RU2539706C1 - Self-propelled jig crane - Google Patents

Self-propelled jig crane Download PDF

Info

Publication number
RU2539706C1
RU2539706C1 RU2013157996/11A RU2013157996A RU2539706C1 RU 2539706 C1 RU2539706 C1 RU 2539706C1 RU 2013157996/11 A RU2013157996/11 A RU 2013157996/11A RU 2013157996 A RU2013157996 A RU 2013157996A RU 2539706 C1 RU2539706 C1 RU 2539706C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
self
outrigger
jib crane
platform
outriggers
Prior art date
Application number
RU2013157996/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Станиславович Баринов
Original Assignee
Олег Станиславович Баринов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Олег Станиславович Баринов filed Critical Олег Станиславович Баринов
Priority to RU2013157996/11A priority Critical patent/RU2539706C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2539706C1 publication Critical patent/RU2539706C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: proposed crane comprises automotive chassis with the frame, load-bearing frame with front and rear bracing jacks rotary platform mounted at chassis frame, jig hardware at rotary platform. Bracing jacks have skews on the side of support hydraulic cylinders. Front bracing jacks can turn and are directed from operated cabin. Load-bearing frame is composed of a stiff welded structure consisting of three parts. Platform, front and rear crosswise bars, front crossbar length being longer than rear than that of one. Bracing jacks are mounted at the ends of crosswise beams while rear jacks can turn and are directed toward driver cabin. Every said rear jack is arranged in recess composed of platform side surface and front crosswise beam while front jack is located outside of the rear bracing jack.
EFFECT: decreased metal input, weight, overall dimensions, higher capacity.
12 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стреловым самоходным кранам, предназначенным для механизации погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.The invention relates to hoisting and transport engineering, and in particular to self-propelled jib cranes designed for mechanization of loading and unloading and construction works.

Известна грузоподъемная машина, содержащая самоходное шасси, опорную раму, поворотную раму, грузоподъемную стрелу, выносные гидроопоры, установленные в опорной раме, выполненные поворотно-выдвижными, при этом передние опоры могут быть также выполнены поворотными (свидетельство на полезную модель №40961, МПК В60Р 1/00, 19.02.2003).Known lifting machine containing a self-propelled chassis, a support frame, a swing frame, a lifting boom, remote hydraulic bearings installed in the support frame, made rotary-sliding, while the front supports can also be made rotary (certificate for utility model No. 40961, IPC ВРР 1 / 00, 02.19.2003).

В известном устройстве точки крепления выносных опор к опорной раме расположены на значительном удалении относительно друг друга, что увеличивает длину опорной рамы, соответственно ее металлоемкость и массу, следовательно, массу конструкции и габариты крана в целом. Такой кран трудно, а порой и невозможно использовать в условиях ограниченного пространства.In the known device, the attachment points of the outriggers to the support frame are located at a considerable distance relative to each other, which increases the length of the support frame, respectively, its metal consumption and weight, therefore, the mass of the structure and dimensions of the crane as a whole. Such a crane is difficult, and sometimes impossible to use in confined spaces.

Технический результат изобретения заключается в снижении металлоемкости, массы опорной рамы, массы и габаритов крана в целом, что приводит к повышению грузоподъемных и транспортных характеристик крана, позволяет использовать кран для работы в условиях ограниченного пространства.The technical result of the invention is to reduce the metal consumption, the mass of the support frame, the mass and dimensions of the crane as a whole, which leads to an increase in the load-lifting and transport characteristics of the crane, allows the crane to be used for work in limited space conditions.

В конструкции крана не предусмотрено наличие противовеса, что дополнительно снижает его массу, упрощает его конструкцию, обслуживание крана, улучшает транспортные характеристики.The design of the crane does not provide a counterweight, which further reduces its weight, simplifies its design, maintenance of the crane, improves transport characteristics.

