RU2535923C1 - System for radio communication with mobile objects - Google Patents
System for radio communication with mobile objects Download PDFInfo
- Publication number
- RU2535923C1 RU2535923C1 RU2013146100/07A RU2013146100A RU2535923C1 RU 2535923 C1 RU2535923 C1 RU 2535923C1 RU 2013146100/07 A RU2013146100/07 A RU 2013146100/07A RU 2013146100 A RU2013146100 A RU 2013146100A RU 2535923 C1 RU2535923 C1 RU 2535923C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ground
- antenna
- board
- communication
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Radio Relay Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к радиосредствам обмена данными и может быть использовано для высокоскоростного информационного обмена между подвижными воздушными объектами (ВО) и наземными комплексами (НК) в каналах «воздух-земля».The invention relates to radio means of data exchange and can be used for high-speed information exchange between mobile airborne objects (AT) and ground-based complexes (SC) in air-ground channels.
В настоящее время за рубежом широко применяется система обмена сообщениями между бортовым радиоэлектронным оборудованием подвижных воздушных объектов (самолетов) и наземными службами (ACARS) [1]. В системе обеспечивается вызов на речевую связь и передача данных между подвижными воздушными объектами и наземными службами. Бортовой блок связи в этой системе представляет собой вычислитель. Основным каналом обмена текущей информацией является канал метрового (MB) диапазона. Организацию обмена информацией между наземными службами и бортовыми системами осуществляет наземный комплекс. Он опрашивает подвижные воздушные объекты, находящиеся в зоне его обслуживания, и собирает с них необходимую информацию. Бортовая система работает в этом случае в режиме адресного опроса. Для того чтобы бортовая система могла работать в режиме адресного опроса, ей необходимо встать на обслуживание в наземной системе в режиме прямого доступа [2].Currently, a messaging system is widely used abroad between on-board radio-electronic equipment of mobile airborne objects (aircraft) and ground services (ACARS) [1]. The system provides a call for voice communication and data transfer between mobile airborne objects and ground services. The on-board communication unit in this system is a computer. The main channel for exchanging current information is the meter (MB) channel. The exchange of information between ground services and airborne systems is carried out by the ground-based complex. He interviews mobile airborne objects located in his service area and collects the necessary information from them. The on-board system in this case operates in the address polling mode. In order for the on-board system to be able to work in the address polling mode, it needs to enter service in the ground system in direct access mode [2].
К недостаткам представленной системы обмена сообщениями между бортовым радиоэлектронным оборудованием ВО и наземными службами следует отнести низкий объем передаваемой информации и недостаточную помехоустойчивость.The disadvantages of the presented messaging system between airborne electronic equipment of VO and ground services include the low amount of transmitted information and insufficient noise immunity.
Известна система радиосвязи с подвижными объектами [3], состоящая из наземной и бортовой приемопередающих радиостанций, между которыми в соответствии с заложенными алгоритмами осуществляется обмен данными. В этой системе во время движения подвижные воздушные объекты, находящиеся в пределах радиогоризонта, обмениваются данными с наземным комплексом. Принимаемые наземной радиостанцией из канала "воздух-земля" сообщения через аппаратуру передачи данных поступают в вычислитель автоматизированного рабочего места (АРМ) на базе ПЭВМ, где в соответствии с принятым в системе протоколом обмена производится идентификация принятого в сообщении адреса с адресами подвижных воздушных объектов, хранящимися в памяти их бортовых вычислителей. При совпадении адреса подвижного воздушного объекта с хранящимся в списке адресом информация о местоположении, параметрах движения ВО и состоянии его датчиков выводится на экран монитора наземного АРМ. В вычислителе АРМ на базе ПЭВМ решается задача обеспечения постоянной радиосвязи со всеми N BO. При выходе за пределы радиогоризонта, хотя бы одного из ВО или приближении к границе зоны устойчивой радиосвязи, определяется программно один из ВО, который назначается ретранслятором сообщений. По результатам анализа местоположения и параметров движения остальных ВО определяются оптимальные пути доставки сообщений удаленному от НК за радиогоризонт выбранному подвижному воздушному объекту. Сообщение от НК через последовательную цепочку, состоящую из (N-1) воздушных объектов, может быть доставлено N-му ВО. Для этого на НК в формирователе типа ретранслируемых сообщений в заранее определенные разряды (заголовок) передаваемой кодограммы закладываются номер ВО, назначенного ретранслятором, и адреса подвижных воздушных объектов, обеспечивающих заданный трафик сообщения. Принятые на ВО сообщения анализируются в блоке анализа типа сообщений. После анализа решается вопрос о направлении данных по двунаправленной шине на систему управления объекта или ретрансляции их на соседний ВО.A known radio communication system with moving objects [3], consisting of ground and airborne transceiver radios, between which, in accordance with the laid down algorithms, data is exchanged. In this system, while moving, moving airborne objects located within the radio horizon exchange data with the ground-based complex. Messages received by a ground-based radio station from the air-to-ground channel via data transmission equipment are sent to a computer-based workstation computer (AWP), where, in accordance with the exchange protocol adopted in the system, the address received in the message is identified with the addresses of the moving air objects stored in the memory of their airborne computers. If the address of the moving air object coincides with the address stored in the list, information about the location, parameters of the HE movement and the state of its sensors is displayed on the monitor screen of the ground workstation. In the PC-based automated workstation computer, the problem of ensuring constant radio communication with all N BOs is solved. When you go beyond the radio horizon, at least one of the VO or approaching the boundary of the zone of stable radio communications, one of the VO is determined programmatically, which is assigned by the message relay. Based on the results of the analysis of the location and motion parameters of the remaining HEs, the optimal paths for delivering messages to the selected mobile airborne object remote from the SC for a radio horizon are determined. The message from the NK through a serial chain consisting of (N-1) air objects can be delivered to the N-th VO. To do this, on the NK in the shaper of the type of relayed messages, the number of the VO assigned by the relay and the addresses of the moving air objects that provide the specified message traffic are laid down in a predetermined category (header) of the transmitted codegram. Messages received at the VO are analyzed in a message type analysis unit. After analysis, the question of sending data via a bi-directional bus to the facility’s control system or relaying them to a neighboring VO is resolved.
В обычном режиме с НК, когда не требуется ретрансляция сигналов, осуществляется адресный опрос ВО путем формирования сообщения для передачи в канал радиосвязи в соответствии с протоколом обмена. Набираемое оператором (диспетчером) сообщение отображается на мониторе АРМ. На ВО после прохождения через бортовые антенну, радиостанцию, аппаратуру передачи данных сигнал поступает в бортовой вычислитель, где происходит идентификация принятого в сообщении адреса с собственным адресом подвижного воздушного объекта. Далее сообщение передается в блок анализа типа ретранслируемого сообщения, где происходит дешифрация полученного заголовка (служебной части) сообщения и определяется, в каком режиме должна работать аппаратура ВО. Информационная часть сообщения записывается в память бортового вычислителя и при необходимости выводится на экран блока регистрации данных.In the normal mode with the NK, when signal relaying is not required, VO address polling is carried out by forming a message for transmission to the radio channel in accordance with the exchange protocol. The message typed by the operator (dispatcher) is displayed on the AWP monitor. After passing through the on-board antenna, radio station, and data transmission equipment, the signal arrives at the on-board computer, where the address received in the message is identified with the own address of the mobile airborne object. Next, the message is transmitted to the analysis unit of the type of relayed message, where the received header (service part) of the message is decrypted and it is determined in what mode the VO equipment should work. The information part of the message is recorded in the memory of the on-board computer and, if necessary, is displayed on the screen of the data recording unit.
Формирователи типа ретранслируемых сообщений позволяют обеспечить обмен цифровыми данными по каналу "воздух-земля" взамен существующей речевой информации. Они предназначены для выбора элементов сообщений разрешения/информации/запроса, которые соответствуют принятой речевой фразеологии, и набора произвольного текста. Отображение набираемых и принятых сообщений осуществляется на блоке регистрации данных ВО и мониторе АРМ НК соответственно. Сообщения с выходов приемников сигналов глобальных навигационных спутниковых систем записываются в память наземного и бортового вычислителей с привязкой к глобальному времени и используются для расчета навигационных характеристик и параметров движения каждого ВО. Принятые на НК навигационные сообщения от всех ВО обрабатываются в вычислителе и выводятся на экран монитора АРМ.Shapers of the type of relayed messages allow for the exchange of digital data on the air-ground channel instead of existing voice information. They are designed to select permission / information / request message elements that correspond to the accepted speech phraseology, and to set up arbitrary text. Display of dialed and received messages is carried out on the data recording unit VO and the monitor workstation NK, respectively. Messages from the outputs of the signal receivers of global navigation satellite systems are recorded in the memory of ground and airborne computers with reference to global time and are used to calculate the navigation characteristics and motion parameters of each HE. Accepted by the NK navigation messages from all VOs are processed in the calculator and displayed on the AWP monitor screen.
Однако аналогу присущи следующие недостатки: низкая скорость передачи информации и ограничение дальности связи числом работоспособных ВО, позволяющих организовать трафик данных до выбранного воздушного объекта.However, the following disadvantages are inherent in the analogue: low information transfer rate and limitation of the communication range by the number of operational HEs, which allow organizing data traffic to the selected air target.
