RU2717291C1 - Универсальное транспортно-технологическое устройство "ВИМ" для сельскохозяйственных территорий - Google Patents
Универсальное транспортно-технологическое устройство "ВИМ" для сельскохозяйственных территорий Download PDFInfo
- Publication number
- RU2717291C1 RU2717291C1 RU2019125013A RU2019125013A RU2717291C1 RU 2717291 C1 RU2717291 C1 RU 2717291C1 RU 2019125013 A RU2019125013 A RU 2019125013A RU 2019125013 A RU2019125013 A RU 2019125013A RU 2717291 C1 RU2717291 C1 RU 2717291C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- electric motor
- additional electric
- agricultural
- transport
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B51/00—Undercarriages specially adapted for mounting-on various kinds of agricultural tools or apparatus
- A01B51/02—Undercarriages specially adapted for mounting-on various kinds of agricultural tools or apparatus propelled by a motor
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
- A01B63/02—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors
- A01B63/12—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by an electric motor
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B71/00—Construction or arrangement of setting or adjusting mechanisms, of implement or tool drive or of power take-off; Means for protecting parts against dust, or the like; Adapting machine elements to or for agricultural purposes
- A01B71/02—Setting or adjusting mechanisms
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01M—CATCHING, TRAPPING OR SCARING OF ANIMALS; APPARATUS FOR THE DESTRUCTION OF NOXIOUS ANIMALS OR NOXIOUS PLANTS
- A01M21/00—Apparatus for the destruction of unwanted vegetation, e.g. weeds
- A01M21/02—Apparatus for mechanical destruction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
- B62D63/02—Motor vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
- E01H5/08—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements
- E01H5/09—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements the elements being rotary or moving along a closed circular path, e.g. rotary cutter, digging wheels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Insects & Arthropods (AREA)
- Pest Control & Pesticides (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Zoology (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
Abstract
Изобретение относится к универсальному транспортно-технологическому устройству для сельскохозяйственных территорий, которое содержит ходовую часть с элементами подвески, управляемыми передними колесами, ведущими задними колесами, аккумуляторными батареями, тяговым электродвигателем с колесным редуктором, механизмами управления, рамой, дополнительным электродвигателем, съемным механизмом навески, закрепляемым на раме, сельскохозяйственными орудиями, которые крепятся на раму через механизм навески. При этом дополнительный электродвигатель, аккумуляторные батареи, тяговый электродвигатель, колесный редуктор, механизм управления установлены в передней части рамы транспортно-технологического устройства, а съемный механизм навески закрепляется на раме по задней и фронтальной схеме навески. Причем косилка и снегомёт приводятся в движение дополнительным электрическим двигателем. Достигается создание универсального транспортно-технологического устройства с приводом от тягового электродвигателя и дополнительным электродвигателем для привода навесных механизмов. 2 ил.
Description
Изобретение относится к наземным безрельсовым транспортным средствам, а именно к электромобилям, предназначенным для перевозки пассажиров и грузов, и может быть использовано в сельской местности для транспортировки людей и грузов, обработки почвы, уборки снега и т.д.
Известен малогабаритный автомобиль-тягач, предназначенный преимущественно для транспортировки грузов на прицепных тележках в крытых помещениях, межцеховых перевозках, а также на территориях аэропортов, морских и речных портов, железнодорожных вокзалов (патент РФ № 2271956, МПК B62D 53/02, опубл.20.03.2006 г.).
Известен мини-трактор Крутова, который относится к мини-тракторам с приспособлениями для навешивания сельскохозяйственных или иных орудий и снабжен удобной системой навески сельскохозяйственных орудий, имеющий малые габариты и высокую устойчивость (полезная модель РФ №50968, МПК B62D 53/02, опубл. 27.01.2006 г.).
Недостатком известных транспортных средств является необходимость затрат на топливо, а также то, что в условиях сельской местности для дозаправки необходимо ездить до ближайшей АЗС за 20-30 км.
