RU2570185C1 - Double-slider coupling - Google Patents

Double-slider coupling Download PDF

Info

Publication number
RU2570185C1
RU2570185C1 RU2014127086/11A RU2014127086A RU2570185C1 RU 2570185 C1 RU2570185 C1 RU 2570185C1 RU 2014127086/11 A RU2014127086/11 A RU 2014127086/11A RU 2014127086 A RU2014127086 A RU 2014127086A RU 2570185 C1 RU2570185 C1 RU 2570185C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coupling
grooves
cross
protrusions
spider
Prior art date
Application number
RU2014127086/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Максим Евгеньевич Сивов
Original Assignee
Российская Федерация, от имени которой выступает Федеральное космическое агентство
Акционерное общество "Ракетно-космический центр "Прогресс" (АО "РКЦ "Прогресс")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российская Федерация, от имени которой выступает Федеральное космическое агентство, Акционерное общество "Ракетно-космический центр "Прогресс" (АО "РКЦ "Прогресс") filed Critical Российская Федерация, от имени которой выступает Федеральное космическое агентство
Priority to RU2014127086/11A priority Critical patent/RU2570185C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2570185C1 publication Critical patent/RU2570185C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: claimed coupling comprises the spider composed of a hollow cylinder with diametrically perpendicular grooves made from the side of limiting element and half-coupling with diameter ledges. Every said half-coupling has two ledges to interact with the spider diametrically perpendicular grooves that are mutually perpendicular to each other at assembly. Depth of the grooves allows for clearances for compensation for half-coupling angular shift. Note here limiting element at its working position is rigidly secured at the spider.
EFFECT: expanded applications.
3 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к крестовым муфтам, предназначенным для соединения валов машин и механизмов в условиях перекосов и смещения осей.The invention relates to the field of engineering, in particular to cross couplings designed to connect the shafts of machines and mechanisms in conditions of distortions and displacement of the axes.

Известна крестовая муфта, содержащая две полумуфты с выступами и промежуточный плавающий элемент для передачи вращения с взаимно перпендикулярными пазами, ответными выступами полумуфт, при этом промежуточный элемент выполнен в виде крестовины с образованием V образных упругих элементов, выполненных заодно с основанием крестовины из попарно расположенных боковин взаимно перпендикулярных пазов, контактирующих с выступами полумуфт (патент RU №2442915).Known cross coupling containing two half-couplings with protrusions and an intermediate floating element for transmitting rotation with mutually perpendicular grooves, reciprocal protrusions of the half-couplings, the intermediate element is made in the form of a cross with the formation of V shaped elastic elements made at the same time with the base of the cross from mutually arranged side walls mutually perpendicular grooves in contact with the protrusions of the coupling halves (patent RU No. 2442915).

Известна муфта, содержащая связанные с валами полумуфты, соединенные между собой кольцом посредством пазов и выступов, при этом одна из полумуфт содержит торцевые, а другая содержит диаметральные выступы, входящие в соответствующие по профилю диаметрально перпендикулярно расположенные пазы с внутренней стороны кольца, охватывающего полумуфты патент (RU №2254505).A clutch is known that contains half-couplings connected to the shafts, interconnected by a ring by means of grooves and protrusions, one of the half-couplings comprising end couplings and the other containing diametrical protrusions included in diametrically perpendicular grooves corresponding to the profile on the inside of the ring enclosing the patent coupling half-couplings ( RU No. 2254505).

Известно техническое решение («Автомобили КамА3-5320 и Урал-4320» Учебное пособие, В.И. Медведков и др., М.: ДОСАФ,1981 г., стр. 131 - прототип), состоящее из маховика, среднего ведущего диска, нажимного диска, на каждом диске выполнено по четыре шипа, которые взаимодействуют с пазами, выполненными на цилиндрической поверхности маховика.A technical solution is known ("KamA3-5320 and Ural-4320 Automobiles" Study Guide, VI Medvedkov et al., M .: DOSAF, 1981, p. 131 - prototype), consisting of a flywheel, a middle drive disk, a pressure disk, four spikes are made on each disk, which interact with grooves made on the cylindrical surface of the flywheel.

Недостатком известной муфты, а также вышеописанных являются их ограниченная эксплуатационная возможность, когда ограничено пространство и не допускаются осевые смещения при сборке механизмов, например в механизме поворота панели солнечной.A disadvantage of the known clutch, as well as the above, is their limited operational ability when space is limited and axial displacements are not allowed when assembling mechanisms, for example, in the mechanism of rotation of the solar panel.

Задачей заявленного технического решения является расширение эксплуатационных возможностей крестовой муфты.The objective of the claimed technical solution is to expand the operational capabilities of the cross coupling.

