RU2533702C2 - Устройство для защиты багажа, имеющего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию - Google Patents

Устройство для защиты багажа, имеющего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию Download PDF

Info

Publication number
RU2533702C2
RU2533702C2 RU2011144689/12A RU2011144689A RU2533702C2 RU 2533702 C2 RU2533702 C2 RU 2533702C2 RU 2011144689/12 A RU2011144689/12 A RU 2011144689/12A RU 2011144689 A RU2011144689 A RU 2011144689A RU 2533702 C2 RU2533702 C2 RU 2533702C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
zipper
teeth
zippers
free width
tip
Prior art date
Application number
RU2011144689/12A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2011144689A (ru
Inventor
Эбб ЯКОБСЕН
Original Assignee
Делси
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR0952679A external-priority patent/FR2944676B1/fr
Priority claimed from FR0957654A external-priority patent/FR2951915B1/fr
Application filed by Делси filed Critical Делси
Publication of RU2011144689A publication Critical patent/RU2011144689A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2533702C2 publication Critical patent/RU2533702C2/ru

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B19/00—Slide fasteners
    • A44B19/24—Details
    • A44B19/32—Means for making slide fasteners gas or watertight
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B19/00—Slide fasteners
    • A44B19/24—Details
    • A44B19/34—Stringer tapes; Flaps secured to stringers for covering the interlocking members
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/10—Arrangement of fasteners
    • A45C13/1023—Arrangement of fasteners with elongated profiles fastened by sliders
    • A45C13/103—Arrangement of zip-fasteners
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
    • Y10T24/25—Zipper or required component thereof
    • Y10T24/2502—Plural zippers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
    • Y10T24/25—Zipper or required component thereof
    • Y10T24/2502—Plural zippers
    • Y10T24/2504—Zipper chain
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
    • Y10T24/25—Zipper or required component thereof
    • Y10T24/2502—Plural zippers
    • Y10T24/2505—Plural zippers having surface sealing structure

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Slide Fasteners (AREA)
  • Bag Frames (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Knives (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Abstract

Устройство для защиты багажа содержит первую наружную молнию, имеющую множество первых зубцов, и вторую внутреннюю молнию, имеющую множество вторых зубцов. Внутренняя и наружная молнии расположены в непосредственной близости одна над другой, и первые и вторые зубцы внутренней и наружной молний, соответственно, соприкасаются под действием давления извне, приложенного к наружной молнии с помощью наконечника или заостренного инструмента. При этом, когда давление извне с помощью наконечника или заостренного инструмента прилагается к наружной молнии, первые зубцы входят в контакт со вторыми зубцами и опираются на внутреннюю молнию, что защищает от проникновения наконечника или заостренного инструмента и предотвращает смещение первых зубцов вниз под давлением извне со стороны наконечника или заостренного инструмента. 14 з.п. ф-лы, 8 ил.

