RU2542858C2 - Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container - Google Patents

Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container Download PDF

Info

Publication number
RU2542858C2
RU2542858C2 RU2013104392/11A RU2013104392A RU2542858C2 RU 2542858 C2 RU2542858 C2 RU 2542858C2 RU 2013104392/11 A RU2013104392/11 A RU 2013104392/11A RU 2013104392 A RU2013104392 A RU 2013104392A RU 2542858 C2 RU2542858 C2 RU 2542858C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
chassis
self
container
propelled machine
universal stand
Prior art date
Application number
RU2013104392/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2013104392A (en
Inventor
Николай Аркадьевич Жуковский
Original Assignee
Открытое акционерное общество "АМКОДОР"-управляющая компания холдинга" (ОАО "АМКОДОР"-управляющая компания холдинга")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "АМКОДОР"-управляющая компания холдинга" (ОАО "АМКОДОР"-управляющая компания холдинга") filed Critical Открытое акционерное общество "АМКОДОР"-управляющая компания холдинга" (ОАО "АМКОДОР"-управляющая компания холдинга")
Priority to RU2013104392/11A priority Critical patent/RU2542858C2/en
Publication of RU2013104392A publication Critical patent/RU2013104392A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2542858C2 publication Critical patent/RU2542858C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to devices for self-propelled machine transportation, namely to supports for loader chassis transportation in container. General-duty support for self-propelled machine transportation includes two pairs of main skids on which following parts are mounted: front stops (3), rear stoppers (5) arranged in V-shape and forming "bed" together with front stoppers, and rear support (6) in the form of triangular prisms. Method for self-propelled machine chassis loading into container is implemented by fixation of self-propelled machine chassis front frame (13) lower sheet in the "bed" of universal support. Transportation of universal support into container is executed by loader-pusher. Universal support permits installation of at least two standard sizes of self-propelled machine chassis.
EFFECT: lower self-cost of loading and enhanced functionality of universal support due to providing possibility to install chassis with various bases on it.
6 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для транспортировки самоходных машин, а именно к подставкам для транспортирования шасси погрузчиков в контейнере.The invention relates to devices for transporting self-propelled vehicles, namely, supports for transporting the chassis of the trucks in the container.

Известно устройство и способ погрузки шасси в контейнер "STANDARD" общего назначения (ИСО 1496/1). Подставка, на которую устанавливается груз, выполнена в виде секций, установленных на роликовых опорах. На полу контейнера по всей длине контейнера закреплены направляющие. Способ включает в себя следующие этапы: демонтаж шасси как минимум на две части - переднюю и заднюю; демонтаж внешней балки; и соединение разобранных частей в одно устройство с возможностью перемещения в контейнер. Секции с грузом заталкиваются внутрь контейнера по уложенным направляющим, преодолевая трение качения опорных роликов по направляющим, установленным в контейнере (1).A device and method for loading the chassis into a container "STANDARD" of General purpose (ISO 1496/1). The support on which the load is mounted is made in the form of sections mounted on roller bearings. Guides are fixed on the container floor along the entire length of the container. The method includes the following steps: dismantling the chassis into at least two parts - front and rear; dismantling the outer beam; and connecting the disassembled parts into one device with the possibility of moving into a container. Sections with cargo are pushed into the container along the laid guides, overcoming the rolling friction of the support rollers along the guides installed in the container (1).

Недостатками известного устройства и способа погрузки полуприцепа шасси является материалоемкость, трудоемкость вследствие необходимости укладки в контейнер направляющих, а также наличия аналогичных направляющих в местах погрузки-выгрузки секций, наличия специальных приспособлений для крепления секций с грузом (винтовых зажимов, гвоздей и др.), необходимость соединения разобранных частей в единое устройство, что значительно удорожает себестоимость перевозки шасси.The disadvantages of the known device and method of loading the chassis semi-trailer are material consumption, the complexity due to the need for laying guides in the container, as well as the presence of similar guides at the loading and unloading sections, the presence of special devices for securing the sections with cargo (screw clamps, nails, etc.), the need connection of disassembled parts into a single device, which significantly increases the cost of transporting the chassis.