Технический результат достигается тем, что кран стреловой самоходный содержит автомобильное шасси с рамой, опорную раму с выносными опорами, установленную на раму шасси, поворотную платформу, стреловое оборудование, размещенное на поворотной платформе, при этом выносные опоры выполнены со скосами со стороны опорных гидроцилиндров, передние выносные опоры установлены с возможностью поворота, направлены от кабины водителя. Согласно изобретению опорная рама выполнена в виде жесткой сварной конструкции, состоящей из трех частей: платформы, передней и задней поперечных балок, причем передняя поперечная балка по длине больше, чем задняя, выносные опоры установлены на концах поперечных балок, задние выносные опоры установлены с возможностью поворота и направлены в сторону кабины водителя, при этом задняя выносная опора расположена в нише, образованной боковой поверхностью платформы опорной рамы и передней поперечной балкой, передняя выносная опора расположена с наружной боковой поверхности задней выносной опоры. Длина передней выносной опоры превышает расстояние от ее оси поворота до задней оси шасси. Длина задней выносной опоры превышает расстояние от ее оси поворота до задней оси шасси. Кран снабжен гидроцилиндрами для поворота выносных опор. Основание гидроцилиндра для поворота передней выносной опоры закреплено в верхней части платформы опорной рамы, а шток гидроцилиндра закреплен в верхней части передней выносной опоры. Основание гидроцилиндра для поворота задней выносной опоры закреплено в нижней части платформы опорной рамы, а шток гидроцилиндра закреплен в нижней части задней выносной опоры. Кран снабжен надрамником, установленным на раме шасси за кабиной водителя, соединенным с опорной рамой. Центральная часть опорной рамы - платформа выполнена в форме короба. Передняя и задняя поперечные балки в поперечном сечении выполнены в форме короба. Коробчатая форма поперечного сечения передней и задней поперечных балок имеет вид трапеции.The technical result is achieved by the fact that the self-propelled jib crane contains an automobile chassis with a frame, a support frame with external supports mounted on the chassis frame, a rotary platform, boom equipment located on the rotary platform, while the external supports are made with bevels on the side of the supporting hydraulic cylinders, front outriggers are mounted rotatably, directed from the driver's cab. According to the invention, the support frame is made in the form of a rigid welded structure consisting of three parts: a platform, front and rear transverse beams, the front transverse beam being longer than the rear one, the outriggers are mounted at the ends of the transverse beams, the rear outriggers are mounted for rotation and directed towards the driver's cab, while the rear outrigger is located in a niche formed by the lateral surface of the platform support frame and the front cross beam, the front outrigger is located and from the outer side surface of the rear outrigger. The length of the front outrigger exceeds the distance from its pivot axis to the rear axle of the chassis. The length of the rear outrigger exceeds the distance from its pivot axis to the rear axle of the chassis. The crane is equipped with hydraulic cylinders for turning outriggers. The base of the hydraulic cylinder to rotate the front outrigger is fixed in the upper part of the platform of the support frame, and the cylinder stem is secured in the upper part of the outrigger. The base of the hydraulic cylinder for turning the rear outrigger is fixed at the bottom of the platform support frame, and the hydraulic cylinder rod is fixed at the bottom of the back outrigger. The crane is equipped with a sub-frame mounted on the chassis frame behind the driver's cab, connected to the supporting frame. The central part of the support frame - the platform is made in the form of a box. The front and rear transverse beams in cross section are made in the form of a box. The box-shaped cross-sectional shape of the front and rear transverse beams has the appearance of a trapezoid.

Изобретение поясняется чертежами, гдеThe invention is illustrated by drawings, where

на фиг.1 изображен общий вид крана;figure 1 shows a General view of the crane;

на фиг.2 изображен общий вид опорной рамы в статическом положении;figure 2 shows a General view of the support frame in a static position;

на фиг.3 изображен общий вид опорной рамы в рабочем положении.figure 3 shows a General view of the support frame in the working position.

Кран стреловой самоходный содержит автомобильное шасси 1 с рамой, опорную раму 2 с передними выносными опорами 3 и задними выносными опорами 4, установленную на раму шасси 1, поворотную платформу 5, размещенную на поворотной опоре, которая, в свою очередь, установлена на опорной раме 2. На поворотной платформе 5 размещено стреловое оборудование 6. В качестве грузоподъемного устройства возможно использование телескопической стрелы с числом секций не менее двух. Передние 3 и задние 4 выносные опоры выполнены со скосами 7 со стороны опорных гидроцилиндров 8. Опорная рама 2 выполнена в виде жесткой сварной конструкции, состоит из трех частей: платформы 9, передней поперечной балки 10, задней поперечной балки 11. Передняя поперечная балка 10 по длине превышает заднюю поперечную балку 11. Передние выносные опоры 3 установлены с возможностью поворота на концах передней поперечной балки 10 опорной рамы 2, направлены от кабины 18 водителя. Задние выносные опоры 4 установлены с возможностью поворота на концах задней поперечной балки 11, направлены в сторону кабины 18 водителя. Каждая из двух задних выносных опор 4 установлена в нише, образованной боковой поверхностью 12 платформы 9 и передней поперечной балкой 10. Каждая из двух передних выносных опор 3 расположена с наружной стороны соответствующей задней выносной опоры 4. Такое конструктивное решение способствует компактному размещению передних 3 и задних 4 выносных опор в транспортном положении, позволяет уменьшить габариты и массу стрелового самоходного крана.The self-propelled jib crane contains an automobile chassis 1 with a frame, a support frame 2 with front outriggers 3 and rear outriggers 4 mounted on the chassis frame 1, a swing platform 5 placed on a swing support, which, in turn, is mounted on the support frame 2 On the turntable 5, the boom equipment is located 6. As a lifting device, it is possible to use a telescopic boom with a number of sections of at least two. The front 3 and rear 4 outriggers are made with bevels 7 on the side of the support hydraulic cylinders 8. The support frame 2 is made in the form of a rigid welded structure, consists of three parts: platform 9, front transverse beam 10, rear transverse beam 11. Front transverse beam 10 the length exceeds the rear transverse beam 11. The front outriggers 3 are mounted to rotate at the ends of the front transverse beams 10 of the support frame 2, directed from the driver's cab 18. The rear outriggers 4 are mounted rotatably at the ends of the rear transverse beam 11, directed towards the driver's cab 18. Each of the two rear outriggers 4 is mounted in a niche formed by the side surface 12 of the platform 9 and the front transverse beam 10. Each of the two front outriggers 3 is located on the outside of the corresponding rear outriggers 4. This design solution contributes to the compact placement of the front 3 and rear 4 outriggers in the transport position, reduces the size and weight of the jib crane.