Description

Изобретение относится к устройству для защиты багажа, имеющего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию.
Изобретение особо применимо для повышения безопасности багажа, снабженного молниями.
Изобретение относится к багажу в целом, чемоданам, футлярам ПК, различным контейнерам, деловым принадлежностям, сумкам, рюкзакам и т.д., которые необязательно могут быть снабжены колесами.
Багаж, снабженный молниями, не обеспечивает надлежащей защиты от воровства, даже если он оснащен висячим замком. В действительности, когда багаж, снабженный молниями, не находится на виду у владельца во время его транспортировки перевозчиками, молнии могут быть открыты путем надавливания заостренным предметом или наконечником между их зубцами. В результате надавливания между зубцами молнии они вминаются, зубцы разделяются и рассоединяются. После того, как несколько зубцов рассоединяются, молнию можно открыть просто путем постепенного растягивания отверстия по всей длине молнии, что позволяет открыть чемодан или багаж. Эта операция, которая осуществляется путем незначительного надавливания, не оставляет видимых следов на разделенных зубцах. После изучения содержимого багажа и необязательно извлечения его части, молния может быть снова закрыта путем возвратно-поступательного движения бегунка, не оставляющего следов.
Первой задачей изобретения является преодоление недостатков известного уровня техники путем создания нового устройства для защиты багажа, содержащего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию.
В US 6223349-B1 описана застежка легкого водолазного костюма, в частности, из хлоропренового каучука. Эта застежка не может служить устройством для защиты багажа в силу того, что зубцы наружной молнии могут быть легко разделены путем надавливания снаружи наконечником или заостренным инструментом на наружную молнию. Кроме того, застежка имеет внутренние уплотняющие слои и промежуточный слой, который не может использоваться в случае багажа, который требуется часто открывать или закрывать.
В US 2641037 описана уплотняющая застежка, которая содержит первую наружную молнию и вторую наружную молнию. Эта уплотняющая застежка не может служить устройством для защиты багажа в силу того, что зубцы первой наружной молнии открываются при надавливании наконечником или заостренным инструментом.
В US 2008/0264815-А1 описан футляр для оружия, который имеет жесткую наружную поверхность. Футляр для оружия содержит наружную молнию и нижние уплотняющие кромки. Этот футляр для оружия не может использоваться в качестве оснащенного устройством защиты багажа в силу того, что зубцы единственной молнии не выдерживают усилия разделения, прилагаемого наконечником или заостренным инструментом.
В DE 19935380-A1 описана атмосферостойкая застежка-молния. Эта молния не может использоваться в качестве устройства для защиты багажа в силу того, что ее зубцы могут быть разделены наконечником или заостренным инструментом.
В US 2166885 описан воздухонепроницаемый контейнер. Этот воздухонепроницаемый контейнер содержит молнию, соединенную с сочетанием двух внутренних эластичных уплотнительных лент. Это устройство не может использоваться в качестве устройства для защиты багажа в силу того, что зубцы молнии могут быть разделены наконечником или заостренным инструментом.
В US 3102570 описано уплотняющее средство для молнии. Сочетание уплотняющего средства и молнии не позволяет получить устройство для защиты багажа в силу того, что зубцы наружной молнии могут быть разделены наконечником или заостренным инструментом, после чего может быть отделено уплотняющее средство до открывания второй молнии путем разделения зубцов наконечником или заостренным инструментом.
В US 2454214 описана застежка, содержащая две молнии и промежуточное уплотняющее средство. Эта застежка не может использоваться в качестве устройства для защиты багажа в силу того, что зубцы наружной молнии могут быть разделены с помощью наконечника или заостренного инструмента.
В US 1734434 описана застежка, непроницаемая для воздуха, газа и воды. Эта застежка не может использоваться в качестве устройства для защиты багажа в силу того, что зубцы наружной молнии могут быть разделены с помощью наконечника или заостренного инструмента.
Второй задачей изобретения является создание экономичного в производстве и удобного и эргономичного в применении устройства для защиты багажа, который содержит первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию.
Молнии багажа действительно должны легко открываться и закрываться и по этой причине не могут иметь толстые зубцы из литой под давлением пластмассы, которые с трудом открываются и закрываются и в значительной степени подвержены излому.
Молнии, которые обычно используются для багажа, обычно представляют собой застежки с небольшими зубцами, предпочтительно из полиамида (нейлона, зарегистрированный товарный знак), которые легко открываются и закрываются по прямой, в углах и на изгибах, и в очень незначительной степени подвержены излому.
Третьей задачей изобретения является создание усовершенствованного устройства для защиты багажа, который оснащен первой наружной молнией и второй внутренней молнией и в котором зубцы молний имеют размеры и характеристики, близкие к размерам и характеристикам зубцов молний, обычно используемых для багажа, оснащенного одной молнией.
В изобретении предложено устройство для защиты багажа, который содержит первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию, отличающееся тем, что обе молнии расположены в непосредственной близости одна над другой, в результате чего под действием давления, приложенного извне к наружной молнии с помощью наконечника или заостренного инструмента, зубцы молний соприкасаются, и наружная молния не смещается под давлением наконечника или заостренного инструмента.
Согласно альтернативным признакам изобретения:
обе молнии расположены одна над другой со сдвигом, который обеспечивает контакт между зубцами под действием приложенного извне давления,
обе молнии расположены преимущественно одна над другой,
свободная ширина первой наружной молнии превышает свободную ширину второй внутренней молнии,
свободная ширина первой наружной молнии близка к свободной ширине второй внутренней молнии,
свободная ширина первой наружной молнии является немного меньшей, чем свободная ширина второй внутренней молнии,