Известен электромобиль, содержащий раму, ведущий мост, установленный с возможностью перемещения относительно рамы, упругие элементы, размещенные между мостом и рамой, электродвигатель двойного вращения, ведущие колеса с полуосями, соединенные трансмиссиями соответственно с ротором и статором электродвигателя, а также органы управления и подачи электроэнергии, при этом, ведущее колесо, связанное с ротором, расположено со стороны сиденья водителя, причем трансмиссия этого колеса выполнена с большим передаточным отношением, чем трансмиссия другого колеса (патент РФ №
2022818, МПК B60K1/00, опубл. 15.11.1994).
2022818, МПК B60K1/00, опубл. 15.11.1994).
Недостатком известного электромобиля является дороговизна и сложность конструкции, а также то, что электромобиль неприменим для сельскохозяйственных работ.
Известен также электромобиль, содержащий несущий кузов, ходовую часть с элементами подвески, аккумуляторные батареи, механизмы управления, на электромобиле установлен электродвигатель постоянного тока, электрически подключенный к аккумуляторным батареям, в цепь которого включен реостат, подвижный элемент которого кинематически связан с педалью акселератора, а механически соединенный с жидкостным лопастным насосом, включенным в гидравлическую систему, содержащую бак с жидкостью, кран переключения переднего и заднего хода, гидромотор (патент РФ №2513888, МПК B60L 10/12, F04C 2/00, опубл. 20.04.2014). Гидромотор посредством карданного вала соединен с ведущим мостом электромобиля. Внутрь корпуса вставлен общий вал, пропущенный в отверстие внутренней перегородки, имеющий пазы для шпонок и закрепленный в подшипниках крышек.
Недостатком известного электромобиля является высокая стоимость, узкий спектр возможностей.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению является электромобиль фирмы "Ниссан", содержащей несущий кузов, ходовую часть с элементами подвески, управляемыми и ведущими колесами, отсек аккумуляторных батарей, тяговые электродвигатели с колесными редукторами, механизмы управления (https://www.zr.ru/content/articles/910406 /). Грузоподъемность 1 т, мощность двигателя 110 кВт, скорость 85 км/час, запас хода 378 км.
Недостатком известного транспортного средства является высокая стоимость и невозможность применение навесного оборудования для проведения сельскохозяйственных работ.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение экономичности и экологичности транспортировки людей и грузов на небольшие расстояния до 100 км в сельской местности, сельскохозяйственных работ, таких как обработка почвы, кошение и уборка снега в условиях сельской местности посредством одного универсального устройства.
В результате использования предлагаемого устройства появляется возможность снизить затраты на транспортировку людей и грузов на небольшие расстояния в сельской местности, повысить экономичность и экологичность сельскохозяйственных работ, таких как обработка почвы, кошение и уборка снега в условиях сельской местности посредством одного транспортно-технологического универсального устройства, за счет того, что устройство снабжено рамой, дополнительным электродвигателем, съемным механизмом навески, закрепляемым на раме, сельскохозяйственными орудиями.
Вышеуказанный технический результат достигается тем, что предлагаемое универсальное транспортно-технологическое устройство для сельскохозяйственных территорий, содержащее ходовую часть с элементами подвески, управляемыми передними и ведущими задними колесами, аккумуляторные батареи, тяговый электродвигатель с колесным редуктором, механизмы управления, согласно изобретению, снабжено рамой, дополнительным электродвигателем, съемным механизмом навески, закрепляемым на раме, сельскохозяйственными орудиями, которые крепятся на раму через механизм навески, при этом дополнительный электродвигатель, аккумуляторные батареи, тяговый электродвигатель, колесный редуктор, механизм управления установлены в передней части рамы транспортно-технологического устройства, а съемный механизм навески закрепляется на раме по задней и фронтальной схеме навески, причем косилка и снегомет приводятся в движение дополнительным электрическим двигателем.
Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлена общая схема универсального транспортно-технологического устройства для сельскохозяйственных территорий, на фиг. 2 представлена блок-схема силовой передачи универсального транспортно-технологического устройства для сельскохозяйственных территорий с навесным оборудованием и дополнительным электродвигателем.
