RU2613197C2 - Блок освещения для транспортного средства - Google Patents

Блок освещения для транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2613197C2
RU2613197C2 RU2012147297A RU2012147297A RU2613197C2 RU 2613197 C2 RU2613197 C2 RU 2613197C2 RU 2012147297 A RU2012147297 A RU 2012147297A RU 2012147297 A RU2012147297 A RU 2012147297A RU 2613197 C2 RU2613197 C2 RU 2613197C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
light
sections
lighting unit
housing
reflective surfaces
Prior art date
Application number
RU2012147297A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012147297A (ru
Inventor
Брюс Престон УИЛЛЬЯМС
Махендра Сомасара ДАССАНАЙАКЕ
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Publication of RU2012147297A publication Critical patent/RU2012147297A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2613197C2 publication Critical patent/RU2613197C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/249—Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/151—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24—Light guides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239—Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/241—Light guides characterised by the shape of the light guide of complex shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/243—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its extremities
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V5/00—Refractors for light sources
    • F21V5/04—Refractors for light sources of lens shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относится к осветительным приборам, которые используются в качестве передних фар для транспортных средств. Блок освещения для транспортного средства, имеющего горизонтальную ось, проходящую в продольном направлении через центр транспортного средства, который содержит корпус и первый и второй ряды источников света. Корпус выполнен из светопропускающего материала, который имеет светоизлучающую поверхность, находящуюся между противоположными первой и второй сторонами корпуса, а также заднюю сторону, противоположную светоизлучающей поверхности. Корпус содержит первый и второй ряды внутренних отражающих поверхностей. Первые участки внутренних отражающих поверхностей являются параболическими и имеют фокальные точки, а вторые участки внутренних поверхностей выполнены плоскими. Первый ряд внутренних отражающих поверхностей расположен вдоль первой стороны корпуса и имеет вторые участки отражающих поверхностей, обращенные внутрь, а второй ряд внутренних отражающих поверхностей расположен вдоль второй стороны корпуса и имеет вторые участки отражающих поверхностей, обращенные внутрь. Источник света расположен в фокальной точке каждой внутренней отражающей поверхности. Достигается возможность обеспечения необходимой интенсивности и направления пучка света. 8 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к осветительным приборам, в частности к приборам, которые могут использоваться в качестве передних фар для транспортных средств.
Уровень техники
Разработаны различные фары для транспортных средств. В традиционных фарах, как правило, используется лампа накаливания, отражатель и линза. Разработаны также фары, использующие светодиодные источники света. Однако известные фары обладают рядом недостатков.
Раскрытие изобретения
Одним из аспектов данного изобретения является блок освещения такого типа, который имеет горизонтальную ось, проходящую в продольном направлении через центр транспортного средства. Блок освещения имеет корпус, выполненный из светопропускающего материала. Корпус имеет светоизлучающую поверхность, проходящую между первой и второй сторонами корпуса. Корпус также имеет заднюю сторону, противоположную светоизлучающей поверхности. Корпус включает в себя первый и второй ряды внутренних граней отражающего материала, в которых один участок граней отражающего материала имеет по существу параболическую форму с фокальными точками. Второй участок внутренних граней отражающего материала практически плоский. Первый ряд внутренних граней отражающего материала расположен вдоль первой стороны корпуса так, что вторые участки внутренних отражающих поверхностей первого ряда направлены по существу вовнутрь. Второй ряд внутренних граней отражающего материала расположен вдоль второй стороны корпуса так, что вторые участки промежуточных отражающих граней второго ряда обращены по существу вовнутрь. Блок освещения также включает в себя первый и второй ряды источников света, в котором по меньшей мере один источник света расположен в фокальной точке каждой внутренней отражающей поверхности. Светопропускающий материал может представлять собой полимер, стекло или любой другой подходящий материал. Предпочтительно, чтобы светопропускающий материал был практически прозрачным. Однако светопропускающий материал также может быть полупрозрачным или тонированным. Грани из отражающего материала могут иметь наружную поверхность из светопропускающего материала, в результате чего значительная