Задачей предлагаемого изобретения является:The objective of the invention is:

1) снижение стоимости морской транспортировки шасси самоходной машины путем обеспечения заталкивания подставки с шасси погрузчика с погрузочной рампы внутрь контейнера без использования дополнительных направляющих;1) reducing the cost of sea transportation of the chassis of the self-propelled machine by ensuring that the stand is pushed from the truck chassis from the loading ramp into the container without the use of additional guides;

2) повышение эксплуатационных характеристик и расширение функциональных возможностей универсального устройства для транспортирования шасси самоходной машины путем обеспечения фиксации шасси разной базы без механических средств крепления на универсальной подставке.2) improving the operational characteristics and expanding the functionality of a universal device for transporting the chassis of a self-propelled machine by ensuring the fixation of the chassis of a different base without mechanical means of attachment to a universal stand.

3) уменьшение трудоемкости процесса установки шасси на подставку.3) reducing the complexity of the process of installing the chassis on the stand.

Решение поставленных задач осуществляется следующим образом.The solution of the tasks is as follows.

Универсальная поставка, содержащая опоры, выполненные согласно заявляемому изобретению в виде двух пар основных полозьев, на которых закреплены: передние упоры, выполненные в виде выступающих продольных балок с опорным скосом, между которыми установлены поперечины, а также задние V-образно расположенные упоры, образующие с передними упорами «постели»; задняя опора в виде треугольных призм, образованных наклонно расположенными стойками. Треугольные призмы задней опоры закреплены на основных полозьях и дополнительных полозьях, которые установлены продольно с двух внешних сторон основных полозьев, и жестко соединены между собой поперечинами.A universal supply containing supports made according to the claimed invention in the form of two pairs of main runners, on which are fixed: front stops made in the form of protruding longitudinal beams with a support bevel, between which crossbars are installed, as well as rear V-shaped stops that form with front stops of the "bed"; back support in the form of triangular prisms formed by inclined racks. The triangular prisms of the rear support are fixed on the main runners and additional runners, which are mounted longitudinally from the two outer sides of the main runners, and are rigidly interconnected by cross members.

Способ погрузки шасси самоходной машины, например, погрузчика на заявляемую универсальную подставку и транспортировки ее в контейнер включает два этапа: первый этап - установка и фиксация нижнего листа передней рамы шасси погрузчика в «постели» подставки, при этом рамка балансира задней рамы шасси устанавливается свободно на заднюю опору; второй этап - транспортирование универсальной подставки в контейнер «STANDART» посредством погрузчика-толкача.The method of loading the chassis of a self-propelled machine, for example, a loader on the inventive universal stand and transporting it to the container, includes two stages: the first stage is the installation and fixing of the bottom sheet of the front frame of the chassis of the loader in the "bed" of the stand, while the frame of the rear chassis frame balancer is mounted freely back support; the second stage is the transportation of the universal stand to the STANDART container by means of a pusher loader.

Сущность изобретения поясняется следующими чертежами:The invention is illustrated by the following drawings:

Фиг. 1 - общий вид универсальной подставки;FIG. 1 is a general view of a universal stand;

Фиг. 2 - общий вид универсальной подставки при опускании шасси на универсальную подставку;FIG. 2 is a general view of the universal stand when lowering the chassis onto the universal stand;

Фиг. 3 - общий вид универсальной подставки при установке нижнего листа передней рамы шасси погрузчика в «постель» универсальной подставки (задняя рама шасси погрузчика условно не показана);FIG. 3 - a general view of the universal stand when installing the bottom sheet of the front frame of the chassis of the loader in the "bed" of the universal stand (the rear frame of the chassis of the loader is not shown conventionally);

