RU2643272C1 - Device for adjusting heating intensity of construction machines - Google Patents

Device for adjusting heating intensity of construction machines Download PDF

Info

Publication number
RU2643272C1
RU2643272C1 RU2016146865A RU2016146865A RU2643272C1 RU 2643272 C1 RU2643272 C1 RU 2643272C1 RU 2016146865 A RU2016146865 A RU 2016146865A RU 2016146865 A RU2016146865 A RU 2016146865A RU 2643272 C1 RU2643272 C1 RU 2643272C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
walls
movable
wall
fixed
guides
Prior art date
Application number
RU2016146865A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Шахбуба Магомедкеримович Мерданов
Егор Викторович Половников
Виталий Валерьевич Конев
Николай Сергеевич Шарков
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" (ТИУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" (ТИУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" (ТИУ)
Priority to RU2016146865A priority Critical patent/RU2643272C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2643272C1 publication Critical patent/RU2643272C1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N19/02Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
    • F02N19/04Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
    • F02N19/06Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of combustion-air by flame generating means, e.g. flame glow-plugs
    • F02N19/08Arrangement thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: machine engineering.
SUBSTANCE: device for adjusting the heating intensity of construction machines consists of a wall, guides, fasteners. According to the invention, the walls are made of double, consisting of an immovable wall and a movable wall, each of which has openings. The immovable wall and the movable wall are fastened by means of guides that have an inner path for the immovable walls and an external path for the movable walls. There are fasteners for immovable and movable walls at the opposite end from the front part on the guides. The movable and immovable walls at the end closer to the front have a fastening opening for a ring that adjusts the movable walls by a hook with a telescopic handle located on the outer path.
EFFECT: adjustment of air quantity, acceleration of adjustment process for setting device in heating working temperature.
11 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к прогреву закрытым горением, агрегаты и узлы строительных машин (машин для земляных работ, дорожных, подъемно-транспортных машин и оборудования), работающих в полевых условиях.The invention relates to mechanical engineering, namely to heating by closed combustion, aggregates and units of construction machines (earth moving machines, road, hoisting and transporting machines and equipment) operating in the field.

Опыт эксплуатации машин в условиях низких отрицательных температур, а также анализ статистических данных показывает, что около 70% всех отказов приходится на узлы и детали гидропривода [Мерданов Ш.М. и др. Исследование и разработка системы тепловой подготовки гидропривода строительно-дорожных машин // «Строительные и дорожные машины», 2013, №1], что объясняется возрастанием вязкости рабочей жидкости за время стоянки машин. Работа гидропривода машин, работающих в полевых условиях, обеспечивается при разогреве рабочей жидкости, а следовательно, при снижении вязкости.The experience of operating machines in low negative temperatures, as well as the analysis of statistical data shows that about 70% of all failures occur in the components and parts of the hydraulic drive [Merdanov Sh.M. et al. Research and development of a thermal preparation system for the hydraulic drive of building and road machines // "Construction and road machines", 2013, No. 1], which is explained by an increase in the viscosity of the working fluid during parking. The hydraulic drive of machines operating in the field is ensured by heating the working fluid, and therefore, with a decrease in viscosity.

Известно [Патент РФ №54499 МПК: A47J 37/06, F24C 1/16, опубл. 10.07.2006] устройство, относящееся к устройствам для приготовления разнообразных блюд на углях, с функциями самораздува, вентиляции и регулировки температурного режима. Мангал состоит из жарочного отделения и крышки со вставленным жаростойким стеклом и коробчатого зольника. С одной стороны примыкает вытяжная камера, Устройство наборного колосника дает возможность равномерному горению углей даже при открытой крышке. Отсутствие дымности и открытого огня расширяет возможности применения данного мангала в закрытых и частично закрытых помещениях. Модель пригодна для кафе и загородного дома (дачи).It is known [RF Patent No. 54499 IPC: A47J 37/06, F24C 1/16, publ. 07/10/2006] a device related to devices for preparing a variety of dishes on charcoal, with the functions of self-blowing, ventilation and temperature control. The brazier consists of a frying compartment and a lid with heat-resistant glass inserted and a box-shaped ash pan. The exhaust chamber is adjacent to one side. The device of the type grate allows the coals to burn evenly even with the lid open. The absence of smoke and open fire expands the possibilities of using this grill in closed and partially closed rooms. The model is suitable for a cafe and a country house (cottage).