Поставленная задача решается тем, что крестовая муфта, содержащая крестовину в виде полого цилиндра с диаметрально перпендикулярными пазами, выполненными со стороны ограничивающего элемента, полумуфты с диаметральными выступами, отличающаяся тем, что каждая полумуфта имеет по два выступа, которые при их взаимодействии с диаметрально перпендикулярными пазами крестовины при сборке находятся во взаимно перпендикулярном положении относительно друг друга, а глубина пазов обеспечивает наличие зазоров, которые позволяют компенсировать угловое смещение полумуфт, при этом в рабочем положении ограничивающий элемент жестко закреплен на крестовине.The problem is solved in that the cross coupling containing a cross in the form of a hollow cylinder with diametrically perpendicular grooves made on the side of the limiting element, half couplings with diametrical protrusions, characterized in that each half coupling has two protrusions, which when interacting with diametrically perpendicular grooves the crosses during assembly are in a mutually perpendicular position relative to each other, and the depth of the grooves ensures the presence of gaps that allow you to compensate for the left shift of the coupling halves, while in the working position the limiting element is rigidly fixed to the crosspiece.

Конструкция крестовой муфты поясняется чертежами:The design of the cross coupling is illustrated by the drawings:

на фиг. 1 - крестовая муфта в разобранном виде;in FIG. 1 - cross coupling in disassembled form;

на фиг. 2 представлен общий вид крестовой муфты в собранном виде;in FIG. 2 shows a general view of the cross coupling assembled;

на фиг. 3 - положение крестовины перед размещением полумуфт на одной оси.in FIG. 3 - position of the crosspiece before placing the coupling halves on one axis.

Крестовая муфта содержит полумуфты 1 и 2 с диаметральными выступами 3, крестовину 4 в виде полого цилиндра с выполненными диаметральными взаимно перпендикулярно расположенными пазами 5 со стороны ограничивающего элемента 6 в виде диска, при этом обе полумуфты размещены между ограничивающим элементом 6 и крестовиной 4, а глубина диаметрально перпендикулярных пазов 5 обеспечивает наличие зазоров 7, позволяющих компенсировать угловое смещение полумуфт 1, 2.The cross coupling contains half couplings 1 and 2 with diametrical protrusions 3, a crosspiece 4 in the form of a hollow cylinder with diametrical mutually perpendicular grooves 5 made on the side of the limiting element 6 in the form of a disk, while both half couplings are placed between the limiting element 6 and the cross 4, and the depth diametrically perpendicular grooves 5 provides the presence of gaps 7, allowing to compensate for the angular displacement of the coupling halves 1, 2.

При этом перед установкой полумуфты 1, на оси соединяемого элемента сначала на ней размещается крестовина 4, после чего устанавливается полумуфта 1.In this case, before installing the coupling half 1, on the axis of the connected element, a crosspiece 4 is first placed on it, after which the coupling half 1 is installed.

Аналогично на оси другого элемента, на котором будет установлена другая полумуфта 2, сначала размещается ограничивающий элемент 6, после чего устанавливается полумуфта 2 (на чертеже оси условно не показаны).Similarly, on the axis of another element, on which another half-coupling 2 will be installed, the limiting element 6 is first placed, after which the half-coupling 2 is installed (axially not shown in the drawing).

Перед установкой полумуфт 1 и 2 на одной оси крестовину 4 смещают вдоль оси до уровня, при котором торцевая поверхность 8 крестовины 4 не выступает за поверхность 9 полумуфты 1.Before installing the coupling halves 1 and 2 on the same axis, the crosspiece 4 is displaced along the axis to a level at which the end surface 8 of the crosspiece 4 does not protrude beyond the surface 9 of the coupling half 1.

После чего полумуфты 1 и 2 устанавливают на одной оси и ориентируют таким образом, чтобы диаметральные выступы 3 полумуфт 1, 2 располагались взаимно перпендикулярно, смещают крестовину 4 и ограничивающий элемент 6 навстречу друг другу, при этом диаметральные выступы 3 полумуфт 1 и 2 размещаются в диаметрально перпендикулярных пазах 5 крестовины 4. После чего крестовина 4 и ограничивающий элемент 6 соединяются элементами крепления (на чертеже не показано).After that, the coupling halves 1 and 2 are mounted on the same axis and oriented so that the diametrical protrusions 3 of the coupling halves 1, 2 are mutually perpendicular, move the crosspiece 4 and the limiting element 6 towards each other, while the diametrical protrusions 3 of the coupling halves 1 and 2 are placed diametrically perpendicular grooves 5 of the spider 4. After that, the spider 4 and the limiting element 6 are connected by fastening elements (not shown in the drawing).

