RU2566308C1 - Композиция автомобильного бензина - Google Patents

Композиция автомобильного бензина Download PDF

Info

Publication number
RU2566308C1
RU2566308C1 RU2014146878/04A RU2014146878A RU2566308C1 RU 2566308 C1 RU2566308 C1 RU 2566308C1 RU 2014146878/04 A RU2014146878/04 A RU 2014146878/04A RU 2014146878 A RU2014146878 A RU 2014146878A RU 2566308 C1 RU2566308 C1 RU 2566308C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
motor
isomerisation
tert
points
normal hexane
Prior art date
Application number
RU2014146878/04A
Other languages
English (en)
Inventor
Альберт Олегович Додонов
Владимир Валентинович Булатников
Герман Григорьевич Васильев
Алексей Николаевич Коваленко
Владимир Абрамович Ковалев
Владислав Анатольевич Лукшо
Владимир Михайлович Шуверов
Владимир Анатольевич Юхнев
Original Assignee
Открытое акционерное общество "ИВХИМПРОМ" (ОАО "ИВХИМПРОМ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "ИВХИМПРОМ" (ОАО "ИВХИМПРОМ") filed Critical Открытое акционерное общество "ИВХИМПРОМ" (ОАО "ИВХИМПРОМ")
Priority to RU2014146878/04A priority Critical patent/RU2566308C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2566308C1 publication Critical patent/RU2566308C1/ru

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

Изобретение относится к композиции автомобильного бензина, которая включает изомеризат, ароматические углеводороды, алкилбензин, метил-трет-бутиловый, этил-трет-бутиловый эфиры, изооктан, при этом в качестве изомеризата используют концентрат изопарафиновых углеводородов C56 установки изомеризации легких бензиновых фракций с рециклом нормального гексана или изомеризата с полным рециклом нормального пентана и нормального гексана, в качестве ароматических углеводородов - толуол или п-ксилол или их смесь, и дополнительно содержит изобутан при следующем соотношении компонентов, % масс.:
Figure 00000006
Технический результат заключается в получении композиции автомобильного бензина для двигателей с форсированным режимом работы, обладающей высокими антидетонационными свойствами, пониженной по сравнению с аналогами чувствительностью, и полностью соответствует действующему ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) на автомобильные бензины. 1 з.п. ф-лы, 3 табл.