Универсальное транспортно-технологическое устройство для сельскохозяйственных территорий содержит раму 1, ходовую часть с элементами подвески 2, передними управляемыми колесами 3 и ведущими задними колесами 4, дополнительный электродвигатель 5, вал 6, косилку 7, снегомет 8, отвал 9, малый плуг 10, съемный механизм навески 11, аккумуляторные батареи 12, тяговый электродвигатель 13, колесный редуктор 14, механизм управления 15.
Дополнительный электродвигатель 5, аккумуляторные батареи 12, тяговый электродвигатель 13, колесный редуктор 14, механизм управления 15 установлены на раме 1 транспортно-технологического устройства. Съемный механизм навески 11 закрепляется на раму 1 по задней и фронтальной схеме. Дополнительный электродвигатель 5 установлен в передней части рамы 1 с возможностью подключения на вал 6 косилки 7 и снегомета 8.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
После подзарядки аккумуляторных батарей 12, универсальное транспортно-технологическое устройство приводится в движение нажатием на педаль акселератора, который посылает импульс механизму управления 15. Механизм управления 15, в свою очередь, подает ток от аккумуляторных батарей 12 в тяговый электродвигатель 13, который передает через колесный редуктор 14 вращающий момент на задние ведущие колеса 4, что приводит в движение транспортное средство, электрическая энергия преобразуется в механическую работу, передавая крутящий момент через колесный редуктор 14 и карданную передачу, на задний мост с ведущими колесами 4, приводя устройство в движение. На раму 1 с задней части транспортного средства через механизм навески 11, закрепляемый к раме 1 резьбовыми шпильками и штифтами, крепится малый плуг 10. Косилка 7, снегомет 8, отвал 9 крепятся через механизм навески 11 на переднюю часть рамы 1 транспортного средства. Привод рабочих органов косилки 7 и снегомета 8 осуществляется от вала 6 дополнительного электродвигателя 5, размещенного в раме 1 в передней части транспортного средства.
Claims (1)
- Универсальное транспортно-технологическое устройство для сельскохозяйственных территорий, содержащее ходовую часть с элементами подвески, управляемыми передними и ведущими задними колесами, аккумуляторные батареи, тяговый электродвигатель с колесным редуктором, механизмы управления, отличающееся тем, что снабжено рамой, дополнительным электродвигателем, съемным механизмом навески, закрепляемым на раме, сельскохозяйственными орудиями, которые крепятся на раму через механизм навески, при этом дополнительный электродвигатель, аккумуляторные батареи, тяговый электродвигатель, колесный редуктор, механизм управления установлены в передней части рамы транспортно-технологического устройства, а съемный механизм навески закрепляется на раме по задней и фронтальной схеме навески, причем косилка и снегомет приводятся в движение дополнительным электрическим двигателем.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019125013A RU2717291C1 (ru) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | Универсальное транспортно-технологическое устройство "ВИМ" для сельскохозяйственных территорий |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019125013A RU2717291C1 (ru) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | Универсальное транспортно-технологическое устройство "ВИМ" для сельскохозяйственных территорий |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2717291C1 true RU2717291C1 (ru) | 2020-03-19 |
Family
ID=69898750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019125013A RU2717291C1 (ru) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | Универсальное транспортно-технологическое устройство "ВИМ" для сельскохозяйственных территорий |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2717291C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU215767U1 (ru) * | 2022-03-25 | 2022-12-26 | Вячеслав Владимирович Меньшиков | Универсальное тракторно-технологическое средство |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1369925A1 (ru) * | 1986-05-13 | 1988-01-30 | Научно-исследовательский и проектно-технологический институт механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерноземной зоны РСФСР | Жесткое сцепное устройство сочлененного транспортного средства |
