RU2591104C2 - Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства - Google Patents

Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2591104C2
RU2591104C2 RU2014134716/11A RU2014134716A RU2591104C2 RU 2591104 C2 RU2591104 C2 RU 2591104C2 RU 2014134716/11 A RU2014134716/11 A RU 2014134716/11A RU 2014134716 A RU2014134716 A RU 2014134716A RU 2591104 C2 RU2591104 C2 RU 2591104C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
spillway
end part
pipe
water
heating device
Prior art date
Application number
RU2014134716/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014134716A (ru
Inventor
Райнер ВИГНЕР
Патрик ЭРКЕ
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU2014134716A publication Critical patent/RU2014134716A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2591104C2 publication Critical patent/RU2591104C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L53/00Heating of pipes or pipe systems; Cooling of pipes or pipe systems
    • F16L53/30Heating of pipes or pipe systems
    • F16L53/35Ohmic-resistance heating
    • F16L53/38Ohmic-resistance heating using elongate electric heating elements, e.g. wires or ribbons
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D35/00Sanitation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)
  • Sink And Installation For Waste Water (AREA)

Abstract

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию рельсовых транспортных средств. Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства включает водосливную трубу (1) и обогревательное устройство (6) для защиты водосливной трубы (1) от замерзания. Обогревательное устройство (6) снаружи введено внутрь концевой части (3) водосливной трубы (1), и по меньшей мере частично расположено во внутреннем пространстве концевой части (3), и направлено из концевой части (3) сначала по дуге, а затем снаружи вдоль концевой части (3). Обогревательное устройство (6) выполнено в форме ленты. Водосливная труба (1) обернута изоляционным материалом, а ее концевая часть охвачена обтекателем (8), выполненным в форме трубы. Водосливная труба (1) обмотана ленточным нагревательным элементом (4) до конца (5) водосливной трубы. Изобретение повышает степень защиты от замерзания. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение касается водослива для санитарной системы рельсового транспортного средства, имеющего водосливную трубу и обогревательное устройство для защиты водосливной трубы от замерзания.
В поездах дальнего и ближнего сообщения в распоряжение пассажиров, как правило, предоставляется санузел. В соответствии с гигиеническими требованиями такие санитарные системы оснащены раковиной для мытья рук. Тогда встроенные в поездах санитарно-технические кабины имеют раковину для мытья рук, которая позволяет пользоваться свежей водой и, например, жидким мылом. Использованная, слабо загрязненная вода после мытья рук, которая также называется серой водой, либо направляется в бак для сточной воды, либо с помощью водосливной трубы отводится на железнодорожное полотно.
Такие так называемые выпуски для серой воды при отведении на железнодорожное полотно, например, у высокоскоростных железнодорожных подвижных единиц, таких как Velaro Rus, Velaro CRH 3 или платформа Velaro находятся в конце вагона в области под полом вблизи тележки вагона.
Область под полом вблизи тележки вагона подвергается особенно высоким механическим нагрузкам, например, щебнем. Из-за этого очень часто повреждается тепловая изоляция водосливной трубы и намотанный снаружи вокруг водосливной трубы сопровождающий обогрев трубы.
Это способствует образованию из отводимой серой воды и летящего снега, вследствие чего возникают другие механические нагрузки тепловой изоляции. При удалении льда с отверстий трубы для серой воды вручную сервисным персоналом тепловая изоляция в области водослива часто дополнительно повреждается и, возможно, частично обрывается.
Такие причины, как отсутствующая тепловая изоляция, поврежденные/вышедшие их строя нагревательные элементы, особенно при сильном морозе, приводят к выходу санитарной системы из строя, так как концевая часть водосливной трубы замерзает.
Исходя из этого, в основе изобретения лежит задача, усовершенствовать водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства вышеназванного рода таким образом, чтобы обеспечивалась улучшенная защита от замерзания.
Эта задача у водослива решается за счет того, что обогревательное устройство снаружи вводится внутрь концевой части водосливной трубы и при этом по меньшей мере частично расположено во внутреннем пространстве этой концевой части. Предусмотренное обогревательное устройство служит источником тепла, который усиливает эффект образования ледяного канала. Этот эффект может продолжать поддерживаться даже при сильных минусовых температурах. По меньшей мере частично находящийся во внутреннем пространстве концевой части водосливной трубы нагревательный элемент оставляет свободным канал в этой области, так что обеспечивается надежная защита от замерзания для водослива.
