RU2758095C1 - Индикатор степени износа протектора шины - Google Patents
Индикатор степени износа протектора шины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2758095C1 RU2758095C1 RU2021107114A RU2021107114A RU2758095C1 RU 2758095 C1 RU2758095 C1 RU 2758095C1 RU 2021107114 A RU2021107114 A RU 2021107114A RU 2021107114 A RU2021107114 A RU 2021107114A RU 2758095 C1 RU2758095 C1 RU 2758095C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tread
- tire
- wear
- annular groove
- indicator
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/24—Wear-indicating arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Индикатор износа относится к шинной промышленности и служит для контроля степени износа протектора шины в процессе эксплуатации автомобиля. Индикатор содержит два ряда вертикальных выступов с различными высотами на боковых гранях кольцевой канавки рисунка протектора шины и три цифры на дне кольцевой канавки. По мере износа шины поверхность протектора достигает верхней грани одного из выступов, указывающих на цифру на дне кольцевой канавки. Таким образом, можно определить остаточную глубину протектора. Технический результат - контроль степени износа шины без изменения рисунка протектора, а также без нарушения целостности ребра протектора, без затруднения отвода по канавкам протектора снега и грязи в процессе эксплуатации, и расширение арсенала технических средств. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение предназначено для использования в шинной промышленности и относится к устройству для визуального контроля степени износа протектора шины в процессе эксплуатации.
Процесс контроля высоты протектора важен для обеспечения безопасности движения.
Известны технические решения индикаторов степени износа протектора шины по патенту ЕР 106699,1 опубл. 10.01.2001, патенту РФ 2390428, опубл. 13.09.2007, патенту РФ 2725425, опубл. 02.07.2020, патенту РФ 54864, опубл. 27.07.2006, заключающиеся в выполнении серии маркированных прорезей или выемок различных глубин на ребре протектора, дающих информацию об остаточной высоте протектора.
Недостатком данных решений является нарушение целостности ребра рисунка протектора прорезями, выемками индикатора износа, расположенными близко к канавке. Кроме того, наличие элементов индикатора предполагает отсутствие других элементов рисунка протектора в данной области ребра. Таким образом, область применения данного индикатора в различных шинах ограничена.
Известны технические решения индикаторов степени износа протектора шины по патентам US2020346496, опубл. 05.11.2020, US2020198410, опубл. 25.06.2020, US2020331301, опубл. 22.10.2020, содержащие серию маркированных выступов различных высот, расположенных на дне канавок протектора.
Недостатком данных решений является затруднение отвода по канавкам протектора снега и грязи в процессе эксплуатации.
В качестве ближайшего аналога принято изобретение «Индикатор степени износа шины» по патенту РФ №2314213, опубл. 10.08.2007. Индикатор содержит прорезь переменной глубины в массиве резины протектора и шкалу из меток и цифр на дне канавки протектора рядом с прорезью. Глубина прорези плавно увеличивается от одного конца к другому. По мере износа шины длина прорези уменьшается, указывая на цифру на шкале. Таким образом, прорези позволяет определить остаточную глубину протектора.
Недостатком данного технического решения является нарушение целостности ребра рисунка протектора глубокой прорезью, расположенной близко к кольцевой канавке. Кроме того, длина прорези индикатора предполагает отсутствие других элементов рисунка протектора в данной области ребра. Таким образом, область применения данного индикатора в различных шинах ограничена.
Задача настоящего изобретения заключается в разработке конструкции компактного индикатора степени износа протектора шины, позволяющего контролировать степень износа шины, не изменяя рисунок протектора, без нарушения целостности ребра протектора, без затруднения отвода по канавкам протектора снега и грязи в процессе эксплуатации, и расширяющего арсенал технических средств.
По настоящему изобретению разработан индикатор степени износа протектора шины, содержащий цифры на дне кольцевой канавки и выступы переменной высоты, расположенные на вертикальных гранях канавки, непосредственно с соответствующими им цифрам на дне канавки, при этом выступы содержат насечки на определенной высоте.
Настоящее изобретение иллюстрируется фигурами 1-4, на которых изображены:
На фиг. 1 - Общий вид на индикатор износа протектора.
На фиг. 2 - Вид сверху на индикатор износа протектора.
На фиг. 3 - Вид на грань кольцевой канавки.
На фиг. 4 - Вид на профиль кольцевой канавки.
По настоящему изобретению были изготовлены шины 175/65R14, в протекторе 1 которых имеется индикатор износа 2 (фиг. 1), расположенный в кольцевой канавке 3 (фиг. 4) рисунка протектора. На обеих боковых гранях кольцевой канавки 3 имеются по три вертикальных выступа 4 различной высоты (фиг. 3). На дне кольцевой канавки рядом с каждым выступом расположена цифра 5 (фиг. 2), характеризующая высоту каждого выступа от дна канавки в миллиметрах, а именно цифры «3», «5», «7». На выступах имеются насечки 6 на определенных высотах от дна канавки. На выступе, соответствующем цифре «7», имеются две насечки (фиг. 3) на уровне 3 мм и 5 мм соответственно. На выступе, соответствующем цифре «5», имеется одна насечка (фиг. 3) на уровне 3 мм. Выступ, соответствующий цифре «3», насечку не содержит.
