RU2675911C2 - Система для покраски объекта, в частности кузова транспортного средства - Google Patents

Система для покраски объекта, в частности кузова транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2675911C2
RU2675911C2 RU2016149122A RU2016149122A RU2675911C2 RU 2675911 C2 RU2675911 C2 RU 2675911C2 RU 2016149122 A RU2016149122 A RU 2016149122A RU 2016149122 A RU2016149122 A RU 2016149122A RU 2675911 C2 RU2675911 C2 RU 2675911C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
paint
spray booth
annular
applying paint
pipelines
Prior art date
Application number
RU2016149122A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016149122A (ru
RU2016149122A3 (ru
Inventor
Бенджамин ЕГУСТ
Андреас ГРОЛЛ
Александер БОШ
Давид БЕРНЕР
Original Assignee
Айзенманн Се
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Айзенманн Се filed Critical Айзенманн Се
Publication of RU2016149122A publication Critical patent/RU2016149122A/ru
Publication of RU2016149122A3 publication Critical patent/RU2016149122A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2675911C2 publication Critical patent/RU2675911C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B16/00—Spray booths
    • B05B16/40—Construction elements specially adapted therefor, e.g. floors, walls or ceilings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/14—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet
    • B05B12/1472—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet separate supply lines supplying different materials to separate outlets of the spraying apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/14—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet
    • B05B12/1481—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet comprising pigs, i.e. movable elements sealingly received in supply pipes, for separating different fluids, e.g. liquid coating materials from solvent or air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B14/00—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material
    • B05B14/40—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B14/00—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material
    • B05B14/40—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths
    • B05B14/46—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths by washing the air charged with excess material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B16/00—Spray booths
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B16/00—Spray booths
    • B05B16/60—Ventilation arrangements specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B9/00—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent material, without essentially mixing with gas or vapour
    • B05B9/03—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent material, without essentially mixing with gas or vapour characterised by means for supplying liquid or other fluent material
    • B05B9/035—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent material, without essentially mixing with gas or vapour characterised by means for supplying liquid or other fluent material to several spraying apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05C—APPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05C15/00—Enclosures for apparatus; Booths
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/14—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/04—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation
    • B05B13/0431—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation with spray heads moved by robots or articulated arms, e.g. for applying liquid or other fluent material to 3D-surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B5/00—Electrostatic spraying apparatus; Spraying apparatus with means for charging the spray electrically; Apparatus for spraying liquids or other fluent materials by other electric means
    • B05B5/16—Arrangements for supplying liquids or other fluent material

Landscapes

  • Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
  • Spray Control Apparatus (AREA)