края первой наружной молнии и второй внутренней молнии выполнены за одно целое друг с другом с целью их установки в заданное положение относительно друг друга,
обе молнии приводятся в действие единым регулятором, содержащим два расположенных один над другим бегунка,
два расположенных один над другим бегунка расположены со сдвигом,
два расположенных один над другим бегунка расположены точно один над другим,
единый регулятор содержит первый бегунок и второй бегунок, которые расположены один над другим и выполнены за одно целое с перемычкой, которая содержит единый язычок.
Изобретение будет лучше понято из следующего далее описания, приведенного в порядке неограничивающего примера со ссылкой на сопровождающие его чертежи, на которых:
на фиг.1 схематически показан поперечный местный разрез первого варианта осуществления устройства согласно изобретению,
на фиг.2 схематически показан поперечный местный разрез второго варианта осуществления устройства согласно изобретению,
на фиг.3 схематически показан поперечный местный разрез третьего варианта осуществления устройства согласно изобретению,
на фиг.4 схематически показан поперечный местный разрез четвертого варианта осуществления устройства согласно изобретению,
на фиг.5 схематически показан поперечный местный разрез пятого варианта осуществления устройства согласно изобретению,
на фиг.6 схематически показан поперечный местный разрез шестого варианта осуществления устройства согласно изобретению,
на фиг.7 схематически показан вид в перспективе единого регулятора устройства согласно изобретению,
на фиг.8 схематически показан поперечный местный разрез другого единого регулятора устройства согласно изобретению.
Представленные на фиг.1-8 идентичные или функционально эквивалентные элементы обозначены одинаковыми позициями.
В проиллюстрированном на фиг.1 первом варианте осуществления устройства согласно изобретению предусмотрена первая наружная молния 1 и вторая внутренняя молния 2.
Молнии 1 и 2 прикреплены вдоль линий 4а, 4b компоновки к краям 3а, 3b оболочки багажа, которая целиком не показана.
Дуга, образованная средней линией наружной молнии 1 между ближайшими линиями компоновки, в данном случае линиями 4а, 4b, называется "свободной шириной" и обозначена позицией l1.
Дуга, образованная средней линией второй внутренней молнии 2 и находящаяся между ближайшими линиями компоновки, в данном случае линиями 4а, 4b, называется "свободной шириной" и обозначена позицией l2.
Каждая молния 1 или 2 имеет расположенные на одной линии пары взаимодействующих зубцов 1а и 2а и две кромки 1b и 2b для компоновки соответствующих зубцов 1а или 2а.
Когда к зубцам 1а наружной молнии 1 прикладывается сжимающее усилие с помощью наконечника Р или заостренного инструмента, кромки 1b изгибаются, и зубцы 1а опираются на зубцы 2а второй внутренней молнии 2.
Жесткая опора, обеспечиваемая зубцами 2а второй внутренней молнии 2, предотвращает смещение зубцов наружной молнии 1 под давлением наконечника или заостренного инструмента Р и не позволяет наконечнику Р проникнуть между зубцами 1а первой наружной молнии 1.
Эта защита от насильственного проникновения также обеспечивается за счет того, что свободная ширина l1 первой наружной молнии 1 соответствует или превышает свободную ширину l2 второй внутренней молнии 2.
В проиллюстрированном на фиг.1 варианте осуществления молнии 1 и 2 преимущественно расположены одна над другой.
В проиллюстрированном на фиг.2 втором варианте осуществления устройства согласно изобретению оно содержит элементы, идентичные элементам, описанным со ссылкой на фиг.1.
В этом варианте осуществления обе молнии 1 и 2 расположены одна над другой со сдвигом d.
Сдвиг d выбирают таким образом, чтобы зубцы 1а и 2а молний 1 и 2 соприкасались, когда к наружной молнии 1 с помощью наконечника Р или заостренного инструмента прилагается давление извне.
За счет контакта зубцов 1а и 2а молний 1 и 2 обеспечивается жесткая опора, не позволяющая зубцам первой наружной молнии 1 смещаться под давлением наконечника или заостренного инструмента Р.
Свободная ширина l1 первой наружной молнии 1 соответствует или превышает свободную ширину l2 второй внутренней молнии 2.
В изобретении также предусмотрены не проиллюстрированные варианты, в которых свободная ширина первой наружной молнии 1 является близкой или даже немного меньшей, чем свободная ширина второй внутренней молнии 2, при этом, что важно, зубцы наружной молнии 1 соприкасаются с зубцами второй внутренней молнии 2, когда к наружной молнии 1 прилагается давление с помощью наконечника или заостренного инструмента.
В проиллюстрированном на фиг.3 третьем варианте осуществления устройства согласно изобретению предусмотрены две молнии 1 и 2.
Края или кромки 1b и 2b предварительно компонуются вдоль линий 4 и 5 таким образом, чтобы установить первую и вторую молнии 1 и 2 в заданное положение относительно друг друга.
Линии 4 и 5 компоновки обеих молний могут быть расположены снаружи или изнутри линий крепления к оболочке багажа.
Молнии 1 и 2 могут приводиться в действие по отдельности каждая собственным бегунком, который не показан.
В этом примере свободной шириной первой наружной молнии 1 является длина ее средней линии между ближайшими линиями 4 и 5 компоновки; свободной шириной второй наружной молния 2 является длина ее средней линии между ближайшими линиями 4 и 5 компоновки.
После того как молнии 1 и 2 предварительно установлены в заданное положение путем крепления вдоль линий 4 и 5 компоновки, предпочтительно путем пришивания, затем скомпонованные молнии 1 и 2 крепят к стенкам 6 и 7 багажа вдоль линий 8 и 9 крепления.
Если бы линии 4 и 5 компоновки обеих молний были расположены снаружи линий крепления линий крепления к оболочке багажа, свободной шириной первой наружной молнии 1 являлась бы длина ее средней линии между ближайшими линиями 8 и 9 крепления, а свободной шириной второй наружной молнии 2 являлась бы длина ее средней линии между ближайшими линиями 8 и 9 крепления.
Когда к первой наружной молнии 1 прилагают давление с помощью наконечника или заостренного инструмента Р, зубцы 1а входят в контакт и опираются на зубцы 2а второй внутренней молнии 2, которые противодействуют проникновению наконечника или заостренного инструмента Р и не позволяют зубцы 1а смещаться.
