RU2564263C1 - Oil bath - Google Patents
Oil bath Download PDFInfo
- Publication number
- RU2564263C1 RU2564263C1 RU2014121445/11A RU2014121445A RU2564263C1 RU 2564263 C1 RU2564263 C1 RU 2564263C1 RU 2014121445/11 A RU2014121445/11 A RU 2014121445/11A RU 2014121445 A RU2014121445 A RU 2014121445A RU 2564263 C1 RU2564263 C1 RU 2564263C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- immersed
- wheel
- lubricant
- mesh element
- level
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах с картерным смазыванием методом погружения с горизонтально расположенными валами.The invention relates to mechanical engineering, in particular to machine parts, and can be used in gears with crankcase lubrication by immersion with horizontally located shafts.
Известна конструкция масляной ванны зубчатой передачи, содержащая корпус с жидким смазочным материалом, в который погружено нижнее зубчатое колесо передачи, - см., например, Иванов М.Н. Детали машин: Учеб. для машиностр. спец. вузов. - 4-е изд., перераб. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с., ил., стр. 138, рис. 8.37.A known design of an oil bath gear, containing a housing with liquid lubricant in which the lower gear gear is immersed, see, for example, Ivanov M.N. Machine details: Textbook. for engineering specialist. universities. - 4th ed., Revised. - M .: Higher. school., 1984. - 336 p., ill., p. 138, fig. 8.37.
Недостаток данной конструкции состоит в том, что при достаточно высоких скоростях вращения колес, погруженных с целью обеспечения их смазывания в смазочный материал ванны, имеет место нежелательное разбрызгивание и вспенивание смазочного материала зубьями зубчатых венцов колес, ухудшающие режим смазывания элементов передачи.The disadvantage of this design is that at sufficiently high speeds of rotation of the wheels, immersed in order to ensure their lubrication in the lubricant of the bath, there is an undesirable spraying and foaming of the lubricant with the teeth of the gears of the wheels, impairing the lubrication mode of the transmission elements.
В качестве прототипа взята конструкция масляной ванны зубчатой передачи, содержащей корпус с жидким смазочным материалом, в который погружена нижняя часть нижнего зубчатого колеса передачи, причем для устранения нежелательных разбрызгивания и вспенивания смазочного материала под нижним колесом, погруженным в смазочный материал, установлен, с зазором относительно колеса, жестко закрепленный на корпусе ванны сетчатый желоб, охватывающий по дуге зубчатый венец колеса со стороны вершин его зубьев, - см. Старосельский А.А., Гаркунов Д.Н. Долговечность трущихся деталей машин. М., Машиностроение, 1967, стр. 264, рис. 156.As a prototype, the design of the oil bath gear, containing a housing with liquid lubricant, which immersed the lower part of the lower gear of the gear, and to eliminate unwanted spraying and foaming of the lubricant under the lower wheel immersed in the lubricant, is installed, with a gap relative to wheels, a mesh trough rigidly fixed to the bathtub body, covering the toothed rim of the wheel along the arc from the tops of its teeth, see Staroselsky A.A., Garkunov D.N. The durability of the rubbing parts of machines. Moscow, Engineering, 1967, p. 264, Fig. 156.
Недостаток данной конструкции состоит в том, что сетчатый желоб, охватывающий зубчатый венец, погруженный в жидкий смазочный материал, со стороны вершин зубьев венца, недостаточно эффективно предотвращает разбрызгивание и вспенивание смазочного материала, что ухудшает смазочное действие этого смазочного материала и ухудшает режим смазывания элементов передачи.The disadvantage of this design is that the mesh groove, covering the gear ring, immersed in the liquid lubricant, from the tops of the teeth of the crown, does not effectively prevent the spraying and foaming of the lubricant, which degrades the lubricating effect of this lubricant and degrades the lubrication mode of the transmission elements.
Изобретением решается задача повышения эффективности смазывания.The invention solves the problem of increasing the effectiveness of lubrication.
Для этого масляная ванна содержит корпус с жидким смазочным материалом, в который погружена нижняя часть нижнего зубчатого колеса, и смазкостабилизирующий сетчатый элемент, жестко укрепленный на корпусе ванны, причем сетчатый элемент выполнен плоским, установлен параллельно уровню смазочного материала, ниже этого уровня и выше нижней точки окружного колеса, причем в сетке выполнена прямоугольная прорезь для колеса, с обеспечением по его периметру в плане между ним и элементом.For this, the oil bath contains a housing with liquid lubricant in which the lower part of the lower gear is immersed, and a grease-stabilizing mesh element rigidly mounted on the bath body, the mesh element being made flat, installed parallel to the level of the lubricant, below this level and above the lower point circumferential wheel, and in the grid is made a rectangular slot for the wheel, with ensuring along its perimeter in plan between it and the element.
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: масляная ванна - вид с торца колеса (фиг. 1) и та же ванна - вид сбоку колеса (фиг. 2).The invention is illustrated by drawings, which depict: oil bath - view from the end of the wheel (Fig. 1) and the same bath - side view of the wheel (Fig. 2).