Abstract

Изобретение относится к системе для покраски объектов, в частности кузова транспортного средства. Система для покраски объектов (9), в частности кузовов транспортных средств, содержит покрасочную камеру (1), по меньшей мере одно устройство (7) для нанесения краски, расположенное в покрасочной камере (1) и выполненное с возможностью нанесения краски на объект (9), а также несколько кольцевых трубопроводов (16), проходящих вдоль покрасочной камеры (1). Каждый из трубопроводов транспортирует необходимую для работы устройства (7) для нанесения краски рабочую среду, в частности краску определенного цвета, промывочную жидкость или воздух. Система, кроме того, содержит по меньшей мере одно соединительное устройство (17-24), выполненное с возможностью соединения по меньшей мере части кольцевых трубопроводов (16) с устройством (7) для нанесения краски по мере необходимости. Каждый кольцевой трубопровод (16) разделен по меньшей мере на две части (16а). Система также содержит соединительное устройство (17-24), включающее по меньшей мере один фабрично изготовленный соединительный модуль (17). Соединительный модуль содержит по меньшей мере столько участков (19) кольцевого трубопровода, сколько имеется кольцевых трубопроводов (16), на концах которых предусмотрены разъемы (20) для подключения к частям (16а) кольцевого трубопровода, отводящий трубопровод (21) для каждого участка (19) кольцевого трубопровода, ответвляющийся от него, и соединительное устройство (22), к которому ведут отводящие трубопроводы (21) и через которое по меньшей мере часть отводящих трубопроводов (21) может быть соединена с выпускным каналом (27). Кроме того, система содержит по меньшей мере один шланг или трубопровод (23), непосредственно или опосредованно соединяющий выпускной канал (27) соединительного модуля (17) с устройством (7) для нанесения краски. Техническим результатом изобретения является ускорение выполнения соединения между кольцевыми трубопроводами и устройствами для нанесения краски, т.е. облегчение и ускорение монтажа, повышение надежности такого соединения, а также обеспечивается возможность немедленного ввода в эксплуатацию. 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Область техники, к которой относится изобретение
Изобретение относится к системе для покраски объекта, в частности кузова транспортного средства, содержащей:
а) покрасочную камеру;
b) по меньшей мере одно устройство для нанесения краски, расположенное в покрасочной камере и выполненное с возможностью нанесения краски на объект;
c) несколько кольцевых трубопроводов, проходящих вдоль покрасочной камеры, причем каждый из них транспортирует необходимую для работы устройства для нанесения краски рабочую среду, в частности краску определенного цвета, промывочную жидкость или воздух;
d) по меньшей мере одно соединительное устройство, выполненное с возможностью соединения по меньшей мере части кольцевых трубопроводов с устройством для нанесения краски по мере необходимости.
Уровень техники
Широкое распространение покрасочных систем подобного рода не требует документальных подтверждений. На практике (чему нет документальных свидетельств) кольцевые трубопроводы соединяют с одним или, что гораздо более распространено, с несколькими устройствами для нанесения краски следующим образом: монтажники при сборке покрасочной системы на месте установки устанавливают на кольцевые трубопроводы отводящие трубопроводы, которые впоследствии подходящим образом соединяют с одним или несколькими устройствами для нанесения краски. Области вокруг ответвлений, в которых вероятно возникновение протечек, необходимо вручную заключить в подходящий корпус, который по соображениям безопасности должен быть непроницаем для газов и жидкостей. Такие выполняемые вручную работы, направленные на соединение кольцевых трубопроводов с устройствами для нанесения краски, относительно трудоемки и чреваты ошибками. Проверка герметичности всех соединений на месте установки требует затрат. Если возникает необходимость в переоснащении существующей системы для новой области использования и связанном с этим изготовлении новых соединений с кольцевыми трубопроводами, выполняемые работы также оказываются чрезвычайно трудоемкими и подверженными ошибкам.
Раскрытие сущности изобретения
Задачей настоящего изобретения является усовершенствование системы подобного рода, позволяющее ускорить выполнение соединения между кольцевыми трубопроводами и устройствами для нанесения краски и повысить надежность такого соединения.
Согласно изобретению, указанная задача решена за счет того, что:
e) каждый кольцевой трубопровод разделен по меньшей мере на две части;
f) соединительное устройство содержит по меньшей мере один фабричный соединительный модуль, который, в свою очередь, содержит:
fa) по меньшей мере столько участков кольцевого трубопровода, сколько имеется кольцевых трубопроводов, на концах которых предусмотрены разъемы для подключения к частям кольцевого трубопровода;
fb) отводящий трубопровод для каждого участка кольцевого трубопровода, ответвляющийся от него;
fc) соединительное устройство, к которому ведут отводящие трубопроводы, и через которое по меньшей мере часть отводящих трубопроводов может быть соединена с выпускным каналом;
g) по меньшей мере один шланг или трубопровод, непосредственно или опосредованно соединяющий выпускной канал соединительного модуля с устройством для нанесения краски.