В проиллюстрированном на фиг.4 четвертом варианте осуществления устройства согласно изобретению предусмотрена первая наружная молния 1 и вторая внутренняя молния 2.
Каждая молния 1 или 2 имеет зубцы 1а или 2а, которые взаимодействуют друг с другом, и края или кромки 1b и 2b.
Края или кромки 1а первой молнии 1 предпочтительно компонуют с краями или кромками 2а второй внутренней молнии 2 вдоль установочных линий 4 и 5.
Линии 4 и 5 компоновки обеих молний могут быть расположены снаружи или изнутри оболочки багажа, т.е. между зубцами 1а и 2а, с одной стороны, и концом 1b и 2b, с другой стороны.
Сформированную таким образом компоновку устанавливают на краях 3а, 3b жесткой оболочки багажа с помощью защитной кромки 10а, 10b, предпочтительно изготовленной из ПВХ (поливинилхлорида).
В проиллюстрированном на фиг.5 пятом варианте осуществления устройства согласно изобретению предусмотрена первая наружная молния 1 с зубцами 1а и кромками или краями 1b и вторая внутренняя молния 2 с зубцами 2а и кромками или краями 2b.
Края или кромки 1b и 2b предпочтительно расположены и прикреплены друг к другу вдоль установочных линий 4 и 5.
Линии 4 и 5 компоновки обеих молний могут быть расположены снаружи или изнутри линий крепления к оболочке багажа.
Сформированную таким образом компоновку устанавливают на гибкой стенке 3а, 3b чемодана или гибкого багажа, а также на внутренней облицовке 11a, 11b чемодана или гибкого багажа.
За счет расположения компоновки вдоль линий 4 и 5 под действием усилия, прилагаемого с помощью заостренного инструмента Р или наконечника к зубцам 1а наружной молнии 1, зубцы 1а входят в контакт с опорными зубцами 2а, и тем самым предотвращается проникновение вследствие разделения зубцов 1а под действием наконечника или заостренного инструмента Р.
Изобретение применимо в сумках всех типов, багаже, различных контейнерах, которые необязательно могут быть оснащены колесами и могут быть жесткими или гибкими.
На фиг.6 проиллюстрирован шестой вариант осуществления устройства согласно изобретению, особо выгодного для применения в гибком или полужестком багаже.
Устройство содержит первую наружную молнию 1 с зубцами 1а и краями или кромками 1b и вторую внутреннюю молнию 2 с зубцами 2а и краями или кромками 2b.
Молнии 1 и 2 предпочтительно устанавливают в заданное положение путем компоновки вдоль двух установочных линий 4 и 5 до компоновки с гибкой тканью 3а, 3b оболочки гибкого багажа.
Внутренняя и наружная молнии 1 и 2 предпочтительно расположены преимущественно одна над другой.
Соединение и разъединение зубцов 1а, 2а обеих молний 1 и 2 осуществляется путем перемещения единого регулятора 13.
Вместе с тем, в изобретение также входит вариант, когда две молнии расположены с небольшим боковым сдвигом d, меньшим, чем удвоенная ширина зубца молнии.
Вертикальное пространство между зубцами наружной и внутренней молний предпочтительно является меньшим, чем полуторная толщина зубца молния.
Наружная молния и внутренняя молния застегиваются одновременно за счет единого регулятора 13. После полного застегивания багажа будет невозможно разъединить зубцы 1a c помощью наконечника или заостренного предмета Р, который вставляют между двумя зубцам 1а, и тем самым открыть чемодан или гибкий багаж путем насильственного проникновения.
Таким образом, за счет соединения и фиксации зубцов 1а наружной молнии с помощью опоры, которую обеспечивают зубцы 2а внутренней молнии, предотвращается открывание чемодана или гибкого багажа путем насильственного проникновения.
Соответственно, в изобретении предусмотрена возможность установки внутренней опоры, образованной внутренней молнией 2, непосредственно под наружной молнией 1 по всей ее длине для предотвращения проникновения между зубцами 1а наружной молнии и их и разделения.
Таким образом, эта внутренняя молния 2 служит опорной конструкцией, которая обеспечивает упрочнение и фиксацию зубцов 1а наружной молнии.
Единый центральный бегунок 13 содержит первое пространство для взаимодействия с зубцами 1а наружной молнии и второе пространство для взаимодействия с зубцами 2а внутренней молнии.
Предпочтительно два упомянутых пространства этого единого бегунка 13 разделены, предпочтительно промежуточной полосой 13а, толщина которой составляет менее толщины зубца 1а или 2а.
За счет единого центрального бегунка 13 наружная молния 1 и внутренняя молния 2 приводятся в действие одновременно.
Это одновременное срабатывание и взаимодействие соответствующих зубцов 1а и 2а также повышает надежность соответствующего расположения внутренней и наружной молний 1 и 2.
За счет применения центрального бегунка 13 двойного действия может быть сокращено пространство между зубцами 1а и 2а в закрытом положении, а также повышается сопротивление проникновению наконечника Р, что достигается с использованием опоры, которую обеспечивают зубцы 2а внутренней молнии.
Как показано на фиг.7, единый центральный бегунок воспроизводит форму двух известных из техники бегунков, расположенных один над другим, с единой верхней перемычкой 13b, снабженной ушком 13с, в которое может быть вставлено запирающее устройство, такое как висячий замок.
Перемычка 13b рассчитана на взаимодействие с единым язычком, который не показан. С помощью этого единого язычка пользователь открывает или закрывает две расположенных одна над другой молнии путем выполнения быстрых и простых манипуляций, идентичных манипуляциям, которые выполняются в случае известного из уровня техники незащищенного чемодана.
Изобретение также применимо в устройстве, которое содержит две молнии различных размеров. В этом варианте, который не проиллюстрирован, в случае использования единого центрального бегунка форма его верхней половины отличается от формы нижней половины для адаптации к молниям различных размеров.
На фиг.8 проиллюстрирован другой вариант единого центрального бегунка 14, воспроизводящего форму двух известных из уровня техники бегунков, расположенных один над другим с поперечным сдвигом d, и соответствующего описанному со ссылкой на фиг.2 устройству, у которого обе молнии 1 и 2 расположены одна над другой с поперечным сдвигом d.
