RU2706890C1 - Двигатель внутреннего сгорания - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2706890C1
RU2706890C1 RU2019113700A RU2019113700A RU2706890C1 RU 2706890 C1 RU2706890 C1 RU 2706890C1 RU 2019113700 A RU2019113700 A RU 2019113700A RU 2019113700 A RU2019113700 A RU 2019113700A RU 2706890 C1 RU2706890 C1 RU 2706890C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cooling
cavity
hole
spacer
cylinder head
Prior art date
Application number
RU2019113700A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Владимирович Егоров
Владимир Николаевич Бондарь
Михаил Витальевич Соломоненко
Original Assignee
федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" filed Critical федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)"
Priority to RU2019113700A priority Critical patent/RU2706890C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2706890C1 publication Critical patent/RU2706890C1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream 

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением. Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением содержит блок цилиндров с головками (1) цилиндров, в каждой из которых выполнены выпускные каналы (2), полости (3) охлаждения и отверстия (4) для отвода охлаждающей жидкости из полости (3) охлаждения, и выпускной коллектор (5). Отверстия (4) для отвода охлаждающей жидкости из полости (3) охлаждения каждой головки (1) цилиндров выполнены со стороны каждого выпускного канала (2). Между каждым выпускным каналом (2) и фланцем (6) выпускного коллектора (5) дополнительно установлена проставка (8) со сквозным отверстием (9) и внутренней полостью (10). Сквозное отверстие (9) проставки (8) сообщает выпускной канал (2) головки (1) цилиндров с выпускным коллектором (5). Внутренняя полость (10) проставки (8) снабжена отверстиями (11, 12) для подвода охлаждающей жидкости из полости (3) охлаждения головки (11) цилиндров и для ее отвода. Каждое отверстие (12) для отвода охлаждающей жидкости из полости (3) охлаждения головки (1) цилиндров сообщается с каждым отверстием (11) для подвода охлаждающей жидкости во внутреннюю полость (10) проставки (3). Технический результат заключается в снижении тепловой напряженности в зоне выпускного канала головок цилиндров. 2 ил.

Description

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания транспортных средств и самоходных машин.
Из уровня техники известен двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с жидкостным охлаждением, содержащий блок цилиндров, головки цилиндров с выпускными каналами и полостями охлаждения, на одной стороне головок цилиндров выполнены отверстия отвода охлаждающей жидкости (ОЖ) и установлен коллектор отвода ОЖ, а на другой стороне выполнены выпускные окна и закреплен выпускной коллектор с фланцами, (дизельные двигатели Д-130, Д-160, Д-180 производства ООО «ЧТ3-УРАЛТРАК»; Лазарев А.А., Ефимов М.А. Двигатели Д-130, Д-160, устройство и эксплуатация - М.: Машиностроение, 1974).
Поток ОЖ в головке цилиндров известного ДВС направлен в противоположную сторону от наиболее нагретой зоны - выпускного канала головки цилиндров и не обеспечивает ее равномерное охлаждение, что создает повышенную тепловую напряженность в зоне выпускного канала, в результате чего снижается надежность ДВС
Технический результат заявляемого изобретения заключается в повышении работоспособности ДВС за счет снижения тепловой напряженности в зоне выпускного канала головок цилиндров путем изменения направления потока ОЖ.
Указанный технический результат достигается за счет того, что в отличие от известного технического решения отверстия для отвода ОЖ из полости охлаждения каждой головки цилиндров выполнены со стороны каждого выпускного канала, между каждым выпускным каналом и фланцем выпускного коллектора дополнительно установлена проставка со сквозным отверстием и внутренней полостью, при этом сквозное отверстие сообщает выпускной канал головки цилиндров с выпускным коллектором, а внутренняя полость проставки снабжена отверстиями для подвода ОЖ из полости охлаждения головки цилиндров и для ее отвода, причем каждое отверстие для отвода ОЖ из полости охлаждения головки цилиндров сообщается с каждым отверстием для подвода ОЖ во внутреннюю полость проставки. Таким образом поток ОЖ в заявляемом ДВС за счет указанного расположения отверстий для отвода ОЖ направлен в наиболее нагретую зону выпускного канала головки цилиндров, что обеспечивает качественное охлаждение этой зоны.
Изобретение поясняется графическим материалом, представленным на фиг. 1 и фиг. 2.
На фиг. 1 и фиг. 2 ДВС с жидкостным охлаждением содержит блок цилиндров (на фигуре не показан) с головками цилиндров, при этом в каждой головке цилиндров 1 выполнены выпускные каналы 2, полости охлаждения 3 и отверстия 4 для отвода ОЖ из полостей охлаждения 3. Также ДВС содержит выпускной коллектор 5 с фланцами 6 и крепежными элементами 7, проставку 8 со сквозным отверстием 9, сообщающим выпускной канал 2 каждой головки цилиндров 1 с выпускным коллектором 5, внутренней полостью 10 с отверстиями 11 для подвода ОЖ из полости охлаждения головки цилиндров 1 и отверстиями 12 для ее отвода. При этом каждое отверстие 4 для отвода ОЖ из полости охлаждения 3 головки цилиндров 1 сообщается с каждым отверстием 11 для подвода ОЖ во внутреннюю полость 10 проставки 8.
Изобретение работает следующим образом.
При работе ДВС отработавшие газы проходят через выпускной канал 2 головки цилиндров 1 в сквозное отверстие 9 проставки 8 и далее в выпускной коллектор 5, при этом интенсивно нагревают поверхность выпускного канала 2 и прилегающую зону головки цилиндров 1. Поток ОЖ направляется через полость охлаждения 3 и непосредственно через наиболее нагреваемую зону выпускного канала 2 головки цилиндров 1, далее через отверстия 4 и 11 во внутреннюю полость 10 проставки 8 и в отверстия 12 для отвода ОЖ, обеспечивая более эффективное охлаждение головки цилиндров 1.