Наиболее близким по назначению и большинству существенных признаков является система радиосвязи с подвижными объектами [4], которая и принята за прототип. Система состоит из наземного комплекса, содержащего наземную антенну, радиостанцию, подключенную двухсторонними связями через аппаратуру передачи данных (АПД) к соответствующему первому входу/выходу вычислителя автоматизированного рабочего места (АРМ). Первый вход вычислителя АРМ подключен к приемнику сигналов глобальных навигационных спутниковых систем, второй вход - к пульту управления АРМ, а выход - к монитору АРМ. Формирователь типа ретранслируемых сообщений соединен с соответствующим входом вычислителя АРМ. Концентратор подключен к локально-вычислительным сетям (ЛВС), которые в свою очередь соединены двухсторонними связями с соответствующими входами/выходами наземной направленной антенны, наземного антенного коммутатора, наземной аппаратуры связи и с каждым из А АРМ, состоящих из вычислителя АРМ, соединенного с выходом пульта управления АРМ и с входом монитора АРМ. Каждый из B блоков сопряжения состоит из последовательно соединенных второй наземной аппаратуры передачи данных и устройства сопряжения с каналом связи, выход которого является входом/выходом системы. Наземная направленная антенна через антенный коммутатор соединена двухсторонней связью с соответствующим входом/выходом наземной аппаратуры связи. Наземный блок горизонтирования подключен к наземной направленной антенне механическими связями.The closest in purpose and most of the essential features is a radio communication system with moving objects [4], which is taken as a prototype. The system consists of a ground-based complex containing a ground-based antenna, a radio station connected by two-way communications via data transmission equipment (ADF) to the corresponding first input / output of a computer of a workstation (AWP). The first input of the workstation calculator is connected to the receiver of signals of global navigation satellite systems, the second input is connected to the workstation control panel, and the output is connected to the workstation monitor. Shaper type relayed messages is connected to the corresponding input of the computer workstation. The hub is connected to local area networks (LANs), which in turn are connected by two-way communications with the corresponding inputs / outputs of the ground directional antenna, ground antenna switch, ground communication equipment and with each of the A workstations, consisting of a workstation computer connected to the console output AWP control and with arm monitor input. Each of B interface units consists of series-connected second ground-based data transmission equipment and an interface device with a communication channel, the output of which is the input / output of the system. The terrestrial directional antenna through the antenna switch is connected by two-way communication with the corresponding input / output of ground communication equipment. The ground leveling unit is connected to the ground directional antenna by mechanical connections.
В состав каждого из N подвижных воздушных объектов входят бортовые датчики, приемник сигналов глобальных навигационных спутниковых систем, анализатор типа принимаемых сообщений и бортовой формирователь типа ретранслируемых сообщений, каждый из которых соединен с соответствующими входами бортового вычислителя. Выход бортового вычислителя подключен к входу блока регистрации данных, а вход/выход - к двунаправленной шине системы управления подвижным воздушным объектом. Бортовой вычислитель через последовательно соединенные бортовые аппаратуру передачи данных и радиостанцию подключен к бортовой антенне. Бортовая аппаратура связи, бортовая направленная антенна, бортовой антенный коммутатор, бортовой блок горизонтирования соединены двухсторонними связями с соответствующими входами/выходами бортового вычислителя. Бортовой блок горизонтирования подключен к бортовой направленной антенне механическими связями. Передача данных с НК обеспечивается по цепочке последовательно соединенных первого подвижного воздушного объекта, второго ВО и далее до N-го ВО, а передача данных с N-го ВО на НК осуществляется в обратном порядке. Бортовая аппаратура связи через последовательно соединенные бортовой антенный коммутатор, бортовая направленная антенна через эфир подключена к наземной направленной антенне. В режимах ретрансляции и обмена данными бортовая направленная антенна 1-го ВО соединена по эфиру с бортовой направленной антенной 2-го ВО и так далее до N-го ВО.Each of the N mobile airborne objects includes on-board sensors, a signal receiver for global navigation satellite systems, an analyzer of the type of received messages and an on-board driver of the type of relayed messages, each of which is connected to the corresponding inputs of the on-board computer. The output of the on-board computer is connected to the input of the data recording unit, and the input / output is connected to the bi-directional bus of the control system for a moving air object. The on-board computer is connected to the on-board antenna through a series-connected on-board data transmission equipment and a radio station. On-board communication equipment, on-board directional antenna, on-board antenna switch, on-board leveling unit are connected by two-way communications with the corresponding inputs / outputs of the on-board computer. The airborne leveling unit is connected to the airborne directional antenna by mechanical connections. Data transmission from the ND is provided through a chain of series-connected first mobile airborne objects, the second VO and further to the N-th VO, and data transmission from the N-th VO to the NK is carried out in the reverse order. On-board communication equipment through a series-connected on-board antenna switch, the on-board directional antenna is connected through the air to a ground-based directional antenna. In the modes of relay and data exchange, the onboard directional antenna of the 1st VO is connected over the air with the onboard directional antenna of the 2nd VO and so on to the Nth VO.
Прототипу присущи следующие недостатки:The prototype has the following disadvantages:
- при передаче высокоскоростных данных с удаленного за горизонт ВО по цепочке последовательно соединенных подвижных воздушных объектов из-за конечного времени наведения антенн возникает дополнительная задержка информации и в ней появляются новые ошибки, а при неисправности одного из ВО, выбранного в качестве ретранслятора, или неточности наведения на него диаграммы направленности передающей антенны предыдущего ВО-ретранслятора будет возникать потеря информации;- when transmitting high-speed data from a VO remote over the horizon along a chain of successively connected moving air objects, due to the finite antenna pointing time, an additional information delay occurs and new errors appear in it, and if one of the VO selected as a repeater malfunctions or the pointing accuracy is inaccurate information on the radiation pattern of the transmitting antenna of the previous BO repeater will occur on it;
- взаимное наведение диаграмм направленности антенн при ретрансляции высокоскоростной информации исключает передачу данных на НК, что снижает эффективность основного назначения системы;- mutual guidance of antenna patterns when relaying high-speed information eliminates data transmission to the NK, which reduces the effectiveness of the main purpose of the system;
- из-за отсутствия учета рельефа местности, а следовательно, и углов закрытия, при полете у ВО с источником информации могут возникать резкие «обрывы» связи, как и в случае неопределенности точного местоположения следующего по порядку ВО-ретранслятора;- due to the lack of taking into account the terrain, and, consequently, the closing angles, when flying in a VO with a source of information, sharp “breaks” in communication may occur, as in the case of uncertainty about the exact location of the next in order VO repeater;
- режим ретрансляции полностью исключает режим передачи «сырой» высокоскоростной информации с ВО.- the relay mode completely excludes the mode of transmission of "raw" high-speed information from VO.
Таким образом, основной технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является повышение дальности передачи достоверных данных с высокоскоростного датчика подвижного воздушного объекта на наземный комплекс за счет:Thus, the main technical problem to which the invention is directed is to increase the transmission range of reliable data from a high-speed sensor of a moving air object to a ground-based complex due to:
- сокращения избыточности данных с помощью средств их обработки на борту ВО;- reduction of data redundancy by means of processing them on board the HE;
- использования для загоризонтной передачи наиболее важной информации спутниковых каналов связи и созвездия спутников;- use for the horizontal transmission of the most important information of satellite communication channels and the constellation of satellites;
- одновременной передачи с ВО «сырой» высокоскоростной информации (при наличии прямой (оптической) видимости) и обработанной (для сокращения избыточности) - по разным каналам на различных частотах выделенного для связи диапазона.- simultaneous transmission of raw high-speed information (in the presence of direct (optical) visibility) from the VO and processed (to reduce redundancy) - through different channels at different frequencies of the range allocated for communication.