Изобретение применимо во всех вариантах устройства с использованием двух известных из уровня техники бегунков, расположенных один над другим со сдвигом, независимо от направления этого сдвига. Если бегунки расположены один над другим с продольным сдвигом d, единый центральный бегунок соответствует устройству, у которого обе молнии одинакового размера расположены одна над другой необязательно с продольным сдвигом. Если бегунки расположены один над другим со сдвигом наискось, образуемый ими единый центральный бегунок соответствует устройству, у которого обе молнии расположены одна над другой со сдвигом, который соответствует поперечной составляющей этого сдвига наискось.
Единый центральный бегунок 14, проиллюстрированный на фиг.8, имеет ушко 16 для приспособления типа висячего замка. Единый центральный бегунок 14 на фиг.8 также может иметь два разделительных области 15а, 15b в случае сдвига, близкого к ширине зубца молнии.
Изобретение, описанное со ссылкой на несколько вариантов осуществления, никоим образом не ограничено ими, и, напротив, в него входят любые модификации формы и любые разновидности, не выходящие за пределы объема и существа изобретения.
Изобретение также применимо в устройстве с использованием двух полубегунков различных форм. В этом варианте, который не проиллюстрирован, левая половина бегунка имеет форму полубегунка, отличающуюся от формы правой половины, для адаптации к различным молниям, или же каждый из двух полубегунков имеет отличающуюся форму.
Изобретение также применимо в устройстве с использованием двух полубегунков, которые содержат барьеры для отделения от сдвинутых зубцов. В этом варианте, который не проиллюстрирован, для ослабления силы натяжения верхняя половина бегунка имеет разделительный барьер, форма которого отличается от барьера нижней половины.
За счет изобретения плавность и удобство расстегивания и застегивания устройства с молниями аналогичны плавность и удобство расстегивания и застегивания известного из уровня техники незащищенного устройства, и осуществляется в прямолинейном направлении, а также по дуге и под углами.
Предпочтительный способ компоновки устройства согласно изобретению включает следующие стадии, на которых:
компонуют обе молнии, которые расположены одна над другой, например, путем сшивания или сваривания или приклеивания,
затем компонуют две расположенные одна над другой молнии с чемоданом, например, путем сшивания или сваривания или приклеивания.
Согласно предложенному в изобретении предпочтительному способу компоновки обе молнии имеют приблизительно одинаковую длину, за счет чего обеспечивается плавное перемещение единого центрального бегунка, несмотря на дуги различного радиуса на чемодане.
Несмотря на различия в радиусе, верхний полубегунок и нижний полубегунок в действительности проходят одинаковое расстояние. Тем самым предотвращаются сдвиги при перемещении единого центрального бегунка.
Согласно предложенному в изобретении предпочтительному способу компоновки зубцы внутренней и наружной молний преимущественно совмещены по вертикально оси готового изделия, при этом обе молнии максимально прочно соединены друг с другом.
Для облегчения прохождения углов и во избежание риска преждевременного износа вследствие трения в углах, устройство с единым центральным бегунком рассчитано на предотвращение "ныряния" и торможения бегунка и компенсацию различий в длине обеих молний, когда они установлены на различных радиусах. С этой целью предусмотрено увеличение ширины полосы или кромки по сравнению с известным уровнем техники для улучшения прохождения бегунка.
Также предусмотрено увеличение размера язычка по сравнению с известным уровнем техники для облегчения протягивания и продвижения бегунка.
Наконец, для предотвращения "ныряния" и торможения бегунка предусмотрено уменьшение высоты перемычки бегунка и установка стержня язычка на перемычке, за счет чего обеспечивается длительный ход бегунка назад во время расстегивании и вперед во время застегивания, а также возможность приближения центра протягивания к центру тяжести бегунка, в результате чего при любом дополнительном давлении, прилагаемом с помощью наконечника или заостренного инструмента, лишь усиливается смыкание наружной молнии с внутренней молнией и тем самым фиксация и сопротивление насильственному проникновению.
Специалист в данной области техники сможет адаптировать изобретение к различным не проиллюстрированным вариантам с тем, чтобы обеспечить опору и фиксацию зубцов для сопротивления насильственному проникновению.
Совмещение молний может различаться, но существенным является обеспечение сопротивления насильственному проникновению, которое описано в каждом из рассмотренных вариантов осуществления
Внутренняя и наружная молнии могут быть одинаковыми или различаться с точки зрения их геометрии и материалов для их изготовления. Внутренняя и наружная молнии могут быть расположены симметрично или несимметрично относительно друг друга. Зубцы обеих молний могут быть обращены наружу или внутрь багажа.
Наконец, в изобретении предусмотрены варианты осуществления с использованием устройств, содержащих более двух расположенных одна над другой молний, или более двух расположенных один над другим бегунков, например, трех таких молнии или трех таких бегунки со сдвигом или без сдвига.
В предпочтительных вариантах осуществления используются внутренние и наружные молнии, которые предварительно сшиты до их прикрепления к оболочке соответствующего багажа.
Может использоваться любое дополнительное средство, позволяющее размещать наружную молнию напротив внутренней молнии для обеспечения сопротивления насильственному проникновению и не выходящее за пределы объема изобретения, в частности, крепления типа VELCRO (зарегистрированный товарный знак) к внутренней молнии.
Изобретение также применимо в устройстве с использованием двух молний различных размеров, расположенных одна над другой. В этом варианте, который не проиллюстрирован, форма верхней половины бегунка отличается от формы его нижней половины для адаптации к молниям двух различных размеров. Этот не проиллюстрированный вариант устройства с различающимися молниями является экономичным и адаптирован к изогнутой форме для обеспечения удобного и быстрого расстегивания за счет различий в скорости расстегивания и застегивания обеих молний во избежание образования складок на одной из молний или сдвига при перемещении или застревании бегунка, а также различий в размерах или характеристиках молний двух размеров, которые способны ухудшить качество и плавность скольжения при застегивании и расстегивании.