Фиг. 4 - вид снизу универсальной подставки при установке нижнего листа передней рамы шасси погрузчика в «постель» универсальной подставки (задняя рама шасси погрузчика условно не показана);FIG. 4 is a bottom view of the universal stand when installing the bottom sheet of the front frame of the chassis of the loader in the "bed" of the universal stand (the rear frame of the chassis of the loader is not shown conventionally);

Фиг. 5 - вид сбоку универсальной подставки с размещенной на ней шасси погрузчика грузоподъемностью 3 тонны;FIG. 5 is a side view of a universal stand with a chassis of a loader with a carrying capacity of 3 tons;

Фиг. 6 - вид сбоку универсальной подставки с размещенной на ней шасси грузоподъемностью 5 тонн;FIG. 6 is a side view of a universal stand with a chassis with a carrying capacity of 5 tons;

Фиг. 7 - транспортирование универсальной подставки с шасси погрузчика с погрузочной рампы в контейнер "STANDARD".FIG. 7 - transportation of the universal stand from the chassis of the loader from the loading ramp to the container "STANDARD".

Универсальная подставка содержит соединенные попарно полозья 1 с поперечинами 2, на которых закреплены: передние упоры 3 в виде выступающих продольных балок с опорным скосом, между которыми установлены жестко поперечины 4, задние V-образно расположенные упоры 5, заднюю опору 6. Задняя опора 6 выполнена в виде двух треугольных призм, образованных наклонно расположенными стойками 7, жестко соединенными между собой поперечинами 8 и закрепленными на основных полозьях 1 и дополнительных полозьях 9, расположенных с двух внешних сторон основных полозьев 1 и жестко соединенных с ними поперечинами 10 (фиг. 1). Между передними упорами 3 и задними V-образно расположенными упорами 5 на основных полозьях 1 образованы «постели» 11 (фиг. 2-4).The universal stand comprises runners 1 connected in pairs with crossbars 2, on which are fixed: front stops 3 in the form of protruding longitudinal beams with a support bevel, between which rigidly mounted crossbars 4, rear V-shaped stops 5, rear support 6. Rear support 6 is made in the form of two triangular prisms formed by inclined racks 7, rigidly interconnected by crossbars 8 and fixed on the main runners 1 and additional runners 9 located on two outer sides of the main strips sieves 1 and rigidly connected to them by crossbars 10 (Fig. 1). Between the front stops 3 and the rear V-shaped stops 5 on the main runners 1 formed "beds" 11 (Fig. 2-4).

Способ погрузки шасси самоходной машины, например погрузчика, на подставку с использованием универсальной подставки для транспортировки самоходной машины осуществляется следующим образом.The method of loading the chassis of a self-propelled machine, such as a loader, on a stand using a universal stand for transporting a self-propelled machine is as follows.

Вначале шасси погрузчика демонтируется: снимаются мосты с колесами, навесное оборудование, кабина. Нижний лист 12 передней рамы 13 шасси погрузчика устанавливается в «постели» 11 - участки основных полозьев между передними упорами 3 и задними упорами 5 с зазором 5-7 мм на каждую сторону. Фиксация в продольном и в поперечном направлении передней рамы 13 шасси погрузчика относительно подставки осуществляется наличием трения покоя (от веса груза) между передней рамой 13 шасси и основными полозьями 1 на указанных «постелях» 11 (фиг. 3). При этом обе боковые стенки 14 передней рамы 13 шасси располагаются снаружи полозьев 1 с зазором 3-5 мм (фиг. 4).First, the chassis of the loader is dismantled: axles with wheels, attachments, cab are removed. The bottom sheet 12 of the front frame 13 of the truck chassis is installed in the "bed" 11 - sections of the main runners between the front stops 3 and the rear stops 5 with a gap of 5-7 mm on each side. Fixing in the longitudinal and transverse directions of the front frame 13 of the chassis of the loader relative to the stand is carried out by the presence of rest friction (from the weight of the load) between the front frame 13 of the chassis and the main runners 1 on these "beds" 11 (Fig. 3). In this case, both side walls 14 of the front frame 13 of the chassis are located outside the runners 1 with a gap of 3-5 mm (Fig. 4).