Известно изобретение Мангал [Патент РФ №2402970, МПК: A47J 37/07, A47J 37/04, опубл. 10.11.2010], которое относится к устройствам для приготовления пищи на открытом огне. Мангал содержит дно 1, опорные элементы, выполненные в виде ножек 2, и стенки 3. По меньшей мере две стенки, как правило, - это взаимно противоположные более длинные стенки - боковые стенки 4 состоят по меньшей мере из трех частей 5, соединенных между собой с возможностью компенсации их теплового расширения.Known invention Mangal [RF Patent No. 2402970, IPC: A47J 37/07, A47J 37/04, publ. 11/10/2010], which relates to devices for cooking on an open fire. The brazier contains a bottom 1, support elements made in the form of legs 2, and walls 3. At least two walls, as a rule, are mutually opposite longer walls - side walls 4 consist of at least three parts 5 connected to each other with the possibility of compensating for their thermal expansion.

Известно устройство для прогрева гидробака и двигателя СДМ [Патент РФ №2560767, МПК F02N 19/04 (2010.01), опубл. 20.08.2015], которое имеет корпус, в нижней части (в дне) которого имеются два или более каналов. В каналах расположены транспортирующие стержни, один конец которых выполнен с местом для таблетки, предназначенной для розжига костра, а другой конец содержит ручку для перемещения стержня по каналу. Сверху корпус снабжен полносъемной крышкой с перфорированными возвышенностями с пазами для крепления направляющих труб. Направляющие трубы могут быть разной формы и имеют возможность устанавливаться друг на друга (за счет разных диаметров, в верхней и нижней части направляющей трубы), для осуществления более локального, направленного прогрева. На передней части корпуса, на уровне с ручками для транспортировки стержней, расположена транспортирующая дуга. Устройство может быть установлено на средство для транспортировки, например лыжи.A device is known for warming up a hydraulic tank and an SDM engine [RF Patent No. 2560767, IPC F02N 19/04 (2010.01), publ. 08/20/2015], which has a housing in the lower part (bottom) of which there are two or more channels. In the channels are transporting rods, one end of which is made with a place for a tablet, designed to light a fire, and the other end contains a handle for moving the rod along the channel. On top of the case is equipped with a fully removable cover with perforated heights with grooves for fastening the guide pipes. The guide pipes can be of different shapes and have the ability to be mounted on each other (due to different diameters, in the upper and lower parts of the guide pipe), for a more local, directed heating. On the front of the case, at the level with the handles for transporting the rods, there is a conveying arc. The device can be mounted on a means of transportation, such as skiing.

Общими недостатками устройств является непригодность использования для прогрева строительной техники при размещении под строительной техникой. Необходимо убрать ножки устройства для расположения под техникой, от этого снижается устойчивость. Отсутствует возможность регулирования притока воздуха (при использовании под строительной техникой). Крышка является теплоотражающим экран (направление тепла внутрь устройства), низкая интенсивность выделения тепла (предотвращение открытого горения топлива), при отсутствии крышки возможно образование открытого горения, что приводит к выходу из строя строительной техники.Common disadvantages of the device is the unsuitability of use for heating construction equipment when placed under construction equipment. It is necessary to remove the legs of the device for placement under the equipment, this reduces stability. There is no possibility of regulating air flow (when used under construction equipment). The cover is a heat-reflecting screen (direction of heat inside the device), low heat generation (prevention of open burning of fuel), in the absence of a cover, the formation of open burning is possible, which leads to failure of construction equipment.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является ускорение процесса выхода устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ на рабочую температуру прогрева, в зависимости от окружающих погодных условий (температура, ветер) и требований к работе, связанных с необходимостью изменения интенсивности сгорания топлива (прогрева), а также энергоэффективности его использования. Необходимо надежное и комфортное управление устройством.The task to which the claimed technical solution is directed is to accelerate the process of the output of the device for heating the tank and the SDM engine to the working temperature of heating, depending on the weather conditions (temperature, wind) and work requirements associated with the need to change the rate of combustion of fuel ( warming), as well as the energy efficiency of its use. Reliable and comfortable device control is required.