Claims (15)

1. Устройство для защиты багажа, содержащее:
первую наружную молнию (1), имеющую множество первых зубцов (1а), и
вторую внутреннюю молнию (2), имеющую множество вторых зубцов (2а),
отличающееся тем, что внутренняя и наружная молнии (1, 2) расположены в непосредственной близости одна над другой, и первые и вторые зубцы (1а, 2а) внутренней и наружной молний (1, 2), соответственно, соприкасаются под действием давления извне, приложенного к наружной молнии (1) с помощью наконечника или заостренного инструмента (Р), при этом, когда давление извне с помощью наконечника или заостренного инструмента (Р) прилагается к наружной молнии (1), первые зубцы (1а) входят в контакт со вторыми зубцами (2а) и опираются на внутреннюю молнию (2), что защищает от проникновения наконечника или заостренного инструмента (Р) и предотвращает смещение первых зубцов вниз под давлением извне со стороны наконечника или заостренного инструмента (Р).
2. Устройство по п.1, в котором внутренняя и наружная молнии (1, 2) расположены одна над другой со сдвигом (d), который обеспечивает контакт между зубцами (1а, 2а) под действием давления извне.
3. Устройство по п.1, в котором внутренняя и наружная молнии (1, 2) расположены преимущественно одна над другой.
4. Устройство по п.1, в котором свободная ширина (l1) наружной молнии (1) превышает свободную ширину (l2) внутренней молнии (2) или равна ей.
5. Устройство по п.1, в котором свободная ширина наружной молнии (1) является близкой или немного меньшей, чем свободная ширина внутренней молнии (2).
6. Устройство по п.1, в котором соответствующие кромки (1b, 2b) наружной молнии (1) и внутренней молнии (2) выполнены за одно целое друг с другом (4, 5) для их расположения в заданном положении относительно друг друга.
7. Устройство по п.1, в котором внутренняя и наружная молнии (1, 2) приводятся в действие единым регулятором (13), который содержит два расположенных один над другим бегунка.
8. Устройство по п.7, в котором два расположенных один над другим бегунка расположены со сдвигом (d).
9. Устройство по п.7, в котором два расположенных один над другим бегунка расположены точно один над другим.
10. Устройство по п.7, в котором единый регулятор (13, 14) содержит первый бегунок и второй бегунок отличающегося размера, которые расположены один над другим, при этом упомянутые бегунки выполнены за одно целое с перемычкой, имеющей единый язычок.
11. Устройство по п.2, в котором внутренняя и наружная молнии (1, 2) преимущественно наложены друг на друга.
12. Устройство по п.2, в котором свободная ширина (l1) наружной молнии (1) превышает свободную ширину (l2) внутренней молнии (2) или равна ей.
13. Устройство по п.3, в котором свободная ширина (l1) наружной молнии (1) превышает свободную ширину (l2) внутренней молнии (2) или равна ей.
14. Устройство по п.2, в котором свободная ширина наружной молнии (1) является близкой или немного меньшей, чем свободная ширина внутренней молнии (2).
15. Устройство по п.3, в котором свободная ширина наружной молнии (1) является близкой или немного меньшей, чем свободная ширина внутренней молнии (2).
RU2011144689/12A 2009-04-24 2010-03-02 Устройство для защиты багажа, имеющего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию RU2533702C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0952679A FR2944676B1 (fr) 2009-04-24 2009-04-24 Dispositif de securite pour bagage souple.
FR0952679 2009-04-24
FR0957654A FR2951915B1 (fr) 2009-10-30 2009-10-30 Dispositif de securite pour bagage equipe de fermetures a glissiere
FR0957654 2009-10-30
PCT/FR2010/050352 WO2010122247A2 (fr) 2009-04-24 2010-03-02 Dispositif de sécurité pour bagage comportant une première fermeture a glissière extérieure et une deuxième fermeture a glissière intérieure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011144689A RU2011144689A (ru) 2013-05-27
RU2533702C2 true RU2533702C2 (ru) 2014-11-20