Рамка балансира 15 задней рамы 16 шасси свободно опирается на стойки 7 опоры 6 (фиг. 5, 6). У погрузчиков разной базы (2800-3130 мм) нижняя часть передней рамы 13 изменяется незначительно. Таким образом, при увеличении базы погрузчика рамка балансира 15 шасси свободно смещается по стойкам 7 опоры 6 (фиг. 6), что позволяет устанавливать на универсальную подставку шасси самоходных машин как минимум двух типоразмеров.The frame of the balancer 15 of the rear frame 16 of the chassis freely rests on the struts 7 of the support 6 (Fig. 5, 6). For loaders of different bases (2800-3130 mm), the lower part of the front frame 13 varies slightly. Thus, with an increase in the loader’s base, the chassis balancer frame 15 moves freely along the struts 7 of the support 6 (Fig. 6), which makes it possible to install at least two standard sizes on the universal stand of the chassis of self-propelled vehicles.

Транспортирование (вталкивание) шасси погрузчика на универсальной подставке в контейнер "STANDARD" осуществляется вторым колесным погрузчиком следующим образом.Transportation (pushing) the chassis of the loader on a universal stand in the container "STANDARD" is carried out by the second wheel loader as follows.

Погрузчик-толкач 17 посредством стрелы 18 и упора 19 передает усилие задней раме 16 шасси (фиг. 7). Далее посредством упирания передней рамы 13 в передние упоры 3 (после выбирания зазора в 5-7 мм) движение передается универсальной подставке, которая, преодолевая трение скольжения между полозьями 1 и слоеной фанерой пола контейнера 20, перемещается в контейнер "STANDARD". Площадь полозьев 1 рассчитана таким образом, что не вызывает деформации слоеной фанеры пола контейнера 20 от веса шасси. В контейнере 20 шасси фиксируется увязыванием рам 13 и 16 шасси текстильными крепежными ремнями к грузовым проушинам внутри контейнера 20 (на фиг. не показано).The pusher loader 17 through the arrow 18 and the stop 19 transfers the force to the rear frame 16 of the chassis (Fig. 7). Then, by pushing the front frame 13 against the front stops 3 (after choosing a gap of 5-7 mm), the movement is transmitted to the universal stand, which, overcoming sliding friction between the runners 1 and the plywood floor plywood of the container 20, is moved to the "STANDARD" container. The area of the runners 1 is designed in such a way that does not cause deformation of the puff plywood of the floor of the container 20 from the weight of the chassis. In the container 20, the chassis is fixed by tying the frames 13 and 16 of the chassis with textile fastening straps to the cargo eyes inside the container 20 (not shown in Fig.).

При этом дополнительная сила прижима от натяжения текстильных крепежных ремней совместно с силой трения покоя от веса груза фиксирует шасси на универсальном устройстве.In this case, the additional clamping force from the tension of textile fastening belts together with the rest friction force from the load weight fixes the chassis on a universal device.

Вытягивание шасси погрузчика на универсальной подставке из контейнера 20 осуществляется тягачом. Тягач посредством троса, закрепляемого за заднюю буксирную проушину (на фиг. не показано), передает движение задней раме 16 шасси. Шасси посредством упирания передней рамы 13 в V-образно расположенные упоры 5 (после выбирания зазора в 5-7 мм) передает движение универсальной подставке и вытягивает ее за собой из контейнера 20 на обычную рампу. Груз вместе с универсальной подставкой может транспортироваться обычным автопоездом к месту сборки погрузчика как груз на плоских опорах.Pulling the truck chassis on a universal stand from the container 20 is carried out by the tractor. The tractor by means of a cable fixed to the rear towing eye (not shown in Fig.) Transmits the movement to the rear frame 16 of the chassis. The chassis by abutting the front frame 13 in the V-shaped stops 5 (after selecting a gap of 5-7 mm) transmits the movement to the universal stand and pulls it along from the container 20 to a conventional ramp. The cargo, together with the universal stand, can be transported by a conventional road train to the loader assembly site as cargo on flat supports.

Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет транспортировать шасси самоходных машин разных размеров в контейнере и решает вопрос загрузки и выгрузки контейнера "STANDARD" без использования направляющих и без механических средств крепления груза к универсальной подставке.Thus, the present invention allows to transport the chassis of self-propelled machines of different sizes in the container and solves the issue of loading and unloading the container "STANDARD" without the use of guides and without mechanical means of securing the load to the universal stand.

Источники информацииInformation sources

1. Патент на изобретение CN 101992903 (А) - 2011-03-30.1. Patent for the invention of CN 101992903 (A) - 2011-03-30.

Claims (6)

1. Универсальная подставка для транспортирования самоходной машины, содержащая опоры, отличающаяся тем, что опоры выполнены в виде двух пар основных полозьев, на которых закреплены передние упоры, выполненные в виде выступающих продольных балок с опорным скосом, между которыми установлены жестко поперечины, задние V-образно расположенные упоры, образующие с передними упорами «постели» и задняя опора, выполненная в виде треугольных призм, образованных наклонно расположенными стойками, которые жестко соединены между собой поперечинами и закреплены на основных полозьях и дополнительных полозьях.1. A universal stand for transporting a self-propelled machine, containing supports, characterized in that the supports are made in the form of two pairs of main runners, on which front stops are fixed, made in the form of protruding longitudinal beams with a support bevel, between which rigid cross members are installed, rear V- figuratively located stops that form a “bed” with the front stops and a rear support made in the form of triangular prisms formed by inclined racks that are rigidly interconnected by crossbars and fixed on the main runners and additional runners. 2. Способ погрузки шасси самоходной машины в контейнер, отличающийся тем, что используется универсальная подставка для транспортирования самоходной машины по п.1.2. The method of loading the chassis of a self-propelled machine into a container, characterized in that a universal stand for transporting a self-propelled machine according to claim 1 is used. 3. Способ по п.2, характеризующийся тем, что нижний лист передней рамы шасси самоходной машины, например погрузчика, устанавливают в «постели» - участки между передними упорами и задними упорами с зазором на каждую сторону и с фиксацией на указанных участках относительно универсальной подставки в продольном и в поперечном направлении посредством возникающего трения покоя между передней рамой шасси и основными полозьями универсальной подставки, а рамку балансира задней рамы шасси свободно устанавливают на заднюю опору.3. The method according to claim 2, characterized in that the bottom sheet of the front frame of the chassis of the self-propelled machine, such as a loader, is installed in the "bed" - sections between the front stops and rear stops with a gap on each side and with fixation on these sections relative to the universal stand in the longitudinal and transverse directions by the resulting friction of rest between the front frame of the chassis and the main runners of the universal stand, and the frame of the balancer of the rear frame of the chassis is freely mounted on the rear support. 4. Способ по п.2, характеризующийся тем, что создаваемое погрузчиком-толкачом усилие передается от задней рамы шасси посредством упирания передней рамы в передние упоры на универсальную подставку, которую перемещают в контейнер, преодолевая трение скольжения между полозьями универсальной подставки и слоеной фанерой пола контейнера.4. The method according to claim 2, characterized in that the force generated by the pusher-loader is transmitted from the rear frame of the chassis by pushing the front frame into the front stops onto the universal stand, which is moved into the container, overcoming sliding friction between the skids of the universal stand and the plywood of the container floor . 5. Способ по п.3, характеризующийся тем, что на универсальную подставку устанавливают шасси погрузчиков как минимум двух типоразмеров.5. The method according to claim 3, characterized in that the chassis of the loaders of at least two sizes are mounted on a universal stand. 6. Способ по п.3, характеризующийся тем, что шасси в контейнере дополнительно фиксируют увязыванием рам шасси текстильными крепежными ремнями к грузовым проушинам внутри контейнера. 6. The method according to claim 3, characterized in that the chassis in the container is additionally fixed by tying the chassis frames with textile fastening straps to the cargo eyes inside the container.
RU2013104392/11A 2013-02-01 2013-02-01 Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container RU2542858C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013104392/11A RU2542858C2 (en) 2013-02-01 2013-02-01 Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013104392/11A RU2542858C2 (en) 2013-02-01 2013-02-01 Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013104392A RU2013104392A (en) 2014-08-10
RU2542858C2 true RU2542858C2 (en) 2015-02-27