| US20060289179A1 (en) * | 2005-06-24 | 2006-12-28 | Irvin Nathan Jr | Three-point universal hitch having an electric motor powered linear actuated screw drive |
| RU115308U1 (ru) * | 2011-05-25 | 2012-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Новгородский автотракторный завод" ("Новатор") | Специальное транспортное средство |
| JP2016199135A (ja) * | 2015-04-09 | 2016-12-01 | 株式会社クボタ | 電動作業車両 |
| KR101736355B1 (ko) * | 2016-09-27 | 2017-05-16 | 한아에스에스 주식회사 | 다기능 농업용 전동식 차체 플랫폼 |
-
2019
- 2019-08-07 RU RU2019125013A patent/RU2717291C1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1369925A1 (ru) * | 1986-05-13 | 1988-01-30 | Научно-исследовательский и проектно-технологический институт механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерноземной зоны РСФСР | Жесткое сцепное устройство сочлененного транспортного средства |
| US20060289179A1 (en) * | 2005-06-24 | 2006-12-28 | Irvin Nathan Jr | Three-point universal hitch having an electric motor powered linear actuated screw drive |
| RU115308U1 (ru) * | 2011-05-25 | 2012-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Новгородский автотракторный завод" ("Новатор") | Специальное транспортное средство |
| JP2016199135A (ja) * | 2015-04-09 | 2016-12-01 | 株式会社クボタ | 電動作業車両 |
| KR101736355B1 (ko) * | 2016-09-27 | 2017-05-16 | 한아에스에스 주식회사 | 다기능 농업용 전동식 차체 플랫폼 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU215767U1 (ru) * | 2022-03-25 | 2022-12-26 | Вячеслав Владимирович Меньшиков | Универсальное тракторно-технологическое средство |
| RU2805867C1 (ru) * | 2023-04-10 | 2023-10-24 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Дальневосточный Государственный Аграрный Университет" | Почвообрабатывающий модуль для грузового полноприводного автомобиля |
| RU2807343C1 (ru) * | 2023-09-25 | 2023-11-14 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Дальневосточный Государственный Аграрный Университет" | Почворазрыхляющий модуль для грузового полноприводного автомобиля |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3863877B1 (en) | Utility vehicle driveline | |
| US7743859B2 (en) | Hybrid drivetrains for trailers | |
| US7641584B1 (en) | Vehicle with primary cruiser engine and auxiliary accelerator engine | |
| US7011557B2 (en) | Amphibious vehicle | |
| US7757797B2 (en) | Drive for a track-laying vehicle | |
| US8631885B2 (en) | Multi-use dual-engine, variable-power drive | |
| RU2640382C2 (ru) | Силовая передача для амфибии | |
| RU2763227C2 (ru) | Электрогидравлическое гибридное приводное устройство для транспортного средства | |
| CN109227951B (zh) | 一种电动搅拌车 | |
| JP2007503360A5 (ru) | ||
| US11938812B2 (en) | Tandem wheel assembly and tandem wheel kit | |
| CA2524093A1 (en) | Fork lift truck | |
| SE543431C2 (en) | A powertrain for a vehicle | |
| RU2269430C2 (ru) | Силовая передача для транспортного средства типа амфибия | |
| CN101837723A (zh) | 气动电动混合动力汽车 | |
| ES2007300B3 (es) | Dispositivo de propulsion para vehiculos, especialmente vehiculos de personas | |
| RU2717291C1 (ru) | Универсальное транспортно-технологическое устройство "ВИМ" для сельскохозяйственных территорий | |
| US7410021B1 (en) | Fuel-efficient vehicle with auxiliary cruiser engine | |
| CN112092547B (zh) | 一种水陆两栖车用单发动机动力传动系统和车辆 | |
| CN204222646U (zh) | 液压动力车 | |
| JPH03239631A (ja) | 牽引車のハイブリッド構造 | |
| CN110001802A (zh) | 一种节能环保型电驱动拖拉机 | |
| US7211983B2 (en) | Amphibious off-road vehicle | |
| RU2549749C1 (ru) | Самоходное шасси малогабаритного транспортного средства | |
| RU2340474C1 (ru) | Силовая передача транспортного средства с электромеханическим регулированием мощности на колесно-гусеничный движитель |