Изобретение промышленно применимо на известном оборудовании при использовании известных технологиях производства шин (путем формирования рисунка протектора оттиском от вулканизационных пресс-форм).
Разработанные решения возможно применить и на другие типоразмеры шин с большей глубиной рисунка протектора, применяя большее количество выступов и насечек на них. Из практических соображений все варианты типоразмеров шин не изготавливались. Шина может содержать в канавках, по меньшей мере, один индикатор износа протектора.
По мере износа протектора контактная поверхность шины достигает верхней грани одного из выступов, указывающих на цифру на дне канавки. Таким образом, визуально определяется запас остаточной глубины рисунка протектора, при этом целостность ребра протектора не нарушается, в процессе эксплуатации шин не затрудняется отвод по канавкам протектора снега и грязи, расширяется арсенал технических средств, достигается заявленный технический результат.
Claims (2)
1. Индикатор степени износа протектора шины, содержащий цифры на дне кольцевой канавки и выступы переменной высоты, отличающийся тем, что выступы индикатора расположены на вертикальных гранях кольцевой канавки непосредственно с соответствующими им цифрам на дне канавки.
2. Индикатор степени износа протектора шины по п. 1, отличающийся тем, что на боковых гранях канавки выполнены три выступа различной высоты, имеющие насечки на определенных высотах.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021107114A RU2758095C1 (ru) | 2021-03-17 | 2021-03-17 | Индикатор степени износа протектора шины |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021107114A RU2758095C1 (ru) | 2021-03-17 | 2021-03-17 | Индикатор степени износа протектора шины |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2758095C1 true RU2758095C1 (ru) | 2021-10-26 |
Family
ID=78289534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2021107114A RU2758095C1 (ru) | 2021-03-17 | 2021-03-17 | Индикатор степени износа протектора шины |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2758095C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2802988C1 (ru) * | 2023-03-16 | 2023-09-05 | Публичное акционерное общество "Нижнекамскшина" | Индикатор степени износа протектора шины |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3627832A1 (de) * | 1986-08-16 | 1988-02-18 | Continental Gummi Werke Ag | Fahrzeugluftreifen mit einem abnutzungsindikator |
| EP1066991A2 (en) * | 1999-06-29 | 2001-01-10 | Nokian Tyres PLC. | Wear indicator for vehicle tyres |
| RU2314213C2 (ru) * | 2006-01-12 | 2008-01-10 | Открытое акционерное общество "Нижнекамскшина" | Индикатор степени износа шины |
-
2021
- 2021-03-17 RU RU2021107114A patent/RU2758095C1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3627832A1 (de) * | 1986-08-16 | 1988-02-18 | Continental Gummi Werke Ag | Fahrzeugluftreifen mit einem abnutzungsindikator |
| EP1066991A2 (en) * | 1999-06-29 | 2001-01-10 | Nokian Tyres PLC. | Wear indicator for vehicle tyres |
| RU2314213C2 (ru) * | 2006-01-12 | 2008-01-10 | Открытое акционерное общество "Нижнекамскшина" | Индикатор степени износа шины |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2802988C1 (ru) * | 2023-03-16 | 2023-09-05 | Публичное акционерное общество "Нижнекамскшина" | Индикатор степени износа протектора шины |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2269426C2 (ru) | Беговая дорожка протектора пневматической шины и формующий элемент вулканизационной формы для такой беговой дорожки | |
| RU2362686C2 (ru) | Пневматическая шина и способ ее изготовления | |
| KR101100020B1 (ko) | 타이어 | |
| EP0829381B1 (en) | Pneumatic tyre and vulcanization mold therefor | |
| EP1277599A2 (en) | Pneumatic tire | |
| AU2007318199B2 (en) | Tire including concave recesses in a circumferential tread | |
| RU2621824C2 (ru) | Шипованная шина | |
| US20050081972A1 (en) | Wear-adaptable running tread | |
| JP2001030721A (ja) | 乗物タイヤ用ウェアインジケータ | |
| JP3883297B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
| JP4524826B2 (ja) | 氷雪路面走行用空気入りタイヤ | |
| US20170355231A1 (en) | Tread for heavy truck winter tire | |
| CN109070647A (zh) | 充气轮胎 | |
| RU2758095C1 (ru) | Индикатор степени износа протектора шины | |
| JP2001001722A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP4340112B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP4255165B2 (ja) | 空気入りタイヤおよびその加硫用金型 | |
| US20180345736A1 (en) | Tread with concealed cavities comprising a wear indicator having improved visibility | |
| US10864777B2 (en) | Tire wear monitoring device | |
| JPH07108607B2 (ja) | 隠しサイプを有する空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
| RU2802988C1 (ru) | Индикатор степени износа протектора шины | |
| JPH03279006A (ja) | 空気入りタイヤおよびその製造方法 | |
| CA3105061A1 (en) | A tread for improved snow performance | |
| KR20070055872A (ko) | 차량용 공기입 타이어 | |
| JP2019131150A (ja) | 空気入りタイヤ |