Указанный технический результат достигается тем, что в систему радиосвязи с подвижными объектами, состоящую из наземного комплекса, содержащего наземную антенну, радиостанцию, подключенную двухсторонними связями через аппаратуру передачи данных (АПД) к соответствующему первому входу/выходу вычислителя автоматизированного рабочего места, первый вход которого подключен к приемнику сигналов навигационных спутниковых систем, второй вход - к пульту управления АРМ, а выход - к монитору АРМ, концентратор, подключенный к локально-вычислительным сетям (ЛВС), которые в свою очередь подключены двухсторонними связями к соответствующим входам/выходам наземной направленной антенны, наземному антенному коммутатору, наземной аппаратуре связи, каждому из A АРМ, состоящих из вычислителя АРМ, соединенного с выходом пульта управления АРМ и с входом монитора АРМ, каждому из B блоков сопряжения, состоящих из последовательно соединенных второй наземной аппаратуры передачи данных и устройства сопряжения с каналом связи, вход/выход которого является входом/выходом системы, наземная направленная антенна через антенный коммутатор соединена двухсторонней связью с соответствующим входом/выходом наземной аппаратуры связи, наземный блок горизонтирования подключен к наземной направленной антенне механическими связями, N подвижных воздушных объектов, в состав каждого из которых входят бортовые датчики, приемник сигналов навигационных спутниковых систем, каждый из которых соединен с соответствующими входами бортового вычислителя, анализатор типа принимаемых сообщений и бортовая аппаратура связи, бортовая направленная антенна, бортовой антенный коммутатор, бортовой блок горизонтирования, каждый из которых соединен двухсторонними связями с соответствующими входами бортового вычислителя, выход которого подключен к входу блока регистрации данных, а вход/выход - к двунаправленной шине системы управления воздушным объектом, бортовой вычислитель через последовательно соединенные бортовые аппаратуру передачи данных и радиостанцию подключен к бортовой антенне, бортовой блок горизонтирования подключен к бортовой направленной антенне механическими связями, бортовая аппаратура связи через последовательно соединенные бортовой антенный коммутатор, бортовую направленную антенну через эфир подключена к наземной направленной антенне, введены дополнительно на НК - наземная станция спутниковой связи с антенной, подключенная двухсторонними связи к ЛВС, а на каждом ВО - бортовая станция спутниковой связи с антенной и блок сжатия информации, каждый из которых соединен двухсторонними связями с соответствующими входами бортового вычислителя, наземная станция спутниковой связи с антенной соединена двухсторонними связями с бортовой станцией спутниковой связи с антенной через созвездие спутников.The specified technical result is achieved by the fact that in a radio communication system with moving objects, consisting of a ground-based complex containing a ground-based antenna, a radio station connected by two-way communications through data transmission equipment (ADF) to the corresponding first input / output of a computer of a workstation, the first input of which is connected to the receiver of signals of navigation satellite systems, the second input to the AWP control panel, and the output to the AWP monitor, a hub connected to the local computer Networks (LANs), which in turn are connected by two-way communications to the corresponding inputs / outputs of the terrestrial directional antenna, ground-based antenna switch, ground-based communication equipment, each of the A workstation, consisting of a workstation computer connected to the output of the workstation control panel and to the monitor input AWP, to each of B interface blocks, consisting of a second ground-based data transmission equipment and a pairing device with a communication channel in series, the input / output of which is the input / output of the system, the ground direction The antenna through the antenna switch is connected by two-way communication with the corresponding input / output of ground communication equipment, the ground leveling unit is connected to the ground directional antenna by mechanical connections, N mobile air objects, each of which includes on-board sensors, a signal receiver of navigation satellite systems, each which is connected to the corresponding inputs of the on-board computer, an analyzer of the type of received messages and on-board communication equipment, on-board directional ant on, the onboard antenna switch, the onboard leveling block, each of which is connected by two-way communications with the corresponding inputs of the onboard computer, the output of which is connected to the input of the data recording unit, and the input / output is on the bi-directional bus of the airborne control system, the onboard computer is connected through the on-board computer data transmission equipment and a radio station are connected to the onboard antenna, the onboard leveling block is connected to the onboard directional antenna by mechanical connections, b Ortho communication equipment through a series-connected on-board antenna switch, an on-board directional antenna is connected through the air to a ground-based directional antenna, additionally introduced on the NK — a ground-based satellite communications station with an antenna connected by two-way communications to a LAN, and on each BO — an on-board satellite communications station with an antenna and an information compression unit, each of which is connected by two-way communications with the corresponding inputs of the on-board computer, the ground-based satellite communication station with the antenna is connected to intercom with the on-board satellite communication station with the antenna through the constellation of satellites.
На фигуре представлена система радиосвязи с подвижными объектами, где обозначено:The figure shows a radio communication system with moving objects, where indicated:
1 - наземный комплекс;1 - ground complex;
2 - воздушный объект;2 - an air object;
3 - бортовой вычислитель;3 - on-board computer;
4 - бортовые датчики;4 - airborne sensors;
5 - бортовой приемник сигналов навигационных спутниковых систем;5 - an on-board receiver of signals of navigation satellite systems;
6 - блок регистрации данных;6 - data recording unit;
7 - бортовая аппаратура передачи данных;7 - on-board data transmission equipment;
8 - бортовая радиостанция;8 - airborne radio station;
9 - бортовая антенна;9 - an onboard antenna;
10 - наземная антенна;10 - ground antenna;
11 - наземная радиостанция;11 - terrestrial radio station;
12 - первая наземная аппаратура передачи данных;12 - the first ground-based data transmission equipment;
13 - вычислитель АРМ;13 - computer workstation;
14 - наземный приемник сигналов навигационных спутниковых систем;14 - ground-based receiver signals of navigation satellite systems;
15 - монитор АРМ;15 - monitor workstation;
16 - пульт управления АРМ;16 - AWP control panel;
17 - анализатор типа принимаемых сообщений,17 is an analyzer of the type of received messages,
18 - двунаправленная шина системы управления воздушным объектом;18 - bidirectional tire control system of an air object;
19 - блок сжатия информации;19 - information compression unit;
20 - бортовая станция спутниковой связи с антенной;20 - on-board satellite communication station with antenna;
21 - бортовая аппаратура связи;21 - on-board communication equipment;
22 - бортовой антенный коммутатор;22 - on-board antenna switch;
23 - бортовая направленная антенна;23 - side directional antenna;
24 - бортовой блок горизонтирования;24 - airborne leveling block;
25 - наземная направленная антенна;25 - ground directional antenna;
26 - наземный блок горизонтирования;26 - ground leveling block;
27 - локально-вычислительные сети;27 - local area networks;
28 - антенный коммутатор;28 - antenna switch;
29 - наземная аппаратура связи;29 - ground communication equipment;
30 - автоматизированное рабочее место;30 - workstation;
31 - одна из B вторых наземных АПД блока 33 сопряжения;31 - one of the B second terrestrial ADF block 33 pair;
32 - устройство сопряжения с каналом связи;32 - a device for interfacing with a communication channel;
34 - вход/выход системы;34 - input / output system;
35 - концентратор;35 - hub;
36 - наземная станция спутниковой связи с антенной;36 - ground station satellite communications with the antenna;
37 - созвездие спутников связи.37 - constellation of communication satellites.
Двойными сплошными линиями на фигуре обозначены механические связи. Вспомогательные элементы электропитания, контроля и другие, не влияющие на выполнение цели изобретения, не включены в структурную схему системы.The double solid lines in the figure indicate mechanical bonds. Auxiliary elements of power supply, control and others that do not affect the fulfillment of the purpose of the invention are not included in the structural diagram of the system.
Алгоритм работы системы заключается в ее постоянной адаптации к взаимному положению НК 1 и подвижных воздушных объектов 2. Эта задача решена путем организации в пределах прямой (оптической) видимости обмена данными между оборудованием воздушных объектов 2 и наземного комплекса 1 одновременно по трем радиоканалам: узкополосному, используемому для обмена данными телеуправления-телесигнализации, спутниковому и широкополосному с более высокой несущей частотой (выше 2 ГГц), направленному радиоканалам связи. При выходе ВО 2 за пределы радиогоризонта от НК 1 обмен частично сжатыми данными с высокопроизводительного бортового датчика осуществляется по спутниковому радиоканалу связи. Спутники связи обеспечивают передачу достоверной информации на расстояние до 15000 км, а при использовании созвездия спутников-ретрансляторов - на еще большие расстояния [5].The algorithm of the system consists in its constant adaptation to the mutual position of the NK 1 and mobile air objects 2. This problem is solved by organizing, within the direct (optical) visibility, the exchange of data between the equipment of air objects 2 and ground complex 1 simultaneously over three radio channels: narrow-band, used for the exchange of tele-control-tele-signaling data, satellite and broadband with a higher carrier frequency (above 2 GHz), directed to radio communication channels. When VO 2 goes beyond the radio horizon from NK 1, partially compressed data is exchanged from a high-performance on-board sensor via a satellite radio channel. Communication satellites provide reliable information transmission over distances of up to 15,000 km, and when using the constellation of relay satellites - over even greater distances [5].