Технический результат предлагаемой конструкции устройства для регулирования интенсивности прогрева строительных машин заключается в регулируемой подаче воздуха в корпус устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ за счет изменения характеристик (формы, размеров, количества) совпадающих отверстий неподвижной и подвижной стенок (отверстия стенок могут быть различных форм и соответственно образованные при совпадении отверстия от двух стенок, отверстия могут иметь различную форму). Характеристики отверстий изменяются в зависимости от взаимного расположения отверстий подвижной и неподвижной стенки.The technical result of the proposed design of the device for regulating the heating intensity of construction vehicles is the regulated air supply to the housing of the device for heating the hydraulic tank and the SDM engine by changing the characteristics (shape, size, quantity) of the matching openings of the fixed and movable walls (the holes of the walls can be of various shapes and correspondingly formed when the holes from the two walls coincide, the holes can have a different shape). The characteristics of the holes vary depending on the relative position of the holes of the movable and fixed walls.

Указанный технический результат достигается тем, что устройство для регулирования интенсивности прогрева строительной техники состоит из неподвижных и подвижных стенок, в каждой из которых имеются отверстия заданной формы. При смещении подвижной стенки относительно неподвижной стенки происходит совпадении отверстий и образование сквозных отверстий в зонах объединения отверстий неподвижной и подвижной стенки. Образуются отверстия новой формы. Имеется возможность регулировать количество воздуха, поступаемого в корпус устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ за счет изменение размеров и формы отверстий. Имеется крюк с телескопической ручкой, для удобного регулирования.The specified technical result is achieved in that the device for regulating the intensity of heating of construction equipment consists of fixed and movable walls, each of which has holes of a given shape. When the movable wall is displaced relative to the fixed wall, the holes coincide and through holes are formed in the areas where the openings of the fixed and movable walls join. Holes of a new shape are formed. It is possible to adjust the amount of air supplied to the body of the device for heating the hydraulic tank and the SDM engine by changing the size and shape of the holes. There is a hook with a telescopic handle for easy adjustment.

Устройство состоит как минимум из двух неподвижных стенок 1 и как минимум двух подвижных стенок 2, каждая из которых имеет сквозные отверстия 3, 4 соответственно, расположенные в определенном порядке. Неподвижная стенка 1 и подвижная стенка 2 крепятся на вырезанное для них в боковых стенках боковые отверстие. При рассмотрении на примере устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ [Патент РФ №2560767, МПК F02N 19/04 (2010.01)], боковыми стенками будут являться стенки располагающиеся параллельно направляющим стержням. Каждая пара подвижных стенок 2 и неподвижных стенок 1 фиксируются с помощью двух направляющих 5, расположенных вдоль всей длины нижнего и верхнего края, неподвижных и подвижных стенок 1, 2, которые имеют внутреннюю дорожку 6 для неподвижных стенок 1 и внешнюю дорожку 7 для подвижных стенок 2. На фиг 2. в противоположном конце от передней части на направляющих 5 имеются фиксаторы 10, фиксирующие неподвижные и подвижные стенки 1, 2 в изначальном максимально задвинутом положении (ни одно отверстие 3 неподвижной стенки 1 не совпадает с отверстиями 4 подвижной стенки 2). На конце подвижных стенок 2, расположенном ближе к передней части устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ, имеется фиксирующее отверстие 8 для кольца 9.The device consists of at least two fixed walls 1 and at least two movable walls 2, each of which has through holes 3, 4, respectively, located in a certain order. The fixed wall 1 and the movable wall 2 are mounted on a side opening cut out for them in the side walls. When considering the example of a device for heating the tank and the SDM engine [RF Patent No. 2560767, IPC F02N 19/04 (2010.01)], the side walls will be the walls parallel to the guide rods. Each pair of movable walls 2 and fixed walls 1 are fixed with two guides 5 located along the entire length of the lower and upper edges, fixed and movable walls 1, 2, which have an inner track 6 for fixed walls 1 and an outer track 7 for movable walls 2 In Fig. 2. at the opposite end from the front of the rails 5 there are latches 10 that fix the fixed and movable walls 1, 2 in the initial maximum retracted position (not a single hole 3 of the fixed wall 1 coincides with the holes 4 the wall 2). At the end of the movable walls 2, located closer to the front of the device for heating the hydraulic tank and the SDM engine, there is a fixing hole 8 for the ring 9.