часть света от источников отражается изнутри. Параболические внешние поверхности корпуса могут быть покрыты хромом или другим светоотражающим материалом, чтобы свет от источников отражался изнутри. Светоизлучающая поверхность может быть плоской, либо иметь выпуклый или вогнутый контур, чтобы соответствовать, например, формам соседних наружных поверхностей транспортного средства. Излучающая свет поверхность также может включать в себя параллельные приподнятые ребра и канавки, образуя меньшие неровности поверхности, позволяющие направить свет от светоизлучающей поверхности и/или создать определенный внешний эффект. Параболические грани могут быть расположены так, чтобы оси отдельных параболических поверхностей сходились или расходились для обеспечения конкретной схемы распределения света для определенного варианта использования. Один ряд параболических поверхностей может быть выполнен с возможностью обеспечения дальнего света, второй - для ближнего света. Корпус может включать в себя третий ряд отражающих поверхностей, имеющих параболические участки, для обеспечения ходовых огней транспортного средства.
Эти и другие аспекты, объекты и характеристики настоящего изобретения будут поняты и оценены специалистами в данной области техники при изучении нижеследующего подробного описания, формулы изобретения и сопроводительных чертежей.
Краткое описание чертежей
Фиг.1 представляет собой частичный фрагментарный вид в изометрии блока освещения и часть транспортного средства в соответствии с одним из аспектов настоящего изобретения;
Фиг.2 представляет собой вид в изометрии разобранного блока освещения в соответствии с одним из аспектов настоящего изобретения;
Фиг.3 представляет собой вид в изометрии блока освещения в соответствии с одним из аспектов настоящего изобретения;
Фиг.4 представляет собой поперечное сечение фары с Фиг.3, выполненное по линии 4-4;
Фиг.4А представляет собой увеличенный фрагмент поперечного сечения фары в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения;
Фиг.5 представляет собой частичный фрагментарный схематический вид сверху передней части транспортного средства, включающей в себя блоки освещения в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг.6 представляет собой частичный фрагментарный схематический вид сверху передней части транспортного средства, включающей в себя блоки освещения в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг.7 представляет собой частичный фрагментарный вид сбоку передней части транспортного средства и блока освещения в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения;
Фиг.8 представляет собой частичный фрагментарный вид сбоку передней части транспортного средства и блока освещения в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения;
Фиг.9 представляет собой частичный фрагментарный вид сбоку передней части транспортного средства и блока освещения в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения; и
Фиг.10 представляет собой частичный фрагментарный вид сбоку передней части транспортного средства и блока освещения в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения.
Осуществление изобретения
В настоящем описании термины «верхний», «нижний», «правый», «левый», «задний», «передний», «вертикальный», «горизонтальный», а также их производные относятся к изображению изделия, ориентированного как показано на Фиг.1. Однако следует понимать, что изобретение может предусматривать и другие альтернативные ориентации, если прямо не указано иное. Также следует понимать, что конкретные устройства и процессы, показанные на сопроводительных чертежах и описанные далее, являются только иллюстративным примером воплощения идей изобретения, определенных в прилагаемой формуле изобретения. Таким образом, конкретные размеры и другие физические характеристики, связанные с вариантами, указанными в данном документе, не должны рассматриваться как ограничения, если в формуле изобретения явно не указано иное.
Со ссылкой на Фиг.1 транспортное средство 1 в соответствии с одним из аспектов настоящего изобретения может иметь внешнюю поверхность 2 и блок 10 освещения. Как подробнее будет описано ниже, блок 10 освещения содержит подблок 14 освещения, содержащий источники света, такие как светоизлучающие диоды 20, которые установлены в корпусе 15, имеющем множество параболических участков задней поверхности и светоизлучаюшую переднюю поверхность 16. Светодиоды 20 установлены в корпусе 15 субблока 14 освещения и обеспечивают прохождение света вперед от светоизлучающей передней поверхности 16 корпуса 15. Корпус 15 может содержать формованный прозрачный акриловый материал, имеющий внешний вид, чем-то похожий на хрусталь. Светоизлучающая поверхность 16 может иметь контур или форму поверхности, которые отвечают внешним поверхностям 2 транспортного средства 1.
