RU2523361C1

RU2523361C1 - Method for heating vehicle passenger compartment through windshield, rear and side windows

Info

Publication number: RU2523361C1
Application number: RU2012154029/11A
Authority: RU
Inventors: Петр Ксенофонтович Васильев
Original assignee: Петр Ксенофонтович Васильев
Priority date: 2012-12-13
Filing date: 2012-12-13
Publication date: 2014-07-20
Also published as: RU2012154029A

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: passenger compartment heating is performed through windshield, rear and side windows by electromagnetic radiator, including infrared, directed toward the interior of passenger compartment to heat compartment elements.

EFFECT: higher uniformity of passenger compartment heating independent of heating device position.

Description

Изобретение может быть использовано при безгаражном хранении автомобилей и других транспортных средств в условиях отрицательных температур окружающего воздуха для улучшения условий труда операторов транспортных средств путем организации теплового воздействия с помощью вспомогательных тепловых средств.The invention can be used in the storage of cars and other vehicles in the conditions of negative ambient temperatures to improve the working conditions of vehicle operators by organizing heat exposure using auxiliary heat.

Тепловая подготовка транспортных средств в условиях зимы на современном этапе хозяйствования имеет серьезное значение для обеспечения своевременного выпуска их на линию, нормальной работы агрегатов в пусковой период и соответствующих комфортных условий водителю в период перехода от хранения до ввода транспортного средства в эксплуатацию.Thermal preparation of vehicles in winter conditions at the present stage of managing is of great importance to ensure their timely release to the line, the normal operation of the units during the start-up period and the corresponding comfortable conditions for the driver during the transition from storage to commissioning of the vehicle.

В настоящее время при безгаражном содержании автомобилей зимой при подготовке их к выпуску на линию применяются различные способы, методы и системы, которые по организационному принципу воздействия могут реализовываться индивидуально или на группу автомобилей, а по технологическому принципу воздействия могут быть холодного или теплового характера. Однако решения, обеспечивающие системе безгаражного содержания автомобилей условия их готовности, адекватные их гаражному содержанию, могут быть только на принципах реализации теплового воздействия.At present, in the case of garageless car maintenance in winter, when preparing them for release on the line, various methods, methods and systems are applied that, according to the organizational principle of influence, can be implemented individually or for a group of cars, and according to the technological principle of influence, they can be cold or thermal. However, solutions that provide the conditions for their garage-free vehicle maintenance conditions for their readiness adequate to their garage maintenance can only be based on the principles of heat exposure.

Известна локальная система отопления на транспортных средствах (патент RU №2305821 от 24.10.2005 г.). Недостатком данной системы является ее установка в салоне транспортного средства.Known local heating system on vehicles (patent RU No. 2305821 from 10.24.2005). The disadvantage of this system is its installation in the passenger compartment.

Известно устройство для предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания (патент RU №2451207 от 08.04.2011). Недостатком данного устройства является то, что оно прикрепляется к нижней части внешней стенки двигателя внутреннего сгорания и не обеспечивает обогрев салона автотранспортного средства.A device is known for preheating an internal combustion engine (patent RU No. 2451207 from 04/08/2011). The disadvantage of this device is that it is attached to the lower part of the outer wall of the internal combustion engine and does not provide heating for the interior of the vehicle.

Известна система регулирования окружающей среды внутри помещения (патент RU №2456513 от 22.04.2009 г.). Данная система предлагает обогрев при помощи элементов конструкции внутренней поверхности помещения, в том числе в замкнутом пространстве для транспортных средств передвижения.A known system of environmental regulation indoors (patent RU No. 2456513 dated 04/22/2009). This system offers heating using structural elements of the internal surface of the room, including in a confined space for vehicles.

Наиболее близким прототипом является система для тепловой подготовки автомобиля (RU №2070657 от 15.06.1993 г.). Универсальность системы тепловой подготовки автомобиля для различных климатических зон достигается за счет односторонней и двухсторонней установки на двигатель коробки передач и кабины контактных кожухов и вариантов подключения устройства к контактным кожухам. Недостатком данного изобретения является применение вспомогательных узлов, материалов.The closest prototype is a system for thermal preparation of a car (RU No. 2070657 from 06/15/1993). The versatility of the vehicle’s thermal preparation system for various climatic zones is achieved due to the one-sided and two-sided installation of contact covers on the gearbox and cockpit cab and options for connecting the device to contact covers. The disadvantage of this invention is the use of auxiliary units, materials.

Сущность изобретения: обогрев осуществляется любым электромагнитным излучателем, в том числе инфракрасным излучателем, через лобовое, заднее и боковые стекла, при котором лучи, проникая через стекло в салон транспортного средства, нагревают элементы салона (панель управления, сидения, подлокотники сидения и т.д.).The essence of the invention: heating is carried out by any electromagnetic emitter, including an infrared emitter, through the windshield, rear and side windows, in which the rays, penetrating through the glass into the vehicle interior, heat the interior elements (control panel, seats, seat armrests, etc. .).

Задачей предлагаемого способа является обогрев салона транспортного средства снаружи через лобовое, заднее и боковые стекла любым электромагнитным излучателем, в том числе инфракрасным.The objective of the proposed method is to heat the vehicle interior from the outside through the windshield, rear and side windows with any electromagnetic emitter, including infrared.

Техническим результатом при этом является повышение равномерности обогрева салона независимо от положения обогревающего устройства, при одновременном обеспечении простоты установки обогревающего устройства в любом месте, что также способствует повышению удобства размещения и эффективности обогрева, не требует применения дорогостоящих дефицитных узлов, материалов.The technical result is to increase the uniformity of interior heating regardless of the position of the heating device, while at the same time ensuring the simplicity of installing the heating device in any place, which also improves the convenience of placement and heating efficiency, does not require the use of expensive scarce units, materials.

Эффективность обогрева салона за счет теплового воздействия на транспортное средство при безгаражном хранении достигается тепловым воздействием только на салон, который в процессе эксплуатации на линии зимой имеет положительную температуру. Сокращение тепловых затрат достигается за счет исключения нерациональных затрат тепла направленным тепловым воздействием только на салон транспортного средства.The efficiency of heating the passenger compartment due to the thermal effect on the vehicle during storageless storage is achieved by the thermal effect only on the passenger compartment, which during operation on the line in winter has a positive temperature. Reduction of heat costs is achieved by eliminating irrational heat costs by directed heat exposure only on the vehicle interior.

Claims

A method of heating a vehicle compartment through the windshield, rear and side windows during storage without storage at negative ambient temperatures, comprising an electromagnetic emitter, including infrared, aimed at the windshield, rear and side windows of the vehicle, characterized in that the rays directed to the windshield, rear and side windows of the vehicle, penetrating through the windshield, rear and side windows of the vehicle into the passenger compartment, heat the passenger compartment elements.