Описываемый изобретением соединительный модуль позволяет перенести все сложные, чреватые ошибками и подлежащие контролю работы с монтажной площадки, на которой производят сборку покрасочной системы, на завод, где работы могут быть выполнены в оптимальных условиях, а возможности контроля значительно превышают возможности контроля на монтажной площадке. Подобный соединительный модуль после изготовления и испытаний доставляют на монтажную площадку и устанавливают между участками кольцевых трубопроводов, что позволяет завершить монтаж кольцевых трубопроводов. После этого к выпускному каналу подсоединяют соединительный шланг, прямо или опосредованно ведущий к устройству для нанесения краски. Эти работы могут быть произведены очень быстро и, как правило, не дают возможности совершить ошибку.
Описываемые изобретением соединительные модули могут изготавливаться на заводе серийно, что также способствует снижению затрат. При необходимости, запас таких модулей можно хранить на складе, чтобы в случае неисправности эксплуатируемого соединительного модуля можно было максимально быстро заменить соединительный модуль в сборе.
В особенно предпочтительном варианте для каждого устройства для нанесения краски предусмотрен свой соединительный модуль. При этом соединительные модули могут быть адаптированы к типу устройства для нанесения краски. Так, например, возможен вариант, в котором для каждого типа устройства для нанесения краски будет предусмотрен определенный тип соединительного модуля.
Соединительное устройство, встроенное в соединительный модуль, может содержать по меньшей мере одно устройство для смены краски обычной конструкции, позволяющее подсоединять один из различных кольцевых трубопроводов, транспортирующих краски различных цветов, к устройству для нанесения краски.
Также возможен вариант, в котором соединительное устройство содержит по меньшей мере одну поршневую станцию известной конструкции, из которой в шланг или трубопровод, ведущий к устройству для нанесения краски, могут выдвигаться поршни, предназначенные для очистки этого шланга или трубопровода или для транспортировки определенной рабочей среды.
В частности, соединительный модуль может также содержать газонепроницаемый корпус. Это позволяет поддерживать в нем внутреннюю атмосферу, не зависящую от внешней атмосферы, что может быть выгодно, например, для обеспечения взрывозащиты. Кроме того, такой газонепроницаемый корпус гораздо проще изготовить на заводе, чем на монтажной площадке.
При этом целесообразен вариант, в котором корпус соединительного модуля будет иметь окно, через которое можно просматривать внутреннее пространство соединительного модуля, благодаря чему обслуживающий персонал без проблем может обнаруживать утечки.
В большинстве покрасочных систем, эксплуатируемых в настоящее время, вдоль покрасочной камеры предусмотрен по меньшей мере один помост, по которому может перемещаться обслуживающий персонал. Соединительный модуль можно устанавливать на помосте или под помостом. В последнем случае рекомендуется предусмотреть в помосте над соединительным модулем окно, через которое можно будет наблюдать за соединительным модулем.
Краткое описание чертежей
Варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты ниже со ссылкой на прилагаемые фигуры, на которых изображено:
Фигура 1: фрагмент покрасочной системы на виде в аксонометрии в разрезе.
Фигура 2: вид в аксонометрии соединительного модуля, используемого в покрасочной системе, изображенной на фигуре 1.
Фигура 3: разрез соединительного модуля, изображенного на фигуре 2, в направлении, перпендикулярном к плоскости проходящих через модуль трубопроводов.
Фигура 4: разрез соединительного модуля, изображенного на фигуре 2, в направлении, параллельном плоскости проходящих через модуль трубопроводов.
Фигура 5: вид в аксонометрии фрагмента второго варианта осуществления покрасочной системы, подобный фигуре 1.
Осуществление изобретения
Сначала рассмотрим фигуры 1-4. На фигуре 1 изображена покрасочная камера 1 известной конструкции. Она входит в состав покрасочной системы, в которой перед и после покрасочной камеры 1 установлены различные станции, которые не представляют интереса в контексте настоящего изобретения. Покрасочная камера 1 содержит две боковые стенки 2, 3, две торцевые стенки, не показанные на фигуре, потолок 4 и дно 5, которые совместно ограничивают покрасочный объем 6 в виде туннеля. Посредством схематично изображенной транспортировочной системы 10 окрашиваемые кузова 9 транспортных средств вводят в покрасочный объем 6 через одну из торцевых стенок, в которой предусмотрен соответствующий шлюз, где окрашивают посредством устройств 7 для нанесения краски, направляемых роботами 8 с программным управлением. После этого кузова через соответствующий шлюз в другой торцевой стенке покидают покрасочную камеру 1 и направляются на следующие станции.
Покрасочный объем 6, как это принято в уровне техники, в направлении сверху вниз продувают кондиционированным воздухом, выходящим через потолочный фильтр 11 из воздушной камеры 12 и на своем пути через покрасочный объем 6 захватывающим перераспыл, то есть краску, не осевшую на окрашиваемых кузовах 9 транспортных средств. Воздух, содержащий перераспыл, выходит через отверстия в дне 5 покрасочной камеры 1 и поступает в вымывающее устройство 13, расположенное под покрасочной камерой 1 и предназначенное для максимального освобождения воздуха от частиц краски, что позволяет, при необходимости, полностью или частично возвращать его в воздушную камеру 12 после соответствующего повторного кондиционирования.
По обеим сторонам боковых стенок 2, 3 покрасочной камеры 1 расположены помосты 14, 15, то есть конструкции, по которым может перемещаться обслуживающий персонал. Эти помосты 14, 15 могут быть выполнены, например, в виде решетчатого настила.