На Фиг.2 показана передняя часть 3 транспортного средства 1, которая имеет отверстие или полость 4, в которую вставляется корпус 15 блока 10 освещения. Хотя на Фиг.2 показана передняя левая часть транспортного средства, подразумевается, что правая передняя часть транспортного средства 1 также может иметь блок 10 освещения, который является зеркальным отражением блока, показанного на Фиг.1-4. Светодиоды 20 соединены с источником питания транспортного средства (не показан) с помощью проводящих элементов, например проводов 18 (Фиг.4). Следует понимать, что для подачи требуемой электрической мощности от обычного 12В источника постоянного тока может быть использована любая подходящая электрическая цепь (не показана). Корпус 15 изготовлен из светопропускающего материала, такого как полимер, стекло или любой другой подходящий материал, который может быть полупрозрачным или тонированным, для обеспечения желаемых характеристик пропускания света. Блок 10 освещения может также содержать множество установленных на световоде 22 светодиодов 24, которые образуют габаритные и поворотные огни. Блок 10 освещения может дополнительно включать безель 26, окантовку 28 и линзовую крышку 30. На показанном примере, безель 26, окантовка 28 и линзовая крышка 30 отлиты из подходящего полимерного материала. Безель 26 и окантовка 28 могут быть отформованы из цветного или непрозрачного материала, а линзовая крышка 30 предпочтительно должна быть выполнена из прозрачного акрилового материала, который отлит или другим образом изготовлен по надлежащей форме. Окантовка 28 устанавливается на безель 26 и закрывает отверстие 34 безеля 26. Отражающая пластина 32 предпочтительно выполнена из относительно тонкого желтого или оранжевого акрилового полимерного материала и может иметь текстурную внешнюю поверхность 33. Отражающая пластинка 32 устанавливается на безель 26 и закрывает отверстие 35 в безеле для использования в качестве поворотного огня. Разделитель 36 проходит через безель 26, образуя отверстия 34 и 35.
На Фиг.3 корпус 15 включает в себя верхний первый ряд 40 первых верхних участков 41 параболической поверхности (см. также Фиг.4), второй верхний ряд 42 вторых верхних участков 43 параболической поверхности и третий ряд 44 участков 45 параболической поверхности. Третий ряд 44 расположен по существу в горизонтальной центральной плоскости корпуса 15. Корпус 15 может также иметь нижний первый ряд 40А нижних параболических поверхностей 41А и второй нижний ряд 42А параболических поверхностей 43А. Параболические участки 41 поверхности усечены плоскими боковыми поверхностями 48, а параболические участки 43 поверхности усечены плоскими боковыми поверхностями 50. Параболические участки 45 усечены плоской боковой верхней поверхностью 52 и нижней плоской боковой поверхностью 54. Параболические нижние участки 41А и 43А усечены нижними плоскими боковыми поверхностями 48А и 50А соответственно. Для того чтобы вставить светодиоды 20 в корпус 15, в нем отформовано или другим образом сформировано множество полостей 56. Полости 56 могут быть выполнены с возможностью близкого расположения светодиодов 20, а также с возможностью максимизировать количество света от светодиодов 20, который поглощается внутри корпуса 15. Светодиоды 20 и полости 56 предпочтительно расположены в фокальных точках параболических участков 41, 42, 45, 40А и 43А.
На Фиг.4 специально показано, что некоторая часть света от светодиодов 20 проходит через корпус 15 и выходит из корпуса 15 у поверхности 16, как показано лучами 58. Другая часть света от светодиодов 20 отражается внутри от промежуточных граней, образованных параболическими участками поверхности 41, 41А, 43, 43А и 45. Так как светодиоды 20 расположены в фокальных точках параболических участков поверхности, свет 60, который достигает граней, образованных параболическими участками поверхности, отражается внутри, обратно по направлению к светоизлучающей передней поверхности 16 корпуса 15. Материал, используемый для корпуса 15, выбирают таким образом, чтобы обеспечить такой коэффициент преломления относительно воздуха, когда происходит полное внутреннее отражение на гранях, образованных параболическими участками поверхности. Хотя несовершенства параболических поверхностей могут привести к потерям части света через параболические участки поверхности, материал, используемый для корпуса 15, и форму параболических участков поверхности выбирают так, чтобы максимизировать или увеличить количество света, отражаемого внутри. Однако параболические и плоские участки поверхности могут также быть покрыты слоем отражающего материала 66, который может содержать алюминий или другой материал, подходящий для формирования зеркальной поверхности.
Часть света от светодиодов 20 отражается внутри от плоских боковых поверхностей 48, 50, 52 и 54, как показано лучом 62. Часть света 62 в итоге отражается от одного из параболических участков поверхности и направляется вперед и наружу от светоизлучающей передней поверхности 16. Далее часть света от светодиодов 20 отражается от промежуточной грани, образованной плоскими боковыми участками поверхности 50, 52 или 54, как показано лучом 64, а затем этот свет излучается передней поверхностью 16 корпуса 15.