Обогревательное устройство предпочтительно выполнено в форме ленты и в области концевой части установлено в трубе. Обогревательное устройство в форме ленты по существу обладает возможностью гибкого применения. Его установка в трубе позволяет по меньшей мере частично располагать обогревательное устройство во внутреннем пространстве концевой части водосливной трубы, чтобы достигать желаемой цели защиты от замерзания.
Обогревательное устройство может быть предпочтительно установлено, выходя из концевой части водосливной трубы сначала по дуге, а затем снаружи по концевой части. Таким образом может осуществляться удобный монтаж обогревательного устройства, а также его электрическое подключение.
Водосливная труба предпочтительно покрыта оболочкой из изоляционного материала, который противодействует замерзанию концевой части водосливной трубы.
Для дополнительного повышения свойств защиты от замерзания водосливной трубы концевая часть водосливной трубы может быть охвачена обтекателем. Эта мера даже без взаимодействия с обогревательным устройством, введенным во внутреннее пространство концевой части, способствует тому, что замерзание концевой части водосливной трубы затрудняется. При этом обтекатель действует таким образом, что возникающий холодный встречный ветер не может неограниченно воздействовать на температуру концевой части. При соответствующем выборе материала, например, высококачественной нержавеющей стали, обтекатель служит, кроме того, защитой от щебня.
Предпочтительно обтекатель выполнен в форме трубы и при этом адаптирован к концевой части по своей наружной конфигурации. Тогда между обтекателем и концевой частью водосливной трубы находится, если предусмотрено, тепловой изоляционный материал.
Предпочтительным образом обтекателя действует тогда, когда он распространяется за пределы концевой части. Тогда обеспечиваются благоприятные свойства в том отношении, что осуществляется надлежащая защита от камней, а также снижается тепловое воздействие холодного встречного ветра.
Водосливная труба может быть, кроме того, обмотана ленточным нагревательным элементом. В том случае, когда предусмотрены как обогревательное устройство, введенное во внутреннее пространство концевой части, так и намотанный снаружи нагревательный элемент, последний будет располагаться только по водосливной трубе вне концевой части.
Один из примеров осуществления изобретения поясняется еще подробнее ниже со ссылкой на чертежи. На единственной фигуре показан вид в перспективе, частично в разрезе, водослива для санитарной системы рельсового транспортного средства.
Изображенный на фигуре водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства может быть, например, расположен на одном конце вагона в области под полом вблизи тележки вагона и служит для отведения серой воды, которая образуется при использовании упомянутого санитарной системы, например, раковины для мытья рук. При этом приходящая от одной стороны вагона водосливная труба 1 за перегибом 2 переходит в прямую концевую часть 3 водослива. Для обогрева трубопровода 1 служит ленточное обогревательное устройство 4, которое намотано вокруг трубопровода 1 по трубопроводу 1 и по возможности за пределы перегиба 2 до конца 5 водосливной трубы.
Кроме того, трубопровод 1, а также концевая часть 3 окружены не изображенным на фигуре в целях наглядности изоляционным материалом, который распространяется до свободного конца 5 концевой части 3.
Для защиты водослива от замерзания предусмотрено другое электрическое обогревательное устройство, которое включает в себя ленточный нагревательный элемент 6. Этот ленточный нагревательный элемент 6 установлен таким образом, что, начиная от свободного конца 5 концевой части 3, он вдается во внутреннее пространство концевой части 3. Для этой цели ленточный нагревательный элемент 6 установлен примерно в области концевой части 3 в медной трубе 7, которая сначала распространяется по существу параллельно концевой части 3, затем примерно U-образно изогнута и после этого ведет во внутреннее пространство концевой части 3.
С помощью частично установленного в медной трубе 7 ленточного нагревательного элемента 6 внутри концевой части 3 образуется ледяной канал, когда водослив подвержен действию мороза. Защите от замерзания способствует, кроме того, уже упомянутый выше изоляционный материал, который расположен в области концевой части 3 между медной трубой 7 и самой концевой частью 3 и полностью обертывает концевую часть 3.
Для дополнительного повышения морозостойкости водослива служит, например, изготовленный из стали обтекатель 8, внутренний диаметр которого выбран таким образом, что система из ленточного нагревательного элемента 6 и медной трубы 7 может располагаться в области концевой части 3 внутри обтекателя 8. Обтекатель 8 образует как защиту от холодного встречного ветра, так и защиту от задеваемых камней или тому подобного. Таким образом, обтекатель 8 действует как механическая защита для изоляции, которой обернута концевая часть 3, а также для медной трубы 7.
Следует подчеркнуть, что водослив может, напр., также представлять собой перелив для свежей воды. Он может быть установлен вместе со сливом конденсата установки кондиционирования.
Обтекатель 8, в частности, в случаях, когда защита от ветра для концевой части 3 уже обеспечивается другими установленными под полом компонентами, может выполнять исключительно функцию защитного бортика.

