RU2642601C2 - Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils - Google Patents

Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils Download PDF

Info

Publication number
RU2642601C2
RU2642601C2 RU2016111556A RU2016111556A RU2642601C2 RU 2642601 C2 RU2642601 C2 RU 2642601C2 RU 2016111556 A RU2016111556 A RU 2016111556A RU 2016111556 A RU2016111556 A RU 2016111556A RU 2642601 C2 RU2642601 C2 RU 2642601C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sand
geocomposition
earth bed
logs
carried out
Prior art date
Application number
RU2016111556A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2016111556A (en
Inventor
Алексей Валерьевич Замятин
Денис Викторович Кубасов
Сергей Анатольевич Куюков
Дмитрий Вячеславович Маслов
Ольга Леонидовна Михайлина
Сергей Павлович Санников
Елена Вячеславна Стешенцева
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет"
Priority to RU2016111556A priority Critical patent/RU2642601C2/en
Publication of RU2016111556A publication Critical patent/RU2016111556A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2642601C2 publication Critical patent/RU2642601C2/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C3/00—Foundations for pavings
    • E01C3/06—Methods or arrangements for protecting foundations from destructive influences of moisture, frost or vibration

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: method for erecting an earth bed with a corduroy supporting cage on peat soils consists in the fact that in order to freeze the peat soils of the base to the required thickness, periodic snow cleaning and moss-grass cover denting are carried out. A geocomposition material with overlapping of adjacent strips by not less than 1/3 of the roll width is laid on the frozen cleaned surface. A technical layer is made of sand to protect the geocomposition material from breaks during the mounting and laying of logs. On the prepared technical layer, logs are mounted in packs in the longitudinal direction with a displacement equal to half the length of the log. In order to ensure the equipment patency over the corduroy decking, filling the top technical layer of sand is carried out. The supporting cage is formed, for which purpose the geocomposition material edges are led over the cage, and the material soldering is carried out. To prevent the mechanical damage of the geocomposition material, filling a sand protective layer is provided. The construction of the upper earth bed part is carried out.
EFFECT: reducing the sedimentation of the earth bed base and increasing the carrying capacity of the motor road earth bed.
2 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области строительства автомобильных дорог и может быть использовано для повышения несущей способности и устойчивости земляного полотна автомобильных дорог на слабом болотистом основании.The invention relates to the field of construction of roads and can be used to increase the bearing capacity and stability of the roadbed of roads on a weak marshy base.

Известна конструкция, включающая вершины деревьев с кронами, укладываемых по одну сторону дороги. Кроны вершин деревьев укладывают с последовательным чередованием перпендикулярно к ее продольной оси с целью повышения несущей способности по обе стороны дороги без перекрытия со смещением их друг относительно друга, а вершины размещают вплотную друг к другу и последовательно закрепляют гибкими связями из переплетенных нитей с охватом вершин петлями [RU 2024670 С1, МПК5 Е01С 9/08, опубл. 15.12.1994].Known design, including the tops of trees with crowns, stacked on one side of the road. Crowns of tree tops are laid with successive alternation perpendicular to its longitudinal axis in order to increase the bearing capacity on both sides of the road without overlapping with their displacement relative to each other, and the vertices are placed close to each other and sequentially fixed with flexible ties from interwoven threads with loop coverage of the vertices [ RU 2024670 C1, IPC5 E01C 9/08, publ. 12/15/1994].

Недостатком конструкции являются высокая трудоемкость и материалоемкость, низкая работоспособность.The disadvantage of the design is the high complexity and material consumption, low efficiency.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является геокомпозитная прослойка для земляного полотна автомобильной дороги, содержащая георешетку и два слоя геоткани, из которых один расположен на верхней плоскости георешетки, а другой - на нижней, согласно настоящему изобретению на нижней плоскости георешетки между георешеткой и нижним слоем геоткани дополнительно размещена водонепроницаемая пленка, а георешетке придана трехуровневая структура размещения составляющих ее элементов (полос, струн, волокон и т.п.) [RU 2322543 С1, МПК6 Е01С 3/06, опубл. 20.04.2008].The closest technical solution to the proposed one is a geocomposite layer for the subgrade of the road containing a geogrid and two layers of geotissue, one of which is located on the upper plane of the geogrid, and the other on the lower one, according to the present invention, on the lower plane of the geogrid between the geogrid and the lower layer of geogrid an additional waterproof film is placed, and the geogrid is given a three-level structure for the placement of its constituent elements (bands, strings, fibers, etc.) [RU 2322543 C1, IPC6 01C 3/06, publ. 04/20/2008].