Для работы устройств 7 для нанесения краски и роботов 8 требуются различные рабочие среды. К таким рабочим средам относятся, в частности, краски, предназначенные для выборочного напыления на кузова 9 транспортных средств посредством устройств 7 для нанесения краски, а также промывочная жидкость или воздух. Для обеспечения подачи этих рабочих сред вдоль боковых стенок 2, 3 покрасочной камеры 1 проложено несколько кольцевых трубопроводов 16. Несколько таких кольцевых трубопроводов 16 транспортируют краску различных цветов, подаваемую по выбору в устройства 7 для нанесения краски описанным ниже образом. По меньшей мере один из этих кольцевых трубопроводов 16 транспортирует промывочную среду, необходимую для очистки поверхностей различных подающих трубопроводов и устройств 7 для нанесения краски, соприкасающихся с краской, в частности при смене краски. Один из этих кольцевых трубопроводов 16 транспортирует загрязненную промывочную жидкость, а другой кольцевой трубопровод 16 служит для подачи сжатого воздуха, используемого для работы роботов 8.
Различные рабочие среды должны подаваться на отдельные роботы 8 или установленные в них устройства 7 для нанесения краски из кольцевых трубопроводов 16. Для этого для каждого робота 8 предусмотрен соединительный модуль 17, расположенный в варианте осуществления, изображенном на фигуре 1, рядом с боковыми стенками 2, 3 покрасочной камеры 1 и на помостах 14, 15. Для детального описания этих соединительных модулей 17 обратимся к фигурам 2-4.
Каждый соединительный модуль 17 содержит газонепроницаемый корпус 18. Внутри корпуса 18 проложены участки 19 кольцевых трубопроводов, на противоположных сторонах проходящие через торцевые стенки корпуса 18 и содержащие соединительную резьбу 20 на своих противоположных концах. Количество участков 19 кольцевых трубопроводов соответствует по меньшей мере количеству кольцевых трубопроводов 16, но может, впрочем, и превышать его. Это обусловлено тем, что соединительные модули 17, как будет разъяснено ниже, могут представлять собой стандартные монтажные компоненты, подходящие для различных целей использования и, следовательно, могущие быть использованными, в том числе, в покрасочных системах, содержащих иное количество кольцевых трубопроводов 16.
С каждым участком 19 кольцевого трубопровода внутри корпуса 18 соответствующего соединительного модуля 17 соединен отводящий трубопровод 21, ведущий к соединительному устройству 22. От выпускного канала 27 этого соединительного устройства 22, расположенного на внешней стороне корпуса 18, отходит группа трубопроводов или шлангов 23, объединенных в наружный трубопровод или наружный шланг 24 и проходящих через боковую стенку корпуса 18 к роботу 8. От робота 8 различные рабочие среды известным образом направляются на устройство 7 для нанесения краски.
В простейшем случае соединительное устройство 22 выполнено внутри соединительного модуля 17 таким образом, чтобы каждому отдельному шлангу 23 соответствовал участок 19 кольцевого трубопровода в соотношении 1:1. Соединительное устройство 22 может также содержать известное устройство для смены краски. Оно позволяет подсоединять определенный участок 19 кольцевого трубопровода, транспортирующий краску определенного цвета, к отдельному шлангу 23. В этом случае количество отдельных шлангов 23 будет меньше количества участков 19 кольцевого трубопровода внутри корпуса 18. Соединительное устройство 22 может быть также выполнено в виде поршневой станции таким образом, что поршни могут перемещаться по отдельным шлангам 23 для очистки или транспортировки. В этом случае вторая связанная поршневая станция будет расположена в роботе 8.
В нижней части корпуса 18 предусмотрен приемный поддон 25, форма и наклон которого выбраны таким образом, чтобы при возникновении утечек жидкости накапливались в нем и стекали к самой нижней точке, в которой предусмотрен выпуск 26, обеспечивающий отведение.
Описанный соединительный модуль 17 изготавливают на заводе, а не при монтаже покрасочной системы на соответствующей площадке. Это означает, в частности, что все сварные швы, необходимые для выполнения внутренних соединений между участками 19 кольцевых трубопроводов, отводящими трубопроводами 21 и соединительным устройством 22, а также сварные швы, обеспечивающие газонепроницаемость корпуса 18, могут быть выполнены на заводе под строгим контролем и в оптимальных условиях. Кроме того, на заводе могут быть произведены функциональные испытания, включающие испытания на герметичность. После этого собранные и испытанные соединительные модули 17 доставляют на площадку для монтажа покрасочной камеры 1 и посредством соединительной резьбы 20 устанавливают в соответствующие положения в кольцевые трубопроводы 16. При этом наружный шланг 24 с расположенными внутри него отдельными шлангами подключают к выпускному каналу 27 соединительного модуля 17.
Использование предварительно собранных и испытанных соединительных модулей 17 значительно облегчает монтаж покрасочной системы. Это позволяет в максимально возможной степени исключить протечки в трубопроводах, транспортирующих различные рабочие среды, и в местах соединения. Соединительные модули 2 можно изготавливать по стандарту крупными сериями. При этом возможно хранение на складе различных типов, используемых по мере необходимости. Переоснащение покрасочной камеры 1, связанное с изменением используемых рабочих сред, может быть осуществлено при необходимости путем простой замены соответствующих соединительных модулей 17.
Вариант осуществления покрасочной системы, изображенный на фигуре 5, в значительной степени соответствует описанному выше варианту осуществления, изображенному на фигуре 1. Поэтому к номерам ссылочных обозначений соответствующих деталей просто добавлено число 100. Единственное значимое различие заключается в том, что различные соединительные модули 117 расположены не на боковых помостах 114, 115, а под ними. Через окно 130 в помостах 114, 115 и окно 131 в верхней части соединительных модулей 117 обслуживающий персонал может просматривать внутреннее пространство корпуса 118 соединительных модулей 117 и, при необходимости, визуально проверять герметичность.