Система радиосвязи с подвижными объектами работает следующим образом. При беспомеховой обстановке во время движения подвижные воздушные объекты, находящиеся в пределах радиогоризонта, обмениваются данными телеуправления-телесигнализации с наземным комплексом 1 по узкополосному каналу связи. Принимаемые наземной радиостанцией 11 из канала "воздух-земля" сообщения через аппаратуру 12 передачи данных поступают в вычислитель 13 АРМ 30, построенный, например, на базе ПЭВМ серии «Багет». В вычислителе 13 АРМ 30 в соответствии с принятым в системе протоколом обмена проводится идентификация принятого в сообщении адреса с адресами подвижных воздушных объектов, хранящимися в памяти вычислителя 13 АРМ. В некоторых случаях НК 1 может обеспечивать обмен данными только с одним ВО. При совпадении адреса подвижного воздушного объекта с хранящимся в списке адресом информация о местоположении, параметрах движения ВО 2i и состоянии его датчиков выводится на экран монитора 15 АРМ НК 1. В вычислителе 13 АРМ 30 решаются следующие задачи: прием-передача сигналов с N радиоканалов наземной станции 36 спутниковой связи с антенной и второй наземной АПД 31, сравнение качества картинок от высокопроизводительного бортового датчика, входящего в состав датчиков 4, принятых от одного подвижного воздушного объекта 2 по широкополосному (если ВО 2 находится в пределах радиогоризонта) и спутниковому каналу радиосвязи; прием данных о фактическом положении ДНА наземной направленной антенны 25 и состоянии наземной аппаратуры 29 связи; формирование хронизирующих сигналов для переключения режимов «передача-прием» антенного коммутатора 28, сигналов управления: положением ДНА наземной направленной антенны 25 по азимуту и углу места, наземным блоком 26 горизонтирования, режимами работы ВО 2; прием и обработка сигналов контроля со всех радиоэлектронных узлов системы, сигналов с выхода наземного приемника 14 сигналов навигационных спутниковых систем; прием-передача данных через блок 33 сопряжения по шине 34 потребителям информации; формирование на экране монитора 15 АРМ 30 картинки в соответствии с принятой с ВО 2 информацией и вспомогательной информацией в виде графических линий, символов и других изображений; отображение квитанций и донесений о режимах работы ВО 2, НК 1, АРМ 30; слежение за местоположением всех ВО 2 в зоне радиосвязи, обеспечение постоянной радиосвязи со всеми N BO 2; оптимальное управление их движением; решение конфликтных ситуаций и выполнение других операций.A radio communication system with moving objects operates as follows. In a noise-free environment during movement, mobile airborne objects located within the radio horizon exchange remote control-telealarm data with the ground-based complex 1 via a narrow-band communication channel. The messages received by the ground-based radio station 11 from the air-to-ground channel through the data transmission apparatus 12 are sent to the computer 13 AWP 30, built, for example, on the basis of the Baget series personal computer. In the calculator 13 AWP 30, in accordance with the exchange protocol adopted in the system, the address received in the message is identified with the addresses of the moving air objects stored in the memory of the calculator 13 AWP. In some cases, NK 1 can provide data exchange with only one VO. If the address of the moving air object coincides with the address stored in the list, information about the location, movement parameters of VO 2 i and the state of its sensors are displayed on the monitor screen 15 AWP NK 1. The following tasks are solved in calculator 13 AWP 30: reception and transmission of signals from N terrestrial radio channels a satellite communication station 36 with an antenna and a second terrestrial APD 31, comparison of image quality from a high-performance on-board sensor, which is part of the sensors 4, received from one mobile airborne object 2 over a broadband (esl VO 2 is located within the radio horizon), and the satellite radio channel; receiving data on the actual position of the bottom of the ground directional antenna 25 and the state of the ground communications equipment 29; generation of timing signals for switching the transmission-reception modes of the antenna switch 28, control signals: the position of the bottom of the ground directional antenna 25 in azimuth and elevation, the ground leveling block 26, operating modes BO 2; reception and processing of control signals from all electronic components of the system, signals from the output of the ground receiver 14 signals of navigation satellite systems; receiving and transmitting data through the interface unit 33 via bus 34 to information consumers; formation on the screen of the monitor 15 AWP 30 of the picture in accordance with the information received from BO 2 and auxiliary information in the form of graphic lines, symbols and other images; display of receipts and reports on operating modes of VO 2, NK 1, AWP 30; tracking the location of all BO 2 in the radio communication zone, ensuring constant radio communication with all N BO 2; optimal control of their movement; conflict resolution and other operations.
Бортовой вычислитель 3 осуществляет: распределение времени на прием-передачу сигналов с(на) НК 1; прием данных о фактическом положении ДНА бортовой направленной антенны 23 и состоянии бортовой аппаратуры 21 связи; формирование хронизирующих сигналов для переключения режимов «передача-прием» бортового антенного коммутатора 22, формирования сигналов управления: положением ДНА бортовой направленной антенны 23 по азимуту и углу места, бортовым блоком 24 горизонтирования, режимами работы оборудования ВО 2; прием и обработку сигналов контроля со всех радиоэлектронных узлов ВО с передачей результата обработки на НК 1, а также сигналов с выхода бортового приемника 5 сигналов навигационных спутниковых систем; прием-передачу данных по шине 18 соответствующим потребителям информации; формирование на экране блока 6 регистрации данных картинки в соответствии с принятой с НК 1 информацией и вспомогательной информацией с узлов ВО 2 в виде графических линий, символов и других изображений; отображение команд управления с НК 1 режимами работы узлов ВО 2; слежение за местоположением НК 1 и всех ВО 2 в зоне радиосвязи при размещении блока 6 на борту ВО 2 в полете или в вынесенном варианте - при предполетной подготовке; обеспечение постоянной радиосвязи с заданным НК 1, оптимальное управление движением собственного ВО 2; решение конфликтных ситуаций и выполнение других операций.On-board computer 3 performs: distribution of time for reception and transmission of signals from (to) NK 1; receiving data on the actual position of the bottom of the onboard directional antenna 23 and the state of the onboard communications equipment 21; generation of timing signals for switching transmission-reception modes of the onboard antenna switch 22, generation of control signals: position of the bottom of the onboard directional antenna 23 in azimuth and elevation, onboard leveling block 24, operating modes of the BO 2 equipment; receiving and processing control signals from all radio electronic components of the HE with the transmission of the processing result to the NK 1, as well as signals from the output of the on-board receiver 5 signals of navigation satellite systems; receiving and transmitting data on the bus 18 to the respective consumers of information; the formation on the screen of the unit 6 for recording image data in accordance with the information received from the TC 1 and supporting information from the nodes in 2 in the form of graphic lines, characters and other images; display of control commands with NK 1 operating modes of the VO 2 nodes; tracking the location of NK 1 and all VO 2 in the radio communication zone when placing unit 6 on board VO 2 in flight or in the remote version - during pre-flight preparation; ensuring constant radio communication with a given NK 1, optimal control of the movement of its own VO 2; conflict resolution and other operations.
Эти операции выполняются программно с помощью дополнительных модулей, конструктивно встраиваемых в вычислители 3 и 13 АРМ или выполненных в виде отдельных узлов, входящих в «обрамление» указанных вычислителей. Все АРМ 30 идентичны по структуре и программному обеспечению. Пульт 16 управления АРМ, предназначенный для выполнения известных операций [1], может состоять, например, из клавиатуры и манипулятора графического. Число АРМ 30 определяется требуемой производительностью операторов (диспетчеров), числом потребителей информации и объемом потребляемой ими информации. Бортовой вычислитель 3 может состоять из нескольких процессоров, объединенных общей шиной. Все АРМ 30 соединены между собой и с другими блоками системы с помощью локально-вычислительных сетей 27. ЛВС 27 может состоять из нескольких интерфейсов со своими физическими линиями, например МКИО, Ethernet, RS-232 и других [6, 7].These operations are carried out programmatically with the help of additional modules structurally integrated into the computers 3 and 13 of the workstation or made as separate nodes included in the "frame" of these computers. All AWP 30 are identical in structure and software. The AWP control panel 16, designed to perform known operations [1], may consist, for example, of a keyboard and a graphic manipulator. The number of AWP 30 is determined by the required productivity of operators (dispatchers), the number of consumers of information and the amount of information they consume. The on-board computer 3 may consist of several processors connected by a common bus. All AWS 30 are connected to each other and to other units of the system using local-area networks 27. LAN 27 can consist of several interfaces with its physical lines, for example, MKIO, Ethernet, RS-232 and others [6, 7].
Для линии связи СВЧ диапазона в соответствии с рекомендациями Международной комиссии по радиочастотам могут быть выбраны, например, диапазоны LDRCL - (1710-1850) МГц, RCL - (7125-8500) МГц или другие, имеющие характерные окна радиопрозрачности атмосферы. Особенностью широкополосной радиолинии связи является то, что в наземной и бортовой аппаратуре связи 29 и 21 для повышения помехозащищенности используются кодирование передаваемых данных, комбинированные методы модуляции, способы борьбы с замираниями в условиях многолучевого распространения радиоволн, а также направленные антенны 23 и 25 с узкой ДНА (от 1 до 10°) [8].For a microwave communication line in accordance with the recommendations of the International Commission on Radio Frequencies, for example, the LDRCL bands (1710-1850) MHz, RCL bands (7125-8500) MHz or others having characteristic windows of radio transparency of the atmosphere can be selected. A feature of the broadband radio communication line is that in the ground and airborne communication equipment 29 and 21, to increase the noise immunity, encoding of transmitted data, combined modulation methods, methods of combating fading in multipath propagation of radio waves, and directional antennas 23 and 25 with a narrow BOTTOM are used ( from 1 to 10 °) [8].
Операции кодирования, модуляции и борьбы с замираниями радиосигнала осуществляются в бортовой и наземной аппаратуре связи 21 и 29. Аппаратура связи 21 и 29 состоит, например, из радиостанции СВЧ диапазона и соответствующей аппаратуры обработки и передачи данных. Кодирование передаваемых данных может быть осуществлено, например, с помощью сверточного кодирования по Витерби с мягким решением и использованием модифицированной решающей обратной связи [6, 7]. Для борьбы с замираниями в условиях многолучевого распространения радиоволн может быть использован, например, широкополосный сигнал и прием разнесенных во времени сигналов по схеме «РЕЙК», в которой обеспечивается разделение и адаптивное весовое сложение сигналов в динамике профиля многолучевости [8, 9]. В радиостанции для создания широкополосного сигнала может быть использован, например, метод непосредственной модуляции сигнала промежуточной частоты фазоманипулированной псевдослучайной последовательностью. В некоторых вариантах может быть использована псевдослучайная перестройка несущей частоты.The coding, modulation and anti-fading operations of the radio signal are carried out in the on-board and ground communication equipment 21 and 29. The communication equipment 21 and 29 consists, for example, of a microwave radio station and corresponding data processing and transmission equipment. The encoding of the transmitted data can be carried out, for example, using convolutional coding according to Viterbi with a soft solution and using modified decision feedback [6, 7]. To combat fading in the conditions of multipath propagation of radio waves, for example, a broadband signal and reception of time-spaced signals according to the REIK scheme can be used, which provides separation and adaptive weight addition of signals in the dynamics of the multipath profile [8, 9]. In a radio station, for example, a method for directly modulating an intermediate frequency signal with a phase-manipulated pseudo-random sequence can be used to create a broadband signal. In some embodiments, pseudo-random carrier frequency tuning may be used.