Длина A1 передней выносной опоры 3 превышает расстояние L1 от ее оси поворота 13 до задней оси 14 шасси 1. Длина А2 задней выносной опоры 4 превышает расстояние L2 от ее оси поворота 15 до задней оси 14 шасси 1. Угол поворота передних и задних выносных опор находится в диапазоне от 0° до 180°.The length A 1 of the front outrigger 3 exceeds the distance L 1 from its pivot axis 13 to the rear axle 14 of the chassis 1. The length A 2 of the rear outrigger 4 exceeds the distance L 2 from its pivot axis 15 to the rear axle 14 of the chassis 1. The front and rear outriggers range from 0 ° to 180 °.

Кран снабжен гидроцилиндрами 16 для поворота передних 3 и задних 4 выносных опор. При этом основание гидроцилиндра 16 для поворота передней выносной опоры 3 закреплено в верхней части платформы 9 опорной рамы 2, а шток гидроцилиндра 16 закреплен в верхней части передней выносной опоры 3. Скосы 7, с которыми выполнены задние выносные опоры 4, способствуют беспрепятственному размещению гидроцилиндров 16 для поворота передних выносных опор 3. Основание гидроцилиндра 16 для поворота задней выносной опоры 4 закреплено в нижней части платформы 9 опорной рамы 2, а шток гидроцилиндра 16 закреплен в нижней части выносной опоры 4. Кран снабжен надрамником 17, соединенным с опорной рамой 2, установленным на раме шасси 1. Надрамник 17 с настилом может быть использован для размещения оборудования, а также для обслуживания крана.The crane is equipped with hydraulic cylinders 16 for turning the front 3 and rear 4 outriggers. At the same time, the base of the hydraulic cylinder 16 for rotating the front outrigger 3 is fixed in the upper part of the platform 9 of the support frame 2, and the rod of the hydraulic cylinder 16 is secured in the upper part of the front outrigger 3. The bevels 7 with which the rear outriggers 4 are made contribute to the unhindered placement of the hydraulic cylinders 16 for turning the front outriggers 3. The base of the hydraulic cylinder 16 for turning the rear outrigger 4 is fixed at the bottom of the platform 9 of the support frame 2, and the hydraulic cylinder 16 is fixed at the bottom of the outrigger 4. Sleep crane It is equipped with a subframe 17 connected to a supporting frame 2 mounted on the chassis frame 1. The subframe 17 with a deck can be used for equipment placement, as well as for servicing the crane.

Для увеличения жесткости конструкции платформа 9 опорной рамы 2, а также передние 10 и задние 11 поперечные балки в поперечном сечении могут быть выполнены в форме короба. При этом короб поперечного сечения передних 10 и задних 11 поперечных балок может быть выполнен в форме трапеции.To increase the rigidity of the structure, the platform 9 of the support frame 2, as well as the front 10 and rear 11 transverse beams in cross section can be made in the form of a box. In this case, the cross-sectional box of the front 10 and rear 11 transverse beams can be made in the form of a trapezoid.

