облегчения эволюции в полете.
Известно выходное устройство реактивного двигателя, содержащее оболочку сопла, створки в виде решеток, размещенных в обтекателе, расположенном в сопле и имеющем возможность осевого перемещения. Створки снабжены механизмом управления (Патент США №3289845, публикация 1966 г.).
Для отклонения потока в радиальном направлении обтекатель выдвигается из оболочки сопла, при этом створки открываются.
Недостатком такого выходного устройства является необходимость перемещения обтекателя для раскрытия створок.
Также известно выходное устройство газотурбинного двигателя, содержащее оболочку, центральное тело, включающее неподвижную основную часть. Между основной частью и оболочкой образован внешний канал. На центральном теле размещены створки, содержащие один ярус. Створки имеют возможность перекрытия внешнего канала. Механизм управления створками включает тяги, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена внутри центрального тела с возможностью осевого перемещения, а другим шарнирно соединена со створкой, причем один из концов створки шарнирно соединен с основной частью центрального тела.
Недостатком этого выходного устройства является то, что створки содержат один ярус и не могут перекрыть полностью поток газа в прямом направлении, что значительно уменьшает коэффициент реверсирования, так как газ, проходящий между створками, создает прямую тягу и уменьшает эффективность выходного устройства.
Техническим результатом, на достижение которого направлено изобретение, является предотвращение утечек газа между створками выходного устройства путем ликвидации зазоров между ними, что позволит повысить эффективность выходного устройства.
Технический результат достигается тем, что выходное устройство газотурбинного двигателя содержит оболочку, центральное тело, включающее неподвижную основную часть, причем между основной частью и оболочкой образован внешний канал. Выходное устройство содержит также створки, размещенные на центральном теле и имеющие возможность перекрытия внешнего канала, механизм управления створками, включающий тяги, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена внутри центрального тела с возможностью осевого перемещения, а другим шарнирно соединена со створкой. Один из концов створки шарнирно соединен с основной частью центрального тела.
Новым в изобретении является то, что створки выходного устройства содержат два яруса - наружный и внутренний, имеющие увеличивающиеся по потоку поперечные сечения. Внутренний ярус створок имеет поперечное сечение в виде угла, а наружный - сегмента. На сторонах угла створок внутреннего яруса выполнены скосы и створки имеют возможность контакта по ним. Наружный ярус створок имеет возможность контакта с внутренним ярусом по сторонам соседних створок, при этом тяги соединены с внутренним ярусом створок.
На прилагаемых чертежах изображено:
фиг.1 - общий вид выходного устройства, продольный разрез;
фиг.2 - разрез по А-А фиг.
Выходное устройство газотурбинного двигателя содержит (фиг.1) оболочку 1 и центральное тело, имеющее неподвижную основную часть 2. Между основной частью 2 центрального тела и оболочкой 1 образован внешний канал 3. Створки 4 размещены на центральном теле и имеют возможность перекрытия внешнего канала 3. Механизм управления створками 4 включает тяги 5, один конец каждой из которых закреплен внутри основной части 2 центрального тела на штоке 6, имеющем возможность осевого перемещения. Другой конец каждой тяги 5 шарнирно закреплен на створке 4, один из концов которой шарнирно соединен с основной частью 2 центрального тела.
Створки 4 (фиг.1) сопла содержат два яруса - наружный 7 и внутренний 8 (фиг.2), имеющие увеличивающиеся по потоку поперечные сечения, причем внутренний ярус 8 (фиг.2) створок 4 (фиг.1)имеет поперечное сечение в виде угла, а наружный - сегмента (фиг.2). На сторонах угла створок 4 (фиг.1) внутреннего яруса 8 (фиг.2) выполнены скосы 9 и створки 4 (фиг.1) имеют возможность контакта по ним. Наружный ярус 7 (фиг.2) створок 4 (фиг.1) имеет возможность контакта со сторонами соседних створок внутреннего яруса 8 (фиг.2). В середине каждой створки наружного яруса 7 имеется «качалка» в виде плоской пружины 10, которая соединяет створки наружного 7 и внутреннего 8 ярусов. Тяги 5 соединены с внутренним ярусом 8 створок 4.
Выходное устройство работает следующим образом. При работе реактивного двигателя в режиме прямой тяги газовый поток из внешнего канала 3 выходит в осевом направлении.
При необходимости изменения направления тяги по команде механизма управления шток 6 перемещается в осевом направлении и выдвигается из основной части 2 центрального тела, тяги 5 поворачиваются и перемещают створки 4 в окружном направлении. При этом створки 4 устанавливаются поперек внешнего канала 3, образуя конический зонтик, который преграждает путь выхлопным газам, направляя их по другому пути. Створки 4 могут быть установлены в любом положении. Конструкция створок 4, содержащих два яруса, позволяет получить плотный зонтик без зазоров.