В качестве антенн 23 и 25 могут быть использованы, например, активные фазированные антенные решетки или параболические антенны с электромеханическим управлением положением ДНА. Сектор сканирования луча ДНА антенны 25 по азимуту 360°, по углу места практически от 0 до 180° (без учета углов закрытия и особенностей связи при углах места вблизи 90°). Управление положением ДНА выполняется, например, программно с помощью вычислителей 3, 13 и дополнительных модулей, конструктивно встраиваемых в вычислители 3 и 13 АРМ или выполненных в виде отдельных узлов, входящих в «обрамление» указанных вычислителей. Сохранение положения центра ДНА в направлении на выбранный объект системы при маневрах ВО 2 или НК 1 обеспечивается с помощью блоков горизонтирования 24 и 26, управляемых с помощью данных с вычислителей 3, 13. Наведение ДНА осуществляется путем нахождения пространственного вектора между двумя объектами системы и направления по нему центров ДНА соответствующих объектов системы. Для этого с учетом тенденции (экстраполяции) движения с привязкой к единому всемирному времени используются точные координаты ВО 2 и НК 1, вычисляемые по выходным сигналам приемников 5 и 14 навигационных спутниковых систем, например ГЛОНАСС/GPS [10]. В упрощенном варианте системы на ВО 2 может быть установлена пассивная антенна с круговой ДНА по азимуту и с небольшой направленностью по углу места с коэффициентом усиления (3-10) дБ. В этом случае функциональные связи бортового вычислителя 3 с бортовой антенной 23 и блоком 24 горизонтирования могут отсутствовать. Для защиты антенн 23 и 25 от внешних воздействий могут быть использованы, например, радиопрозрачные укрытия, не показанные на фигуре. Для варианта использования на НК 1 параболических антенн с электромеханическим управлением положением ДНА под радиопрозрачным укрытием размещают устройства сканирования наземной антенны 25 по азимуту и углу места и соответствующие датчики, антенный коммутатор 28, блок 26 горизонтирования и, для уменьшения потерь радиосигнала в антенно-фидерном тракте, наземную аппаратуру 29 связи.As antennas 23 and 25, for example, active phased antenna arrays or parabolic antennas with electromechanical control of the position of the bottom of the beam can be used. Sector for scanning the beam of the bottom of the antenna 25 in azimuth 360 °, in elevation almost from 0 to 180 ° (excluding closing angles and communication features at elevation angles near 90 °). The position of the DND is controlled, for example, programmatically using calculators 3, 13 and additional modules that are structurally integrated into the calculators 3 and 13 of the workstation or made in the form of separate nodes included in the "frame" of these calculators. Maintaining the position of the center of the DND in the direction toward the selected system object during the maneuvers of VO 2 or NK 1 is provided by means of leveling blocks 24 and 26, controlled by data from calculators 3, 13. The DND is guided by finding the spatial vector between two objects of the system and the direction in DND centers of the corresponding system objects. For this, taking into account the tendency (extrapolation) of movement with reference to the unified universal time, the exact coordinates of VO 2 and NK 1 are used, calculated from the output signals of receivers 5 and 14 of navigation satellite systems, for example, GLONASS / GPS [10]. In a simplified version of the system, a passive antenna with a circular bottom beam in azimuth and with a small directivity in elevation with a gain of (3-10) dB can be installed on VO 2. In this case, the functional relationship of the on-board computer 3 with the on-board antenna 23 and the leveling unit 24 may be absent. To protect the antennas 23 and 25 from external influences, for example, radiotransparent shelters not shown in the figure can be used. For the option of using parabolic antennas with electromechanical control of the BOTTOM position on NK 1, under the radiotransparent shelter, scanning devices of the ground antenna 25 in azimuth and elevation and corresponding sensors, antenna switch 28, leveling block 26 and, to reduce radio signal loss in the antenna-feeder path, ground communications equipment 29.
Информация блоков 12, 14 обрабатывается в вычислителе 13 одного из АРМ, например первого. Полученные по ЛВС 27 данные распределяются между остальными вычислителями 13 АРМ 30 и, при необходимости, передаются через одну из B вторых наземных АПД 31 блока 33 сопряжения и устройство 32 сопряжения с каналом связи блока сопряжения 33 по шине 34 соответствующему потребителю информации. Сообщения от потребителя информации на вычислители 13 АРМ 30 и ВО 2 передаются через те же узлы, но в обратном порядке. В зависимости от объема требуемой информации для обработки и формирования сообщений потребителю могут быть использованы несколько АРМ 30. Обмен данными по ЛВС 27 организуется известными способами с помощью концентратора 35, который может быть выполнен, например, в виде оконечного устройства для интерфейса МКИО [6, 7].Information blocks 12, 14 is processed in the calculator 13 of one of the workstation, for example the first. The data obtained via LAN 27 is distributed between the other computers 13 of the AWP 30 and, if necessary, is transmitted through one of the B second terrestrial ADFs 31 of the interface unit 33 and the interface unit 32 to the communication channel of the interface unit 33 via the bus 34 to the corresponding information consumer. Messages from the consumer of information to the computers 13 AWP 30 and VO 2 are transmitted through the same nodes, but in the reverse order. Depending on the amount of information required for processing and generating messages to the consumer, several AWPs can be used 30. Data exchange via LAN 27 is organized by known methods using a hub 35, which can be performed, for example, as a terminal device for the ICIE interface [6, 7 ].
При выходе за пределы радиогоризонта, хотя бы одного из ВО 2, или приближении к границе зоны устойчивой радиосвязи в каналах прямой (оптической) видимости, по которым передается «сырая» (необработанная) информация, вероятность ошибочного приема становится выше заданной. Поэтому на НК 1 после получения в широкополосном радиоканале величины отношения сигнал/шум менее требуемой программно переключаются на использование частично сжатой с помощью блока 19 информации, которая передается на НК 1 по цепочке последовательно соединенных бортового вычислителя 3, бортовой станции 20 спутниковой связи с антенной, созвездия 37 спутников связи, наземной станции 36 спутниковой связи с антенной и затем распределяется по ЛВС 27 на соответствующее АРМ 30. В этом случае автоматически один или несколько соединенных между собой спутников связи из созвездия 37 в течение определенного времени будут использоваться в качестве ретрансляторов. Если производительность высокоскоростного датчика (одного из бортовых датчиков 4) после операций кодирования, перемежения и других не превышает пропускной способности спутникового радиоканала связи, то функции блока 19 сводятся к преобразованию форматов данных с выхода высокоскоростного датчика в соответствии с требуемым для бортовой станции 20 спутниковой связи с антенной. Перед полетом в бортовой вычислитель 3 по шине 18 вводятся данные последовательности использования спутников из созвездия 37 при движении ВО 2 по заданному маршруту. Проверка работы этого канала осуществляется перед полетом во время контроля функционирования всей системы. В качестве высокоскоростного датчика могут быть использованы, например, радиолокационные, инфракрасные, телевизионные камеры и другие. Операции сжатия информации в блоке 19 могут осуществляться, например, как в радиолокации после использования вторичной обработки информации, которая позволяет на несколько порядков снизить требуемую скорость передачи данных в канале связи [11].When you go beyond the radio horizon, at least one of the VO 2, or approaching the border of the stable radio communication zone in the direct (optical) visibility channels through which the "raw" (unprocessed) information is transmitted, the probability of erroneous reception becomes higher than the specified one. Therefore, on NK 1, after receiving a signal-to-noise ratio less than required in a broadband radio channel, they programmatically switch to using partially compressed information using block 19, which is transmitted to NK 1 through a chain of serially connected on-board computer 3, on-board satellite communication station 20 with an antenna, constellations 37 communication satellites, ground station 36 satellite communications with the antenna and then distributed over the LAN 27 to the corresponding AWP 30. In this case, automatically one or more interconnected with communication travelers from the constellation 37 will be used as repeaters for some time. If the performance of the high-speed sensor (one of the on-board sensors 4) after coding, interleaving, and other operations does not exceed the throughput of the satellite radio channel, then the functions of block 19 are reduced to converting the data formats from the output of the high-speed sensor in accordance with the required for the on-board satellite communication station 20 with antenna. Before the flight, data on the sequence of using satellites from the constellation 37 during the movement of VO 2 along a given route is entered into the on-board computer 3 via bus 18. Checking the operation of this channel is carried out before the flight during monitoring the functioning of the entire system. As a high-speed sensor, for example, radar, infrared, television cameras and others can be used. Information compression operations in block 19 can be carried out, for example, as in radar after using secondary information processing, which allows reducing the required data rate in the communication channel by several orders of magnitude [11].
