RU2752740C1 - Путеизмерительный шаблон - Google Patents
Путеизмерительный шаблон Download PDFInfo
- Publication number
- RU2752740C1 RU2752740C1 RU2020141599A RU2020141599A RU2752740C1 RU 2752740 C1 RU2752740 C1 RU 2752740C1 RU 2020141599 A RU2020141599 A RU 2020141599A RU 2020141599 A RU2020141599 A RU 2020141599A RU 2752740 C1 RU2752740 C1 RU 2752740C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- measuring
- frame
- track
- rail
- fixed
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B35/00—Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
- E01B35/02—Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for spacing, for cross levelling; for laying-out curves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам для измерения параметров рельсового пути и может быть использовано как переносной инструмент для измерения ширины колеи железнодорожного пути и измерения возвышения одного рельса относительно другого. Путеизмерительный шаблон содержит механизм измерения ширины колеи, включающий в себя смонтированные на раме подвижный и неподвижный упоры для взаимодействия с рельсами, систему индикации, механизм измерения возвышения одной рельсовой нити над другой. Рама имеет выдвижную телескопическую часть, причем один упор закреплен к раме, а второй упор закреплен к выдвижной телескопической части рамы. В качестве устройства измерения ширины колеи железнодорожного пути и возвышения одного рельса относительно другого используется лазерный дальномер, закрепленный на торце рамы, противоположном телескопической части. Измерение ширины колеи производится через полые телескопическую и основную часть рамы. В результате достигаются простота конструкции, точность измерения, исключение ошибок работника при снятии результатов измерения, удобство в использовании, простота транспортировки. 1 ил.
Description
Изобретение относится к устройствам для измерения параметров рельсового пути и может быть использовано как переносной инструмент для измерения ширины колеи железнодорожного пути.
Известен многофункциональный путеизмерительный шаблон, содержащий штангу, рукоятку с поводком тяги, неподвижный наконечник, подвижный наконечник, соединенный с поводком тяги рукоятки, устройство измерения уровня рельсов, имеющее уровень и лимб со шкалой уровня, устройство измерения ширины колеи, устройство измерения расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса, устройство измерения расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса, имеющие шкалы на горизонтальной поверхности штанги между рукояткой и подвижным наконечником, и устройство измерения ординат переводных кривых и ширины желобов, включающее наконечник, закрепленный на каретке со шкалой, отличающийся тем, что шаблон содержит устройство измерения бокового износа рельсов с наконечником, переустановленным для использования его плоской грани при осуществлении измерений относительно риски отсчета, нанесенной на горизонтальную поверхность штанги между рукояткой и неподвижным наконечником, и взаимодействующей со шкалой каретки, причем при неизношенности рельса положение риски соответствует нулевому значению на шкале каретки, см. авторское свидетельство SU 2196199, кл. Е01В 35/00, Е01В 35/02, опубл. 10.01.2003.
Известен путеизмерительный шаблон, содержащий штангу, на которой смонтировано устройство измерения ширины колеи, состоящее из неподвижного наконечника, связанного со шкалой ширины, и устройство измерения возвышения одной рельсовой нити над другой, состоящее из датчика и генератора, см. авторское свидетельство СССР 1541332 по кл. Е01В 35/02, опубл. 1990 г.
Известен многофункциональный шаблон, содержащий штангу, рукоятку, неподвижный и подвижный наконечники, устройство измерения ширины колеи, устройство измерения расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса, устройство измерения расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса и устройство измерения ординат переводных кривых и ширины желобов, см. полезную модель Российской Федерации 4977 по кл. Е01В 35/02, опубл. 1997 г.