Family

ID=42953775

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011144689/12A RU2533702C2 (ru) 2009-04-24 2010-03-02 Устройство для защиты багажа, имеющего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию

Country Status (14)

Country Link
US (1) US8499422B2 (ru)
EP (1) EP2421403B1 (ru)
JP (1) JP2012524580A (ru)
KR (1) KR101692569B1 (ru)
CN (1) CN102421322B (ru)
AR (1) AR076346A1 (ru)
AU (1) AU2010240796B2 (ru)
BR (1) BRPI1016230B1 (ru)
ES (1) ES2561817T3 (ru)
HK (1) HK1165237A1 (ru)
RU (1) RU2533702C2 (ru)
SA (1) SA110310312B1 (ru)
WO (1) WO2010122247A2 (ru)
ZA (1) ZA201108192B (ru)

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4493726B1 (ja) * 2009-11-10 2010-06-30 昌樹 松本 スライドファスナー
DE102010055461B4 (de) * 2010-12-21 2013-07-11 Greiner & Gutmann Gbr Verkleidung sowie Befestigungs- und Spannmittel
WO2013067755A1 (zh) * 2011-11-11 2013-05-16 三力(福建)拉链有限公司 一种装拉链的开襟衣
CN103156363A (zh) * 2011-12-13 2013-06-19 皇冠皮件工业股份有限公司 防盗拉链行李箱
JP6047285B2 (ja) 2011-12-20 2016-12-21 Ykk株式会社 ファスナーストリンガー、カバン用スライドファスナー、及びカバン
KR101335750B1 (ko) 2012-04-19 2013-12-02 이병철 도난 방지용 2층 지퍼
EP2692260B1 (en) * 2012-08-01 2016-11-02 Chung, Roger C. Y. Double-Layer Nylon Zipper
KR200472756Y1 (ko) * 2012-08-09 2014-05-22 로저 시.와이. 충 이중-레이어 나일론 지퍼
EP2710916B1 (en) 2012-09-19 2017-11-29 Samsonite IP Holdings S.a.r.l Expandable zipper structure for a luggage item
CN103815621A (zh) * 2014-01-14 2014-05-28 陈飞 一种防漏气的拉链
FR3016778A1 (fr) * 2014-01-27 2015-07-31 Delsey Soc Bagage a variation de volume
US10781028B2 (en) 2014-02-07 2020-09-22 Yeti Coolers, Llc Insulating device backpack
US10384855B2 (en) 2014-02-07 2019-08-20 Yeti Coolers, Llc Insulating device and method for forming insulating device
US9139352B2 (en) 2014-02-07 2015-09-22 Yeti Coolers, Llc Insulating container
USD934636S1 (en) 2014-09-08 2021-11-02 Yeti Coolers, Llc Insulating device
USD948954S1 (en) 2014-09-08 2022-04-19 Yeti Coolers, Llc Insulating device
USD787187S1 (en) 2014-09-23 2017-05-23 Yeti Coolers, Llc Insulating device
KR101592188B1 (ko) * 2014-10-29 2016-02-05 (주)아이벡스메디칼시스템즈 휴대 가능한 접이식 고압산소 챔버
US9545134B1 (en) * 2015-10-14 2017-01-17 Fu-Hsing Tan Waterproof zipper
CN114224052B (zh) * 2015-11-02 2024-02-06 野醍冷却器有限责任公司 封闭系统和容器
USD802373S1 (en) 2016-02-05 2017-11-14 Yeti Coolers, Llc Insulating device
US12012274B2 (en) 2016-02-05 2024-06-18 Yeti Coolers, Llc Insulating device backpack
USD801123S1 (en) 2016-02-05 2017-10-31 Yeti Coolers, Llc Insulating device
CN117243455A (zh) 2016-02-05 2023-12-19 野醍冷却器有限责任公司 绝热装置
CN105768393A (zh) * 2016-03-13 2016-07-20 郑运婷 双层保护拉链
US10064455B2 (en) * 2016-04-01 2018-09-04 Shah Technologies, LLC Metal one piece slide and pull for slide fastener
MX2018011946A (es) * 2016-04-01 2019-05-30 Shah Tech Llc Corredera de bloqueo de una sola pieza de metal y tirador para sujetador deslizable.
US11006703B2 (en) 2016-04-01 2021-05-18 Shah Technologies, LLC Metal one piece slide and pull for slide fastener
US11432621B2 (en) 2016-04-01 2022-09-06 Shah Technologies, LLC Metal one piece security slide and pull for slide fastener
USD805851S1 (en) 2016-06-01 2017-12-26 Yeti Coolers, Llc Cooler
GB201613861D0 (en) * 2016-08-12 2016-09-28 Teasdale Darren And Beacall Simone Tamper Proof Zip
USD829244S1 (en) 2017-04-25 2018-09-25 Yeti Coolers, Llc Insulating device
MX2019014177A (es) 2017-06-09 2020-01-21 Yeti Coolers Llc Dispositivo aislante.
CN207118675U (zh) * 2017-07-12 2018-03-20 吉田拉链（深圳）有限公司 拉链带、拉链及拉链带制作设备
DK3657975T3 (da) * 2017-07-25 2021-12-06 Delsey Soc Sikkerhedsskyder til lynlås
USD848219S1 (en) 2017-10-30 2019-05-14 Yeti Coolers, Llc Backpack cooler
CN210076791U (zh) * 2017-11-17 2020-02-18 瓦利格拉·龙卡托公开有限公司 行李物品
USD887306S1 (en) * 2018-03-08 2020-06-16 Genmart (Zhejiang) Zipper Corporation Double layer coil zipper slider
SE542941C2 (sv) * 2018-04-13 2020-09-15 Scandinavian Travel Innovation Ab Hårdskalsväska med dragkedja
FR3099198B1 (fr) 2019-07-23 2022-09-16 Delsey Soc Dispositif de verrouillage de sécurité, notamment pour un élément de bagage
US11242189B2 (en) 2019-11-15 2022-02-08 Yeti Coolers, Llc Insulating device
USD929192S1 (en) 2019-11-15 2021-08-31 Yeti Coolers, Llc Insulating device
USD929191S1 (en) 2019-11-15 2021-08-31 Yeti Coolers, Llc Insulating device
IT201900022779A1 (it) * 2019-12-03 2021-06-03 Ober Alp Spa Capo di abbigliamento con una pluralità di tasche, ad accesso differenziato, munite di relativi mezzi di apertura/chiusura a cerniera
TWI829401B (zh) * 2022-10-27 2024-01-11 劉宜忠 捲口包
KR102649591B1 (ko) 2023-07-24 2024-03-20 최해용 생물현미경 겸용 실체현미경 영상 송출 장치

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4987657A (en) * 1983-08-15 1991-01-29 Mpc Containment Systems, Ltd. Airtight, watertight mechanical seam for joining panels of industrial strength fabrics
WO1997007702A1 (en) * 1995-08-23 1997-03-06 Seo Chung Sil Waterproof double fastener
EP1859990A1 (en) * 2005-02-04 2007-11-28 Fico Mirrors, SA Method and system for improving the monitoring of the external environment of a motor vehicle