Такая конструкция имеет недостатки: технология строительства такой конструкции вмещает большой объем немеханизированных работ, а также она не обладает высокими дренирующими свойствами и не обеспечивает регулирование влажностного режима земляного полотна, что ограничивает сферу ее применения в дорожном строительстве.This design has drawbacks: the construction technology of such a design accommodates a large amount of non-mechanized work, and it also does not have high drainage properties and does not provide regulation of the moisture conditions of the subgrade, which limits its scope in road construction.

Задачи, решаемые изобретением: увеличение несущей способности земляного полотна на торфяных основаниях, увеличение межремонтных сроков автомобильной дороги, снижение неравномерности и уменьшении осадки основания земляного полотна.The problems solved by the invention: increasing the bearing capacity of the subgrade on peat foundations, increasing the overhaul time of the road, reducing unevenness and reducing settlement of the subgrade base.

Технический результат, обеспечиваемый изобретением, заключается в снижении осадки основания земляного полотна и увеличении несущей способности автомобильной дороги.The technical result provided by the invention is to reduce the sediment base of the subgrade and increase the bearing capacity of the road.

Указанный технический результат достигается за счет укладки бревен в продольном направлении с их смещением вдоль оси земляного полотна на величину, равную половине длины бревна, что позволяет повысить распределяющую способность и рассредоточить наиболее уязвимую часть лежневого настила - зону стыковки бревен, по всей площади настила.The specified technical result is achieved by laying the logs in the longitudinal direction with their displacement along the axis of the roadbed by an amount equal to half the length of the log, which allows to increase the distribution ability and disperse the most vulnerable part of the laid flooring - the joining zone of the logs over the entire flooring area.

Признаки для достижения технологического результата заключаются в том, что предлагаемый способ укладки бревен лежневого настила, заключенного в грунтовую обойму из геокомпозиционного материала, не имеющего удлинения при разрывных нагрузках, позволит уменьшить давление на торфяные грунты за счет совместной работы всех элементов конструкции.Signs to achieve a technological result are that the proposed method of laying logs of lay flooring, enclosed in a soil cage of a geocomposite material that does not have elongation at breaking loads, will reduce the pressure on peat soils due to the joint work of all structural elements.

Новизна предлагаемого технического решения заключается в новом способе укладки бревен лежневого настила с продольным смещением вдоль оси земляного полотна, заключенного в грунтовую обойму из геокомпозиционного материала, не имеющего удлинения при разрывных нагрузках.The novelty of the proposed technical solution lies in a new method for laying logs of flooring with longitudinal displacement along the axis of the subgrade, enclosed in a soil cage made of geocomposite material that does not have elongation at breaking loads.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показана схема укладки продольных лежней, на фиг. 2 - конструктивная схема изобретения, а на фиг. 3 - схема устройства опорной обоймы.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a laying pattern for longitudinal rods; in FIG. 2 is a structural diagram of the invention, and in FIG. 3 is a diagram of a support clip device.