Сочетание параболических и плоских поверхностей, описанное выше, обеспечивает выход значительной доли света от светодиодов 20 через светоизлучающую поверхность 16 корпуса 15. Часть света, излученного от поверхности 16, направлена вперед, а другая часть света направлена не по оси «А» транспортного средства. Форма и конфигурации параболических участков поверхности и плоских усеченных участков поверхности могут быть выбраны в зависимости от необходимой интенсивности света/формы светового пучка. Кроме того, форма передней светоизлучающей поверхности 16 может быть выбрана для направления света вперед в желаемых направлениях, как показано стрелками D1, D2 и D3 (Фиг.4). Свет может быть направлен вперед, а также включать в себя компоненты, направленные вверх или вниз, если требуется обеспечить желаемое распределение светового пучка/световой интенсивности.
На Фиг.5 показано, что параболические участки поверхности 41, 41 А, 43, 43А и 45 могут быть выполнены с возможностью направлять свет вперед в направлении F1 или по направлениям F2 и F3, которые включают в себя направленные в сторону компоненты. Угловая ориентация параболических участков поверхности вокруг вертикальных осей может быть обеспечивать направленный вперед свет. С другой стороны, оси параболических участков поверхности могут быть направлены как внутрь, так и наружу, чтобы обеспечить внеосевое смещение лучей света относительно передней оси «А» транспортного средства.
Возвращаясь к Фиг.4, параболические участки поверхности 41, 41А, 43, 43А и 45 могут содержать пространственно изогнутые участки поверхности с фокальными точками на светодиодах 20. С другой стороны, параболические участки поверхности могут содержать двухмерно изогнутые участки поверхности, которые простираются вокруг вертикальных осей «V», проходящих через светодиоды 20. В общем, вертикальные высоты «Н1», «Н2», «Н3» параболических участков поверхности 41, 43 и 45 соответственно выбирают так, чтобы обеспечить необходимую степень переднего отражения света светодиодов 20. При этом также обеспечивается, что общая высота «Н» для корпуса 15 обеспечивает эстетичный внешний вид транспортного средства после установки блока 10 освещения, как показано на Фиг.1. Хотя параболические участки поверхности необязательно отражают весь свет от светодиодов в точно прямом направлении из-за усечения параболических поверхностей плоскими боковыми поверхностями 48, 50, 52 и 54, количество и интенсивность светодиодов и другие переменные могут быть выбраны так, чтобы обеспечить достаточность общего распределения интенсивности света, создаваемого блоком 10 освещения, для конкретного применения.
Обращаясь далее к Фиг.4А, корпус 85 для блока освещения в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения включает в себя переднюю светоизлучающую поверхность 86, а также верхние и нижние параболические участки поверхности 88 и 90 соответственно. Параболические поверхности 88 и 90 усечены верхней плоской поверхностью 94 и нижней плоской поверхностью 96. Центральный параболический участок поверхности 92 усечен верхними и нижними плоскими поверхностями 98 и 100 соответственно. Светодиоды 20А, 20В и 20С расположены в фокальных точках параболических участков поверхности 88, 90 и 92 соответственно. Как показано стрелками 58А, свет от верхних и нижних светодиодов 20А и 20С отражается внутрь от параболических участков поверхности 88 и 90 соответственно, причем лучи 58А уходят через переднюю светоизлучающую поверхность 86 корпуса 85. Свет от светодиода 20В может быть отражен внутрь от участков поверхности 92, 98, 100 и 96, как показано стрелкой 58 В. Поверхности корпуса 85 (отличные от светоизлучающей поверхности 86) могут быть покрыты отражающим материалом, чтобы обеспечить отражение лучей внутрь на промежуточных гранях до тех пор, пока свет не выйдет через переднюю светоизлучающую поверхность 86.
Следует понимать, что корпус 85 на Фиг.4А может включать в себя дополнительные ряды параболических участков 88 и 90, которые увеличивают общую высоту корпуса 85. Соседние по вертикали пары светодиодов и связанные с ними параболические участки поверхности могут быть смещены друг относительно друга, если это необходимо для обеспечения требуемой формы и структуры распределения света для конкретного применения. Пример одной возможной конфигурации, включающей дополнительный ряд светодиодов и соответствующих параболических поверхностей, показан пунктирной линией 88А и 92А на Фиг.4А. Плоская внешняя поверхность 94А нужна для установки светодиода в фокальной точке параболического участка 88А. Центральный параболический участок 92 может быть увеличен, как показано пунктирной линией 92А на Фиг.4А, для расположения дополнительных рядов светодиодов. Дополнительный ряд нижних светодиодов (не показан) может быть добавлен аналогичным образом. Количество рядов светодиодов и соответствующих рядов параболических участков поверхности может варьироваться по мере необходимости для удовлетворения требований конкретного применения.