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1734434A (en) * 1929-01-16 1929-11-05 William Y Hutchins Closure
US2166885A (en) * 1938-03-28 1939-07-18 Jacob I Wiseman Airtight receptacle
US2229216A (en) * 1940-02-09 1941-01-21 Whitehall Patents Corp Separable fastener
US2321926A (en) * 1941-09-05 1943-06-15 Marinsky Davis Hermetic separable fastener
US2454214A (en) * 1945-06-21 1948-11-16 Goodrich Co B F Closure
US2641037A (en) * 1950-04-24 1953-06-09 Treg Inc Sealing closure
US2637086A (en) * 1950-08-31 1953-05-05 Flexigrip Inc Combined slide fastener
US2693013A (en) * 1951-12-11 1954-11-02 Treg Inc Sealing closure
US2841851A (en) * 1953-01-29 1958-07-08 Talon Inc Slide fastener sealing closure
US3102570A (en) * 1962-01-17 1963-09-03 Bertram S Fairchilds Seal means for slide fasteners
US3448463A (en) * 1967-07-03 1969-06-10 Gaetano Milone Double zippered garments
JPS52144803U (ru) * 1976-04-23 1977-11-02
US4112556A (en) * 1977-09-14 1978-09-12 Dennis Michael Flaum Zipper construction
JPS59111703A (ja) * 1982-12-17 1984-06-28 ワイケイケイ株式会社 水密・気密性スライドフアスナ−連続ストリンガ−と、その生産方法
US4641400A (en) * 1983-08-15 1987-02-10 Mpc Containment Systems, Ltd. Airtight, watertight mechanical seam for joining panels of industrial strength fabrics
DE3700427A1 (de) * 1987-01-08 1988-07-21 Goedecke Hans Joachim Gas- und fluessigkeitsdichter verschluss
US6092266A (en) * 1999-03-02 2000-07-25 Xiang Good Inc. Corp. Co., Ltd. Double-layer water-proof zipper
AT408713B (de) * 1999-05-27 2002-02-25 Erich Roiser Verschlussanordnung für schlitzöffnungen in wassersportanzügen
DE19935380A1 (de) 1999-07-29 2001-02-08 Vaude Sport Albrecht Von Dewit Reißverschluß
KR100404512B1 (ko) * 2001-05-03 2003-11-05 전필동 지퍼
US20030201893A1 (en) * 2002-04-30 2003-10-30 George E. Florek Security fastener and method of securing luggage
US20050035605A1 (en) * 2003-08-13 2005-02-17 Kathryn Vanderwater-Piercy Security device for luggage
ITTO20060458A1 (it) * 2006-06-22 2007-12-23 Ykk Europ Ltd Cursore per una cerniera lampo
US7451872B1 (en) * 2006-07-27 2008-11-18 Boyt Harness Company, Llc Weaponry container having a rigid outer surface
CN200953977Y (zh) * 2006-09-22 2007-10-03 郭湛勇 拉链式双重防蚊蚊帐

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4987657A (en) * 1983-08-15 1991-01-29 Mpc Containment Systems, Ltd. Airtight, watertight mechanical seam for joining panels of industrial strength fabrics
WO1997007702A1 (en) * 1995-08-23 1997-03-06 Seo Chung Sil Waterproof double fastener
EP1859990A1 (en) * 2005-02-04 2007-11-28 Fico Mirrors, SA Method and system for improving the monitoring of the external environment of a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR101692569B1 (ko) 2017-01-03
BRPI1016230B1 (pt) 2021-08-10
CN102421322B (zh) 2014-07-30
SA110310312B1 (ar) 2014-03-13
WO2010122247A3 (fr) 2011-01-06
US8499422B2 (en) 2013-08-06
WO2010122247A2 (fr) 2010-10-28
HK1165237A1 (en) 2012-10-05
AR076346A1 (es) 2011-06-01
BRPI1016230A2 (pt) 2016-04-26
KR20120063460A (ko) 2012-06-15
EP2421403A2 (fr) 2012-02-29
CN102421322A (zh) 2012-04-18
AU2010240796A1 (en) 2011-12-01
EP2421403B1 (fr) 2015-11-04
ES2561817T3 (es) 2016-03-01
AU2010240796B2 (en) 2013-11-14
ZA201108192B (en) 2014-04-30
JP2012524580A (ja) 2012-10-18
RU2011144689A (ru) 2013-05-27
US20100269311A1 (en) 2010-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2533702C2 (ru) Устройство для защиты багажа, имеющего первую наружную молнию и вторую внутреннюю молнию
US9101186B2 (en) Hard shell luggage case capable of expanding carrying capacity
US8429777B2 (en) Mattress encasement
US8499804B2 (en) Cable lock bag
RU73173U1 (ru) Рюкзак с элементом защиты
US20070214614A1 (en) Concealed zipper
US9739076B2 (en) Strap for securing a zipper slider
US9854890B2 (en) Anti-theft carrying bag
US8793847B2 (en) Double-layer nylon zipper
US20130101784A1 (en) Security guard strap cover
US20150230571A1 (en) Anti-Theft Carrying Bag
US9675153B2 (en) Anti-theft expansion panel for a carrying bag
US10010144B2 (en) Anti-theft security panel for a carrying bag
US20190350324A1 (en) Anti-Theft Carrying Strap
KR101335750B1 (ko) 도난 방지용 2층 지퍼
KR20120001984A (ko) 이중 연동 지퍼
EP2692260B1 (en) Double-Layer Nylon Zipper
US20160219943A1 (en) Pants having waistband for receiving flexible restraints
KR20220119741A (ko) 백
CN104859581B (zh) 带构件以及包括带构件的座椅安全带设备
EP2016852B1 (en) Roll-top closure pack
GB2506437A (en) A bag with tethering means.
KR200472756Y1 (ko) 이중-레이어 나일론 지퍼
TWM442737U (en) Nylon zipper with double-layered chain teeth
EP3412170A1 (en) Closure mechanism protector for a luggage case