Family

ID=51354918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013104392/11A RU2542858C2 (en) 2013-02-01 2013-02-01 Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2542858C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU187453U1 (en) * 2018-11-06 2019-03-06 Публичное акционерное общество "Абаканвагонмаш" (ПАО "Абаканвагонмаш") Emphasis

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU76322U1 (en) * 2008-05-12 2008-09-20 Анатолий Иванович Щербунов DEVICE FOR CARRIAGE OF WHEELED VEHICLES
US7806639B2 (en) * 2006-04-28 2010-10-05 Caliber, Inc. Track guide for mounting to a bed of a trailer
EP1930260B1 (en) * 2006-12-04 2011-03-23 Cronos Equipment (Bermuda) Limited Transporting Vehicles

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7806639B2 (en) * 2006-04-28 2010-10-05 Caliber, Inc. Track guide for mounting to a bed of a trailer
EP1930260B1 (en) * 2006-12-04 2011-03-23 Cronos Equipment (Bermuda) Limited Transporting Vehicles
RU76322U1 (en) * 2008-05-12 2008-09-20 Анатолий Иванович Щербунов DEVICE FOR CARRIAGE OF WHEELED VEHICLES

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU187453U1 (en) * 2018-11-06 2019-03-06 Публичное акционерное общество "Абаканвагонмаш" (ПАО "Абаканвагонмаш") Emphasis

Also Published As

Publication number Publication date
RU2013104392A (en) 2014-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10358297B2 (en) Portable belt conveyor system
US8197175B2 (en) Light-weight live-floor module for trailers
CN103201195A (en) Removable frame systems for vehicle shipping
EA201991873A2 (en) METHOD OF LOADING A CAR SEMI-TRAILER TO A WAGON PLATFORM
CN106536359B (en) Conveyance assisting device and its application method
GB1602278A (en) Loading and unloading of vehicles
RU2542858C2 (en) Universal support for self-propelled machine transportation and method for self-propelled machine chassis loading in container
CN109131573B (en) Van-type semitrailer
US3580627A (en) Motor vehicle loading and transporting device
RU2010133166A (en) COMMISSION TROLLEY FOR TRANSPORTATION OF COMMISSIONED PRODUCTS
US8573915B2 (en) Trailer
CN203794120U (en) Trolley conveyor
RU165111U1 (en) TRUCK SEMI-TRAILER
CN205589254U (en) Flue transport vehicle
KR102000651B1 (en) Assembly type Arm roll truck having detachable sub-frame
US11584463B2 (en) Trailer
CN219856942U (en) Vehicle-mounted goods shelf capable of improving cargo loading capacity and shipment efficiency and transfer vehicle thereof
CN220563156U (en) White automobile body transportation package frame
RU2735188C1 (en) Method for loading semitrailer on flatcar
RU2019451C1 (en) Transport vehicle
US20070098514A1 (en) Method and apparatus for securing an article in a containment chamber
AU2016216547B2 (en) Tyre trailer
CN105946907A (en) Flue transport vehicle
US1877095A (en) Truck
RU2595219C1 (en) Car body

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200202