Технология производства работ по созданию предлагаемой конструкции проходит в несколько этапов. На первом этапе с целью промораживания торфяных грунтов основания на необходимую толщину производится периодическая очистка от снега и проминка мохотравяного покрова в течение нескольких недель. На промороженную очищенную поверхность укладывается геокомпозиционный материал 1 с перекрытием смежных полос на величину не менее 1/3 от ширины рулона В. На следующем этапе производится устройство технологического слоя 2 из песка для защиты геокомпозиционного материала от разрывов при монтаже и укладке бревен методом «от себя». На подготовленный технический слой производится монтаж бревен пачками 3 в продольном направлении шириной не более 4 м со смещением на величину, равную половине длины бревна L. С целью обеспечить проходимость техники по лежневому настилу отсыпается верхний технический слой из песка 4 методом «от себя». На шестом этапе происходит формирование опорной обоймы 5: края геокомпозиционного материала заводят наверх обоймы и производится спайка материала 6. Для предотвращения механического повреждения геокомпозиционного материала предусматривают отсыпку песчаного защитного слоя 7 методом «от себя». На следующем этапе производится строительство верхней части земляного полотна по действующим нормативным документам.The production technology for the creation of the proposed design takes place in several stages. At the first stage, in order to freeze the peat soils of the base to the required thickness, periodic snow removal and mopping of grass cover for several weeks are performed. Geocomposite material 1 is laid on the frozen surface, with overlapping adjacent strips of at least 1/3 of the width of roll B. The next step is the installation of a technological layer 2 of sand to protect the geocomposite material from tearing during installation and laying of logs using the “from myself” method . On the prepared technical layer, the logs are assembled in bundles of 3 in the longitudinal direction with a width of not more than 4 m with an offset equal to half the length of the log L. In order to ensure the technique is passable on the flooring, the upper technical layer of sand 4 is poured by the “on its own” method. At the sixth stage, the support cage 5 is formed: the edges of the geocomposite material are brought up to the cage and material 6 is soldered. To prevent mechanical damage to the geocomposite material, the sandy protective layer 7 is poured using the “on-off” method. At the next stage, the construction of the upper part of the subgrade is carried out according to current regulatory documents.

Claims (2)

1. Способ возведения земляного полотна с лежневой опорной обоймой на торфяных грунтах, характеризующийся тем, что с целью промораживания торфяных грунтов основания на необходимую толщину производят периодическую очистку снега и проминку мохотравяного покрова, на промороженную очищенную поверхность укладывают геокомпозиционный материал с перекрытием смежных полос на величину не менее 1/3 от ширины рулона, производят устройство технологического слоя из песка для защиты геокомпозиционного материала от разрывов при монтаже и укладке бревен, на подготовленный технический слой производят монтаж бревен пачками в продольном направлении со смещением на величину, равную половине длины бревна, с целью обеспечить проходимость техники по лежневому настилу отсыпают верхний технический слой из песка, производят формирование опорной обоймы, для чего края геокомпозиционного материала заводят наверх обоймы и производят спайку материала, для предотвращения механического повреждения геокомпозиционного материала предусматривают отсыпку песчаного защитного слоя, производят строительство верхней части земляного полотна.1. A method of erecting a subgrade with a pedestal support clip on peat soils, characterized in that, in order to freeze peat soils of the base to the required thickness, periodically clear the snow and blotch the moss grass, put on the frozen surface cleansed with geocomposite material with overlapping adjacent strips not equal to less than 1/3 of the width of the roll, the device is made of a technological layer of sand to protect the geocomposite material from breaks during installation and laying veins, on the prepared technical layer, the logs are assembled in bundles in the longitudinal direction with an offset equal to half the length of the logs, in order to ensure the patency of the technique on the flooring, the upper technical layer is poured out of sand, the support clip is formed, for which the edges of the geocomposite material are brought up holders and solder the material, to prevent mechanical damage to the geocomposite material, fill in the sand protective layer, ments top of the roadbed. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве геокомпозиционного материала используется материал, характеризующийся отсутствием удлинения при разрывных нагрузках.2. The method according to p. 1, characterized in that as a geocomposite material is used a material characterized by the absence of elongation at breaking loads.
RU2016111556A 2016-03-28 2016-03-28 Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils RU2642601C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016111556A RU2642601C2 (en) 2016-03-28 2016-03-28 Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016111556A RU2642601C2 (en) 2016-03-28 2016-03-28 Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016111556A RU2016111556A (en) 2017-10-03
RU2642601C2 true RU2642601C2 (en) 2018-01-25