Для установки устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ [Патент РФ №2560767, МПК F02N 19/04 (2010.01)], необходимо вырезать стенки с боков так, чтобы в дальнейшем неподвижные стенки 1 имели возможность перекрыть вырезанное отверстие по периметру (показано на фиг. 1). Вдоль нижней и верхней части бокового отверстия крепятся направляющие 5.To install a device for warming up the hydraulic tank and the SDM engine [RF Patent No. 2560767, IPC F02N 19/04 (2010.01)], it is necessary to cut the walls from the sides so that subsequently the fixed walls 1 can overlap the cut hole along the perimeter (shown in FIG. one). Guides 5 are mounted along the lower and upper part of the side hole.

Ускорение процесса выхода устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ на рабочую температуру, а также повышение интенсивности сгорания или энергоэффективное сгорание топлива в устройстве для прогрева гидробака и двигателя СДМ происходит за счет регулирования подачи воздуха в корпус устройства с помощью совпадения отверстий в подвижной и неподвижной стенке. В зависимости от разных погодных условий, в разных регионах эксплуатации (сильный ветер, температура, разряженный воздух) устройства и от поставленных задач (быстрый прогрев или энерносберегающий) могут быть использованы различные варианты формы, размера и количества отверстий неподвижных и подвижных стенок 1, 2.The acceleration of the process of the output of the device for heating the hydraulic tank and the SDM engine to operating temperature, as well as increasing the intensity of combustion or energy-efficient combustion of fuel in the device for heating the hydraulic tank and the SDM engine, occurs by regulating the air supply to the device body by matching holes in the movable and fixed wall. Depending on different weather conditions, in different regions of operation (strong wind, temperature, discharged air) of the device and on the tasks set (quick warm-up or energy-saving), various options for the shape, size and number of openings of fixed and moving walls 1, 2 can be used.

На фиг. 1 показано устройство для регулирования интенсивности прогрева строительных машин, установленное для примера на устройство для прогрева гидробака и двигателя СДМ.In FIG. 1 shows a device for controlling the intensity of heating of construction vehicles, installed for example on a device for heating the hydraulic tank and the SDM engine.

На фиг. 2 - неподвижная стенка 1 зафиксированная направляющими 5, буквой А обозначены места крепления (например, сварное соединение) направляющих 5 к устройству для прогрева гидробака и двигателя СДМ (вид сбоку и спереди).In FIG. 2 - a fixed wall 1 fixed by the guides 5, the letter A indicates the attachment points (for example, a welded joint) of the guides 5 to the device for heating the hydraulic tank and the SDM engine (side and front views).

На фиг. 3 - положение неподвижной стенки 1 и подвижной стенки 2 относительно друг друга. Совпадение отверстий неподвижной и подвижной стенки 1, 2 выделены черным цветом (а - нет совпадений отверстий, b - частичное совпадение отверстий, с - максимальное совпадение площади отверстий). На фиг. 3 в нижнем ряду отверстий 3, 4, пунктирными линями обозначены отверстия 3 неподвижной стенки 1.In FIG. 3 - the position of the fixed wall 1 and the movable wall 2 relative to each other. The coincidence of the holes of the fixed and movable walls 1, 2 are highlighted in black (a - there are no matches of the holes, b is the partial coincidence of the holes, c is the maximum coincidence of the area of the holes). In FIG. 3 in the bottom row of holes 3, 4, dotted lines indicate holes 3 of the fixed wall 1.

На фиг. 4 - фиксация кольца в отверстии.In FIG. 4 - fixing the ring in the hole.

На фиг. 5 изображен крюк в трех видах, пунктирной линией показано задвинутое положение телескопической ручки.In FIG. 5 shows the hook in three forms, the dashed line shows the retracted position of the telescopic handle.

На фиг. 6 показана регулировка подвижной стенки относительно неподвижной с помощью крюка (вид сверху). Белая стрелка - выдвижение подвижной стенки относительно неподвижной - увеличение совпадающих отверстий до максимальной площади совпадения отверстий. Черная стрелка - вталкивание подвижной стенки 2, по внешней дорожке 7, направляющих 5 относительно неподвижной 1 - уменьшение совпадающих отверстий до полного их закрытия.In FIG. 6 shows the adjustment of the movable wall with respect to the fixed wall using a hook (top view). The white arrow - the extension of the movable wall relative to the stationary one - an increase in matching holes to the maximum area of matching holes. The black arrow - pushing the movable wall 2, along the outer track 7, the guides 5 relative to the stationary 1 - decrease matching holes until they are completely closed.