Claims (7)

1. Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства, имеющий водосливную трубу (1) и обогревательное устройство (6) для защиты водосливной трубы (1) от замерзания, отличающийся тем, что обогревательное устройство (6) снаружи введено внутрь концевой части (3) водосливной трубы (1) и при этом по меньшей мере частично расположено во внутреннем пространстве (3) этой концевой части (3), причем обогревательное устройство (6) направлено из концевой части (3) сначала по дуге, а затем снаружи вдоль концевой части (3).
2. Водослив по п.1, отличающийся тем, что обогревательное устройство (6) выполнено в форме ленты и в области концевой части (3) установлено в трубе (7).
3. Водослив по п.1, отличающийся тем, что водосливная труба (1) обернута изоляционным материалом.
4. Водослив по п.1, отличающийся тем, что концевая часть (3) водосливной трубы (1) охвачена обтекателем (8).
5. Водослив по п.4, отличающийся тем, что обтекатель (8) выполнен в форме трубы.
6. Водослив по п.4, отличающийся тем, что обтекатель (8) распространяется за пределы концевой части (3).
7. Водослив по п.1, отличающийся тем, что водосливная труба (1) обмотана ленточным нагревательным элементом (4) до конца (5) водосливной трубы.
RU2014134716/11A 2012-01-26 2012-12-12 Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства RU2591104C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012201146A DE102012201146B3 (de) 2012-01-26 2012-01-26 Wasserauslass für eine Sanitäranlage eines Schienenfahrzeugs
DE102012201146.3 2012-01-26
PCT/EP2012/075151 WO2013110398A1 (de) 2012-01-26 2012-12-12 Wasserauslass für eine sanitäranlage eines schienenfahrzeugs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014134716A RU2014134716A (ru) 2016-03-20
RU2591104C2 true RU2591104C2 (ru) 2016-07-10

Family

ID=47504869

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014134716/11A RU2591104C2 (ru) 2012-01-26 2012-12-12 Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20150020907A1 (ru)
EP (1) EP2782806B1 (ru)
CN (1) CN204150052U (ru)
CA (1) CA2862638A1 (ru)
DE (1) DE102012201146B3 (ru)
PL (1) PL2782806T3 (ru)
RU (1) RU2591104C2 (ru)
WO (1) WO2013110398A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014212330A1 (de) * 2014-06-26 2015-12-31 Siemens Aktiengesellschaft Fahrzeug mit Bidet

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD61009A1 (ru) * 1967-05-03 1968-04-05
DD63067A1 (ru) * 1967-02-09 1968-08-05
DD93357A1 (ru) * 1971-11-10 1972-10-20
SU987266A2 (ru) * 1981-07-13 1983-01-07 Специальное Конструкторское Бюро "Транснефтеавтоматика" Государственного Комитета Рсфср По Обеспечению Нефтепродуктами Трубопровод с электроподогревом
RU2058258C1 (ru) * 1991-10-11 1996-04-20 Николай Иванович Вохмянин Устройство для разогрева вязкой жидкости в резервуаре
RU42881U1 (ru) * 2004-10-04 2004-12-20 Конаныкин Вячеслав Русланович Обогреватель дренажа холодильной установки
DE202008003365U1 (de) * 2008-03-10 2009-07-16 Voss Automotive Gmbh Beheizbare Fluidleitung
EP2199176A2 (de) * 2008-12-22 2010-06-23 Siemens Aktiengesellschaft Ablasssystem für Grauwasser aus einer Sanitäreinrichtung eines Schienenfahrzeuges