Работа крана осуществляется из кабины крановщика с помощью рукояток гидрораспределителя. При переводе рукоятки гидрораспределителя из нейтрального положения на себя выполняется последовательно поворот передних выносных опор 3, затем задних выносных опор 4. Путем перевода других рукояток гидрораспределителя из нейтрального положения на себя происходит выдвижение штоков опорных гидроцилиндров 8. Кран готов к работе.The crane operation is carried out from the crane operator’s cabin with the help of hydraulic control valves. When shifting the control valve handle from a neutral position to itself, the front outriggers 3, then the rear outriggers 4 are sequentially rotated. By transferring the other control valves from the neutral position to themselves, the rods of the supporting hydraulic cylinders are extended 8. The crane is ready for operation.

Длина передних 3 и задних 4 выносных опор и угол их поворота обеспечивают достаточный опорный контур для надежной устойчивой работы крана при отсутствии в его конструкции противовеса.The length of the front 3 and rear 4 outriggers and the angle of rotation provide a sufficient support contour for reliable stable operation of the crane in the absence of a counterweight in its design.

Путем перевода тех же рукояток гидрораспределителя в противоположном направлении происходит втягивание штоков опорных гидроцилиндров 8 и далее последовательно складывание задних 4, а затем передних 3 выносных опор. Кран находится в транспортном положении.By transferring the same control valves in the opposite direction, the rods of the supporting hydraulic cylinders 8 are retracted and then the rear 4 and then the front 3 outriggers are subsequently folded. The crane is in transport position.

Стреловой самоходный кран может быть использован в промышленности и строительстве для проведения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ, в том числе в условиях ограниченного пространства.The self-propelled jib crane can be used in industry and construction for loading and unloading, construction and installation works, including in confined spaces.

Claims (12)

1. Кран стреловой самоходный, содержащий автомобильное шасси с рамой, опорную раму с передними и задними выносными опорами, установленную на раму шасси, поворотную платформу, стреловое оборудование, размещенное на поворотной платформе, при этом выносные опоры выполнены со скосами со стороны опорных гидроцилиндров, передние выносные опоры установлены с возможностью поворота, направлены от кабины водителя, отличающийся тем, что опорная рама выполнена в виде жесткой сварной конструкции, состоящей из трех частей: платформы, передней и задней поперечных балок, причем передняя поперечная балка по длине больше, чем задняя, выносные опоры установлены на концах поперечных балок, задние выносные опоры установлены с возможностью поворота, направлены в сторону кабины водителя, при этом задняя выносная опора расположена в нише, образованной боковой поверхностью платформы и передней поперечной балкой, передняя выносная опора расположена с наружной стороны задней выносной опоры.1. Self-propelled jib crane, comprising a car chassis with a frame, a support frame with front and rear outriggers mounted on the chassis frame, a rotary platform, boom equipment located on the rotary platform, while the outriggers are made with bevels from the side of the supporting hydraulic cylinders, front the outriggers are mounted rotatably, directed from the driver’s cab, characterized in that the support frame is made in the form of a rigid welded structure consisting of three parts: platform, front and rear transverse beams, the front transverse beam being longer than the rear, the outriggers are mounted at the ends of the transverse beams, the rear outriggers are mounted for rotation, are directed towards the driver’s cab, while the rear outrigger is located in a niche formed by the side surface of the platform and front transverse beam, the front outrigger is located on the outside of the rear outrigger. 2. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что длина передней выносной опоры превышает расстояние от ее оси поворота до задней оси шасси.2. Self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that the length of the front outrigger exceeds the distance from its pivot axis to the rear axle of the chassis. 3. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что длина задней выносной опоры превышает расстояние от ее оси поворота до задней оси шасси.3. Self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that the length of the rear outrigger exceeds the distance from its axis of rotation to the rear axle of the chassis. 4. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что он снабжен гидроцилиндрами для поворота выносных опор.4. Self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that it is equipped with hydraulic cylinders for turning outriggers. 5. Кран стреловой самоходный по п.4, отличающийся тем, что основание гидроцилиндра для поворота передней выносной опоры закреплено в верхней части платформы опорной рамы, а шток гидроцилиндра закреплен в верхней части передней выносной опоры.5. Self-propelled jib crane according to claim 4, characterized in that the hydraulic cylinder base for rotating the front outrigger is fixed at the top of the support frame platform, and the hydraulic cylinder stem is secured at the top of the outrigger. 6. Кран стреловой самоходный по п.4, отличающийся тем, что основание гидроцилиндра для поворота задней выносной опоры закреплено в нижней части платформы опорной рамы, а шток гидроцилиндра закреплен в нижней части задней выносной опоры.6. The self-propelled jib crane according to claim 4, characterized in that the base of the hydraulic cylinder for turning the rear outrigger support is fixed at the bottom of the support frame platform, and the hydraulic cylinder stem is fixed at the bottom of the back outrigger. 7. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что он снабжен надрамником, установленным на раме шасси за кабиной водителя, соединенным с опорной рамой.7. The self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that it is equipped with a sub-frame mounted on the chassis frame behind the driver’s cabin, connected to the support frame. 8. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что платформа опорной рамы выполнена в форме короба.8. Self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that the platform of the support frame is made in the form of a box. 9. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что передняя поперечная балка в поперечном сечении выполнена в форме короба.9. Self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that the front transverse beam in cross section is made in the form of a box. 10. Кран стреловой самоходный по п.1, отличающийся тем, что задняя поперечная балка в поперечном сечении выполнена в форме короба.10. Self-propelled jib crane according to claim 1, characterized in that the rear transverse beam in cross section is made in the form of a box. 11. Кран стреловой самоходный по п.9, отличающийся тем, что короб поперечного сечения передней поперечной балки выполнен в форме трапеции.11. Self-propelled jib crane according to claim 9, characterized in that the cross-section box of the front transverse beam is made in the form of a trapezoid. 12. Кран стреловой самоходный по п.10, отличающийся тем, что короб поперечного сечения задней поперечной балки выполнен в форме трапеции. 12. The self-propelled jib crane of claim 10, wherein the cross-section box of the rear cross-beam is made in the form of a trapezoid.
RU2013157996/11A 2013-12-26 2013-12-26 Self-propelled jig crane RU2539706C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013157996/11A RU2539706C1 (en) 2013-12-26 2013-12-26 Self-propelled jig crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013157996/11A RU2539706C1 (en) 2013-12-26 2013-12-26 Self-propelled jig crane