В показанном примере корпус 15 включает в себя расположенные друг напротив друга вертикальные боковые поверхности 68 и 68А, которые отсекают части внешних параболических участков поверхности. Светоизлучающая передняя поверхность 16 корпуса 15 задается по существу горизонтальным верхним краем или углом 70, нижним краем или углом 70А, и продолжается вверх до боковых краев или углов 72 и 72А на противоположной стороне. Контур передней светоизлучающей поверхности 16 и формы периферийных краев 70, 70А, 72 и 72А могут быть выбраны в соответствии с внешней поверхностью 2 транспортного средства 1. Аналогично, количество и длина рядов светодиодов 20 могут быть выбраны для обеспечения необходимой общей высоты Н и ширины W (Фиг.3). В показанном примере высота Н примерно равна 2-3 дюймам, а ширина W - примерно 6-10 дюймам. Однако высота Н может быть примерно такой же, как ширина W, или высота Н может быть существенно больше, чем ширина W. Количество параболических участков поверхности и светодиодов в каждом ряду может быть выбрано для обеспечения необходимой ширины W, а количество рядов параболических участков поверхности и светодиодов может быть выбрано для обеспечения необходимой высоты Н. Кроме того, отдельные ряды светодиодов могут быть нелинейными. Размеры и конфигурации (например, высоты H1, Н2, Н3 и т.д.) отражающих поверхностей могут варьироваться по необходимости. К тому же длина отдельных рядов светодиодов и/или их форма могут быть выбраны для обеспечения непрямоугольной формы. Широчайший выбор внешних форм может быть обеспечен выбором количества и длины рядов светодиодов.
Как показано на Фиг.4, передняя светоизлучающая поверхность 16 может иметь выпуклую кривизну в вертикальном сечении и быть обращенной вперед и вниз или вперед и вверх, как показано пунктирной линией 19. Кроме того, передняя поверхность 16 может иметь выпуклый контур при виде сверху, как показано на Фиг.5. В общем, излучающая свет поверхность может иметь практически любую форму, необходимую, чтобы располагаться по контуру внешней поверхности транспортного средства или подчеркивать его. Например, поверхность 16А блока 10А освещения (Фиг.6) практически продолжает контур внешней поверхности 2А. Кроме того, как показано на Фиг.7, поверхность 16В блока 10В освещения практически продолжает контур поверхности 2В транспортного средства при виде сбоку. В общем, светоизлучающая поверхность 16 может иметь различные контуры, такие как выпуклый контур, обращенный вверх (Фиг.8), выпуклый контур, обращенный вниз (Фиг.9) или же вогнутый контур (Фиг.10), который может быть направлен как вниз, так и вверх, а также любые их комбинации.
Возвращаясь к Фиг.2, световоды 22 габаритных/поворотных огней могут быть отформованы из прозрачного акрилового материала, который по существу аналогичен материалу, использованному для корпуса 15. Световод 22 включает в себя корпус 25, имеющий совокупность параболических задних участков 74 поверхности и плоские верхний и нижний участки 76 и 78 поверхности соответственно. Совокупность светодиодов 24 установлена в фокальных точках параболических участков 74 поверхности для обеспечения распространения света от светодиодов 24 вперед. На показанном примере корпус 25 включает в себя по существу плоский основной участок 80 и проходящий вверх концевой участок 82. В собранном виде основной плоский участок 80 расположен вдоль нижней боковой плоской поверхности 48А (Фиг.4) корпуса 15, а угловой концевой участок 82 расположен непосредственно возле боковой поверхности 68 (Фиг.3) корпуса 15. В собранном виде концевой участок 82 световода 22 расположен за желтой отражающей пластинкой 32, создавая свет бокового сигнала поворота. Следует понимать, что светодиод 24 (или светодиоды) расположенный на угловом концевом участке 82, управляется отдельно, чтобы обеспечить работу поворотного огня. Светодиоды 24, расположенные вдоль по существу горизонтального участка 80 световода 22 для габаритных/поворотных огней, могут управляться отдельно, чтобы обеспечить работу габаритных огней, имеющих меньшую интенсивность, чем у фар подблока 14 освещения.
В общем случае, подблок 14 освещения и/или световоды для габаритных/поворотных огней, окантовка, линзовые крышки и другие компоненты такого рода могут иметь множество конфигураций в зависимости от требований конкретной конструкции. Таким образом, в первую очередь может быть спроектирован общий контур автомобильной поверхности 2, а затем блок 10 освещения, который соответствует профилю внешней поверхности 2 транспортного средства. Внешняя линзовая крышка 30 (Фиг.2) и/или отражающая пластинка 32 вместе с безелем 26 и окантовкой 28 могут быть сконфигурированы так, чтобы плавно переходить в поверхность 2 транспортного средства. Следует понимать, что безель, окантовка и линзовая крышка могут вообще не использоваться в конкретных вариантах реализации. Кроме того, световоды для парковочных/поворотных огней также могут не использоваться для определенных вариантов реализации, либо световоды 22 для парковочных/поворотных огней могут быть использованы с обычными лампами накаливания.