В качестве прототипа предложен путеизмерительный шаблон, содержащий механизм измерения ширины колеи, включающий в себя смонтированные на раме подвижный и неподвижный упоры для взаимодействия с рельсами, подпружиненную относительно рамы, связанную с подвижным упором тягу и систему индикации, механизм измерения возвышения одной рельсовой нити над другой, включающий в себя жидкостной уровень, шарнирно смонтированный на раме посредством кронштейна, жестко установленного на ней, шкалу с указателем и смонтированный на раме корпус, в котором размещен винт, при этом один конец жидкостного уровня смонтирован с возможностью взаимодействия с резьбовой поверхностью винта, отличающийся тем что, с целью повышения точности измерения, он снабжен шарнирно установленным на кронштейне двуплечим рычагом, один конец которого установлен с возможностью взаимодействия с тягой механизма измерения ширины колеи, а другой с жидкостным уровнем, причем шарнирная связьуровня с кронштейном образована шарнирно сочлененной с ним направляющей, в которой с возможностью продольного перемещения установлен второй конец жидкостного уровня (SU 1409710, кл. Е01В 35/02, 1988).
Все вышеперечисленные изобретения обладают следующими недостатками:
сложны по конструктивному выполнению, содержат множество деталей и механизмов;
возможны ошибки при снятии показаний с механических указателей.
В основу настоящего изобретения положено решение задачи расширения эксплуатационных возможностей и упрощение конструктивных элементов путеизмерительного шаблона.
Сущность изобретения поясняется чертежом - фиг. 1.
Для достижения результата в путеизмерительном шаблоне, содержащем раму (1), установленное на нем устройство измерения ширины колеи и измерения возвышения одного рельса относительно другого (лазерный дальномер) (7), включающее в себя один упор (3) закрепленный к раме и второй упор (8) закрепленный к подвижной телескопической части рамы (2), причем измерение ширины колеи производится через полую телескопическую и основную часть рамы лазерным дальномером, закрепленном на торце рамы противоположном телескопической части. Для фиксации телескопической части корпуса используется рычаг (5) с пружиной (6) установленный в ручке (4).
Для измерения ширины колеи путеизмерительный шаблон устанавливается на рельсы, упор закрепленный к раме устанавливается на внутреннюю часть головки рельса, нажимается рычаг, выдвигается телескопическая часть и упор закрепленный к ней устанавливается на противоположную головку рельса, после фиксации выдвижной части рычагом производится снятие показаний ширины колеи и возвышения одного рельса относительно другого с табло лазерного дальномера. Измерение ширины колеи производится лазерным дальномером через полую телескопическую и основную часть рамы и позволяет исключить влияние внешних факторов (туман, осадки, солнечное излучение). За счет телескопической конструкции, без применения дополнительных приспособлений, шаблоном можно измерять как ширину колеи, так и выполнять промеры критических расстояний на стрелочном переводе.
Предложенный путевой шаблон является новым, так как в современной технике не известны путевые шаблоны телескопической конструкции, в которых измерение производится лазерным дальномером через полую часть рамы.
Предложенное устройство является промышленно применимым, так как при его использовании достигается получение технического результата в виде простоты конструкции, повышения точности измерения, удобства в использовании и упрощения транспортировки (в сложенном положении).
Полученные новые свойства, простота конструкции, точность измерения, исключение ошибок работника при снятии результатов измерения, удобство в использовании, простота транспортировки дают основание для того, чтобы сделать заключение о соответствии предлагаемого технического решения требованиям, предъявляемым к изобретению.