Устройство состоит из неподвижной стенки 1 и подвижной стенки 2, каждая из которых имеет свои отверстия 3, 4. Неподвижная стенка 1 и подвижная стенка 2 крепятся к стенке модернизируемого устройства как минимум с двух сторон с помощью направляющих 5 (направляющие 5 располагаются снизу и сверху от неподвижных, подвижных стенок 1, 2), направляющие 5 имеют внутренние дорожки 6 для неподвижных стенок 1 и внешние дорожки 7 для подвижных стенок 2 (фиг. 2). Неподвижные и подвижные стенки 1, 2 имеют одинаковые габаритные размеры, поэтому могут взаимозаменяться. Подвижной стенкой 2 называется стенка, которая находится на внешней дорожке 7 направляющих 5. Направляющие 5 расположены так, что нижний край и верхний край подвижной стенки 2 находятся во внутренних дорожках 6 направляющих 5, а нижний и верхний край неподвижной стенки 1 находится на внешних дорожках 7 направляющих 5. В противоположном конце от передней части, на направляющих 5 имеются фиксаторы 10 для неподвижных и подвижных стенок 1, 2. На конце неподвижных стенок 1 и подвижных стенок 2 расположено ближе к передней части фиксирующее отверстие 9 для кольца 8. В отверстие 9 вставляется кольцо 8, в подвижные стенки 2 (находящиеся на внешней дорожке 7) (фиг. 4). Имеется крюк 11, который имеет возможность зацепиться за кольцо 8, вставленное в отверстие 9 подвижной стенки 2 для регулировки положение подвижной стенки 2 относительно неподвижной стенки 1. Крюк 11 на своем конце имеется форму для более легкого осуществления сцепки крюка 11 и кольца 8. Крюк 11 имеет телескопическую ручку для удобства использования (фиг. 5 пунктирными линиями показана ручка в задвинутом положении). Крюк 11 имеет возможность как тянуть, так и толкать кольцо 8 подвижной стенки 2 с помощью зацепления за кольцо 8. Вместе с этим происходит регулировка совпадающих отверстий 3, 4 неподвижных и подвижных стенок 1, 2, либо совпадение отверстий 3, 4 и образование сквозных отверстий в местах объединения отверстий 3, 4 неподвижной и подвижной стенки 1, 2, либо перекрытие отверстий 3, 4. Крюк 11 для более удобного использования для человека имеет телескопическую ручку, которая может выдвигаться до определенной длины (для удобства).The device consists of a fixed wall 1 and a movable wall 2, each of which has its own holes 3, 4. The fixed wall 1 and the movable wall 2 are attached to the wall of the device to be upgraded from at least two sides using guides 5 (guides 5 are located below and above fixed, movable walls 1, 2), the guides 5 have inner tracks 6 for fixed walls 1 and external tracks 7 for movable walls 2 (Fig. 2). The fixed and movable walls 1, 2 have the same overall dimensions, so they can be interchanged. A movable wall 2 is a wall that is located on the outer track 7 of the guides 5. The guides 5 are located so that the lower edge and the upper edge of the movable wall 2 are in the inner tracks 6 of the guides 5, and the lower and upper edge of the fixed wall 1 is on the outer tracks 7 guides 5. At the opposite end from the front, on the guides 5 there are latches 10 for fixed and movable walls 1, 2. At the end of the fixed walls 1 and movable walls 2, a fixing hole 9 is located closer to the front part I am the ring 8. A ring 8 is inserted into the hole 9, into the movable walls 2 (located on the outer track 7) (Fig. 4). There is a hook 11, which has the ability to catch on the ring 8, inserted into the hole 9 of the movable wall 2 to adjust the position of the movable wall 2 relative to the fixed wall 1. The hook 11 at its end has a shape for easier hooking of the hook 11 and the ring 8. Hook 11 has a telescopic handle for ease of use (Fig. 5 dashed lines show the handle in the retracted position). The hook 11 has the ability to both pull and push the ring 8 of the movable wall 2 by engagement with the ring 8. Along with this, the matching holes 3, 4 of the fixed and movable walls 1, 2 are adjusted, or the holes 3, 4 coincide and the through holes are formed in the places of combining the holes 3, 4 of the fixed and movable wall 1, 2, or the overlapping of the holes 3, 4. The hook 11 for more convenient use for a person has a telescopic handle that can be extended to a certain length (for convenience).

