RU2470172C1 - Гильза цилиндра - Google Patents
Гильза цилиндра Download PDFInfo
- Publication number
- RU2470172C1 RU2470172C1 RU2011138500/02A RU2011138500A RU2470172C1 RU 2470172 C1 RU2470172 C1 RU 2470172C1 RU 2011138500/02 A RU2011138500/02 A RU 2011138500/02A RU 2011138500 A RU2011138500 A RU 2011138500A RU 2470172 C1 RU2470172 C1 RU 2470172C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- layer
- kgf
- hardness
- intermediate layer
- thickness
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к машиностроению, а именно к производству двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано при создании и эксплуатации двигателей различных классов и двигателей, различных по назначению. Гильза цилиндра высокооборотного двигателя выполнена из высокопрочной стали с хромированием зеркала. Зеркало гильзы имеет трехслойную рабочую поверхность, состоящую из внутреннего азотированного слоя твердостью 600-900 кгс/мм2, промежуточного слоя, выполненного из электролитического сплава хрома, содержащего 1% вольфрама и имеющего твердость 800-1200 кгс/мм2, и наружного слоя из дисульфида молибдена с твердостью 400-550 кгс/мм2. Толщина промежуточного слоя в 2,0-2,5 раза меньше толщины внутреннего слоя, а толщина наружного слоя в 30-40 раз меньше толщины промежуточного слоя. Повышается износостойкость гильзы цилиндра и увеличивается срок ее эффективной эксплуатации.
Description
Предлагаемое изобретение относится к машиностроению, производству двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано при создании и эксплуатации двигателей различных классов и различных по назначению.
Известна гильза цилиндра из чугуна из различных марок сталей, которая обрабатывается механическими или физико-механическими методами с последующим покрытием. Обычно зеркало гильзы цилиндра является наиболее напряженным и быстро изнашивающимся элементом (см. «Электрохимическая обработка металлов» автор Тойсулов И.А. М.: Высшая школа, 1988 или «Качество поверхностей, обработанных алмазами» автор Шумахер П.А. и др. Киев, 1982. Однако износостойкость гильзы цилиндра практически не повышается, а ремонту они, как правило, не подлежат.
Гильза цилиндра высокофорсированного высокооборотного двигателя, выполненная из конструкционной высокопрочной стали с хромированием зеркала изготавливается на многих заводах Российской Федерации. Известен способ упрочнения внутренней поверхности цилиндра, описанный в источнике RU 2120849 С1, МПК В24С 1/10, 27.10.1998, реферат.
Способ предназначен для отделочно-упрочняющей обработки внутренних поверхностей цилиндров, например блоков или гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Цилиндры обрабатывают стальными шариками, эжектируемыми СОЖ, вместе с фальшцилиндрами, установленными на торцы цилиндров. Обработку ведут шарикофакельным инструментом посредством эжекторной головки с турбинкой. Жидкость подводят одновременно к форсункам и гидроопорам. При обработке цилиндров этим способом устраняется эрозийное разрушение кромок цилиндров.
Наиболее близким техническим решением является гильза цилиндра высокооборотного двигателя, выполненная из высокопрочной стали с хромированием зеркала, описанная в источнике CN2893183 Y, МПК F02F1/20, 25.04.2007, реферат.
Однако применение указанного способа не позволяет снизить износ внутренней поверхности гильзы цилиндра.
Задачей предлагаемого технического решения является повышение износостойкости гильзы цилиндра и увеличение срока его эффективной эксплуатации.
Поставленная задача решается тем, что зеркало гильзы имеет трехслойную рабочую поверхность, состоящую из внутреннего азотированного слоя твердостью 600-900 кгс/мм2, промежуточного слоя, выполненного из электролитического сплава хрома, содержащего 1% вольфрама и имеющего твердость 800-1200 кгс/мм2, и наружного слоя из дисульфида молибдена с твердостью 400-550 кгс/мм2, при этом толщина промежуточного слоя в 2,0-2,5 раза меньше толщины внутреннего слоя, а толщина наружного слоя в 30-40 раз меньше толщины промежуточного слоя.