Claims (1)
- Путеизмерительный шаблон, содержащий механизм измерения ширины колеи, включающий в себя смонтированные на раме подвижный и неподвижный упоры для взаимодействия с рельсами, систему индикации, механизм измерения возвышения одной рельсовой нити над другой, отличающийся тем, что рама имеет выдвижную телескопическую часть, причем один упор закреплен к раме, а второй упор закреплен к выдвижной телескопической части рамы, в качестве устройства измерения ширины колеи железнодорожного пути и возвышения одного рельса относительно другого используется лазерный дальномер, закрепленный на торце рамы, противоположном телескопической части, при этом измерение ширины колеи производится через полые телескопическую и основную часть рамы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020141599A RU2752740C1 (ru) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | Путеизмерительный шаблон |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020141599A RU2752740C1 (ru) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | Путеизмерительный шаблон |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2752740C1 true RU2752740C1 (ru) | 2021-07-30 |
Family
ID=77226328
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020141599A RU2752740C1 (ru) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | Путеизмерительный шаблон |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2752740C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU221083U1 (ru) * | 2023-06-23 | 2023-10-17 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Мобильные Системы Диагностики Холдинг" | Измеритель возвышения порогов металлоконструкций и криволинейных рельсов электронный |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1409710A1 (ru) * | 1986-12-30 | 1988-07-15 | Проектно-Технологическо-Конструкторское Бюро Главного Управления Пути Мпс Ссср | Путеизмерительный шаблон |
JPS63272802A (ja) * | 1986-10-17 | 1988-11-10 | 株式会社カネコ | 軌道実形状簡易測定装置 |
RU2091534C1 (ru) * | 1996-04-16 | 1997-09-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Экомед-Комплекс" | Путевой шаблон |
JP2012087460A (ja) * | 2010-10-15 | 2012-05-10 | Tekken Constr Co Ltd | 建築限界計測装置および建築限界計測方法 |
-
2020
- 2020-12-16 RU RU2020141599A patent/RU2752740C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63272802A (ja) * | 1986-10-17 | 1988-11-10 | 株式会社カネコ | 軌道実形状簡易測定装置 |
SU1409710A1 (ru) * | 1986-12-30 | 1988-07-15 | Проектно-Технологическо-Конструкторское Бюро Главного Управления Пути Мпс Ссср | Путеизмерительный шаблон |
RU2091534C1 (ru) * | 1996-04-16 | 1997-09-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Экомед-Комплекс" | Путевой шаблон |
JP2012087460A (ja) * | 2010-10-15 | 2012-05-10 | Tekken Constr Co Ltd | 建築限界計測装置および建築限界計測方法 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU221083U1 (ru) * | 2023-06-23 | 2023-10-17 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Мобильные Системы Диагностики Холдинг" | Измеритель возвышения порогов металлоконструкций и криволинейных рельсов электронный |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201351251Y (zh) | 一种新型铁路轨距尺 | |
CN201285281Y (zh) | 手持式激光轮缘测量仪 | |
CN207540444U (zh) | 一种多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪 | |
CN103063108A (zh) | 一种塑料瓶直径和高度测量仪 | |
RU2752740C1 (ru) | Путеизмерительный шаблон | |
CN202626779U (zh) | 一种铁路轨道组合辙叉用磨耗测量仪 | |
CN201637372U (zh) | 一种新型铁路轨距尺 | |
CN204404965U (zh) | 一种站台界限测量仪 | |
EP0394372B1 (de) | Messzirkel | |
CN201828222U (zh) | 辙叉翼轨钢轨磨耗检测仪 | |
DE3678961D1 (de) | Messvorrichtung zur ermittlung der abmessungen eines gegenstandes in drei dimensionen. | |
CN209355896U (zh) | 移动式平整度测量仪 | |
CN215064231U (zh) | 牵引梁上平面距轨面高度测量尺 | |
CN213208844U (zh) | 一种便于角度调节的信号处理器高度测试设备 | |
CN210180357U (zh) | 铁路支距尺 | |
CN209279862U (zh) | 一种铁路接触网支柱组立用倾角测量器 | |
CN210773733U (zh) | 一种工程造价用测量尺 | |
RU214937U1 (ru) | Многофункциональный измерительный шаблон | |
CN201924245U (zh) | 一种新型铁路轨距尺 | |
RU199569U1 (ru) | Устройство для проверки глубины дефектов на поверхности катания колеса | |
CN216124445U (zh) | 鼻子测量器 | |
CN209323287U (zh) | 一种框架尺 | |
CN217637138U (zh) | 一种护轨间隔、翼轨间隔的便携测量装置 | |
CN208765618U (zh) | 一种钢轨轨面状态的测量工具 | |
CN217764791U (zh) | 一种铁轨测量用轨距尺 |