Передача вращающего момента от одной полумуфты к другой осуществляется через крестовину 4, в диаметрально перпендикулярные пазы 5 которой входят диаметральные выступы 3 полумуфт 1, 2. Перпендикулярное расположение пазов в крестовине под выступы полумуфт и наличие зазоров позволяют компенсировать угловое смещение валов.Torque is transmitted from one coupling half to another through a spider 4, in diametrically perpendicular grooves 5 of which there are diametrical protrusions 3 of the half couplings 1, 2. The perpendicular arrangement of the grooves in the crosspiece under the protrusions of the half couplings and the presence of gaps allow to compensate for the angular displacement of the shafts.

Заявленное техническое решение позволит расширить эксплуатационные возможности крестовой муфты за счет установки полумуфт и элементов, на которых полумуфты закреплены без осевого смещения в условиях ограниченного пространства.The claimed technical solution will expand the operational capabilities of the cross coupling by installing half couplings and elements on which the half couplings are mounted without axial displacement in a limited space.

Claims (1)

Крестовая муфта, содержащая крестовину в виде полого цилиндра с диаметрально перпендикулярными пазами, выполненными со стороны ограничивающего элемента, полумуфты с диаметральными выступами, отличающаяся тем, что каждая полумуфта имеет по два выступа, которые при их взаимодействии с диаметрально перпендикулярными пазами крестовины при сборке находятся во взаимно перпендикулярном положении относительно друг друга, а глубина пазов обеспечивает наличие зазоров, которые позволяют компенсировать угловое смещение полумуфт, при этом в рабочем положении ограничивающий элемент жестко закреплен на крестовине. A cross coupling containing a cross in the form of a hollow cylinder with diametrically perpendicular grooves made on the side of the restricting element, half couplings with diametrical protrusions, characterized in that each half coupling has two protrusions, which, when they interact with the diametrically perpendicular grooves of the cross during assembly, are mutually perpendicular to each other, and the depth of the grooves provides gaps that allow you to compensate for the angular displacement of the coupling halves, while in ochem position limiting member is rigidly secured to the crosspiece.
RU2014127086/11A 2014-07-02 2014-07-02 Double-slider coupling RU2570185C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014127086/11A RU2570185C1 (en) 2014-07-02 2014-07-02 Double-slider coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014127086/11A RU2570185C1 (en) 2014-07-02 2014-07-02 Double-slider coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2570185C1 true RU2570185C1 (en) 2015-12-10

Family

ID=54846489

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014127086/11A RU2570185C1 (en) 2014-07-02 2014-07-02 Double-slider coupling

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2570185C1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2084748C1 (en) * 1992-08-31 1997-07-20 Производственно-коммерческое предприятие "Регитон" Union joint
RU2419001C1 (en) * 2010-03-24 2011-05-20 Антон Андреевич Малаховецкий Driving middle clutch disk

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2084748C1 (en) * 1992-08-31 1997-07-20 Производственно-коммерческое предприятие "Регитон" Union joint
RU2419001C1 (en) * 2010-03-24 2011-05-20 Антон Андреевич Малаховецкий Driving middle clutch disk

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"Автомобили КамАЗ-5320 и УРАЛ-4320" Учебное пособие, В.И. Медведев и др., М.: ДОСААФ, 1981, страница 131. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018106668A (en) VEHICLE POWER TRANSMISSION SYSTEM
CN104863986A (en) Spring pack, clutch and method of producing clutch
CN110325761A (en) Torque fluctuation inhibits device, fluid torque-converter and power transmission
JP2010159877A (en) Torsion vibration damper or coupling having flexibility to torsion
EA201590335A1 (en) COUPLING-LIMITER OF REVERSE SHIFT WITH TRANSMISSION OF TORQUE THROUGH THE CYLINDRICAL SURFACE OF THE EXTERNAL RING
RU2684697C2 (en) Peristaltic pump
RU167896U1 (en) SHAFT-SHAFT ASSEMBLY OF SHAFT SEAL
RU2570185C1 (en) Double-slider coupling
RU148973U1 (en) ELASTIC SAFETY CLUTCH
RU2492370C1 (en) Compensating coupling
RU2585934C1 (en) Disk clutch (versions)
RU2533014C1 (en) Coupling
RU2653349C1 (en) Dual clutch
RU2627758C1 (en) Support-pressing unit of face shaft seal
RU2733597C1 (en) One-sided coupling and machine
RU2572015C1 (en) Compensation coupling
RU160506U1 (en) CLUTCH COUPLING
RU225424U1 (en) COMPENSATING CLUTCH
JP2014047873A (en) Coupling
RU2484324C1 (en) Double-slider coupling
RU141652U1 (en) ELASTIC COUPLING
RU2533009C1 (en) Coupling (versions)
RU2279574C1 (en) Clutch
RU158816U1 (en) COMPENSATING BALL CLUTCH
RU2406893C2 (en) Compensating coupling

Legal Events

Date Code Title Description
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20180820