Применение устройства для регулирования интенсивности прогрева строительных машин позволяет регулировать количество воздуха в устройстве для прогрева гидробака и двигателя СДМ [Патент РФ №2560767, МПК F02N 19/04 (2010.01)]. Регулирование соотношения воздуха и топлива позволяет ускорять или замедлять процесс прогрева в зависимости от погодных условии, температуры воздуха, влажности, срокам по времени прогрева. Для модернизации устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ необходимо вырезать в боковых стенках боковые отверстия так, чтобы в дальнейшем неподвижные стенки 2 имели возможность перекрыть вырезанное боковое отверстие по периметру. Вдоль нижней и верхней части бокового отверстия крепятся направляющие 5.The use of a device for regulating the intensity of heating of construction machines allows you to adjust the amount of air in the device for heating the tank and the SDM engine [RF Patent No. 2560767, IPC F02N 19/04 (2010.01)]. Regulation of the ratio of air and fuel allows you to speed up or slow down the heating process, depending on weather conditions, air temperature, humidity, timing of the heating time. To modernize the device for warming up the hydraulic tank and the SDM engine, it is necessary to cut out the side holes in the side walls so that subsequently the fixed walls 2 have the ability to overlap the cut out side hole around the perimeter. Guides 5 are mounted along the lower and upper part of the side hole.

Устройство работает следующим образом, перед загрузкой устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ [Патент РФ №2560767, МПК F02N 19/04 (2010.01)] топливом (уголь, торф, сухими дровами, корой, жидкостью для розжига) происходит выбор (по количеству, форме, размеру и частоте отверстий - некоторые из примеров отверстий представлены на фиг. 3) неподвижных стенок 1 и подвижных стенок 2 и их установка. Количество, форма, размер и частота отверстий подбираются в зависимости от разных условий (например, погодные условия, температура воздуха, влажность, ограничение по времени прогрева) определяется, какие будут неподвижными стенками 1 и подвижными стенками 2, в соответствии с этим неподвижные стенки 1 устанавливаются во внутренние дорожки 6 направляющих 5, а подвижные стенки 2 устанавливаются на внешние дорожки 7. В отверстие 9 подвижных стенок 2 вставляется кольцо 8. Неподвижные и подвижные стенки 1, 2 задвигаются в изначальное максимально-задвинутое положение (фиг. 3 - нет совпадения отверстий) до упора в фиксатор 10.The device operates as follows, before loading the device for heating the tank and the SDM engine [RF Patent No. 2560767, IPC F02N 19/04 (2010.01)] with fuel (coal, peat, dry wood, bark, ignition fluid), a selection is made (by quantity, the shape, size and frequency of the holes — some of the examples of holes are shown in Fig. 3) fixed walls 1 and movable walls 2 and their installation. The number, shape, size and frequency of the holes are selected depending on various conditions (for example, weather conditions, air temperature, humidity, heating time limit), which will be fixed walls 1 and moving walls 2, in accordance with this fixed walls 1 are installed in the inner tracks 6 of the guides 5, and the movable walls 2 are installed on the outer tracks 7. A ring 8 is inserted into the hole 9 of the movable walls 2. The fixed and movable walls 1, 2 are retracted to the original maximum inute position (Fig. 3 - there is no coincidence of the holes) until it stops in the latch 10.

После полной подготовки модернизируемого устройства для прогрева гидробака и двигателя СДМ и его транспортировки и установке на место прогрева имеется возможность с помощью крюка 11 осуществить зацеп за кольцо 8 и осуществлять смещение (тянуть/толкать) подвижной стенки 2 относительно неподвижной стенки 1, одновременно с этим происходит совпадение или перекрытие отверстий 3, 4.After the complete preparation of the upgraded device for heating the hydraulic tank and the SDM engine and transporting it and installing it on the heating site, it is possible to hook the ring 8 with the hook 11 and to displace (pull / push) the movable wall 2 relative to the fixed wall 1, at the same time coincidence or overlapping of holes 3, 4.