Claims (1)

  1. Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, содержащий блок цилиндров с головками цилиндров, в каждой из которых выполнены выпускные каналы, полости охлаждения и отверстия для отвода охлаждающей жидкости из полости охлаждения, и выпускной коллектор, отличающийся тем, что отверстия для отвода охлаждающей жидкости из полости охлаждения каждой головки цилиндров выполнены со стороны каждого выпускного канала, между каждым выпускным каналом и фланцем выпускного коллектора дополнительно установлена проставка со сквозным отверстием и внутренней полостью, при этом сквозное отверстие проставки сообщает выпускной канал головки цилиндров с выпускным коллектором, а внутренняя полость проставки снабжена отверстиями для подвода охлаждающей жидкости из полости охлаждения головки цилиндров и для ее отвода, причем каждое отверстие для отвода охлаждающей жидкости из полости охлаждения головки цилиндров сообщается с каждым отверстием для подвода охлаждающей жидкости во внутреннюю полость проставки.
RU2019113700A 2019-04-30 2019-04-30 Двигатель внутреннего сгорания RU2706890C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019113700A RU2706890C1 (ru) 2019-04-30 2019-04-30 Двигатель внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019113700A RU2706890C1 (ru) 2019-04-30 2019-04-30 Двигатель внутреннего сгорания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2706890C1 true RU2706890C1 (ru) 2019-11-21

Family

ID=68652907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019113700A RU2706890C1 (ru) 2019-04-30 2019-04-30 Двигатель внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2706890C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2466280C2 (ru) * 2007-07-06 2012-11-10 Брп - Пауэртрайн Гмбх Унд Ко Кг Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
US9188051B1 (en) * 2014-06-24 2015-11-17 GM Global Technology Operations LLC System and method of thermal management for an engine
EP3081795A1 (en) * 2013-12-09 2016-10-19 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Cylinder head for engine
RU2660727C1 (ru) * 2014-11-13 2018-07-09 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Головка блока цилиндров многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2466280C2 (ru) * 2007-07-06 2012-11-10 Брп - Пауэртрайн Гмбх Унд Ко Кг Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
EP3081795A1 (en) * 2013-12-09 2016-10-19 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Cylinder head for engine
US9188051B1 (en) * 2014-06-24 2015-11-17 GM Global Technology Operations LLC System and method of thermal management for an engine
RU2660727C1 (ru) * 2014-11-13 2018-07-09 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Головка блока цилиндров многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205089463U (zh) 内燃发动机、发动机和汽缸盖垫圈
RU129154U1 (ru) Система охлаждения двигателя с головкой цилиндров, интегрированной с выхлопной системой (варианты)
US8474251B2 (en) Cylinder head cooling system
CN106438084B (zh) 内燃发动机的冷却系统
US20100326380A1 (en) Internal combustion engine with direct cooling of cylinder components
US10087814B2 (en) Water-jacket structure of cylinder head and method for operating the same
JP6299737B2 (ja) 多気筒エンジンの冷却構造
JPH09189225A (ja) 船外機の冷却装置
CN105840336B (zh) 摩托车发动机气缸头总成
CN202746025U (zh) 发动机冷却水套及发动机冷却系统
US20040200444A1 (en) Cylinder head structure for an internal combustion engine
US20150369167A1 (en) Bore bridge and cylinder cooling
CN103670768A (zh) 发动机冷却水套及发动机冷却系统
RU2706890C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
JP2007278220A (ja) 内燃機関のピストン冷却構造
JP2009221988A (ja) 内燃機関のシリンダヘッド
JPH11280538A (ja) 内燃機関の冷却構造
JP2009216029A (ja) 内燃機関の冷却装置
KR20120084375A (ko) 압축천연가스 엔진 냉각장치
JP2003262155A (ja) シリンダブロック
JP2001050106A (ja) 内燃機関におけるシリンダヘッドの構造
RU2704708C2 (ru) Головка блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания
RU2183752C1 (ru) Система воздушного охлаждения для двигателя внутреннего сгорания и способ ее работы
JP2001012310A (ja) 水蒸気爆発により出力を増す内燃機関
RU2283438C1 (ru) Головка цилиндров дизельного двигателя с жидкостным охлаждением