Claims (20)

1. Система для покраски объектов (9; 109), в частности кузовов транспортных средств, содержащая:
a) покрасочную камеру (1; 101);
b) по меньшей мере одно устройство (7; 107) для нанесения краски, расположенное в покрасочной камере (1; 101) и выполненное с возможностью нанесения краски на объект (9; 109);
c) несколько кольцевых трубопроводов (16; 116), проходящих вдоль покрасочной камеры (1; 101), причем каждый из них транспортирует необходимую для работы устройства (7; 107) для нанесения краски рабочую среду, в частности краску определенного цвета, промывочную жидкость или воздух;
d) по меньшей мере одно соединительное устройство (17-24; 117-124), выполненное с возможностью соединения по меньшей мере части кольцевых трубопроводов (16; 116) с устройством (7; 107) для нанесения краски по мере необходимости;
отличающаяся тем, что
e) каждый кольцевой трубопровод (16; 116) разделен по меньшей мере на две части (16а; 116а);
f) соединительное устройство (17-24; 117-124) содержит по меньшей мере один фабрично изготовленный соединительный модуль (17; 117), который, в свою очередь, содержит:
fa) по меньшей мере столько участков (19; 119) кольцевого трубопровода, сколько имеется кольцевых трубопроводов (16; 116), на концах которых предусмотрены разъемы (20; 120) для подключения к частям (16а; 116а) кольцевого трубопровода;
fb) отводящий трубопровод (21; 121) для каждого участка (19; 119) кольцевого трубопровода, ответвляющийся от него;
fc) соединительное устройство (22; 122), к которому ведут отводящие трубопроводы (21; 121), и через которое по меньшей мере часть отводящих трубопроводов (21; 121) может быть соединена с выпускным каналом (27);
g) по меньшей мере один шланг или трубопровод (23; 123), непосредственно или опосредованно соединяющий выпускной канал (27; 127) соединительного модуля (17; 117) с устройством (7; 107) для нанесения краски.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что для каждого устройства (7; 107) для нанесения краски предусмотрен свой соединительный модуль (17; 117).
3. Система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что соединительное устройство (22; 122) содержит по меньшей мере одно устройство для смены краски.
4. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что соединительное устройство (22; 122) содержит по меньшей мере одну поршневую станцию.
5. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что соединительный модуль (17; 117) содержит газонепроницаемый корпус (18; 118).
6. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что корпус (18; 118) модуля (17; 117) содержит смотровое окно (31; 131).
7. Система по одному из предыдущих пунктов, в которой вдоль покрасочной камеры (1) предусмотрен по меньшей мере один помост (14, 15), по которому может перемещаться обслуживающий персонал, отличающаяся тем, что соединительный модуль (17) установлен на помосте (14, 15).
8. Система по одному из пп. 1-6, в которой вдоль покрасочной камеры (101) предусмотрен по меньшей мере один помост (114, 115), по которому может перемещаться обслуживающий персонал, отличающаяся тем, что соединительный модуль (117) установлен под помостом (114, 115).
9. Система по п. 8, отличающаяся тем, что помост (114, 115) содержит окно (131) над соединительным модулем (117).
RU2016149122A 2014-06-03 2015-05-23 Система для покраски объекта, в частности кузова транспортного средства RU2675911C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014008280.6A DE102014008280A1 (de) 2014-06-03 2014-06-03 Anlage zum Lackieren von Gegenständen, insbesondere von Fahrzeugkarosserien
DE102014008280.6 2014-06-03
PCT/EP2015/001065 WO2015185190A1 (de) 2014-06-03 2015-05-23 Anlage zum lackieren von gegenständen, insbesondere von fahrzeugkarosserien