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1451242A (en) * 1920-11-23 1923-04-10 Ernest R Viberg Nonfreezing waste outlet
US1610577A (en) * 1925-10-30 1926-12-14 James D Morrell Waste outlet for railway cars
US2716179A (en) * 1953-03-23 1955-08-23 Cornella Emanuel Water pipe de-icer
US2824209A (en) * 1956-07-20 1958-02-18 Welcraft Products Co Inc Strip heater
US3784785A (en) * 1971-09-20 1974-01-08 W Noland Electrically heated fluid conduit coupler
US3879600A (en) * 1973-02-12 1975-04-22 Beck Marian M Heating apparatus for well pitts and the like
US4069409A (en) * 1975-07-28 1978-01-17 Noland Wayne B Electrically heated fluid coupling apparatus
DD271351A1 (de) * 1988-03-31 1989-08-30 Berlin Fahrzeugausruestung Abflussrohrbeheizung fuer toiletten, insbesondere fuer reisezugwagen mit druckbelueftung
DD271353A1 (de) * 1988-03-31 1989-08-30 Berlin Fahrzeugausruestung Frostsichere sanitaereinrichtung, insbesondere fuer reisezugwagen
DD287619A7 (de) * 1988-08-30 1991-03-07 Deutsche Waggonbau Ag,De Frostsicheres abwassersystem, insbesondere fuer reisezugwagen
US8291939B2 (en) * 2005-07-29 2012-10-23 Sykes Hollow Innovations, Ltd. Grounding system for a heated hose
US7220947B2 (en) * 2005-09-30 2007-05-22 Global Heating Solutions, Inc. Pipe heater
CN201338613Y (zh) * 2009-01-05 2009-11-04 刘波 铁路客车便池防冻装置
CN202032192U (zh) * 2011-05-10 2011-11-09 钟张旗 双重降噪防冻给排水管

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD63067A1 (ru) * 1967-02-09 1968-08-05
DD61009A1 (ru) * 1967-05-03 1968-04-05
DD93357A1 (ru) * 1971-11-10 1972-10-20
SU987266A2 (ru) * 1981-07-13 1983-01-07 Специальное Конструкторское Бюро "Транснефтеавтоматика" Государственного Комитета Рсфср По Обеспечению Нефтепродуктами Трубопровод с электроподогревом
RU2058258C1 (ru) * 1991-10-11 1996-04-20 Николай Иванович Вохмянин Устройство для разогрева вязкой жидкости в резервуаре
RU42881U1 (ru) * 2004-10-04 2004-12-20 Конаныкин Вячеслав Русланович Обогреватель дренажа холодильной установки
DE202008003365U1 (de) * 2008-03-10 2009-07-16 Voss Automotive Gmbh Beheizbare Fluidleitung
EP2199176A2 (de) * 2008-12-22 2010-06-23 Siemens Aktiengesellschaft Ablasssystem für Grauwasser aus einer Sanitäreinrichtung eines Schienenfahrzeuges

Also Published As

Publication number Publication date
EP2782806B1 (de) 2018-11-07
CN204150052U (zh) 2015-02-11
DE102012201146B3 (de) 2013-05-16
US20150020907A1 (en) 2015-01-22
EP2782806A1 (de) 2014-10-01
PL2782806T3 (pl) 2019-05-31
CA2862638A1 (en) 2013-08-01
RU2014134716A (ru) 2016-03-20
WO2013110398A1 (de) 2013-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20130228940A1 (en) Spray Device to be Mounted on an Electric Vehicle
RU2591104C2 (ru) Водослив для санитарной системы рельсового транспортного средства
CN205557201U (zh) 内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置
CN110725205B (zh) 一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置
KR100796532B1 (ko) 동파 방지기능을 갖는 배수관
CN105463954A (zh) Pc轨道梁加热钢管融冰雪装置和融冰雪方法
KR200383499Y1 (ko) 도로결빙방지장치 구조
CN105484112B (zh) 钢轨道梁加热钢管融冰雪装置及融冰雪的方法
CN210561497U (zh) 一种防结冰的箱形轨道梁
JP3221023U (ja) 電磁プレ−トと発熱体の使用による積雪の緩和および消滅
KR100692083B1 (ko) 교량 배수구의 동결방지장치
KR200473591Y1 (ko) 배기가스를 이용한 도로 해빙장치
CN205368905U (zh) 钢混结合轨道梁加热钢管融冰雪装置
KR100889776B1 (ko) 상수도관 동파방지장치
KR200314219Y1 (ko) 경전철용 전력공급레일
CN219322601U (zh) 一种桥梁泄水管防结冰柱装置
CN203654101U (zh) 一种钢轨道梁防冰雪装置
KR101013173B1 (ko) 매립형 궤도 레일 구조체
RU2498917C2 (ru) Способ эксплуатации санитарного бака для рельсового транспортного средства
KR101200511B1 (ko) 철도차량용 출입문 결빙 방지장치
CN105463953A (zh) 钢混结合轨道梁加热钢管融冰雪装置及融冰雪的方法
JP2001020211A (ja) 排水具および舗装構造
CN205443814U (zh) 一种可加热自动融冰式火车轨
US9403538B2 (en) Efficient sand tub heater
CN106000702B (zh) 一种铁路车辆用防冰液车载喷涂装置

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20201029