Family

ID=60047740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016111556A RU2642601C2 (en) 2016-03-28 2016-03-28 Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2642601C2 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2221588A1 (en) * 1973-01-18 1974-10-11 Petit Jacques Reinforced embankment for roads - uses multiple transverse reinforcement wires to maintain walls vert.
RU2024670C1 (en) * 1991-05-14 1994-12-15 Белорусский технологический институт Method for constructing temporary roads on soft ground
RU2043455C1 (en) * 1992-04-16 1995-09-10 Государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной и газовой промышленности им.В.И.Муравленко Method for building road bed
RU2069716C1 (en) * 1994-09-29 1996-11-27 Акционерное общество закрытого типа Инновационная фирма "ОЛИФ" Method of roadbed construction
RU83511U1 (en) * 2009-03-04 2009-06-10 Евгений Сергеевич Михаленко EARTH CANVAS OF THE ROAD IN THE FROZEN SOIL ZONE
RU2379423C2 (en) * 2008-01-16 2010-01-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный нефтяной технический университет" Earthfill for arrangement of technological road on weak foundation

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2221588A1 (en) * 1973-01-18 1974-10-11 Petit Jacques Reinforced embankment for roads - uses multiple transverse reinforcement wires to maintain walls vert.
RU2024670C1 (en) * 1991-05-14 1994-12-15 Белорусский технологический институт Method for constructing temporary roads on soft ground
RU2043455C1 (en) * 1992-04-16 1995-09-10 Государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной и газовой промышленности им.В.И.Муравленко Method for building road bed
RU2069716C1 (en) * 1994-09-29 1996-11-27 Акционерное общество закрытого типа Инновационная фирма "ОЛИФ" Method of roadbed construction
RU2379423C2 (en) * 2008-01-16 2010-01-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный нефтяной технический университет" Earthfill for arrangement of technological road on weak foundation
RU83511U1 (en) * 2009-03-04 2009-06-10 Евгений Сергеевич Михаленко EARTH CANVAS OF THE ROAD IN THE FROZEN SOIL ZONE

Also Published As

Publication number Publication date
RU2016111556A (en) 2017-10-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2882653C (en) Fiber block planting system
CN110016886B (en) Riverway near natural ecological embankment
JP2003193543A (en) Construction method for draining ground and member used therefor
RU2338834C2 (en) Method of fondation building, foundation and foundation module
JPH06209655A (en) Floor construction for vegetation of building structure
RU2642601C2 (en) Method for erecting earth bed with corduroy supporting cage on peat soils
RU2360063C1 (en) Embankment on frozen soil
KR100860748B1 (en) Honey cell greening works
RU83511U1 (en) EARTH CANVAS OF THE ROAD IN THE FROZEN SOIL ZONE
RU89858U1 (en) ROAD FILL ON THE FROZEN BASES
RU2600426C1 (en) Ground module (versions)
CN105256698A (en) municipal construction temporary pedestrian path paved panel structure, and paving method thereof
CN209836709U (en) Prevent subsiding formula highway subgrade
RU2746134C1 (en) Anti-erosion fixing of ecological trails of mountain zones
KR20090112357A (en) The land slide-preventing structure and thereof construction method by coir net mat and half log
RU42835U1 (en) DEVICE FOR STRENGTHENING ARTIFICIAL STRUCTURES
KR101201751B1 (en) Method for manufacturing and construction using geotextile made of double raschel
KR200410826Y1 (en) Protection block for inclined plane
RU162645U1 (en) BRIDGE SOIL SUPPORT FOR PERMANENTLY FROZEN SOILS
RU2221953C1 (en) Method of building technological passageway along mains route (versions)
CN213772763U (en) Prevent highway subgrade structure that subsides
RU2267576C1 (en) Impervious screen creation method
RU2746135C1 (en) Method for establishing anti-erosion fixing of ecological trails of mountain zones
CN213328545U (en) Garden ground paving structure
RU2780999C1 (en) Method for construction of a road on permafrost soils

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200329