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016149122A RU2016149122A (ru) 2018-07-10
RU2016149122A3 RU2016149122A3 (ru) 2018-10-24
RU2675911C2 true RU2675911C2 (ru) 2018-12-25

Family

ID=53365961

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016149122A RU2675911C2 (ru) 2014-06-03 2015-05-23 Система для покраски объекта, в частности кузова транспортного средства

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10137470B2 (ru)
EP (1) EP3151978B1 (ru)
CN (1) CN106457284B (ru)
BR (1) BR112016027719A2 (ru)
DE (1) DE102014008280A1 (ru)
RU (1) RU2675911C2 (ru)
WO (1) WO2015185190A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR112019020441A2 (pt) * 2017-03-31 2020-04-28 Arkema Inc capela modular para revestimento de recipientes de vidro
CN110064551B (zh) * 2017-10-27 2022-04-19 湖北易宝通智能科技有限公司 一种快递箱门板喷漆柜
DE102018100266A1 (de) * 2018-01-08 2019-07-11 Eisenmann Se Lackieranlage
CN108855698A (zh) * 2018-08-23 2018-11-23 温州磐石机械设备维修咨询有限公司 一种金属制品上漆快干设备
CN110624736B (zh) * 2019-09-25 2021-08-20 宝应县润华静电涂装工程有限公司 一种环保干式循环喷漆房
JP7230765B2 (ja) * 2019-10-04 2023-03-01 トヨタ自動車株式会社 塗装ブースおよび塗装方法
CN112295804A (zh) * 2020-09-29 2021-02-02 袁学华 一种实现全方位喷漆的儿童家具喷漆设备
CN112756159A (zh) * 2020-12-26 2021-05-07 盐城市雷击环保科技有限公司 一种用于大型环保设备研发的金属外壳涂装设备
CN114160341A (zh) * 2021-12-10 2022-03-11 北京兴信易成机电工程有限公司 一种走珠式快速换色油漆供给系统

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0292354A1 (fr) * 1987-05-19 1988-11-23 Sames S.A. Installation de projection de produit de revêtement, à pompe
FR2618087A1 (fr) * 1987-07-15 1989-01-20 Graco France Sa Procede de selection d'un fluide avec commande et regulation de son debit et dispositif mettant en oeuvre le procede et installation d'application de peinture avec selection de couleur mettant en oeuvre le procede
US20100061179A1 (en) * 2005-02-04 2010-03-11 Lendzion Steven T Paint system
DE102010047448A1 (de) * 2010-10-04 2012-04-05 Dürr Systems GmbH Bedarfsgerechtes Steuerverfahren für eine Beschichtungsmittelpumpe und entsprechende Pumpensteuerung
RU2465964C2 (ru) * 2007-08-24 2012-11-10 Дюрр Системс Гмбх Способ и устройство для внесения вспомогательного материала
RU2523309C2 (ru) * 2008-09-04 2014-07-20 Айзенманн Аг Способ сепарации избыточно распыленного лака и сепарационная жидкость