На чертежах показаны: корпус 1 ванны, жидкий смазочный материал 2 с верхним уровнем 3, зубчатое колесо 4, сетчатый элемент 5; величина погружения h сетчатого элемента 5 в смазочный материал 2, длина l1 прорези для колеса 4, ширина l2 этой прорези, зазоры Δ между колесом 4 и элементом 5, направление вращения колеса ω.The drawings show: bath body 1,
Масляная ванна представляет собой корпус 1, в котором находится жидкий смазочный материал 2 с верхним уровнем 3, в который погружена нижняя часть нижнего зубчатого колеса 4; между верхним уровнем смазочного материала и нижней точкой колеса и параллельно уровню смазочного материала расположен плоский сетчатый смазкостабилизирующий элемент 5, в котором для колеса 4 выполнена прорезь (размером l1×l2), с зазорами Δ относительно периметра колеса в плане.The oil bath is a housing 1, in which there is a
Работает данное устройство следующим образом. При вращении (ω) зубчатого колеса 4, при взаимодействии зубьев его зубчатого венца со смазочным материалом 2 масляной ванны, происходит активация последнего, выражающаяся в его вспенивании и разбрызгивании внутри корпуса 1 ванны; это ухудшает процессы смазывания зубчатой передачи. Смазкостабилизирующий элемент 5 в виде сетки способствует стабилизации процесса смазывания - снижению вспенивания и разбрызгивания смазочного материала.This device works as follows. When the rotation (ω) of the
По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция масляной ванны - за счет перекрытия по горизонтали всего слоя смазочного материала, находящегося в ванне, сетчатым смазкостабилизирующим элементом - будет способствовать лучшему предотвращению вспенивания и разбрызгивания смазочного материала, что повысит эффективность смазывания узлов зубчатой передачи и будет способствовать повышению ее надежности и долговечности.Compared with the prototype, the proposed design of the oil bath - due to the horizontal overlapping of the entire layer of lubricant in the bath with a mesh lubricating stabilizing element - will contribute to better prevention of foaming and spraying of the lubricant, which will increase the lubrication efficiency of the gear assemblies and will increase its reliability and longevity.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014121445/11A RU2564263C1 (en) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | Oil bath |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014121445/11A RU2564263C1 (en) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | Oil bath |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2564263C1 true RU2564263C1 (en) | 2015-09-27 |
Family
ID=54251027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014121445/11A RU2564263C1 (en) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | Oil bath |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2564263C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1451293A1 (en) * | 1986-12-23 | 1989-01-15 | Центральный научно-исследовательский дизельный институт | Arrangement for maintaining oil level in oilbath ,particularly, in i.c. engine crankcase |
SU1460490A1 (en) * | 1987-07-23 | 1989-02-23 | Центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций им.Н.П.Мельникова | Gearing with device for lubricating gear teeth |
US5050447A (en) * | 1988-08-11 | 1991-09-24 | Aisin Aw Co., Ltd. | Oil reservoir device for an automatic transmission |
RU2237209C1 (en) * | 2003-03-25 | 2004-09-27 | Ульяновский государственный технический университет | Drive axle of vehicle |
-
2014
- 2014-05-27 RU RU2014121445/11A patent/RU2564263C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1451293A1 (en) * | 1986-12-23 | 1989-01-15 | Центральный научно-исследовательский дизельный институт | Arrangement for maintaining oil level in oilbath ,particularly, in i.c. engine crankcase |
SU1460490A1 (en) * | 1987-07-23 | 1989-02-23 | Центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций им.Н.П.Мельникова | Gearing with device for lubricating gear teeth |
US5050447A (en) * | 1988-08-11 | 1991-09-24 | Aisin Aw Co., Ltd. | Oil reservoir device for an automatic transmission |
RU2237209C1 (en) * | 2003-03-25 | 2004-09-27 | Ульяновский государственный технический университет | Drive axle of vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2568632C1 (en) | Lubricating device of gear transmission | |
RU2564263C1 (en) | Oil bath | |
JP6122786B2 (en) | Lubrication structure of differential equipment | |
RU2569204C1 (en) | Oil bath | |
RU2569219C1 (en) | Oil bath | |
RU2579572C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2569211C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2604256C1 (en) | Oil bath | |
RU2609528C1 (en) | Oil bath | |
RU2583419C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2600275C1 (en) | Gear box | |
JP6426400B2 (en) | Transmission for vehicle | |
RU2584317C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2604254C1 (en) | Oil bath | |
RU2600277C1 (en) | Gear box | |
RU2609614C1 (en) | Oil bath | |
RU2579579C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2604257C1 (en) | Oil bath | |
RU2583412C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2609517C1 (en) | Oil bath | |
RU2582640C1 (en) | Gear lubricating device | |
MX2019005193A (en) | Balancer device for internal combustion engine. | |
RU2586740C1 (en) | Gear wheel | |
RU2600271C1 (en) | Gear box | |
RU2583415C1 (en) | Gear lubricating device |