По заложенному в бортовой вычислитель 3 при предполетной подготовке ВО 2 плану связи в зависимости от местоположения и параметров движения определяются спутники связи из созвездия 37 для обеспечения доставки сообщений удаленному от НК 1 за радиогоризонт воздушному объекту и передачи с него обработанной в блоке 19 информации с высокоскоростного датчика, входящего в состав бортовых датчиков 4.According to the communication plan laid down in the on-board computer 3 during pre-flight preparation of VO 2, depending on the location and motion parameters, communication satellites from the constellation 37 are determined to ensure the delivery of messages to an airborne object remote from the airborne horizon 1 and to transmit information from the high-speed sensor processed in block 19 from it included in airborne sensors 4.
Узлы 7, 8, 9, составляющие основу бортового комплекса связи MB диапазона, и узлы 10, 11, 12, составляющие основу наземного комплекса связи для передачи низкоскоростной информации, для повышения надежности связи могут зарезервированы. Тогда один их входов/выходов бортового вычислителя 3 должен быть подключен ко второй цепочке, состоящей из последовательно соединенных узлов 7, 8, 9, а на НК 1 один их входов/выходов наземного вычислителя 13 любого из АРМ 30 также должен быть подключен к соответствующей второй цепочке, состоящей из последовательно соединенных узлов 12, 11, 10. В этом случае в наземном вычислителе 13 одного из АРМ, определенного ведущим, осуществляются операции оценки достоверности информации, принимаемой с ВО 2 по двум низкоскоростным радиоканалам, и обработки наиболее достоверной информации.Nodes 7, 8, 9, which form the basis of the on-board communication complex of the MB range, and nodes 10, 11, 12, which form the basis of the ground-based communication complex for transmitting low-speed information, can be reserved to increase the reliability of communication. Then one of the inputs / outputs of the on-board computer 3 must be connected to the second chain, consisting of nodes 7, 8, 9 connected in series, and on NK 1 one of the inputs / outputs of the ground computer 13 of any of the AWS 30 must also be connected to the corresponding second a chain consisting of series-connected nodes 12, 11, 10. In this case, in the ground computer 13 of one of the workstations defined by the master, operations are carried out to evaluate the reliability of the information received from VO 2 via two low-speed radio channels and process any more reliable information.
Принятые данные обрабатываются в блоке 17 анализа типа сообщений воздушного объекта 2. Если сообщение предназначено для данного ВО 2, то после анализа решается вопрос о направлении данных на блок 6 регистрации или по двунаправленной шине 18 на систему управления ВО, не указанную на фигуре.The received data is processed in the analysis block 17 of the type of messages of the airborne object 2. If the message is intended for this VO 2, then after analysis the issue of sending data to the registration unit 6 or via a bi-directional bus 18 to the VO control system not indicated in the figure is solved.
При обмене данными по линиям «воздух-земля», особенно при наличии помеховой обстановки, снижения достоверности передачи данных в низкоскоростном радиоканале управление трафиком СВЧ радиосигнала осуществляется с наземного вычислителя 13 в соответствии с алгоритмом, заключающемся в том, что на передающей стороне соответствующего ВО 2 наводят диаграмму направленности антенны на диаграмму направленности антенны приемной стороны НК 1 и передают сигналы. На приемной стороне известными способами [4, 9] измеряют достоверность передачи информации. Полученную оценку достоверности передают в обратном направлении. Эти данные с привязкой к единому времени и координатам (местоположению) ВО 2 запоминаются для дальнейшего использования в процессе связи. Затем на передающей стороне оценивают уровень достоверности передачи информации, приходящей с направления приемной стороны. При низкой достоверности с помощью обработки данных о положении всех ВО 2, хранимых в наземном вычислителе 13, обрабатывают данные, полученные по спутниковому радиоканалу, составленному из блоков 20, 37, 36.When exchanging data on air-ground lines, especially in the presence of an interference environment, reducing the reliability of data transmission in a low-speed radio channel, the control of the microwave signal traffic is carried out from the ground computer 13 in accordance with the algorithm consisting in the fact that the transmitting side of the corresponding BO 2 is induced the antenna pattern on the antenna pattern of the receiving side of the NK 1 and transmit signals. At the receiving side by known methods [4, 9], the reliability of information transmission is measured. The resulting confidence score is passed in the opposite direction. This data with reference to a single time and coordinates (location) of VO 2 is stored for further use in the communication process. Then, on the transmitting side, the reliability level of information transmission coming from the direction of the receiving side is estimated. At low reliability, by processing data on the position of all VO 2 stored in the ground computer 13, the data obtained via a satellite radio channel composed of blocks 20, 37, 36 is processed.
Для последовательного выполнения этих операций в заданный момент времени определяется текущее местоположение всех ВО 2 и НК 1, вычисляются в наземном вычислителе 13 экстраполяционные точки нахождения соответствующих объектов системы во время планируемого сеанса связи, осуществляется взаимное наведение центров диаграмм направленности антенн НК 1 и обслуживаемого ВО 2 и слежение за ним во время движения. Затем проводят обмен данными между соответствующими объектами системы и, после получения подтверждения о приеме, эту процедуру повторяют со вторым ВО 2 и так далее. При совпадении направления на i-й ВО 2 с направлением на источник помех, положение которого определено в наземном вычислителе 13 по результатам оценки достоверности принятой информации со всех ВО 2, используются данные спутникового радиоканала. В НК 1 и ВО 2 с помощью соответствующих вычислителей осуществляется взаимное наведение центров диаграмм направленности антенн и слежение за соответствующими объектами во время их движения. Для этого с наземного вычислителя 13 НК 1, имеющего больший объем информации о воздушной ситуации в своей зоне ответственности по сравнению с бортовыми вычислителями ВО 2, постоянно осуществляется обмен соответствующими сообщениями со всеми ВО 2.For the sequential execution of these operations at a given point in time, the current location of all the VO 2 and NK 1 is determined, the extrapolation points of location of the corresponding system objects during the planned communication session are calculated in the ground computer 13, the centers of the radiation patterns of the antennas NK 1 and the served VO 2 are mutually guided tracking him while driving. Then, data is exchanged between the corresponding objects of the system and, after receiving confirmation of admission, this procedure is repeated with the second VO 2 and so on. If the direction on the i-th VO 2 coincides with the direction to the interference source, the position of which is determined in the ground computer 13 based on the results of evaluating the reliability of the received information from all VO 2, the data of the satellite radio channel are used. In NK 1 and VO 2, with the help of appropriate calculators, the centers of the antenna radiation patterns are mutually guided and the corresponding objects are tracked during their movement. To do this, from the ground computer 13 NK 1, which has a greater amount of information about the air situation in its area of responsibility compared with the airborne computers VO 2, the corresponding messages are constantly exchanged with all VO 2.
После получения на НК 1 подтверждения о достоверном приеме информации на ВО 2 в вычислителе 13 АРМ 30 автоматически формируется следующее сообщение в адрес управляемого ВО 2. Это сообщение, пройдя по той же рассмотренной ранее цепочке, но только в обратном порядке, поступает на соответствующий бортовой вычислитель 3 и, при необходимости, отображается на экране бортового блока 6 регистрации данных.After receiving confirmation on the NK 1 about the reliable reception of information on the VO 2 in the computer 13 AWP 30, the following message is automatically generated to the address of the managed VO 2. This message, having passed through the same chain considered earlier, but only in the reverse order, is sent to the corresponding on-board computer 3 and, if necessary, is displayed on the screen of the airborne data recording unit 6.
Для удобства разрешения оператором НК 1 конфликтной ситуации при наличии помеховой обстановки на экран каждого монитора 15 АРМ 30 НК 1 может выводиться положение каждого ВО 2 относительно НК 1. Для отображения тенденции движения каждого ВО 2 на экране монитора 15 АРМ вычислителем 13 АРМ 30 формируются отметки, характеризующие предыдущее местоположение ВО 2 и экстраполяционные отметки, характеризующие местоположение ВО 2 через заданный интервал времени. По мере движения ВО 2 устаревающие отметки стираются. Положение трассы полета всех ВО 2 в зоне обслуживания НК 1 сохраняются в памяти вычислителя 13 АРМ на заданный период времени.For the convenience of resolving a conflict situation by the NK 1 operator in the presence of an interference situation, the screen of each monitor 15 AWP 30 NK 1 can display the position of each VO 2 relative to the NK 1. To display the trend of each VO 2 on the monitor screen 15, the AWP 30 calculator produces marks, characterizing the previous location of VO 2 and extrapolation marks characterizing the location of VO 2 after a given time interval. As the VO 2 moves, the outdated marks are erased. The position of the flight path of all VO 2 in the service area of NK 1 is stored in the memory of the computer 13 AWP for a given period of time.