Description

Изобретение относится к нефтепереработке, а также к автомобильной промышленности, в частности к составу автомобильного бензина, предназначенного для использования в качестве топлива во внедорожниках, гоночных, спортивных автомобилях, скутерах, мотоциклах, картах.
Двигатель данных машин работает в различных режимах работы (торможение, последующий резкий набор скорости, езда на высокой скорости) по большей части в форсированном режиме (в том числе для внедорожников езда по бездорожью), поэтому к топливу, используемому в данных машинах, предъявляются повышенные требования по детонационной стойкости. Разнообразие режимов работы требует высоких октановых чисел не только по исследовательскому, но и по моторному методу и по возможности минимальной чувствительности (определяется как разница между октановым числом, определенным по исследовательскому методу и октановым числом, определенным по моторному методу). (Мак-Кет Д.Д. Новейшие достижения нефтепереработки и нефтехимии. Пер. с англ. / Под ред. И.И. Абрамсона. Т. 5 и 6. М., Химия, 1965. 465 с. )
Известен ряд композиций автомобильного бензина для спортивных и гоночных машин, однако состав указанных топлив считается производственным секретом фирм и нигде не публикуется.
Например, известно топливо для гоночных автомобилей марки MR PRO 4.1, созданное в рамках топливного регламента серии АМА Pro Racing для неэтилированного бензина, имеющего октановое число по моторному методу 89 и октановое число по исследовательскому методу 102, в составе которого отмечено наличие кислорода.
Известно также топливо для гоночных автомобилей марки М8-1 серии Road Race. Имеет октановое число по моторному методу 90 и октановое число по исследовательскому методу 101, в составе топлива отмечено наличие кислорода.
Топливо RALLY PLUS является регламентированным топливом FIA и рекомендованным топливом Ferrari. Имеет октановое число по моторному методу 89 и октановое число по исследовательскому методу 102, в составе топлива отмечено наличие кислорода.
Известно также топливо ЭКТО-Sport (Стандарт ОАО «ЛУКОЙЛ» СТО:0004 4434-006-2005). Имеет октановое число по моторному методу 88 и октановое число по исследовательскому методу 98. По остальным показателям данное топливо полностью соответствует ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия.)
Наиболее близким к заявляемому является топливо для гоночных автомобилей, которое содержит, % масс.: 1-35 изооктана, 0,05-0,5 масла моторного для двухтактных двигателей, 10-30 высокооктанового оксигената, 10-45 ароматических углеводородов, до 25 изомеризата, до 10 алкилата и до 100% масс. бензина каталитического риформинга. В качестве ароматических углеводородов топливо предпочтительно содержит фракцию ароматических углеводородов С79, в качестве высокооктанового оксигената - диалкиловый эфир С56 или его смесь с алифатическими спиртами С15 (патент РФ №2317128, 2008).
Недостатком известного топлива является то, что оно не соответствует действующему ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004):
- по массовой доле кислорода (от 3,4 до 5,3 при норме ГОСТ не более 2,7% масс.);
- в ряде случаев по содержанию ароматических углеводородов (больше нормы - 35% об., выкипаемости до 70°С (менее нормы - не менее 22% об.).
Кроме этого при высоком октановом числе по исследовательскому методу - 100-103 пункта, октановое число по моторному методу не превышает 89 пунктов, поэтому чувствительность составляет 11,5-14 пунктов.
Задачей настоящего изобретения является разработка композиции автомобильного бензина для современных гоночных, спортивных автомобилей, скутеров, мотоциклов, картов, а также форсированных внедорожников, обладающей высокими антидетонационными свойствами (определяемыми как по исследовательскому, так и по моторному методам) с пониженной по сравнению с аналогами чувствительностью и полностью соответствующей действующему ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) на автомобильные бензины.
Поставленная задача осуществляется разработкой композиции автомобильного бензина, включающей изомеризат, ароматические углеводороды, алкилбензин, метил-трет-бутиловый, этил-трет-бутиловый эфиры, изооктан, отличающейся тем, что в качестве изомеризата используют концентрат изопарафиновых углеводородов С56 установки изомеризации легких бензиновых фракций с рециклом нормального гексана или изомеризата с полным рециклом нормального пентана и нормального гексана, в качестве ароматических углеводородов используют толуол или п-ксилол или их смесь, и дополнительно содержит изобутан при следующем соотношении компонентов, % масс.:
Figure 00000001
Композиция дополнительно может содержать этанол в количестве до 5% масс.
Композиция автомобильного бензина в отдельных случаях дополнительно может содержать масло моторное для двухтактных двигателей, красители и присадки (моющие, антистатические и другие).
В таблицах 1.1 и 1.2 представлены показатели качества используемых компонентов.
Figure 00000002
Предлагаемую композицию автомобильного бензина готовят путем смешения компонентов в указанных выше соотношениях при комнатной температуре в емкости с перемешивающим устройством.
Состав приготовленных образцов бензина представлен в примерах 1-18 таблицы 2. В таблице 3 представлена характеристика полученных образцов бензина (1-18), в том числе класс испаряемости.
Из представленных в таблице 3 данных следует, что композиция примера 1 полностью соответствует ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004), октановое число по исследовательскому методу составляет 95,6 единиц, но при этом по сравнению с показателями ГОСТ имеет октановое число по моторному методу более 91 пункта при нормативе не менее 85 и чувствительность 4,5 пункта при 10 у аналога.
Следует отметить, что композиции примеров 2-4 полностью соответствуют ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004), однако при равном октановом числе по исследовательскому методу порядка 98 пунктов октановое число по моторному методу составляет 92,0-93 пункта и выше аналога, имеющего октановое число по моторному методу 88 пунктов, и чувствительность 5,0-6,8 пунктов вместо 10 у аналога (топливо ЭКТО-Sport, ОАО «ЛУКОЙЛ», СТО:0004 4434-006-2005).
Композиции примеров 5-8 полностью соответствуют ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004), при этом при равном октановом числе по исследовательскому методу порядка 101 пункта октановое число по моторному методу составляет 92,0-94,5 пунктов и выше аналога, имеющего октановое число по моторному методу 89 пунктов (патент РФ №2337128) и чувствительность 7-9 пунктов вместо 11,5 у аналога.
Композиция примеров 9-11 полностью соответствует ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004), при этом при октановом числе 102 пункта по исследовательскому методу, имеет октановое число по моторному методу 92,0-92,6 и выше аналога, имеющего октановое число по моторному методу 89 пунктов (патент РФ №2337128) и чувствительность 9,5-10 пунктов вместо 13 у аналога.
Композиция примеров 12-14 имеет октановое число 103 пункта по исследовательскому методу при октановом числе по моторному методу 92,6-93,2 пункта и чувствительность 10,5 пунктов, при этом октановое число по моторному методу у аналога составляет 89,2 пункта и чувствительность 13,8 пункта.
Кроме этого по данному изобретению, как показано в примерах 15-17, возможно получение автомобильного бензина, полностью соответствующего ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) и при этом имеющего октановое число по исследовательскому методу 104-105 пунктов, по моторному методу 93,5-97,3 пункта и чувствительность 8-10,5 пункта.
В примере 18 приведена композиция автомобильного бензина, имеющего октановое число по исследовательскому методу 106 и по моторному методу 98,3 пункта, которая полностью соответствует ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004), при этом октановое число по моторному методу у аналога составляет 94 пункта, а чувствительность 12 пунктов
Таким образом, разработана композиция автомобильного бензина для современных гоночных, спортивных автомобилей, скутеров, мотоциклов, картов, а также форсированных внедорожников, которая обладает высокими антидетонационными свойствами (определяемыми как по исследовательскому, так и по моторному методам), с пониженной по сравнению с аналогами чувствительностью и полностью соответствующей действующему ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) на автомобильные бензины.
Figure 00000003
Figure 00000004