Claims (1)

Устройство для регулирования интенсивности прогрева строительных машин, состоящее из стенки, направляющих, фиксаторов, отличающееся тем, что стенки двойные, состоящие из неподвижной стенки и подвижной стенки, каждая из которых имеет отверстия, неподвижная стенка и подвижная стенка закреплены с помощью направляющих, направляющие имеют внутреннюю дорожку для неподвижных стенок и внешнюю дорожку для подвижных стенок, в противоположном конце от передней части на направляющих имеются фиксаторы для неподвижных и подвижных стенок, подвижные и неподвижные стенки на одном из концов расположенном ближе к передней части имеют фиксирующее отверстие для кольца, регулирующее с помощью крюка с телескопической ручкой подвижные стенки, находящиеся на внешней дорожке.A device for regulating the intensity of heating of construction vehicles, consisting of a wall, guides, clamps, characterized in that the walls are double, consisting of a fixed wall and a movable wall, each of which has holes, a fixed wall and a movable wall are fixed with guides, the guides have an inner a track for fixed walls and an external track for moving walls, at the opposite end from the front on the rails there are clamps for fixed and moving walls, movable and fixed wall at one end located closer to the front side have a hole for fixing rings, via regulating hook telescoping handle movable walls located on an outer track.
RU2016146865A 2016-11-29 2016-11-29 Device for adjusting heating intensity of construction machines RU2643272C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016146865A RU2643272C1 (en) 2016-11-29 2016-11-29 Device for adjusting heating intensity of construction machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016146865A RU2643272C1 (en) 2016-11-29 2016-11-29 Device for adjusting heating intensity of construction machines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2643272C1 true RU2643272C1 (en) 2018-01-31

Family

ID=61173559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016146865A RU2643272C1 (en) 2016-11-29 2016-11-29 Device for adjusting heating intensity of construction machines

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2643272C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2671438A (en) * 1951-01-26 1954-03-09 Ricardo & Co Engineers Apparatus for assisting starting of internal-combustion engines
FR1395773A (en) * 1964-03-05 1965-04-16 Heating method and device for thermal machines
RU153084U1 (en) * 2014-03-04 2015-07-10 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждения Высшего Профессионального Образования Уральский Государственный Аграрный Университет (УрГАУ) (отдел по научной работе и инновациям) PRE-STARTING MOBILE GAS HEATER OF VEHICLE ENGINES
RU2560767C1 (en) * 2014-08-05 2015-08-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) Device for heating of hydraulic tank and engine of road and construction machine

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2671438A (en) * 1951-01-26 1954-03-09 Ricardo & Co Engineers Apparatus for assisting starting of internal-combustion engines
FR1395773A (en) * 1964-03-05 1965-04-16 Heating method and device for thermal machines
RU153084U1 (en) * 2014-03-04 2015-07-10 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждения Высшего Профессионального Образования Уральский Государственный Аграрный Университет (УрГАУ) (отдел по научной работе и инновациям) PRE-STARTING MOBILE GAS HEATER OF VEHICLE ENGINES
RU2560767C1 (en) * 2014-08-05 2015-08-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) Device for heating of hydraulic tank and engine of road and construction machine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
КГ 2622601 С1, 16.06.2017. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2365824C1 (en) Heating-cooking fireplace
RU2561806C1 (en) Furnace for combustion of solid fuel (versions)
KR101622312B1 (en) Stove
CN103900112B (en) The solid particle fuel cooking stove of multifunctional efficient
RU2643272C1 (en) Device for adjusting heating intensity of construction machines
RU173717U1 (en) Heating stove
JP3173442U (en) Assembled wood stove
RU158389U1 (en) WATER-SOLID FUEL BOILER
CN104510368A (en) Fish roasting stove
RU2013116859A (en) LONG-BURNING HEATING BOILER
RU136537U1 (en) UNIVERSAL HEAT STORAGE FIREPLACE
KR101622270B1 (en) a portable korean underfloor heating boiler
RU2713539C1 (en) Universal furnace "hunting"
KR101380464B1 (en) Downward burning stove having both the oven room
RU2097658C1 (en) Furnace module complex
KR102052508B1 (en) Stove
RU91410U1 (en) OVEN
RU2232946C1 (en) Heating furnace
RU2499957C2 (en) Aquafurnace by kutsenko
US3107662A (en) Space heater stove
WO2017029513A1 (en) An oven
RU2770934C1 (en) Furnace
RU2615006C1 (en) Heating and cooking oven
US2300486A (en) Coal gas stoning range
EP2886953B1 (en) Wood stove with a supply duct for logs

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191130