В обычном режиме в беспомеховой обстановке с НК 1, когда не требуется ретрансляция сигналов, осуществляется адресный опрос ВО 2 путем формирования сообщения для передачи в канал радиосвязи в соответствии с протоколом обмена. Набираемое оператором (диспетчером) с любого из пультов 16 управления АРМ 30 сообщение отображается на мониторе 15 АРМ и параллельно на НК 1 после прохождения сигнала через вычислитель 13 АРМ 30, аппаратуру передачи данных 12, радиостанцию 11, антенну 10 и на ВО 2 - через бортовые: антенну 9, радиостанцию 8, аппаратуру передачи данных 7 поступает в бортовой вычислитель 3, где происходит идентификация принятого в сообщении адреса с собственным адресом ВО 2. Если адреса совпадают, то сообщение передается в блок 17 анализа типа ретранслируемого сообщения для дешифрации служебной части полученного сообщения и определения режима работы аппаратуры ВО 2. Информационная часть сообщения записывается в память бортового вычислителя 3 и, при необходимости, выводится на экран блока 6 регистрации данных, который может быть выполнен в виде монитора или другого устройства отображения.In normal mode, in an interference-free environment with NK 1, when signal retransmission is not required, an address interrogation of VO 2 is carried out by forming a message for transmission to the radio channel in accordance with the exchange protocol. The message dialed by the operator (dispatcher) from any of the AWP 30 control panels 16 is displayed on the AWP monitor 15 and in parallel on the NK 1 after the signal has passed through the AWP 30 calculator 13, data transmission equipment 12, radio station 11, antenna 10, and BO 2 through on-board : antenna 9, radio station 8, data transmission equipment 7 enters the on-board computer 3, where the address received in the message is identified with its own address VO 2. If the addresses match, the message is transmitted to the analysis unit 17 of the type of relayed message for I decrypt the service part of the received message and determine the operating mode of the VO 2 equipment. The information part of the message is recorded in the memory of the on-board computer 3 and, if necessary, is displayed on the screen of the data recording unit 6, which can be made in the form of a monitor or other display device.
В зависимости от числа воздушных объектов и числа переспросов сообщений в канале радиосвязи в системе используются динамические алгоритмы обмена сообщениями и эффективного управления полетом ВО 2. При изменении помеховой обстановки, взаимного положения НК 1 и ВО 2, нарушения режима полета воздушного объекта и других параметров в вычислителях 3 и 13 автоматически формируется предупреждающий сигнал о возможном «обрыве» связи, информация о котором выводится на экраны блока 6 регистрации данных и монитора 15 АРМ. Визуальная картинка может быть усилена звуковым эффектом. В результате анализа состояния и загрузки каналов радиосвязи в вычислителе 13 АРМ 30 НК 1 и выбора лучшего из них определяется число столкновений сообщений в каналах связи и, когда это число превышает предельно допустимое, система переходит в режим адресного опроса для упорядочения работы канала передачи данных "воздух-земля". Для того чтобы избежать столкновений в радиоканале связи при одновременной передаче сообщений несколькими объектами, вычислителями 3 и 13 может осуществляться, например, контроль несущей при воздействии на радиостанцию преамбулы или заголовка (служебной части сообщений). Подготовленное сообщение с ВО 2 передается только в том случае, когда радиоканал свободен. Для того чтобы разнести во времени моменты выхода на связь воздушных объектов в то время, когда они обнаружили, что радиоканал занят, в вычислителях 3 и 13 может формироваться, например, псевдослучайная задержка передачи сообщений от воздушных объектов 2 и НК 1 - для каждого объекта своя.Depending on the number of airborne objects and the number of interrogations of messages in the radio channel, the system uses dynamic algorithms for exchanging messages and effectively controlling the flight of VO 2. When changing the jamming situation, the relative position of NK 1 and VO 2, violation of the flight mode of the air object and other parameters in the computers 3 and 13, a warning signal is automatically generated about a possible “disconnection” of communication, information about which is displayed on the screens of data recording unit 6 and monitor 15 AWP. The visual picture can be enhanced with a sound effect. As a result of analyzing the state and loading of the radio channels in the calculator 13 AWP 30 NK 1 and choosing the best of them, the number of collisions of messages in the communication channels is determined and, when this number exceeds the maximum permissible, the system goes into address polling mode to streamline the operation of the air data channel -Earth". In order to avoid collisions in the radio channel during the simultaneous transmission of messages by several objects, calculators 3 and 13 can, for example, monitor the carrier when the preamble or the header (the service part of the messages) is exposed to the radio station. A prepared message from VO 2 is transmitted only when the radio channel is free. In order to spread in time the moments of contacting airborne objects at a time when they found that the radio channel is busy, in computers 3 and 13, for example, a pseudo-random delay in transmitting messages from airborne objects 2 and NK 1 can be formed - for each object .
В режиме адресного опроса инициатором связи может быть только НК 1. Если воздушные объекты 2 сформировали для передачи сообщения и обнаружили, что радиоканал свободен, то они информируют остальные воздушные объекты о начале цикла передачи данных, в том числе о своем местоположении, и случайным образом распределяют передаваемые сообщения в выделенных им временных слотах. На каждом из ВО 2 в вычислителе 3 оценивается уровень принимаемого сигнала несущей частоты в радиоканале и обрабатываются для выбора интервалов передачи точные по времени импульсы синхронизации с выхода приемников глобальных навигационных систем. При совпадении расчетного интервала передачи с установленной очередностью подвижный воздушный объект 2 начинает передачу собственного пакета данных в выделенном интервале времени.In the address polling mode, only NK 1 can be a communication initiator. If air objects 2 were formed to transmit a message and found that the radio channel is free, then they inform the rest of the air objects about the beginning of the data transfer cycle, including their location, and randomly distribute transmitted messages in the time slots allocated to them. On each of VO 2 in calculator 3, the level of the received carrier frequency signal in the radio channel is estimated and time-accurate synchronization pulses from the output of the receivers of global navigation systems are processed for transmission intervals. When the calculated transmission interval coincides with the established sequence, the moving air object 2 starts transmitting its own data packet in the selected time interval.
Сообщения с выходов приемников 5 и 14 сигналов навигационных спутниковых систем, например, ГЛОНАСС/GPS, записываются в память вычислителей 3 и 13 с привязкой к глобальному времени. В вычислителях 3 и 13 эти данные используются для расчета навигационных характеристик и параметров движения каждого ВО в зоне радиосвязи НК 1, а также для ориентирования в пространстве диаграмм направленности антенн 23 и 25 ВО 2 и НК 1 соответственно, в том числе при мобильном исполнении НК 1. В зависимости от выбранного интервала времени выдачи на НК 1 сообщений о местоположении ВО 2 в вычислителе 3 в заданное время формируется соответствующее сообщение с привязкой к глобальному времени проведения измерения координат ВО 2.Messages from the outputs of receivers 5 and 14 of the signals of navigation satellite systems, for example, GLONASS / GPS, are recorded in the memory of computers 3 and 13 with reference to global time. In computers 3 and 13, this data is used to calculate the navigation characteristics and motion parameters of each HE in the radio communication zone of NK 1, as well as to orient the spatial patterns of the antenna patterns 23 and 25 of VO 2 and NK 1, respectively, including when the mobile version of NK 1 Depending on the selected time interval for the issuance of messages about the location of VO 2 in the computer 1 at the specified time, a corresponding message is generated with reference to the global time for measuring the coordinates of VO 2.
Принятые на НК 1, представляющем собой наземный пункт приема, передачи, обработки и отображения информации, навигационные данные, размещенные в служебной части сообщения, от всех ВО 2 обрабатываются в вычислителе 13 АРМ и выводятся на экран монитора 15 АРМ 30. Точка, характеризующая местоположение НК 1, обычно размещается в центре экрана монитора 15 АРМ 30. ВО 2, находящиеся вблизи зоны устойчивой радиосвязи, выделяются от остальных, например, цветом отметки на экране монитора 15 АРМ, и для них в вычислителях 3 и 13 начинается решение задачи перехода на спутниковый радиоканал. Для этого постоянно в вычислителе 13 одного или одновременно нескольких АРМ 30 известными методами [4, 9] оцениваются зоны устойчивой радиосвязи для НК 1 и всех ВО 2. Наличие приемника 14 сигналов навигационных спутниковых систем позволяет проводить управление ВО 2 и с мобильного НК 1. В аппаратуре передачи данных 7 и 12 осуществляются известные операции: модуляции и демодуляции, кодирования и декодирования и другие [4, 9].Received on NK 1, which is a ground-based point of reception, transmission, processing and display of information, navigation data located in the service part of the message, from all VO 2 are processed in the calculator 13 AWP and displayed on the monitor screen 15 AWP 30. A point characterizing the location of the LC 1, usually located in the center of the monitor screen 15 AWP 30. VO 2, located near the stable radio communication zone, stand out from the rest, for example, by the color of the mark on the monitor screen 15 AWP, and for them in computers 3 and 13 the solution of the transition problem begins and a satellite radio channel. To do this, constantly in the calculator 13 of one or several AWS 30 using known methods [4, 9], stable radio communication zones are evaluated for NK 1 and all VO 2. The presence of a receiver 14 of signals from navigation satellite systems allows you to control VO 2 and from mobile NK 1. V the data transmission equipment 7 and 12 carry out well-known operations: modulation and demodulation, encoding and decoding, and others [4, 9].
На момент подачи заявки разработаны алгоритмы и программное обеспечение заявляемой системы радиосвязи. Узлы 1-18, 21-35 одинаковые с прототипом. Оборудование, реализующее функции узлов 20, 36, 37, выпускается серийно. Вычислители 3 и 13 могут быть выполнены, например, на плате процессорной 5066-586-133MHz-1MB, 2 MB Flash CPU Card фирмы Octagon Systems и ЭВМ типа «Багет-01-07» ЮКСУ.466225.001 соответственно. Блок 19 может быть выполнен программно.At the time of application, algorithms and software of the inventive radio communication system have been developed. Nodes 1-18, 21-35 are the same as the prototype. Equipment that implements the functions of nodes 20, 36, 37, is mass-produced. Computers 3 and 13 can be performed, for example, on a processor board 5066-586-133MHz-1MB, 2 MB Flash CPU Card manufactured by Octagon Systems and computers of the Baguette-01-07 type YuKSU.466225.001, respectively. Block 19 may be performed programmatically.