Claims (11)

1. Блок освещения для транспортного средства, имеющего горизонтальную ось, проходящую в продольном направлении через центр транспортного средства, который содержит:
корпус, выполненный из светопропускающего материала, который имеет светоизлучающую поверхность, находящуюся между противоположными первой и второй сторонами корпуса, а также заднюю сторону, противоположную светоизлучающей поверхности, причем корпус содержит первый и второй ряды внутренних отражающих поверхностей, где первые участки внутренних отражающих поверхностей являются параболическими и имеют фокальные точки, а вторые участки внутренних поверхностей выполнены плоскими, причем первый ряд внутренних отражающих поверхностей расположен вдоль первой стороны корпуса и имеет вторые участки отражающих поверхностей, обращенные внутрь, а второй ряд внутренних отражающих поверхностей расположен вдоль второй стороны корпуса и имеет вторые участки отражающих поверхностей, обращенные внутрь;
первый и второй ряды источников света, где по меньшей мере один источник света расположен в фокальной точке каждой внутренней отражающей поверхности.
2. Блок освещения по п.1, в котором источники света представляют собой светодиоды, каждый из которых имеет сторону основания и противоположную излучающую свет сторону, причем стороны основания обращены наружу, а излучающие свет стороны обращены внутрь, по направлению к первым участкам отражающих внутренних поверхностей.
3. Блок освещения по п.2, в котором каждый светодиод имеет ось, проходящую от стороны основания к излучающей свет стороне и направленную поперечно по отношению к оси внутренней отражающей поверхности, к которой относится светодиод.
4. Блок освещения по п.1, в котором первые и вторые участки внутренних отражающих поверхностей образованы куполообразными внешними поверхностями корпуса.
5. Блок освещения по п.1, в котором первый и второй ряды внутренних отражающих поверхностей содержат по меньшей мере по три отдельных внутренних отражающих поверхности.
6. Блок освещения по п.1, в котором первая сторона корпуса представляет собой верхнюю сторону корпуса, вторая сторона корпуса представляет собой нижнюю сторону корпуса, первый ряд внутренних отражающих поверхностей формирует первую совокупность отдельных пучков света, направленных в первом направлении, для образования дальнего света, а второй ряд внутренних отражающих поверхностей формирует вторую совокупность отдельных пучков света, направленных во втором направлении так, что вторая совокупность отдельных пучков отклоняется вниз от первой совокупности отдельных пучков.
7. Блок освещения по п.6, в котором по меньшей мере один пучок света из первой совокупности перекрывает соседний пучок из первой совокупности отдельных пучков света.
8. Блок освещения по п.1, в котором корпус включает в себя третий ряд внутренних отражающих поверхностей между первым и вторым рядами внутренних отражающих поверхностей.
9. Блок освещения по п.8, в котором каждая внутренняя отражающая поверхность третьего ряда имеет плоские противоположные участки, которые параллельны вторым участкам первого ряда и второго ряда внутренних отражающих поверхностей.
RU2012147297A 2011-11-07 2012-11-07 Блок освещения для транспортного средства RU2613197C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/290,490 2011-11-07
US13/290,490 US8746939B2 (en) 2011-11-07 2011-11-07 Crystal off-axis LED headlamp