Claims (2)

1. Композиция автомобильного бензина, включающая изомеризат, ароматические углеводороды, метил-трет-бутиловый, этил-трет-бутиловый эфиры, алкилбензин, изооктан, отличающаяся тем, что в качестве изомеризата используют концентрат изопарафиновых углеводородов C56 установки изомеризации легких бензиновых фракций с рециклом нормального гексана или изомеризата с полным рециклом нормального пентана и нормального гексана, в качестве ароматических углеводородов используют толуол или п-ксилол или их смесь, и дополнительно содержит изобутан при следующем соотношении компонентов, % масс.:
Figure 00000005
2. Композиция по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит этанол в количестве до 5% масс.
RU2014146878/04A 2014-11-21 2014-11-21 Композиция автомобильного бензина RU2566308C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014146878/04A RU2566308C1 (ru) 2014-11-21 2014-11-21 Композиция автомобильного бензина

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014146878/04A RU2566308C1 (ru) 2014-11-21 2014-11-21 Композиция автомобильного бензина

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2566308C1 true RU2566308C1 (ru) 2015-10-20

Family

ID=54327698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014146878/04A RU2566308C1 (ru) 2014-11-21 2014-11-21 Композиция автомобильного бензина

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2566308C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2641108C1 (ru) * 2016-12-23 2018-01-16 Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (АО "ВНИИ НП") Альтернативное топливо для автомобилей
RU2740554C1 (ru) * 2020-08-13 2021-01-15 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) имени И.М. Губкина" Высокооктановый бензин
RU2753701C2 (ru) * 2019-07-10 2021-08-19 Общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" (ООО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез") Бензин специальный для первой заправки автомобилей

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4812146A (en) * 1988-06-09 1989-03-14 Union Oil Company Of California Liquid fuels of high octane values
RU2153523C1 (ru) * 1999-11-25 2000-07-27 ОАО Ново-Уфимский НПЗ Способ получения высокооктанового бензина
RU2259387C2 (ru) * 2003-05-27 2005-08-27 Закрытое акционерное общество "Научно-производственная фирма "Фенникс ЛМ" Бензин для гоночных автомобилей
RU2337128C1 (ru) * 2007-04-11 2008-10-27 Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" Топливо для спортивных автомобилей

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4812146A (en) * 1988-06-09 1989-03-14 Union Oil Company Of California Liquid fuels of high octane values
RU2153523C1 (ru) * 1999-11-25 2000-07-27 ОАО Ново-Уфимский НПЗ Способ получения высокооктанового бензина
RU2259387C2 (ru) * 2003-05-27 2005-08-27 Закрытое акционерное общество "Научно-производственная фирма "Фенникс ЛМ" Бензин для гоночных автомобилей
RU2337128C1 (ru) * 2007-04-11 2008-10-27 Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" Топливо для спортивных автомобилей

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2641108C1 (ru) * 2016-12-23 2018-01-16 Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (АО "ВНИИ НП") Альтернативное топливо для автомобилей
RU2753701C2 (ru) * 2019-07-10 2021-08-19 Общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" (ООО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез") Бензин специальный для первой заправки автомобилей
RU2740554C1 (ru) * 2020-08-13 2021-01-15 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) имени И.М. Губкина" Высокооктановый бензин

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4450618B2 (ja) エタノール含有ガソリン
RU2566308C1 (ru) Композиция автомобильного бензина
RU2530901C1 (ru) Топливная композиция авиационного бензина
RU2581464C1 (ru) Композиция автомобильного бензина
RU2616606C1 (ru) Высокооктановый автомобильный бензин и антидетонационная добавка для его получения
JP4624142B2 (ja) エタノール配合ガソリン
JP4624143B2 (ja) エタノール配合ガソリン
RU2547151C1 (ru) Неэтилированный авиационный бензин
RU2648463C1 (ru) Композиция автомобильного бензина
EP3204474A1 (en) Fuel composition having low vapour pressure
RU2573403C1 (ru) Композиция автомобильного бензина
RU2656850C1 (ru) Композиция автомобильного бензина
US20180195016A1 (en) Gasoline compositions with improved octane number
RU2503711C1 (ru) Топливная композиция авиационного бензина
JP5214086B2 (ja) エタノール含有ガソリン
RU2554938C1 (ru) Топливная композиция авиационного бензина
RU2556692C1 (ru) Способ получения авиационного бензина б95/130
WO2001060955A1 (en) Fuel composition
RU2241736C1 (ru) Топливо
RU2802183C1 (ru) Топливная композиция авиационного неэтилированного бензина
JP5144729B2 (ja) エタノール配合ガソリンの製造方法
RU2685255C1 (ru) Компонент автомобильных бензинов и способ его получения
RU2740554C1 (ru) Высокооктановый бензин
US11965137B2 (en) Gasoline composition with octane synergy
RU2753701C2 (ru) Бензин специальный для первой заправки автомобилей