Использование заявляемой системы радиосвязи с подвижными объектами позволяет:Using the inventive radio communication system with moving objects allows you to:
- увеличить дальность передачи обработанной с помощью блока 19 информации с высокоскоростного бортового датчика;- increase the transmission range of the information processed using the block 19 from the high-speed onboard sensor;
- осуществлять одновременную передачу «сырой» и сжатой в блоке 19 информации высокоскоростного бортового датчика по СВЧ и спутниковым радиоканалам и выбора лучшего из них;- to carry out the simultaneous transmission of raw and compressed in block 19 information of the high-speed on-board sensor via microwave and satellite radio channels and selecting the best of them;
- повысить помехозащищенность передачи данных за счет передачи данных в различных диапазонах частот.- to increase the noise immunity of data transmission by transmitting data in different frequency ranges.
Система может быть использована для обмена данными между подвижными объектами и управления движением любого ВО, в том числе, дистанционно управляемого беспилотного летательного аппарата.The system can be used to exchange data between moving objects and control the movement of any aircraft, including a remotely controlled unmanned aerial vehicle.
ЛИТЕРАТУРАLITERATURE
1. В.В. Бочкарев, Г.А. Крыжановский, Н.Н. Сухих. Автоматизированное управление движением авиационного транспорта. - М.: Транспорт, 1999. 319 с.1. V.V. Bochkarev, G.A. Kryzhanovsky, N.N. Dry. Automated air traffic control. - M.: Transport, 1999.319 s.
2. АС №1401626. М. кл. H04B 7/26, H04L 27/00, БИ №21, 1988.2. AC No. 1401626. M. cl. H04B 7/26, H04L 27/00, BI No. 21, 1988.
3. Патент РФ №195774. М. кл. H04B 7/26, 2002.3. RF patent No. 195774. M. cl. H04B 7/26, 2002.
4. Радиосистемы передачи информации: Учеб. пособие для ВУЗов / И.М. Тепляков и др. Под ред. И.М. Теплякова. - М.: Радио и связь, 1982.4. Radio transmission systems: Textbook. manual for universities / I.M. Teplyakov et al. Ed. THEM. Teplyakova. - M.: Radio and Communications, 1982.
5. Патент РФ №2309543 C2. М. кл. H04B 7/26, H04B /185, 2007 (прототип).5. RF patent No. 2309543 C2. M. cl. H04B 7/26, H04B / 185, 2007 (prototype).
6. К.Э. Эрглис. Интерфейсы открытых систем. - М.: Горячая линия - Телеком, 2000. - 256 с.6. K.E. Erglis. Interfaces of open systems. - M .: Hot line - Telecom, 2000 .-- 256 s.
7. А.А. Мячев. Интерфейсы средств вычислительной техники. Энциклопедический справочник. - М.: Радио и связь, 1993. - 350 с.7. A.A. Myachev. Interfaces of computer technology. Encyclopedic reference book. - M.: Radio and Communications, 1993 .-- 350 p.
8. В.В. Бортников, С.С. Ананченков. Помехоустойчивость двоичных сигналов в марковском канале с замираниями. - Изв. вузов MB и ССО СССР, Радиотехника, 1984, т.24, №10, С.78-80.8. V.V. Bortnikov, S.S. Ananchenkov. Interference immunity of binary signals in a Markov channel with fading. - Izv. universities MB and MTR of the USSR, Radio Engineering, 1984, t.24, No. 10, S.78-80.
9. Уильям К. Ли. Техника подвижных систем связи. - М., Радио и связь, 1985, 391 с.9. William C. Lee. Technique of mobile communication systems. - M., Radio and Communications, 1985, 391 p.
10. GPS - глобальная система позиционирования. - М.: ПРИН, 1994, 76 с.10. GPS - a global positioning system. - M .: PRIN, 1994, 76 p.
11. Д.С. Конторов, Ю.С. Голубев-Новожилов. Введение в радиолокационную системотехнику. - М.: Сов. Радио, 1971, 367 с.11. D.S. Kontorov, Yu.S. Golubev-Novozhilov. Introduction to radar systems engineering. - M .: Owls. Radio, 1971, 367 pp.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013146100/07A RU2535923C1 (en) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | System for radio communication with mobile objects |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013146100/07A RU2535923C1 (en) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | System for radio communication with mobile objects |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2535923C1 true RU2535923C1 (en) | 2014-12-20 |
Family
ID=53286181
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013146100/07A RU2535923C1 (en) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | System for radio communication with mobile objects |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2535923C1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581847C1 (en) * | 2015-01-27 | 2016-04-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Полет" | Device for controlling radio stations on mobile objects |
RU2658591C1 (en) * | 2017-08-30 | 2018-06-22 | Общество с ограниченной ответственностью "ОКБ "Эланор" | Adaptive radio data transmission line of decameter radio wave band |
RU2738409C1 (en) * | 2020-06-18 | 2020-12-14 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт радиосвязи" (ФГУП "РНИИРС") | Method for interference-protected reception of satellite communication system signals |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2272133A (en) * | 1992-11-02 | 1994-05-04 | Motorola Inc | Transmission of transmitter linearization signals in a TDMA trunked radio syste m |
US5450329A (en) * | 1993-12-22 | 1995-09-12 | Tanner; Jesse H. | Vehicle location method and system |
RU2309543C2 (en) * | 2005-10-03 | 2007-10-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Полет" | System for radio communication with moving objects |
RU68211U1 (en) * | 2007-05-14 | 2007-11-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Полет" | RADIO COMMUNICATION SYSTEM WITH MOBILE OBJECTS |
RU2319304C2 (en) * | 2006-01-10 | 2008-03-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Полет" | Complex of onboard digital communication instruments |
-
2013
- 2013-10-15 RU RU2013146100/07A patent/RU2535923C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2272133A (en) * | 1992-11-02 | 1994-05-04 | Motorola Inc | Transmission of transmitter linearization signals in a TDMA trunked radio syste m |
US5450329A (en) * | 1993-12-22 | 1995-09-12 | Tanner; Jesse H. | Vehicle location method and system |
RU2309543C2 (en) * | 2005-10-03 | 2007-10-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Полет" | System for radio communication with moving objects |
RU2319304C2 (en) * | 2006-01-10 | 2008-03-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Полет" | Complex of onboard digital communication instruments |
RU68211U1 (en) * | 2007-05-14 | 2007-11-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Полет" | RADIO COMMUNICATION SYSTEM WITH MOBILE OBJECTS |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581847C1 (en) * | 2015-01-27 | 2016-04-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Полет" | Device for controlling radio stations on mobile objects |
RU2658591C1 (en) * | 2017-08-30 | 2018-06-22 | Общество с ограниченной ответственностью "ОКБ "Эланор" | Adaptive radio data transmission line of decameter radio wave band |
RU2738409C1 (en) * | 2020-06-18 | 2020-12-14 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт радиосвязи" (ФГУП "РНИИРС") | Method for interference-protected reception of satellite communication system signals |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2309543C2 (en) | System for radio communication with moving objects | |
Zhang et al. | Aeronautical $ Ad~ Hoc $ networking for the Internet-above-the-clouds | |
RU2691741C2 (en) | Device and method for air-to-ground communication of aircraft | |
US20060035588A1 (en) | Low data rate mobile platform communication system and method | |
RU2729607C2 (en) | System using cellular telephone communication networks for operation of unmanned aerial vehicles and remotely piloted aircraft, as well as for control and communication with similar aircraft | |
RU2544007C2 (en) | System for radio communication with mobile objects | |
CN107852226B (en) | Low earth orbit satellite for air traffic control and use and system thereof | |
RU2319304C2 (en) | Complex of onboard digital communication instruments | |
CN113055062A (en) | Air route communication method, system, computer readable storage medium and electronic equipment | |
RU2535923C1 (en) | System for radio communication with mobile objects | |
RU2535922C1 (en) | System for radio communication with mobile objects | |
RU2530015C2 (en) | System of radio communication with moving objects | |
Kato et al. | Location awareness system for drones flying beyond visual line of sight exploiting the 400 MHz frequency band | |
RU77738U1 (en) | RADIO COMMUNICATION SYSTEM WITH MOBILE OBJECTS | |
RU44907U1 (en) | RADIO COMMUNICATION SYSTEM WITH MOBILE OBJECTS | |
RU2427078C1 (en) | System for radio communication with mobile objects | |
RU2692696C1 (en) | Radio communication system with mobile objects using radio-photon elements | |
RU2518054C1 (en) | System for radio communication with mobile objects | |
RU2486675C1 (en) | System for radio communication with aerial objects | |
RU2505929C1 (en) | System for radio communication with mobile objects | |
US10979995B2 (en) | Direction-based interface selection method | |
KR101509120B1 (en) | Method and apparatus of data processing for slaving between different tracking instruments | |
RU106064U1 (en) | RADIO COMMUNICATION SYSTEM WITH MOBILE OBJECTS | |
RU2642490C1 (en) | System of radiocommunication with air objects | |
RU99261U1 (en) | RADIO COMMUNICATION SYSTEM WITH MOBILE OBJECTS |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20151016 |