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012147297A RU2012147297A (ru) 2014-05-20
RU2613197C2 true RU2613197C2 (ru) 2017-03-15

Family

ID=48129108

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012147297A RU2613197C2 (ru) 2011-11-07 2012-11-07 Блок освещения для транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8746939B2 (ru)
CN (1) CN103090290B (ru)
DE (1) DE102012219647A1 (ru)
RU (1) RU2613197C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2773564C1 (ru) * 2019-03-29 2022-06-06 Майнд Электроникс Апплаенс Ко., Лтд. Конструкция для автомобилей, обеспечивающая распределение ближнего света

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9327636B2 (en) * 2013-08-16 2016-05-03 Coplus Inc. Vehicle light apparatus
DE102013220106A1 (de) * 2013-10-02 2015-04-02 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Kfz-Beleuchtungseinrichtung
EP3149394B1 (en) * 2014-05-26 2021-11-17 Feka Otomotiv Mamulleri Sanayi Ve Ticaret A.S. Vehicle illumination lamp with light curtain/guide
US9874328B2 (en) 2014-09-24 2018-01-23 Truck-Lite Co., Llc Headlamp with lens reflector subassembly
US9784427B2 (en) * 2015-01-09 2017-10-10 GM Global Technology Operations LLC Backlit illuminated device with lighting through decorative plated surfaces
DE102015222505A1 (de) * 2015-11-16 2017-05-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
JP2019192471A (ja) * 2018-04-24 2019-10-31 株式会社小糸製作所 車両用灯具

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040085779A1 (en) * 2002-10-01 2004-05-06 Pond Gregory R. Light emitting diode headlamp and headlamp assembly
US20070230190A1 (en) * 2006-03-29 2007-10-04 Satoshi Sasaki Lighting Device
US20100066249A1 (en) * 2008-09-12 2010-03-18 Daisuke Nagafuchi Vehicle light
WO2011029493A1 (de) * 2009-09-14 2011-03-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeugscheinwerfer