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2539706C1 true RU2539706C1 (en) 2015-01-27

Family

ID=53286620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013157996/11A RU2539706C1 (en) 2013-12-26 2013-12-26 Self-propelled jig crane

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2539706C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002003172A (en) * 2000-06-23 2002-01-09 Furukawa Co Ltd Crawler crane
UA44602U (en) * 2009-04-21 2009-10-12 Полтавский Университет Потребительской Кооперации Украины Method for selecting raw material for making varietal apple juices
RU118626U1 (en) * 2012-04-24 2012-07-27 Открытое акционерное общество "Челябинский механический завод" LIFTING SUPPORT CIRCUIT
RU2495816C1 (en) * 2012-03-07 2013-10-20 Олег Станиславович Баринов Self-propelled jig crane

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002003172A (en) * 2000-06-23 2002-01-09 Furukawa Co Ltd Crawler crane
UA44602U (en) * 2009-04-21 2009-10-12 Полтавский Университет Потребительской Кооперации Украины Method for selecting raw material for making varietal apple juices
RU2495816C1 (en) * 2012-03-07 2013-10-20 Олег Станиславович Баринов Self-propelled jig crane
RU118626U1 (en) * 2012-04-24 2012-07-27 Открытое акционерное общество "Челябинский механический завод" LIFTING SUPPORT CIRCUIT

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203486786U (en) Multi-gear electric-hydraulic dual-purposed truck crane
CN202766156U (en) Super-lifting device of crane and crane
CN202296907U (en) Suspension arm balanced movable arm tower crane capable of luffing based on steel rope traction
CN102303821A (en) Luffing tower crane with balanced type suspension arm based on traction luffing of steel rope
RU93078U1 (en) HYDRAULIC CRANE
CN202187714U (en) Novel self-lifting and hoisting device for crawler-type drilling machine
RU118626U1 (en) LIFTING SUPPORT CIRCUIT
RU2539706C1 (en) Self-propelled jig crane
JP6610314B2 (en) Swivel work machine and float device used therefor
RU2495816C1 (en) Self-propelled jig crane
RU98751U1 (en) HYDRAULIC CRANE
RU2567472C1 (en) Self-propelled jig crane
JP5454308B2 (en) crane
JP6220187B2 (en) Crawler crane
JP5635558B2 (en) Cab elevator
CN202138957U (en) Undercarriage for movable hoisting equipment
JP7039870B2 (en) Construction machinery and how to jack up construction machinery
JP5569557B2 (en) Construction machine step structure
CN201334337Y (en) Manual crane
RU2005137754A (en) CRANE ARM
CN102514552A (en) Engineering machine balancing rocker arm chassis support leg mechanism
CN104192726A (en) Ultralow large-tonnage lorry-mounted crane
CN217323108U (en) Loading device of crane and crane
RU158408U1 (en) Self-propelled crane
RU148823U1 (en) LOADING DEVICE ON THE CAR CHASSIS

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161227

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20190801

PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20191204