Claims (1)

  1. Выходное устройство газотурбинного двигателя, содержащее оболочку, центральное тело, включающее неподвижную основную часть, причем между основной частью и оболочкой образован внешний канал, створки, размещенные на центральном теле и имеющие возможность перекрытия внешнего канала, механизм управления створками, включающий тяги, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена внутри центрального тела с возможностью осевого перемещения, а другим шарнирно соединена со створкой, причем один из концов створки шарнирно соединен с основной частью центрального тела, отличающееся тем, что створки выходного устройства содержат два яруса - наружный и внутренний, имеющие увеличивающиеся по потоку поперечные сечения, причем внутренний ярус створок имеет поперечное сечение в виде угла, а наружный - сегмента, на сторонах угла створок внутреннего яруса выполнены скосы, и створки имеют возможность контакта по ним, наружный ярус створок имеет возможность контакта с внутренним ярусом по сторонам соседних створок, при этом тяги соединены с внутренним ярусом створок.
RU2007109551/06A 2007-03-15 2007-03-15 Выходное устройство газотурбинного двигателя RU2387863C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007109551/06A RU2387863C2 (ru) 2007-03-15 2007-03-15 Выходное устройство газотурбинного двигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007109551/06A RU2387863C2 (ru) 2007-03-15 2007-03-15 Выходное устройство газотурбинного двигателя

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007109551A RU2007109551A (ru) 2008-09-20
RU2387863C2 true RU2387863C2 (ru) 2010-04-27

Family

ID=39867729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007109551/06A RU2387863C2 (ru) 2007-03-15 2007-03-15 Выходное устройство газотурбинного двигателя

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2387863C2 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2758867C1 (ru) * 2020-07-23 2021-11-02 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Выходное устройство плоского реактивного сопла
RU2758875C1 (ru) * 2020-07-23 2021-11-02 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Выходное устройство плоского реактивного сопла

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2758867C1 (ru) * 2020-07-23 2021-11-02 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Выходное устройство плоского реактивного сопла
RU2758875C1 (ru) * 2020-07-23 2021-11-02 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Выходное устройство плоского реактивного сопла

Also Published As

Publication number Publication date
RU2007109551A (ru) 2008-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2529282C2 (ru) Реверсор тяги гондолы двухконтурного турбореактивного двигателя и гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащая такой реверсор тяги
US8925295B2 (en) Air discharging device for an aircraft double-flow turbine engine
JP5264742B2 (ja) 摺動作動装置を備えるガスタービンエンジンファンナセル用可変面積ファンノズル
US8256204B2 (en) Aircraft engine thrust reverser
EP2818678B1 (en) Pivoting ring petal actuation for variable area fan nozzle
RU2499904C2 (ru) Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя
US9670876B2 (en) Tandem thrust reverser with sliding rails
ATE476594T1 (de) Fandüse mit variablem querschnitt für eine gasturbinentriebwerksfangondel mit antriebsringbetätigungssystem
US9435293B2 (en) Full ring sliding nacelle with thrust reverser
RU2538348C2 (ru) Устройство реверса тяги
US9410500B2 (en) Movable cascade turbojet thrust reverser having translatable reverser cowl causing variation in jet nozzle
CN105518280A (zh) 集成反向推力装置和配备有该装置的飞机发动机吊舱
BR112014002658B1 (pt) Nacela de turborreator de fluxo duplo e turborreator
US4137711A (en) Gas turbine engines
US20170321632A1 (en) Gas turbine engine with thrust reverser assembly and method of operating
US10400621B2 (en) Pivot door thrust reverser with variable area nozzle
WO2000031401A1 (fr) Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles superposables
EP2971724A1 (en) Compact actuation system for a gas turbine engine exhaust nozzle
RU2435056C2 (ru) Гондола для двухконтурного турбореактивного двигателя с высокой степенью двухконтурности
WO2008045049A1 (en) Gas turbine engine with axial movable fan variable area nozzle
RU2387863C2 (ru) Выходное устройство газотурбинного двигателя
EP3385529B1 (en) Vibration damping drag link fitting for a thrust reverser
US20150267639A1 (en) Blocker door lock mechanism of a thrust reverser for a turbofan engine
US20150121841A1 (en) Flow control device for a three stream turbofan engine
JP2015038339A (ja) 排気ノズルおよび排気流路可変方法