Claims (1)
- Гильза цилиндра высокооборотного двигателя, выполненная из высокопрочной стали с хромированием зеркала, отличающаяся тем, что зеркало гильзы имеет трехслойную рабочую поверхность, состоящую из внутреннего азотированного слоя твердостью 600-900 кгс/мм2, промежуточного слоя, выполненного из электролитического сплава хрома, содержащего 1% вольфрама и имеющего твердость 800-1200 кгс/мм2, и наружного слоя из дисульфида молибдена с твердостью 400-550 кгс/мм2, при этом толщина промежуточного слоя в 2,0-2,5 раза меньше толщины внутреннего слоя, а толщина наружного слоя в 30-40 раз меньше толщины промежуточного слоя.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011138500/02A RU2470172C1 (ru) | 2011-09-21 | 2011-09-21 | Гильза цилиндра |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011138500/02A RU2470172C1 (ru) | 2011-09-21 | 2011-09-21 | Гильза цилиндра |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2470172C1 true RU2470172C1 (ru) | 2012-12-20 |
Family
ID=49256566
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011138500/02A RU2470172C1 (ru) | 2011-09-21 | 2011-09-21 | Гильза цилиндра |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2470172C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209061U1 (ru) * | 2021-05-14 | 2022-01-31 | Асхат Асадуллович Гафиятуллин | Двигатель внутреннего сгорания |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU248380A1 (ru) * | М. Д. Никитин, В. Н. Федоров , С. Ф. Ивандиков Центральный научно исследовательский дизельный институт | Гильза двигателя внутреннего сгорания | ||
JPH02104653A (ja) * | 1988-10-13 | 1990-04-17 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | 内燃機関用シリンダライナとピストンリングの組合せ |
RU2100633C1 (ru) * | 1992-11-06 | 1997-12-27 | Научно-производственное объединение "Теплоэнергетика" | Способ повышения износостойкости гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания |
CN2893183Y (zh) * | 2005-12-01 | 2007-04-25 | 王树萱 | 一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套 |
DE102008053642A1 (de) * | 2008-10-29 | 2010-05-06 | Daimler Ag | Thermisch gespritzte Zylinderlaufbuchse für Verbrennungsmotoren und Verfahren zu dessen Herstellung |
-
2011
- 2011-09-21 RU RU2011138500/02A patent/RU2470172C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU248380A1 (ru) * | М. Д. Никитин, В. Н. Федоров , С. Ф. Ивандиков Центральный научно исследовательский дизельный институт | Гильза двигателя внутреннего сгорания | ||
JPH02104653A (ja) * | 1988-10-13 | 1990-04-17 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | 内燃機関用シリンダライナとピストンリングの組合せ |
RU2100633C1 (ru) * | 1992-11-06 | 1997-12-27 | Научно-производственное объединение "Теплоэнергетика" | Способ повышения износостойкости гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания |
CN2893183Y (zh) * | 2005-12-01 | 2007-04-25 | 王树萱 | 一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套 |
DE102008053642A1 (de) * | 2008-10-29 | 2010-05-06 | Daimler Ag | Thermisch gespritzte Zylinderlaufbuchse für Verbrennungsmotoren und Verfahren zu dessen Herstellung |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209061U1 (ru) * | 2021-05-14 | 2022-01-31 | Асхат Асадуллович Гафиятуллин | Двигатель внутреннего сгорания |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Mahajan et al. | A review on ball burnishing process | |
CN103089479B (zh) | 带有硬软复合涂层与织构化表面的耐磨活塞环及制备方法 | |
JP2014527135A (ja) | シリンダ摺動面の製造方法ならびにシリンダライナ | |
CN108315687A (zh) | 激光熔覆不锈钢涂层复合氮化工艺 | |
CN105081577A (zh) | 一种激光仿生耦合导轨及其再生方法 | |
CN203412667U (zh) | 一种用于船舶柴油机的气缸套 | |
RU2470172C1 (ru) | Гильза цилиндра | |
CA2884221C (en) | Improvement to the surface quality of main and pin bearings on stainless steel crankshafts | |
Zhao et al. | Effect of high temperature-assisted ultrasonic surface rolling on the friction and wear properties of a plasma sprayed Ni/WC coating on# 45 steel substrate | |
CN103834851B (zh) | 一种缸套及缸套内孔表面处理方法 | |
RU2398668C2 (ru) | Способ ремонта гидрораспределителей | |
Vrac et al. | The effect of honing speed and grain size on surface roughness and material removal rate during honing | |
JP4848821B2 (ja) | 摺動部材 | |
JP2012149765A (ja) | ピストンリング及びピストンリングの製造方法 | |
CN103836186A (zh) | 一种陶瓷薄膜铸铁活塞环及其制备方法 | |
JP6475416B2 (ja) | ピストンリング及びその製造方法 | |
JP2003106216A (ja) | シリンダーとピストンリングとの組み合わせ | |
MX2009011029A (es) | Procedimiento para producir un arbol del cigüeñal, en particular para motores diesel. | |
Maheshwari et al. | The role of burnishing process in manufacturing industry-A state-of-the-art survey | |
DE19629332C1 (de) | Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzeriender Zylinderlaufflächen | |
Chavan et al. | Effect of honing process parameters on surface quality of engine cylinder liners | |
Vulshinskaya et al. | Methods for improving the wear resistance of machine parts operating under conditions of abrasive wear | |
Sui et al. | Hardness Difference Effect of Biomimetic Surface with Hard-Soft Structure on Oil-Lubrication Wear Resistance | |
CN109972075A (zh) | 一种动车用阀体防腐处理工艺 | |
CN105274299A (zh) | 由热处理铸铁制成的部件的生产工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140922 |