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003095106A2 (en) * 2002-05-07 2003-11-20 Behr Systems, Inc. Paint delivery and application system and method
US20060066064A1 (en) * 2004-09-30 2006-03-30 Hardy Randy J Mobile paint caddy
JP2007152194A (ja) * 2005-12-02 2007-06-21 Honda Motor Co Ltd 塗料供給装置
DE102006032804A1 (de) 2006-07-14 2008-01-17 Dürr Systems GmbH Lackieranlage und zugehöriges Betriebsverfahren
WO2009115201A2 (de) * 2008-03-20 2009-09-24 Dürr Systems GmbH Lackierroboter und zugehöriges betriebsverfahren
DE102008046414A1 (de) * 2008-09-04 2010-03-18 Eisenmann Anlagenbau Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum Abscheiden von Lack-Overspray
CN201679782U (zh) * 2009-12-18 2010-12-22 江南机器（集团）有限公司 移动泵站液压集成控制装置
CN103539019B (zh) * 2013-09-23 2016-03-23 纽科伦（新乡）起重机有限公司 船用起重机液压系统的起升回路集成模块

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0292354A1 (fr) * 1987-05-19 1988-11-23 Sames S.A. Installation de projection de produit de revêtement, à pompe
FR2618087A1 (fr) * 1987-07-15 1989-01-20 Graco France Sa Procede de selection d'un fluide avec commande et regulation de son debit et dispositif mettant en oeuvre le procede et installation d'application de peinture avec selection de couleur mettant en oeuvre le procede
US20100061179A1 (en) * 2005-02-04 2010-03-11 Lendzion Steven T Paint system
RU2465964C2 (ru) * 2007-08-24 2012-11-10 Дюрр Системс Гмбх Способ и устройство для внесения вспомогательного материала
RU2523309C2 (ru) * 2008-09-04 2014-07-20 Айзенманн Аг Способ сепарации избыточно распыленного лака и сепарационная жидкость
DE102010047448A1 (de) * 2010-10-04 2012-04-05 Dürr Systems GmbH Bedarfsgerechtes Steuerverfahren für eine Beschichtungsmittelpumpe und entsprechende Pumpensteuerung

Also Published As

Publication number Publication date
BR112016027719A2 (pt) 2017-08-15
RU2016149122A (ru) 2018-07-10
EP3151978A1 (de) 2017-04-12
US20170113240A1 (en) 2017-04-27
CN106457284B (zh) 2019-05-21
EP3151978B1 (de) 2018-07-04
CN106457284A (zh) 2017-02-22
US10137470B2 (en) 2018-11-27
RU2016149122A3 (ru) 2018-10-24
DE102014008280A1 (de) 2015-12-03
WO2015185190A1 (de) 2015-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2675911C2 (ru) Система для покраски объекта, в частности кузова транспортного средства
US8359726B2 (en) Method for setting up a painting system in a predefined setup location
RU2218508C2 (ru) Способ, система и аппарат для нанесения покрытия на соединения и переходные участки действующих газопроводов
CN101796290B (zh) 用于内燃机的具有局部泄漏检测的燃料系统
US20160223123A1 (en) Robot for inspection of pipeline using multi-output differential module
CA2659312C (en) Modular automatic spray gun manifold
CN105562383A (zh) 用于涂覆系统的一个或多个部件的清洁方法和清洁装置
US7083121B2 (en) Modular automatic spray gun manifold
US5660196A (en) Quick disconnect riser pipe assembly for can washer
IT201600082936A1 (it) Giunto rotante e macchina di verniciatura comprendente il giunto rotante
US4091840A (en) Flow distributing system
CN107199135B (zh) 旋杯的内部阀岛
CN206572211U (zh) 一种lng储罐增压撬装系统
US20160318027A1 (en) Agitator ball mill
US20150321210A1 (en) Compact fluid delivery system for automation
CN219400744U (zh) 干式过喷漆雾分离系统
CN106104121B (zh) 具有密封环座的气动阀的阀体
US10974178B2 (en) Filter for liquid or viscous product and spraying installation including such a filter
RU2479472C2 (ru) Технический комплекс космодрома для подготовки к пуску на стартовом комплексе ракет-носителей
CN107107088A (zh) 清管器系统
JPS61129051A (ja) 回転霧化静電塗装装置の取付装置
RU2441711C2 (ru) Способ сооружения лакировальной установки в заданном месте
RU2820084C1 (ru) Мобильное устройство с датчиком контроля специальной обработки
US7013915B2 (en) Fluid delivery device
Svejda Paint shop design and quality concepts

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190524