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10333837A1 (de) 2003-07-24 2005-03-17 Patent-Treuhand-Gesellschaft für elektrische Glühlampen mbH Leuchtdioden-Modul für einen Fahrzeugscheinwerfer und Fahrzeugscheinwerfer
EP1794494A4 (en) 2004-09-21 2009-05-06 Magna Int Inc LED HEADLIGHT WITH POSSIBLE BEAMSTANDETTER ARRANGEMENT
US7731402B2 (en) 2005-03-04 2010-06-08 Osram Sylvania Inc. LED headlamp system
EP1920285A4 (en) 2005-07-28 2010-11-03 Light Prescriptions Innovators OPEN-FREE LENTICULAR OPTICAL ELEMENTS AND THEIR APPLICATION TO CAPACITORS AND PROJECTORS
US7866845B2 (en) * 2006-03-13 2011-01-11 Koninklijke Philips Electronics N.V. Optical device for mixing and redirecting light
US7731401B2 (en) 2006-10-24 2010-06-08 Valeo Sylvania Llc. High efficiency automotive LED optical system
US8057081B2 (en) 2009-02-11 2011-11-15 GM Global Technology Operations LLC Light guide for vehicle lamp assembly

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040085779A1 (en) * 2002-10-01 2004-05-06 Pond Gregory R. Light emitting diode headlamp and headlamp assembly
US20070230190A1 (en) * 2006-03-29 2007-10-04 Satoshi Sasaki Lighting Device
US20100066249A1 (en) * 2008-09-12 2010-03-18 Daisuke Nagafuchi Vehicle light
WO2011029493A1 (de) * 2009-09-14 2011-03-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeugscheinwerfer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2773564C1 (ru) * 2019-03-29 2022-06-06 Майнд Электроникс Апплаенс Ко., Лтд. Конструкция для автомобилей, обеспечивающая распределение ближнего света

Also Published As

Publication number Publication date
RU2012147297A (ru) 2014-05-20
US20130114282A1 (en) 2013-05-09
DE102012219647A1 (de) 2013-05-08
CN103090290B (zh) 2016-12-28
CN103090290A (zh) 2013-05-08
US8746939B2 (en) 2014-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2613197C2 (ru) Блок освещения для транспортного средства
AU2003208501B2 (en) Single light-emitting diode vehicle lamp
JP4930787B2 (ja) 車両用灯具、及び、車両用灯具に用いられる導光レンズ
US7341366B2 (en) Projector type vehicle headlamp unit
US20150233539A1 (en) Motor vehicle lighting and/or signaling device
JP2013152813A (ja) 車両用前照灯及び導光レンズ
CN210462854U (zh) 车辆照明总成
US7513665B2 (en) Headlamp module and headlamp assembly with internally reflecting translucent member
US20100246203A1 (en) System and method for exterior lighting of vehicles
US9862306B2 (en) Vehicle decorative lighting device and vehicle lamp
JP6144166B2 (ja) 車両用灯具
JP2009526372A (ja) 直接照射車両ランプ
JP2020013779A (ja) 車両用灯具及び投影レンズ
CN210771946U (zh) 一种无光源可发光的汽车装饰件和车灯系统
KR20150070551A (ko) 차량용 헤드 램프
CN113898922A (zh) 光学花纹结构及汽车信号灯
KR20090103359A (ko) 차량용 엘이디등의 렌즈
JP5193573B2 (ja) 照明装置
CN205351098U (zh) 一种远近光车用头灯
JP7255951B2 (ja) 車両用灯具ユニット及び車両用灯具
CN216010703U (zh) 汽车用前照辅助灯
KR102118140B1 (ko) 차량용 램프
CN215216047U (zh) 车灯和机动车
KR100516819B1 (ko) 전반사 렌즈 및 이를 이용한 차량용 램프
CN220338283U (zh) 车辆用灯具

Legal Events

Date Code Title Description
HE9A Changing address for correspondence with an applicant
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20171108

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20190128

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201108